Combate de superficie
La guerra naval moderna se divide en cuatro áreas operativas: combate de superficie, combate aéreo, combate submarino y combate informático. Cada área comprende plataformas y estrategias especializadas que se utilizan para explotar ventajas tácticas únicas e inherentes a esa área. La guerra de superficie implica barcos de superficie.
Descripción
La guerra de superficie moderna data de mediados del siglo XX, cuando los componentes de la guerra de superficie, aérea y submarina se combinaron como una unidad táctica para lograr objetivos estratégicos. En la doctrina de la Marina de los EE. UU., los dos objetivos estratégicos más importantes son la interdicción y el control del mar.
- La interdicción es el proceso de interceptar a un enemigo que transita por un lugar. Por ejemplo, los objetivos navales alemanes contra Gran Bretaña durante la Batalla del Atlántico de la Segunda Guerra Mundial se centraron principalmente en evitar que los barcos llegaran intactos con sus cargamentos.
- El control del mar es el dominio de la fuerza sobre un área determinada que impide que otras fuerzas navales operen con éxito. Por ejemplo, la misión de las armadas aliadas en el Atlántico durante la Segunda Guerra Mundial era mantener el control del mar y evitar que las fuerzas navales del Eje operaran. La negación de Anti-acceso/área es una oposición al control del mar del enemigo sin ser en sí misma un intento de obtener el control del mar.
La guerra de superficie (SuW) la lleva a cabo un barco de superficie para eliminar una amenaza, que puede incluir guerra antisuperficie (ASuW), guerra antiaérea (AAW), guerra antisubmarina (ASW), apoyo de fuego de armas navales (NGFS), operaciones fluviales, guerra de minas y guerra electrónica.
En la segunda mitad del siglo XX, la importancia del poder naval de superficie se redujo a medida que las plataformas de guerra aérea y submarina demostraron sus capacidades. Esta lección se hizo evidente a través de los sorprendentes resultados de la Batalla de Taranto, la Batalla de Pearl Harbor y el hundimiento del Príncipe de Gales y el Repulse.
Después de la Segunda Guerra Mundial, los misiles antibuque guiados requerían nuevas tácticas y doctrinas. Los barcos de misiles pequeños, rápidos y relativamente baratos se convirtieron en una amenaza para los barcos grandes, mucho más grave que los barcos torpederos anteriores. La prueba de concepto llegó el 20 de octubre de 1967 con la pérdida de un destructor israelí Eilat a manos de barcos de misiles egipcios.
Buques
Los barcos de combate de superficie incluyen acorazados, portaaviones, cruceros, destructores, fragatas y otros. Los combatientes de superficie también incluyen barcos de guerra contra minas, barcos de comando anfibio, barcos de defensa costera, barcos de asalto anfibio y muchos otros. Sin embargo, una faceta importante de la guerra naval son los barcos de apoyo (es decir, barcos que no son de combate): cargueros, petroleros, barcos hospitales, remolcadores, transportes de tropas y otros. En el modelo de la Marina de los EE. UU., ahora extendido en el mundo, varios tipos de barcos se organizarían principalmente en el grupo de batalla de portaaviones.
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