Ciudad de Oregón, Oregón
Oregon City es la sede del condado de Clackamas, Oregón, Estados Unidos, ubicada en el río Willamette, cerca del límite sur del área metropolitana de Portland. Según el censo de 2020, la población de la ciudad era de 37.572. Establecida en 1829 por Hudson's Bay Company, en 1844 se convirtió en la primera ciudad de EE. UU. al oeste de las Montañas Rocosas en incorporarse.
Historia
Conocida en las últimas décadas como el sitio de varias fábricas de papel grandes en el río Willamette, la ciudad desempeñó un papel importante en la historia temprana del país de Oregón. Fue establecido por el Dr. John McLoughlin de Hudson's Bay Company en 1829 cerca de la confluencia del río Clackamas con el río Willamette para aprovechar el poder de las cataratas de Willamette para operar un aserradero. Durante las décadas de 1840 y 1850, fue el destino de aquellos que querían presentar reclamos de tierras después de viajar por el Camino de Oregón como la última parada del camino.
Fue la capital del Territorio de Oregón desde su establecimiento en 1848 hasta 1851, y rivalizó con Portland por la supremacía temprana en el área. En 1846, el periódico de la ciudad, el Oregon Spectator, fue el primer periódico estadounidense que se publicó al oeste de las Montañas Rocosas. Oregon City College se estableció en 1849 como una escuela bautista, pero desapareció en la década de 1870. Oregon City fue el sitio de Beaver Coins Mint, que produjo la moneda independiente del Territorio de Oregon de corta duración en 1849.
El centro de la ciudad conserva parte de su carácter histórico gracias a la conservación de casas y otros edificios de la época de la fundación de la ciudad.
Antigua archidiócesis latina
La ciudad se convirtió en la ciudad sede de la primera arquidiócesis católica romana en el oeste de los Estados Unidos, cuando la diócesis de Oregon City, establecida en 1846, fue elevada al rango metropolitano, con el arzobispo François Norbert Blanchet como ordinario. Su territorio incluía todo el oeste de los Estados Unidos. La población en el área de la ciudad de Oregón disminuyó debido a la fiebre del oro de California. La población de la cercana Portland creció y la sede de la arquidiócesis se trasladó allí en 1926. En 1928, el nombre Archidiócesis de Portland en Oregón reemplazó al nombre anterior. Ya no es un obispado residencial, Oregon City es ahora una sede titular.
Barrios
Oregon City tiene varios vecindarios representados por asociaciones vecinales oficiales:
- El parque El barrio del lugar está en la esquina noreste de la ciudad, situada en un farol con vistas a Abernethy Green. El barrio incluye un proyecto de vivienda, así como numerosas propiedades rurales. Park Place, antiguamente una comunidad independiente, también incluye áreas no incorporadas fuera de los límites de la ciudad. Primero llamado Clackamas (un nombre que más tarde se dio a una comunidad a tres millas (5 km) norte), luego Paper Mill, la comunidad fue finalmente llamada Park Place para un parque en un cercano bosque de robles. Park El lugar fue platizado en 1889 y se estableció una oficina de correos el año siguiente. Por un tiempo el nombre fue cambiado a "Parkplace".
- El barrio de Two Rivers es la zona comercial de menor elevación de la ciudad, incluyendo el centro de Oregon City, el Centro de Visitantes del Sendero de Oregon en Abernethy Green, y el parque Clackamette. Limita con los ríos Clackamas y Willamette al norte y oeste y Park Place al este y McLoughlin al sur. I-205 corre por la parte norte del vecindario.
- El barrio de McLoughlin está bordeado por Washington Street y Singer Hill en el noroeste, un farol con vistas a Abernethy Creek en el noreste y este, y Division Street en el sur. También incluye extenderse al oeste a la frontera con el distrito de Canemah. La casa John McLoughlin y la entrada superior al ascensor municipal se encuentran en este barrio.
- El barrio de Barclay Hills se encuentra entre el Barrio Rivercrest en el oeste, los límites de la ciudad en el este, el Barrio McLoughlin en el norte, y Warner-Milne Road en el sur. Este barrio es galeccionado por la avenida Molalla, la antigua ruta de Oregon Route 213 antes de que se trasladara al Oregón City Bypass al este.
- El barrio Canemah se encuentra a lo largo de Oregon Route 99E, y es una estrecha franja de tierra emparedada entre el río Willamette y un farol. Canemah fue una vez una ciudad independiente antes de ser anexada a Oregon City. Canemah fue fundada en 1845 y fue el sitio portage alrededor de Willamette Falls durante muchos años. Se suponía que era nombrado por un jefe indio.
- El barrio Rivercrest incluye Rivercrest Park y las comunidades residenciales con vistas al río Willamette al oeste.
- El barrio South End se encuentra al suroeste del Barrio Rivercrest. Se centra en la intersección de las carreteras South End y Warner-Parrot, y fue la ubicación del cine de Oregon City (ahora defunct).
- El barrio de Hazel Grove/Westling Farm se encuentra en la esquina suroeste de la ciudad, entre los faros sobre el río Willamette y las zonas no incorporadas al sur.
- El barrio Tower Vista se encuentra al sureste de South End y al este de Hazel Grove/Whistling Farm. Está bordeado en el este y sureste por Leland Road.
- El barrio de Hillendale se encuentra al sur de Warner-Milne Road, al este de Leland Road, al norte de Clairmont Way y Beavercreek Road, y al oeste de OR 213 y los límites de la ciudad. El antiguo sitio del Ayuntamiento se encuentra aquí, al igual que la cárcel del condado de Clackamas.
- El barrio Gaffney Lane, centrado en la escuela primaria del mismo nombre, se encuentra al sur de Hillendale, al oeste de OR 213, y al noreste de los límites de la ciudad.
- El barrio Caufield contiene las partes de la ciudad situada al sur de Park Place, y al este de OR 213. Clackamas Community College se encuentra aquí, como es Oregon City High School.
Geografía
El pueblo está dividido en zonas altas y bajas. El área inferior está en un banco al lado del río Willamette. El área superior está sobre un acantilado compuesto de basalto de Canemah, que fluyó hace unos 2,5 millones de años desde un respiradero a 7,5 millas (12 km) al sureste en el Campo de Lava Boring. Durante muchos años, los senderos indios conectaron los dos niveles, pero las escaleras se construyeron en el siglo XIX. En 1915, la ciudad construyó el elevador municipal de la ciudad de Oregon que funciona con agua para conectar las dos partes, que se convirtió en electricidad en la década de 1920. En 1952, se construyó un nuevo ascensor eléctrico con la especificación de que sería "lo más sencillo posible y sin adornos".
Según la Oficina del Censo de los Estados Unidos, la ciudad tiene una superficie total de 9,29 millas cuadradas (24,06 km2), de las cuales 9,05 millas cuadradas (23,44 km2) es tierra y 0,24 millas cuadradas (0,62 km2) es agua. Las principales vías fluviales de la ciudad de Oregón incluyen el río Willamette, que fluye a lo largo del lado noroeste de la ciudad, y el río Clackamas, que se une con el río Willamette más grande al norte de la ciudad. Willamette forma el límite entre Oregon City y West Linn; Clackamas sirve como límite entre Oregon City y Gladstone.
Cascadas Willamette
Las esclusas de Willamette Falls en West Linn fueron las primeras esclusas de navegación de varios niveles en los Estados Unidos y ahora son un sitio histórico nacional que ya no está en uso. El primer servicio eléctrico de larga distancia en los Estados Unidos se originó en la ciudad de Oregón en 1889, transmitiendo electricidad 14 millas (23 km) hasta Portland.
Clima
Datos climáticos para Oregon City, Oregon | |||||||||||||
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Mes | Jan | Feb | Mar | Apr | Mayo | Jun | Jul | Aug | Sep | Oct | Nov | Dec | Año |
Registro alto °F (°C) | 66 (19) | 75 (24) | 81 (27) | 92 (33) | 104 (40) | 115 (46) | 108 (42) | 107 (42) | 105 (41) | 96 (36) | 75 (24) | 68 (20) | 115 (46) |
Promedio alto °F (°C) | 48,5 (9.2) | 53.0 (11.7) | 58.3 (14.6) | 63.6 (17.6) | 70,4 (21.3) | 76.0 (24.4) | 83.3 (28.5) | 83,7 (28.7) | 78.0 (25.6) | 65.1 (18.4) | 53.1 (11.7) | 46,5 (8.1) | 65.0 (18.3) |
Promedio bajo °F (°C) | 36,5 (2.5) | 37.1 (2.8) | 39.8 (4.3) | 42.9 (6.1) | 47.9 (8.8) | 52.6 (11.4) | 56,5 (13.6) | 56,4 (13.6) | 52.2 (11.2) | 45,9 (7.7) | 40,3 (4.6) | 35,5 (1.9) | 45,3 (7.4) |
Registro bajo °F (°C) | −2 (19−9) | 6 (14 a 14) | 22 (6) - | 28 (2) - | 31 (1)− | 37 3) | 41 5) | 41 5) | 33 1) | 24 (4)− | 9 (13 a 13) | 6 (14 a 14) | −2 (19−9) |
Promedio de pulgadas de precipitación (mm) | 6.78 (172) | 4.62 (117) | 4.67 (119) | 3.47 (88) | 2.46 (62) | 1.74 (44) | .65 (17) | .72 (18) | 1.61 (41) | 3.61 (92) | 6.56 (167) | 7.32 (186) | 44.21 (1.123) |
Fuente: |
La ciudad de Oregón tiene un clima mediterráneo. El régimen climático mediterráneo se parece al clima de las tierras de la cuenca del Mediterráneo, partes del oeste de América del Norte, partes del oeste y sur de Australia, el suroeste de Sudáfrica y partes del centro de Chile. El clima se caracteriza por veranos calurosos y secos e inviernos frescos y húmedos.
Economía
Durante gran parte de su existencia, la economía de Oregon City ha estado dominada por la industria forestal, hasta que comenzó el declive de la industria maderera del noroeste del Pacífico en la década de 1980. En su apogeo, varios molinos operaron en la ciudad y las comunidades circundantes. La última fábrica de papel en las inmediaciones cerró en 2017.
Con el crecimiento de la región metropolitana de Portland, Oregon City se ha convertido en gran parte en un suburbio de Portland. El turismo es un sector en crecimiento con énfasis en la historia de la ciudad y la importante renovación del área de Willamette Falls en un espacio de acceso público y uso mixto a través del Willamette Falls Legacy Project.
Gobierno
La ciudad de Oregon está gobernada por un alcalde y una comisión municipal compuesta por el alcalde y cuatro comisionados elegidos de la ciudad en general por períodos de cuatro años cada uno.
La ciudad de Oregón fue la capital del Territorio de Oregón hasta 1851; los siguientes gobernadores sirvieron durante ese tiempo:
- George Abernethy, gobernador provisional del país Oregon 1845-48
- Joseph Lane, primer gobernador del territorio de Oregon, 1848–50
- Kintzing Prichette, Segundo Gobernador Territorial de Oregon, 1850
- John P. Gaines, 3er Gobernador Territorial de Oregon, 1850–53. Durante su mandato (y contra sus deseos), la capital territorial de Oregon se trasladó a Salem.
Educación
La ciudad y varias comunidades circundantes cuentan con el servicio del Distrito Escolar de la Ciudad de Oregón, un distrito escolar público que consta de 7 escuelas primarias, dos escuelas intermedias, una escuela secundaria tradicional de cuatro años (Escuela Secundaria de la Ciudad de Oregón) y una secundaria alternativa. Varias escuelas en el distrito ofrecen programas bilingües inglés/español. Oregon City High School es la tercera escuela secundaria más poblada de Oregon, y es una potencia estatal y nacional en educación de niñas. baloncesto, ganando tres premios USA Today consecutivos femeninos. campeonatos nacionales en la década de 1990.
La ciudad también alberga el Colegio Comunitario de Clackamas, numerosas escuelas privadas y parroquiales, y una biblioteca pública que forma parte de la Red de información bibliotecaria del condado de Clackamas.
Puntos de interés
Museos y edificios históricos
Los museos incluyen el Museo del Territorio de Oregón y el Centro de Interpretación End of the Oregon Trail, con personajes disfrazados de "historia viviente" guías Los archivos de la Sociedad Histórica del Condado de Clackamas, que se encuentran en el Museo del Territorio de Oregón, también incluyen la plataforma de incorporación de la ciudad de San Francisco. Clackamas Heritage Partners posee y opera estos museos, junto con el Museo Stevens Crawford. En 2009, Clackamas Heritage Partners anunció que ya no podía permitirse mantener abiertos los museos. El Centro de Interpretación End of the Oregon Trail se cerró al público indefinidamente en septiembre de 2009; el Museo Stevens Crawford y el Museo del Territorio de Oregón, atendido en gran parte por voluntarios, continuó operando en un horario limitado. El Centro de Interpretación End of the Oregon Trail finalmente reabrió durante el verano de 2013 con el apoyo de subvenciones y donaciones de numerosas fuentes.
El Museo Stevens-Crawford Heritage House es una estructura de 1908 con 11 habitaciones amuebladas; exhibiendo muebles de la colección de la Sociedad Histórica del Condado de Clackamas para replicar una casa de la era eduardiana y la narrativa de la Era Progresista. Otros edificios históricos en la ciudad de Oregón incluyen la Casa McLoughlin, la Casa Ermatinger (la más antigua del condado de Clackamas), la Casa Ainsworth, la Casa Harvey Cross y la Primera Iglesia Congregacional.
El puente de la ciudad de Oregón sobre el río Willamette, construido en 1922, está incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos, al igual que el ascensor municipal de la ciudad de Oregón.
Parques
Oregon City tiene más de 22 parques urbanos. Uno de los parques más grandes de la ciudad es Clackamette Park, en la confluencia de los ríos Clackamas y Willamette. Las características del parque incluyen campamentos para casas rodantes, embarcadero y muelle para botes, un parque de patinetas y otras instalaciones recreativas. Varios festivales comunitarios se llevan a cabo allí durante todo el año. Otros parques importantes incluyen Chapin, Hillendale, Jon Storm Park, Rivercrest y el nuevo Wesley Lynn.
Transporte
Carretera
La carretera interestatal 205 atraviesa el extremo norte de la ciudad y es la única autopista que da servicio a la ciudad. Además, tres carreteras estatales (Oregon Route 43, Oregon Route 99E y Oregon Route 213) pasan o terminan en Oregon City. Los dos primeros sirven al centro de la ciudad, el último brinda servicio a las partes del sur de la ciudad de Oregón.
Ferrocarril
La línea principal del Ferrocarril Union Pacific pasa por la ciudad. La ciudad también tiene una estación Amtrak, a la que llegan dos veces al día en cada dirección los trenes Amtrak Cascades que circulan entre Portland y Eugene, Oregón. El Coast Starlight (Seattle-Los Ángeles) pasa pero no se detiene.
Aire
No hay aeropuertos públicos dentro de la ciudad. Un pequeño aeródromo privado se encuentra a lo largo de Beavercreek Road, al sur de Oregon City. Oregon City cuenta con el servicio del Aeropuerto Internacional de Portland, a 15 millas (24 km) al norte, y del Aeropuerto de Portland-Mulino, una instalación de aviación general en la ciudad de Mulino, aproximadamente a 15 millas (24 km) al sur.
Agua
El río Willamette en Oregon City es navegable para embarcaciones pequeñas, y Oregon City tiene una próspera industria de pesca y navegación recreativa. Las esclusas de Willamette Falls una vez permitieron que los barcos navegaran alrededor de las cataratas. El río Clackamas no es navegable, excepto en las partes más bajas.
Tránsito público
Como parte del área metropolitana de Portland, la ciudad de Oregón cuenta con TriMet, la autoridad de tránsito regional, con varias líneas de autobús que convergen en el centro de tránsito de la ciudad de Oregón. Hasta 1958, una línea de tranvía interurbano operada por la ahora desaparecida Portland Traction Company conectaba Oregon City con Portland; Los restos de esta línea aún son visibles (como un puente abandonado sobre el río Clackamas, justo al este del puente OR 99E). En años más recientes, la ciudad operó un "tranvía histórico" servicio durante los meses de verano, principalmente para atender las necesidades del turismo, pero los vehículos utilizados eran réplicas de trolebuses, en lugar de trolebuses reales, y en 2013 se decidió interrumpir ese servicio y vender los vehículos.
Otras dos agencias públicas brindan servicio de tránsito en la ciudad de Oregón, complementando el de TriMet. El Distrito de Transporte de South Clackamas (SCTD) opera una ruta entre Clackamas Community College en el extremo sureste de la ciudad de Oregón y Molalla, aproximadamente 18 millas (29 km) al sur en la Ruta 213 de Oregón. Canby Area Transit (CAT) opera un servicio regular en Oregón Ruta 99E entre el Centro de Tránsito de la Ciudad de Oregón y Canby. SMART, South Metro Area Regional Transit, que sirve a Wilsonville, se conecta con CAT en Canby. CAT también tiene servicio a Woodburn.
El servicio Dial-a-ride es operado por TriMet, pero CAT también opera dentro de los límites de la ciudad de Oregon City para viajes que se originan o terminan en el área de servicio de CAT. Si son necesarios transbordos entre TriMet y CAT, se realizan en el Centro de Tránsito de la Ciudad de Oregón (OCTC) en 11th & Main, que se encuentra en el extremo noreste del centro de la ciudad.
Demografía
Censo de 2010
Población histórica | |||
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Censo | Papá. | %± | |
1860 | 1.229 | — | |
1870 | 1.382 | 12.4% | |
1880 | 1.262 | 8,7% | |
1890 | 3.167 | 151,0% | |
1900 | 3.494 | 10,3% | |
1910 | 4.987 | 42,7% | |
1920 | 5.686 | 14,0% | |
1930 | 5,761 | 1,3% | |
1940 | 6.124 | 6,3% | |
1950 | 7.082 | 15,6% | |
1960 | 7,996 | 12,9% | |
1970 | 9,176 | 14,8% | |
1980 | 14,673 | 59,9% | |
1990 | 14,698 | 0,2% | |
2000 | 25.754 | 75,2% | |
2010 | 31.859 | 23.7% | |
2020 | 37.572 | 17.9% | |
Censo Decenial de EE.UU. 2018 Estimación |
Según el censo de 2010, había 31 859 personas, 11 973 hogares y 8206 familias residiendo en la ciudad. La densidad de población era de 3.520,3 habitantes por milla cuadrada (1.359,2/km2). Había 12.900 unidades de vivienda con una densidad media de 1.425,4 por milla cuadrada (550,4/km2). La composición racial de la ciudad era 91,1% blanca, 0,6% afroamericana, 0,9% nativa americana, 1,7% asiática, 0,2% isleña del Pacífico, 2,3% de otras razas y 3,1% de dos o más razas. Hispanos o latinos de cualquier raza eran el 7,3% de la población.
Había 11.973 hogares, de los cuales el 36,5 % tenía hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 50,7 % eran parejas casadas que vivían juntas, el 12,4 % tenía una mujer cabeza de familia sin marido presente, el 5,4 % tenía un hombre cabeza de familia sin esposa presente, y el 31,5% no eran familiares. El 23,5% de todos los hogares estaban compuestos por personas y el 8,3% tenía alguien que vivía solo y tenía 65 años o más. El tamaño promedio del hogar era 2,61 y el tamaño promedio de la familia era 3,07.
La mediana de edad en la ciudad era de 36,3 años. el 25,5% de los residentes eran menores de 18 años; el 8,8% tenía entre 18 y 24 años; el 28,8% tenían entre 25 y 44 años; el 25,7% tenían entre 45 y 64 años; y el 11,2% tenía 65 años o más. La composición por género de la ciudad era 49,3% masculina y 50,7% femenina.
Censo de 2000
Según el censo de 2000, había 25.754 personas, 9.471 hogares y 6.667 familias residiendo en la ciudad. La densidad de población era de 3.163,9 habitantes por milla cuadrada (1.221,6/km2). Había 10.110 unidades de vivienda con una densidad media de 1.242,0 por milla cuadrada (479,5/km2). La composición racial de la ciudad era 92,44% blanca, 1,12% asiática, 1,08% nativa americana, 0,58% afroamericana, 0,11% isleña del Pacífico, 2,15% de otras razas y 2,53% de dos o más razas. Hispanos o latinos de cualquier raza eran el 4,98% de la población.
Había 9.471 hogares, de los cuales el 36,6 % tenía hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 53,0 % eran parejas casadas que vivían juntas, el 12,3 % tenía una mujer como cabeza de familia sin marido presente y el 29,6 % no eran familias. El 22,4% de todos los hogares estaban compuestos por personas y el 7,8% tenía alguien que vivía solo y tenía 65 años o más. El tamaño promedio del hogar fue de 2,62 y el tamaño promedio de la familia fue de 3,06.
En la ciudad, la población estaba dispersa, con 27,0% menores de 18 años, 10,3% de 18 a 24, 32,5% de 25 a 44, 20,5% de 45 a 64 y 9,7% de 65 años. de edad o mayor. La mediana de edad fue de 33 años. Por cada 100 mujeres, había 96,8 hombres. Por cada 100 mujeres de 18 años o más, había 94,7 hombres.
El ingreso medio de un hogar en la ciudad era de $45 531 y el ingreso medio de una familia era de $51 597. Los hombres tenían un ingreso medio de $38,699 frente a $29,547 para las mujeres. El ingreso per cápita de la ciudad fue de $ 19.870. Aproximadamente el 6,5% de las familias y el 8,9% de la población estaban por debajo del umbral de pobreza, incluido el 11,0% de los menores de 18 años y el 7,5% de los mayores de 65 años.
Personas notables
Además de John McLoughlin, el "Padre de Oregón" y factor principal de la Compañía de la Bahía de Hudson, y ganador de la Medalla de Honor de la era de Vietnam, Larry G. Dahl, Oregon City ha sido el hogar de lo siguiente:
- Oregon pioneros
- John C. Ainsworth (1822-1893), pionero, empresario, capitán de vapor
- J. T. Apperson, capitán de lancha de vapor, político
- George H. Atkinson (1819-1889), pionero, misionero, cofundador de la Universidad del Pacífico
- Asahel Bush (1824-1913), pionero, impresor, fundador del Salem Statesman Journal
- Tabitha Moffatt Brown (1780-1858), pionera, cofundadora de la Universidad del Pacífico
- John H. Couch (1811-1870), capitán de mar y comerciante
- Philip Foster (1805-1884), colonizador y empresario
- Amory Holbrook (1820-1866), alcalde, abogado
- Robert Newell (1807-1869), tranvía de piel, hombre de montaña, médico de frontera, editor de periódicos, político, agente indio
- Peter Skene Ogden (1790-1854), explorador y comerciante de pieles
- Samuel Parker (1806-1886), político, pionero
- Peter G. Stewart (1809–1900), pionero, político, relojero
- William G. T'Vault (1806-1869), pionero, postmaster, editor
- Aaron E. Waite (1813-1898), pionero, primer jefe de justicia del estado de Oregon
- Alvin F. Waller (1808-1872), pionero, misionero
- Political activists
- William Simon U'Ren (1859-1949), abogado, conocido como el Padre del Sistema de gobierno de Oregon.
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Ciudades hermanas
Según Sister Cities International, Oregon City tiene una ciudad hermana:
Tateshina, Nagano, Japón
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