Charlotte (barco de 1784)
Charlotte era un barco mercante inglés construido en el río Támesis en 1784 y fletado en 1786 para transportar convictos como parte de la Primera Flota a Nueva Gales del Sur. Regresó a Gran Bretaña desde Botany Bay vía China, donde recogió un cargamento para la Compañía Británica de las Indias Orientales. Charlotte pasó gran parte del resto de su carrera como indiano occidental en el comercio entre Londres y Jamaica. Es posible que se haya perdido frente a Terranova en 1818; en cualquier caso, desapareció de las listas en 1821. Charlotte apareció en la película National Treasure.
Historial de servicio
Carrera inicial
Charlotte apareció por primera vez en el Lloyd's Register (LR) en 1784. Antes de su viaje transportando convictos, Charlotte comerciaba con el Báltico y las Indias Occidentales.
Año | Maestro | Propietario | Comercio | Fuente |
---|---|---|---|---|
1784 | Sanderson | Matthews | Londres-Petersburg | LR |
1786 | J.Sanderson | Matthews | Londres-Antigua | LR |
1787 | J.Sanderson Tho. Gilbert | Matthews | Londres-Stettin Londres-Botany Bay | LR |
1789 | T.Gilbert | Matthews | Londres-Botany Bay | LR |
Transporte de convictos

Charlotte era una "veladora pesada"; Tuvo que ser remolcada por el Canal de la Mancha para mantener el ritmo del resto de la flota. Su maestro era Thomas Gilbert y su cirujano era John White, cirujano principal de la colonia. El 15 de marzo, cuando Charlotte llevaba dos días en el mar, se descubrió que su tercer oficial se había quedado atrás en Plymouth; fue reemplazado durante el resto del viaje por un marinero arrastrado apresuradamente desde el buque de guerra Hyaena que lo acompañaba.
Navegó hacia Botany Bay con 84 presos varones y 24 mujeres, o 88 hombres y 20 mujeres. Entre los prisioneros se encontraban James Squire, James Bloodsworth, James Underwood, Samuel Lightfoot, William Bryant y Mary Bryant. También llevó a 42 hombres de la Infantería de Marina de Nueva Gales del Sur para proteger a los convictos.
Charlotte llegó a Port Jackson, Sydney, Australia, el 26 de enero de 1788. Este viaje fue conmemorado con la Medalla Charlotte, encargada por White y creada por el convicto Thomas Barrett.
Una convicta, que se cree que es Ellen Fraser 1764-1840 (de soltera Redchester), fue trasladada de "Príncipe de Gales" a " Carlota" el 13 de agosto de 1787 durante una parada en Río, donde se reunió con su marido William Fraser, que estaba preso en el " Carlota". Ellen dio a luz al segundo hijo de padres británicos en la colonia (John Fraser).
Salió de Port Jackson el 6 de mayo de 1788 con destino a China para embarcar un cargamento de té, bajo contrato de fletamento con la Compañía de las Indias Orientales.
En mayo de 1788, el capitán Gilbert en Charlotte y el capitán John Marshall en Scarborough abandonaron juntos Port Jackson con la intención de encontrar una nueva ruta hacia China. Después de avistar la isla Lord Howe y la isla Norfolk, descubrieron, el 27 de mayo de 1788, la isla Matthew, y luego, el 24 de junio, avistaron tierra en el sector sur de las Islas Marshall. Continuaron por Abemama, Kuria, Aranuka, Tarawa, Abaiang, Butaritari y Makin sin intentar desembarcar en tierra. Llegaron a Cantón el 9 de septiembre de 1788, 126 días desde Port Jackson. Los dos grandes grupos dispersos de islas que descubrieron en el Pacífico Central se conocen desde entonces como Islas Gilbert y Marshall.
Carrera posterior
A su regreso a Inglaterra el 28 de noviembre de 1789, Bond and Co., comerciantes de Walbrook, compraron Charlotte para utilizarla en el comercio entre Londres y Jamaica. Los siguientes datos provienen de Lloyd's Register.
Año | Maestro | Propietario | Comercio |
---|---|---|---|
1790 | T. Gilbert B. Howes | Matthews Bond & Co. | Londres-Botany Bay Londres-Jamaica |
1795 | Kent | Bond & Co. | Londres-Jamaica |
1800 | D. Kent | Rutherford | Londres-Jamaica |
1805 | D. Kent | Rutherford | Londres-Jamaica |
Charlotte fue uno de los buques de transporte que formaron parte de la expedición al mando del general Sir David Baird y el almirante Sir Home Riggs Popham que en 1806 capturaría la colonia holandesa del Cabo.
El 11 de marzo, ella y Anacreonte navegaron como cárteles hacia Francia con prisioneros de Volontaire.
Año | Maestro | Propietario | Comercio | Notas de la fuente |
---|---|---|---|---|
1807 | R. Allison | Fletcher | Transporte de Londres | LR; reparaciones 1804 |
1810 | R. Allison | Fletcher | Transporte de Londres | LR; reparaciones 1804, " buena reparación 1804 |
1819 | R. Allison | Fletcher | Transporte de Londres | LR; buena reparación 1810 |
En algún momento puede haber sido vendida a un comerciante de Quebec; si es así, esto no aparece en LR o el Registro de Envío.
Destino
Un Charlotte se perdió frente a Terranova en noviembre de 1818. Sin embargo, no hay evidencia que vincule el Charlotte que se hundió mientras navegaba de Quebec a Liverpool con M' Llame, maestro, a la Charlotte de este artículo. Otra fuente señala que Charlotte continuó figurando en el Lloyd's Register hasta 1821, pero no es inusual que el Lloyd's Register i> llevar datos obsoletos durante varios años.
Reconocimiento
Un ferry de la Primera Flota de la Autoridad de Tránsito Urbano recibió el nombre de Charlotte en 1986.
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