Cepa isaac

Isaac Grier Strain nació el 4 de marzo de 1821 en Roxbury, condado de Franklin, Pensilvania, de origen escocés-irlandés, y falleció el 14 de mayo de 1857 en Aspinwall, (nombre alternativo de Colón, Panamá) Colombia. A los 17 años se unió a la Marina de los Estados Unidos como aprendiz en el mar; se convirtió en guardiamarina.

Naturalmente inclinado a la exploración, comandó una expedición exploratoria en 1843 (1845 según algunas fuentes) al interior de Brasil, provincia de São Paulo. En 1848 inició una exploración de la península de Baja California; Trabajó con la Comisión de Límites de México y Estados Unidos. Fue ascendido a teniente en 1850. El teniente Strain era miembro correspondiente de la Academia de Ciencias Naturales de Filadelfia; el Instituto Histórico y Geográfico de Brasil; y la Sociedad Etnológica Estadounidense de Nueva York. En 1849 exploró partes de América del Sur y escribió Cordillera and Pampa, Mountain and Plain: Sketches of a Journey in Chili and The Argentina Provinces in 1849, publicado en Nueva York en 1853.

Liderando a unos Estados Unidos en paz, y en ejercicio del Destino Manifiesto de expandirse desde la costa atlántica hasta el Océano Pacífico, el presidente estadounidense Franklin Pierce imaginó una ruta del canal del Atlántico al Pacífico a través del Istmo de Darién, una región también conocida como el Tapón del Darién, ubicado en Colombia, actualmente Panamá. A partir de entonces, el Secretario de Marina James C. Dobbin a finales de 1853 ordenó al teniente Strain que formara y dirigiera la Expedición de Exploración del Darién de la Marina de los Estados Unidos en 1854. Partiendo desde el lado atlántico del Istmo de Darién, comenzó su expedición al Istmo de Darién. 20 de enero de 1854.

Fue en el Darién densamente selvático donde Francia e Inglaterra habían enviado sus propios exploradores. El inglés Gisborne había escrito revistas tal vez falaces o inexactas, pero ciertamente engañosas, que darían ambigüedad y muerte a la ruta de Strain para atravesar el Gap.

El grupo Strain, que en parte se basó en los registros de Gisborne, deambuló, se dividió y se vio plagado de equipos deteriorados, guías nativos poco fiables y a menudo peligrosos, desnutrición, dolor de pies, parásitos que se incrustaban en la carne y enfermedades infecciosas. Enfermedades tropicales. Seis miembros del grupo de 27 miembros de Strain murieron de hambre. Sin embargo, la valiente pero desafortunada expedición contribuyó al futuro establecimiento de rutas terrestres, un ferrocarril y la eventual conexión de los océanos Atlántico y Pacífico mediante un Canal de Panamá. El canal se completó en 1914, 60 años después de la expedición de Strain.