Bora (viento)

El bora es un viento catabático del norte al noreste en zonas cercanas al mar Adriático. Se utiliza una nomenclatura similar para los vientos del noreste en otras zonas litorales de las cuencas del Mediterráneo oriental y del Mar Negro.

Nombre

Se conoce en griego como μπόρα (mpóra, pronunciado bora) e italiano como bora. En inglés, se utiliza el nombre bora. El nombre serbocroata bura y el esloveno burja no están relacionados etimológicamente con bora; derivan del eslavo común burja 'tormenta' (del verbo *burĭti), y el significado 'bora' desarrollado posteriormente.

La misma raíz que bora se encuentra en el nombre de la figura mitológica griega de Bóreas (Βορέας), y en la palabra griega moderna para el viento del norte βοράς. Los lingüistas históricos especulan que el nombre puede derivar de una raíz protoindoeuropea *g^worh_x- 'montaña'.;, que dio origen al eslavo gora y al sánscrito giri-, ambos 'montaña'.

Características

La bora cambiante a menudo se puede sentir en toda la Croacia adriática, el litoral montenegrino, el litoral esloveno, Trieste y el resto de la costa este del Adriático. Sopla a ráfagas. La bora es más común durante el invierno.

Sopla con más fuerza cuando un área polar de alta presión se asienta sobre las montañas cubiertas de nieve de la meseta interior detrás de la cordillera costera Dinárica y un área tranquila de baja presión se encuentra más al sur sobre el Adriático más cálido. A medida que el aire se vuelve aún más frío y, por tanto, más denso durante la noche, la bora aumenta. Su temperatura inicial es tan baja que aún con el calentamiento que supone su descenso llega a las tierras bajas en forma de viento frío.

El viento toma dos nombres tradicionales diferentes en zonas de Italia y Croacia dependiendo de las condiciones meteorológicas asociadas: "bora ligera" (Italiano: bora chiara) es un bora en presencia de cielos despejados anticiclón, mientras que las nubes ciclónicas que se acumulan en las cimas de las colinas y se mueven hacia la orilla del mar con lluvia o nieve caracterizan el "bora oscura" (Italiano: bora scura, croata: škura bura).

Áreas afectadas

La zona donde se producen algunos de los vientos bora más fuertes es la cordillera de Velebit en Croacia. Esta cadena montañosa costera, que se extiende a lo largo de 145 km, representa una enorme división meteorológica y climática entre el fuerte clima continental del interior, caracterizado por importantes diferencias de temperatura entre día y noche a lo largo del año, y la costa del Adriático, con un clima mediterráneo. La bora ocurre porque estos dos sistemas climáticos divididos se encuentran y tienden a igualarse sobre la cordillera.

Navegar durante la bora puede ser un desafío y requiere precaución en cuanto a la preparación tanto del barco como de su tripulación. Sus características son olas cortas y altas con crestas blancas, lo que dificulta la navegación. Las pequeñas gotas formadas por el viento crean el llamado "humo de mar" eso reduce significativamente la visibilidad. Los marineros experimentados tienen un proverbio: "¡Cuando el bora zarpa, tú no!" Navegar a vela puede ser extremadamente peligroso para un navegante inexperto en el canal Velebit, porque el viento puede soplar repentinamente en un día despejado y tranquilo y provocar problemas importantes que a menudo afectan también al tráfico por carretera.

Cerca de las ciudades de Senj, Stara Novalja, Karlobag y el portal sur del túnel Sveti Rok en Croacia, puede alcanzar velocidades de hasta 220 km/h. El 21 de diciembre de 1998, en el puente de Maslenica (al norte de Zadar), se midió una velocidad récord de 69 m/s o 248 km/h. Se instalaron cortavientos en esa parte de la carretera. Del 22 al 25 de diciembre de 2003, en la autopista A1, cerca del túnel de Sveti Rok, se midió una velocidad de 304 km/h, pero esto no se considera un récord oficial porque los instrumentos no estaban calibrados para dicha velocidad.

En 1956 en Senj y en 1963 en Makarska se registraron incidentes en los que el mar Adriático quedó cubierto de hielo durante una tormenta bura. La duración máxima de los vientos bura intensos y constantes se ha medido entre 67 y 68 horas en Dalmacia. En febrero de 2012, durante la ola de frío europea de principios de 2012, la costa de Senj se congeló y la nieve se acumuló después de que un bora de 150 km/h cayera la temperatura a -14 °C, con olas de 7 metros de altura. La bora arrancó los árboles del suelo y destruyó los tejados de las casas. En la isla de Pag, los Bora arrojaban peces del mar. En muchas ciudades costeras croatas el agua dulce se congeló dentro de las tuberías.

El viento también es una característica integral del valle de Vipava en Eslovenia y, en menor medida, de la meseta kárstica (conocida como Carso en italiano), una zona de alturas de piedra caliza sobre el Golfo de Trieste que se extiende hacia la península de Istria. Debido a que la región separa la costa baja del Adriático de la cordillera de los Alpes Julianos, allí a menudo se producen vientos bora extremos. Han influido en el estilo de vida y la arquitectura tradicionales de la región. Las ciudades de la costa, donde la bora ocurre con frecuencia, están densamente construidas con calles estrechas, en parte debido al viento. Los edificios de varias ciudades y pueblos de Eslovenia y de la provincia de Trieste (Italia) tienen piedras en los tejados para evitar que las tejas se desprendan. Ocasionalmente se tienden cadenas y cuerdas a lo largo de las aceras en el centro de Trieste, Italia, para facilitar el tráfico de peatones; las ráfagas en la ciudad suelen ser superiores a 120 km/h y alcanzan máximos de cerca de 200 km/h. Los informativos de la televisión italiana suelen informar sobre un bora fuerte. Las ciudades eslovenas donde se produce el bora más fuerte son Ajdovščina, Vipava y, en menor medida, Nova Gorica. En Eslovenia, la zona más afectada suele ser la parte superior del valle de Vipava, que se extiende desde Ajdovščina hasta Podnanos, donde la velocidad del viento puede superar los 200 km/h.

También se producen fuertes vientos bora en la bahía de Tsemes en el Mar Negro, cerca del puerto ruso de Novorossiysk, donde se les conoce como nordost ("noreste"). Pueden alcanzar velocidades de hasta 220 km/h.