Bobsleigh
Bobsleigh o bobsleigh es un deporte de invierno en equipo que consiste en hacer carreras cronometradas por pistas heladas, angostas, serpenteantes y inclinadas en un trineo impulsado por la gravedad. Las competiciones internacionales de bobsleigh están regidas por la Federación Internacional de Bobsleigh y Skeleton, también conocida como FIBT del francés Fédération Internationale de Bobsleigh et de Tobogganing . Las competiciones nacionales a menudo se rigen por organismos como la Federación de Bobsleigh y Skeleton de los Estados Unidos, el Bobsleigh Canada Skeleton y la Federación Alemana de Bobsleigh, Luge y Skeleton.
Los primeros trineos fueron construidos a fines del siglo XIX en St. Moritz, Suiza, por turistas adinerados de la Gran Bretaña victoriana que se hospedaban en el Palace Hotel, propiedad de Caspar Badrutt. Los primeros trineos fueron adaptados de los niños. trineos y toboganes de reparto. Estos finalmente se convirtieron en bobsleighs, luges y skeletons. Inicialmente, los turistas corrían con sus artilugios hechos a mano por las estrechas calles de St. Moritz; sin embargo, a medida que aumentaron las colisiones, la creciente oposición de los residentes de St. Moritz llevó a que finalmente se prohibiera el trineo en las vías públicas. En el invierno de 1884, Badrutt hizo construir una pista especialmente diseñada cerca de la aldea de Cresta. Cresta Run sigue siendo la más antigua del mundo y es el hogar del St. Moritz Tobogganing Club. Ha sido sede de dos Juegos Olímpicos de Invierno y en 2022 todavía estaba en uso.
Equipos modernos de bobsleigh compiten para completar una ruta cuesta abajo en los tiempos más rápidos. Se utiliza un tiempo agregado de varias carreras para determinar los ganadores. El evento de cuatro hombres se ha presentado desde los primeros Juegos de Invierno en 1924 en Chamonix, Francia. La única excepción fueron los juegos de 1960 en Squaw Valley cuando el comité organizador decidió no construir una pista para reducir costos. El evento de dos hombres se introdujo en los juegos de 1932 y un evento de dos mujeres se disputó por primera vez en los Juegos Olímpicos de Invierno de 2002. El evento monobob femenino se introdujo en los juegos de 2022.
Etimología
El nombre se deriva de la acción que adoptaron algunos de los primeros competidores de balancearse de un lado a otro dentro de sus trineos para aumentar la velocidad.
Historia
Orígenes
Aunque los trineos sobre nieve o hielo han sido populares durante mucho tiempo en muchos países del norte, los orígenes del bobsleigh como deporte moderno son relativamente recientes.
Se desarrolló después de que el hotelero Caspar Badrutt (1848–1904) convenciera a algunos huéspedes habituales ingleses adinerados de permanecer durante todo el invierno en su hotel en la ciudad balneario mineral de St. Moritz, Suiza. Le había frustrado que su hotel solo estuviera ocupado durante los meses de verano. Manteniendo a sus invitados entretenidos con comida, alcohol y actividades, rápidamente estableció el concepto de "resorting de invierno". En pocos años, pasar el invierno en el hotel St. Moritz de Badrutt se puso muy de moda en la Gran Bretaña victoriana. Sin embargo, con el aumento del número, esto llevó a algunos invitados a buscar nuevas diversiones. A principios de la década de 1870, algunos ingleses aventureros comenzaron a adaptar los juegos de niños. trineos de reparto con fines recreativos.
Sin embargo, cuando comenzaron a chocar con los peatones en los carriles, callejones y carreteras heladas de St. Moritz, esto condujo a la invención de "medios de dirección" para los trineos. El trineo básico (bobsleigh) constaba de dos crestas (trineos de esqueleto) unidos con una tabla que tenía un mecanismo de dirección en la parte delantera. La capacidad de conducir significaba que los trineos podían hacer recorridos más largos por la ciudad. Las carreras más largas también significaban velocidades más altas en las curvas. El sentimiento local sobre estas competencias informales varió, pero eventualmente las quejas se hicieron tan vociferantes que Badrutt tuvo que hacer algo. Su solución, a fines de la década de 1870, fue construir una pista básica de hielo natural para sus invitados en las afueras de la ciudad, cerca de la pequeña aldea llamada Cresta. Tomó medidas porque no quería hacerse enemigos en el pueblo, y había trabajado duro e invertido mucho tiempo y dinero en popularizar la invernada en St. Moritz, así que no iba a dejar que el aburrimiento indujese a los clientes a no visitar el área.
Disciplina competitiva
Las competencias formales comenzaron en la Cresta Run de hielo natural en 1884, que se construyó en una asociación anual entre los visitantes y la población local. La pista, que todavía estaba en funcionamiento en 2014, sirvió como pista anfitriona para skeleton en dos Juegos Olímpicos de Invierno (1928 y 1948). Como una de las pocas pistas meteorológicas naturales del mundo, no utiliza refrigeración artificial. No se sabe cuánto evolucionó la pista original en los primeros años a medida que los tres deportes maduraban y se estabilizaban. El primer club se formó en 1897, y la primera pista especialmente diseñada exclusivamente para trineos se abrió en 1902 en las afueras de St. Moritz. A lo largo de los años, las pistas de bobsleigh evolucionaron de carreras rectas a pistas con giros y vueltas. Los trineos de madera originales dieron paso a los aerodinámicos de fibra de vidrio y metal.
La Federación Internacional de Bobsleigh y Skeleton (FIBT) se fundó en 1923. El bobsleigh de cuatro hombres apareció en los primeros Juegos Olímpicos de Invierno en 1924, y se agregó el evento de bobsleigh de dos hombres. en 1932. Aunque no se incluyó en los Juegos Olímpicos de Invierno de 1960, el bobsleigh ha aparecido en todos los Juegos Olímpicos de Invierno desde entonces. La competencia de bobsleigh femenino comenzó en los EE. UU. en 1983 con dos carreras de demostración en Lake Placid, Nueva York, una celebrada en febrero y la segunda durante las carreras de la Copa del Mundo en marzo de 1983. hizo su debut olímpico en los Juegos Olímpicos de Invierno de 2002. Bobsleigh también se disputa en los campeonatos de América, Europa y la Copa del Mundo.
Alemania y Suiza han demostrado ser las naciones más exitosas en bobsleigh, medido por el éxito general en los campeonatos europeo, mundial, mundial y olímpico. Desde la década de 1990, los alemanes han dominado las competencias internacionales, habiendo ganado más medallas que cualquier otra nación. Italia, Austria, Canadá y los Estados Unidos también tienen fuertes tradiciones de bobsleigh.
Los bobsleigh pueden alcanzar velocidades de 150 km/h (93 mph), y el récord mundial informado es de 201 km/h (125 mph).
Era moderna
Pistas
Las pistas modernas están hechas de hormigón, recubiertas de hielo. Deben tener al menos un tramo recto y un laberinto (tres vueltas en rápida sucesión sin tramo recto). Idealmente, una pista moderna debería tener entre 1200 y 1300 metros (3900 y 4300 pies) de largo y tener al menos quince curvas. Las velocidades pueden superar los 120 kilómetros por hora (75 mph) y algunas curvas pueden someter a las tripulaciones a hasta 5 g.
Algunas pistas de bobsleigh también se utilizan para competiciones de luge y skeleton.
Algunas pistas ofrecen a los turistas paseos en bobsleigh, incluidas las de Sigulda, Letonia; Innsbruck-Igls, Austria; Whistler, Columbia Británica, Canadá; Lillehammer, Noruega; Cesana Pariol, Italia; Lake Placid, Estados Unidos; Salt Lake City, Utah, Estados Unidos; y La Plagne, Francia.
Trineos y tripulaciones
Los trineos modernos combinan metales ligeros, patines de acero y un cuerpo compuesto aerodinámico. Los trineos de competición deben tener un máximo de 3,80 metros (12,5 pies) de largo (4 tripulantes) o 2,70 metros (8,9 pies) de largo (2 tripulantes). Los corredores en ambos están configurados en un ancho de vía de 0,67 metros (2,2 pies). Hasta que se agregó la regla del límite de peso en 1952, las tripulaciones de bobsleigh tendían a ser muy pesadas para garantizar la mayor velocidad posible. Hoy en día, el peso máximo, incluida la tripulación, es de 630 kilogramos (1390 lb) (4 hombres), 390 kilogramos (860 lb) (2 hombres) o 340 kilogramos (750 lb) (2 mujeres), que se puede alcanzar mediante la adición de pesos metálicos. Los propios trineos están diseñados para ser lo más ligeros posible para permitir el posicionamiento dinámico de la masa a través de los giros del recorrido de bobsleigh.
Aunque una vez los bobsleigh fueron montados por cinco o seis personas, las tripulaciones se redujeron en la década de 1930 a dos o cuatro personas. La tripulación de cuatro personas consta de un piloto, un guardafrenos y dos empujadores. Los atletas son seleccionados por su velocidad y fuerza, que son necesarias para empujar el trineo a una velocidad competitiva al comienzo de la carrera. Los pilotos deben tener la habilidad, el tiempo y la delicadeza para conducir el trineo a lo largo del camino, o 'línea', que producirá la mayor velocidad.
En los trineos modernos, el sistema de dirección consiste en dos anillos de metal que activan un sistema de poleas ubicado en la cubierta delantera que hace girar a las guías delanteras. Por ejemplo, para girar a la izquierda, el piloto tiraría del anillo izquierdo. Solo se necesitan ajustes sutiles en la dirección para guiar el trineo; a velocidades de hasta 80 millas por hora (130 km/h), cualquier cosa más grande provocaría un choque. El piloto hace la mayor parte de la dirección y el guardafrenos detiene el trineo después de cruzar la línea de meta tirando de la palanca de freno del trineo.
Las mujeres compiten en bobsleigh femenino (que siempre es de dos mujeres) y los hombres en competencias de dos y cuatro hombres. Se confirmó que las mujeres podían competir en cualquier competencia de cuatro "hombres" evento de bobsleigh, a partir del 25 de septiembre de 2014, ya sea como parte de un equipo mixto o un equipo femenino. Sin embargo, debido a que las mujeres son en promedio más livianas que los hombres (y, por lo tanto, en desventaja competitiva en un deporte de gravedad), y debido a que la mayoría de las naciones deslizantes tienen menos mujeres capaces de competir que hombres, esta opción no ha resultado popular entre los equipos.
Monobob
Un bobsleigh para una sola persona se llama "monobob". Los trineos para una sola persona se introdujeron en la competencia internacional tanto para el bobsleigh adaptado (para atletas que pueden conducir un trineo pero no para empujar) como para un deporte juvenil (para atletas más jóvenes que aún no han desarrollado la capacidad de empujar un trineo pesado de dos o más). trineo para cuatro personas). Después de los Juegos Olímpicos de Invierno de 2018, el Comité Olímpico Internacional y la IBSF acordaron agregar el monobob femenino como deporte olímpico para los Juegos Olímpicos de Invierno de 2022, de modo que hubiera el mismo número de mujeres y hombres.;s eventos en bobsleigh.
Antes de la temporada competitiva 2020-21, los monobobs se construían tradicionalmente sobre chasis de una pieza. A partir de la temporada 2020-21, los competidores en las carreras autorizadas por la IBSF deben usar monobobs articulados (de dos secciones) fabricados por el único fabricante de trineos de la IBSF, iXent. El trineo debe pesar un mínimo de 162 kg (357 lb) sin el atleta (pero incluyendo el equipo de cronometraje y cualquier peso de lastre) y un máximo de 247 kg (545 lb) incluido el atleta; los corredores son los mismos que para los trineos de dos personas. Esto implica un límite máximo de peso del atleta de 85 kg (187 lb).
Carreras
Las carreras individuales por el recorrido, o "serie", comienzan de pie, con la tripulación empujando el trineo hasta 50 metros (160 pies) antes de abordar; aunque el piloto no gobierna, los surcos en el hielo hacen que la dirección sea innecesaria hasta que el trineo abandona el área de inicio. Si bien la mala forma durante el empujón inicial puede hacer que un equipo pierda el calor, por lo demás, rara vez, si es que alguna vez, es decisiva. Durante el resto del recorrido, la velocidad de un trineo depende de su peso, la aerodinámica, los corredores, el estado del hielo y la habilidad del piloto.
Los tiempos de carrera se registran en centésimas de segundo, por lo que incluso los errores aparentemente menores, especialmente los del comienzo, que afectan el resto de la serie, pueden tener un impacto medible en la clasificación final de la carrera.
Las clasificaciones de hombres y mujeres para carreras normales se calculan sobre la suma de dos carreras o eliminatorias. En los Juegos Olímpicos de Invierno y los Campeonatos del Mundo, todas las competiciones (tanto para hombres como para mujeres) constan de cuatro eliminatorias.
Medallas olímpicos
Seguridad
Trauma cerebral
En un nivel competitivo, los trineos implican que los trineos se sometan repetidamente a fuerzas de alta gravedad y múltiples colisiones pequeñas de su cabeza contra el casco cuando toman giros bruscos. Además, cuando ocurren errores y el trineo se estrella, no hay "cinturones de seguridad" u otras protecciones; los trineos simplemente pueden estar cayendo por el recorrido a alta velocidad con el casco rechinando contra la superficie o rebotando en el interior del trineo. Un trineo describió su experiencia durante los choques como equivalente a tener la cabeza dentro de un motor a reacción. Incluso ignorando los choques, se supone que las sacudidas repetitivas de pequeñas imperfecciones en el curso causan pequeños desgarros en el cerebro, especialmente si se realizan repetidamente. La cultura de los bobsleigh competitivos (especialmente antes de que se reconociera este peligro) también hizo que los participantes lesionados dudaran en hablar y solicitar descansos, temerosos de ser eliminados del equipo. Bobsleighders que entrenan con frecuencia han informado problemas como dolores de cabeza crónicos, una mayor sensibilidad a las luces brillantes y los ruidos fuertes, olvidos, una "niebla mental" y problemas psicológicos. Los traumatismos cerebrales leves repetidos han causado problemas a los boxeadores, jugadores de rugby y jugadores de fútbol con encefalopatía traumática crónica, y han surgido temores de que el trineo conlleva un peligro similar, al menos con los recorridos más empinados y rápidos que se usan en las competencias. Un escáner cerebral de una de las deportistas de trineo, Christina Smith, reveló daños en los lóbulos frontal y trasero, consistentes con microdesgarros en la materia blanca del cerebro.
Un número significativo de atletas se han suicidado o han muerto por sobredosis de drogas. Los ejemplos incluyen a los ganadores de medallas de trineo Eugenio Monti y Pavle Jovanovic, quienes se suicidaron; Steven Holcomb murió de una sobredosis. Desde 2013, tres ex corredores de trineo norteamericanos se han quitado la vida, otro lo intentó y otros dos murieron por sobredosis; esto está muy por encima de las expectativas del grupo por casualidad, ya que solo unos pocos cientos de atletas participan seriamente en trineo y otros deportes de deslizamiento como luge y skeleton en un momento dado.
Incidentes fatales
| No | Competitor | Año | Pista | Sección | Carrera | Evento | Vehículo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Jules van Bylandt | 1907 |  Cresta Run | Prácticas | Esqueleto | |||
| Oberüberl | 1911 | Prácticas | 5-man sled | ||||
 Karl Gerloff
| 1933 | Oberhof
| Prácticas | 4-man sled | |||
| Rudolf Gerloff
| 1933 | Oberhof
| Prácticas | 4-man sled | |||
| Reto Capadrut
| 1939 |  Cortina d'Ampezzo
| Prácticas | Campeonato Mundial 1939 | 4-man sled | ||
 Max Houben
| 1949 |  Lake Placid
| Shady corner | Prácticas | Campeonato Mundial 1949 | 2-man sled | |
| Felix Endrich
| 1953 | Garmisch-Partenkirchen
| Bayernkurve | Prácticas | Campeonato Mundial 1953 | 4-man sled | |
| Sergio Zardini
| 1966 | Lake Placid
| Curvas Zig-Zag | Prácticas | 4-man sled | ||
| Toni Pensperger
| 1966 | Cortina d'Ampezzo
| Prácticas | Campeonato Mundial 1966 | 4-man sled | ||
 Josef Schnellneger
| 1970 | Königssee
| Prácticas | Austria-Cup | 2-man sled | ||
 Luis López
| 1971 | Cervinia
| Prácticas | Campeonato Mundial 1971 | 2-man sled | ||
| Giuseppe Soravia
| 1980 | Igls
| Acabado | Prácticas | 4-man sled | ||
| James Morgan
| 1981 | Cortina d'Ampezzo
| Acabado | Tercer calor | Campeonato Mundial 1981 | 4-man sled | |
 Imants Karlsons
| 1982 | Igls
| Sesión de capacitación | Capacitación | 2-man sled | ||
 Daniel Oaida
| 1989 | Altenberg
| Curva 4 | Sesión de capacitación | Capacitación | 4-man sled | |
| 41 | Peter Förster
| 1990 | Altenberg
| Acabado | Sesión de capacitación | Capacitación | 2-man sled |
| 42 | Yvonne Cernota
| 2004 | Königssee
| Echowand | Sesión de capacitación | Capacitación | 2-mujer trineo |