Bandar Abbas

Bandar Abbas o Bandar-e 'Abbās (persa: بندر عباس, pronunciado [bændæɾ æbːɑs] ^ⓘ, lit. 'Puerto de Abbas') es una ciudad en el distrito central de Bandar. Condado de Abbas, provincia de Hormozgan, Irán, que sirve como capital del distrito, del condado y de la provincia. Bandar Abbas es un puerto en la costa sur del país, en el Golfo Pérsico.

La ciudad ocupa una posición estratégica en el estrecho de Ormuz (justo frente a la gobernación de Musandam, Omán), y es la ubicación de la base principal de la Armada iraní.

En el Censo Nacional de 2006, su población era de 367.508 habitantes en 89.404 hogares. El siguiente censo de 2011 contó 435.751 personas en 118.336 hogares. El último censo de 2016 mostró una población de 526.648 personas en 152.682 hogares.

Etimología

Bandar Abbas siempre ha sido un puerto y, como tal, sus diversos nombres han reflejado esta función. El nombre más común a lo largo del tiempo, Gameroon, tradicionalmente derivado del turco gümrük, "aduana" (del griego tardío kommerkion, del latín commercium, "comercio"), pero ahora se especula que proviene del persa kamrūn., "camarones" (en portugués: camarão, similar al antiguo nombre portugués). Su nombre actual deriva del de Abbas el Grande (r. 1588–1629) emparejado con bandar - "puerto", que significa "Puerto de Abbas".

Bandar Abbas ha sido romanizado como Bandar ‘Abbās y como Bandar ‘Abbāsī. También ha sido llamado Jaroon por los árabes y Cameron por los ingleses. Bandar Abbas era antiguamente conocida como Cambarão y Porto Comorão por los comerciantes portugueses, como Gombroon por los comerciantes ingleses y como Gamrun. o Gumrun por los comerciantes holandeses.

Idioma

Los bandaris originales (residentes de Bandar Abbas) hablan bandari (بندری), una variedad de persa similar al vecino achomi y dialectos de Fars, y distinta del nuevo persa. Bandari tiene préstamos de varios idiomas europeos (p. ej., tawāl, "toalla") y algunos del árabe (p. ej., atā [اتى], "to ven"), persa y balochi.

Historia

Historia preislámica

El registro más antiguo de Bandar Abbas es durante el reinado de Darío el Grande (entre 522 y 486 a. C.). El comandante de Darío, Silacus, se embarcó desde Bandar Abbas hacia la India y el Mar Rojo. Durante la conquista del Imperio aqueménida por parte de Alejandro, Bandar Abbas era conocido con el nombre de Hormirzad.

Período portugués

En el siglo XVI, los persas conocían a Bandar Abbas como Gamrūn. En 1565, un navegante europeo lo llamó Bamdel Gombruc (es decir, Bandar Gümrük, o "Puerto de Aduana"), citándolo como el puerto persa y turco. nombre. Bandar Abbas fue conquistada por los portugueses en 1514 y fue un lugar importante para proteger su comercio en el Golfo Pérsico y la India. Llamaron a la ciudad Comorão, debido a la presencia de langostas y cangrejos en sus costas.

En 1614, Shah Abbas el Grande tomó Comorão de manos de los portugueses y la rebautizó como Bandar-e Abbas ("Puerto de Abbas"). Con el respaldo de la Armada inglesa, Abbas convirtió la ciudad (conocida en el mundo de habla inglesa como Gombraun) en un puerto importante. En 1622, los nombres portugués e inglés se habían combinado oficialmente para formar Combrù o Combu, aunque los habitantes todavía lo llamaban Bandar-e Abbas. Sir Thomas Herbert dijo que el nombre oficial en inglés era Gumbrown, pero se pronunciaba [gŏmrōōn]. Escribió en 1630 que "algunos (pero no los elogio) lo escriben Gamrou, otros Gomrow y otros Cummeroon". #34; En la década de 1670, la ciudad era conocida como Gameroon.

En 1622 EC, Abbas derrotó a las tropas portuguesas con la ayuda de las tropas inglesas y el comandante iraní Imam Quli Khan. En honor a esta victoria, Gumbroon pasó a llamarse Puerto de Bandar Abbas. En la actual división de Bandar Abbas en la provincia de Hormozgan y uno de los centros estratégicos y comerciales más importantes se encuentra en las proximidades del Golfo Pérsico y el Mar de Omán.

Período holandés e inglés

En 1625, una flota angloholandesa combinada atacó a los portugueses en Bandar Abbas y tomó el control de los puestos comerciales. Pronto, la Compañía Holandesa de las Indias Orientales superó a su contraparte inglesa y finalmente, a partir de 1654 en adelante, tuvo el control total del comercio local de especias y seda, debido a la captura de múltiples barcos ingleses y a la Acción del 29 de enero de 1654. Los holandeses permanecieron en control total hasta 1765.

Período omaní

Entre 1794 y 1868, Bandar Abbas estuvo bajo el control del Sultanato de Omán y Zanzíbar mediante un contrato de arrendamiento con Persia. Los detalles del contrato de arrendamiento original aparentemente diferían entre las versiones árabe y persa. Los omaníes controlaban la franja costera de unas 100 millas desde Sadij a Khamir, y unas 30 millas tierra adentro, hasta Shamil. También controlaban las islas de Ormuz y Qeshm. En 1823, los persas intentaron expulsar a los omaníes, pero el sultán logró mantener su control sobre Bandar mediante sobornos y tributos al gobernador de Shiraz. En 1845-1846, un ejército bajo el mando del gobernador general de Fars amenazó a Bandar con extorsionar tributos, mientras que otro ejército bajo el mando del gobernador de Kerman asedió Minab. Los omaníes amenazaron con bloquear Persia, pero los británicos residentes en Bushir los convencieron de dar marcha atrás.

Los persas recuperaron la ciudad en 1854, mientras el sultán se encontraba en Zanzíbar. Bajo la presión británica tras la guerra anglo-persa de 1856, Persia renovó el contrato de arrendamiento de Omán en condiciones favorables. Se aclaró que el territorio arrendado pertenecía a la provincia de Fars y que la bandera persa ondearía sobre Bandar Abbas. También se incrementó el precio del alquiler. Bajo presión británica, el acuerdo se renovó en 1868, pero con un tipo de alquiler más alto y por una duración más corta. Dos meses después de su renovación, el gobierno persa canceló el contrato de arrendamiento, citando una cláusula que permitía su rescisión si el sultán de Omán era derrocado.

Historia contemporánea

An earthquake in July 1902 damaged parts of the city, including the governor 's house and the customs office, and nearby Qeshm Island.

Mohammad Reza Shah Pahlavi prestó especial atención a Bandar Abbas como puerto estratégico y durante su mandato el gobierno invirtió enormes cantidades de capital en la infraestructura.

Bandar Abbas sirve como un importante punto de envío, principalmente para importaciones, y tiene una larga historia de comercio con la India, particularmente el puerto de Surat. Miles de turistas visitan cada año la ciudad y las islas cercanas, incluidas Qeshm y Ormuz.

Bandar Abbas era un pequeño puerto pesquero con alrededor de 17.000 habitantes en 1955, antes de los planes iniciales para convertirlo en un puerto importante. En 2001, se había convertido en una ciudad importante. Tiene una población de 450.000 habitantes (estimación de 2011).

Geografía

Bandar Abbas está situado en un terreno plano con una altitud promedio de 9 metros (30 pies) sobre el nivel del mar. Las áreas elevadas más cercanas son el monte Geno, a 17 kilómetros (11 millas) al norte, y el monte Pooladi, a 16 kilómetros (9,9 millas) al noroeste de la ciudad. El río más cercano a Bandar Abbas es el río Shoor, que nace en el monte Geno y desemboca en el Golfo Pérsico, 10 kilómetros (6,2 millas) al este de la ciudad. Al sur de la ciudad se encuentra la isla de Qeshm.

Clima

Bandar Abbas tiene un clima desértico cálido (clasificación climática de Köppen BWh). La temperatura máxima en verano puede alcanzar los 49 °C (120 °F), mientras que en invierno la temperatura mínima puede bajar a 5 °C (41 °F). La precipitación anual ronda los 170 milímetros (6,7 pulgadas) y la humedad relativa promedio es del 65%.

En verano, Bandar Abbas tiene algunos de los puntos de rocío promedio más altos de cualquier ciudad del mundo, con un promedio de 27 °C (81 °F) y con frecuencia supera los 30 °C (86 °F). Como resultado, los índices de calor generalmente superan los 50 °C (122 °F) durante la mayoría de los días durante el verano. Esta inmensa humedad hace que los rangos diurnos en verano sean más bajos que en la mayoría de los climas desérticos y es el resultado del flujo de aire de las cálidas aguas del Golfo Pérsico.

Economía

La ciudad es productora de dátiles, cítricos, tabaco y productos industriales (como atún enlatado). Minerales como la torta amarilla de uranio de la mina de Gchine (Gachin) se extraen unas 20 toneladas al año. Bandar Abbas es el sitio de una instalación de producción de misiles de crucero construida en China para la fabricación y actualización de misiles de crucero Silkworm (CSS-N-2).

Bandar Abbas exporta mercancías en tránsito, dátiles, cítricos, tabaco y pesca. La ciudad era antiguamente famosa por su exportación de cerámica iraní y era conocida en Occidente como "goombroon". "artículos Goombroon" Fue la porcelana original importada a Inglaterra desde Goombroon a principios del siglo XX. Posteriormente fue reemplazada por vajilla de porcelana importada de China. El caolín era el mineral con el que se elaboraba la porcelana.

Transporte

Aire

El Aeropuerto Internacional de Bandar Abbas tiene capacidad e instalaciones para aterrizar grandes aviones de transporte.

Carreteras

Se puede acceder a Bandar Abbas a través de las siguientes autopistas:

• Bandar Abbas-Sirjan, 300 kilómetros (190 mi) al noreste.
• Bandar Abbas-Kerman, 484 kilómetros (301 mi) al noreste.
• Bandar Abbas-Shiraz, 650 kilómetros (400 mi) al norte.
• Bandar Abbas-Zahedan, 722 kilómetros (449 millas) al este.

Ferrocarril

Since 1993, Bandar Abbas has been the southern terminus of Islamic Republic of Iran Railways ' main North–South corridor that links it to Yazd, Qom, Tehran and Qazvin to the north.

Educación

Universidades

• Bandar Abbas University of Medical Sciences
• University of Hormozgan
• Islamic Azad University of Bandar Abbas
• Payame Noor University of Bandar Abbas
• Amir Kabir University of technology, Bandar Abbas Branch
• University of Applied Science and Technology, Bandar Abbas Branch

Deportes

Aluminium Hormozgan es el principal equipo de fútbol de Bandar Abbas. El equipo fue fundado en 2006. En 2012 ascendieron a la Iran Pro League, pero después de su primera temporada allí fueron relegados a la Azadegan League, donde juegan actualmente. Bander Abbas también tiene un segundo equipo con menos apoyo, Shahrdari Bandar Abbas, que fue fundado en 2005 y es el equipo del municipio.