Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles

La Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (en francés: Association des Constructeurs Européens d'Automobiles; abreviado ACEA) es el principal grupo de presión y normalización de la industria del automóvil en la Unión Europea. En febrero de 1991 se convirtió en el sucesor del comité de fabricantes CCMC (en francés: Comité des Constructeurs du Marché Commun) que fue fundado en octubre de 1972.

Entre sus miembros se encuentran: BMW, DAF, Daimler Truck, Ford of Europe, Ferrari, Honda, Hyundai Motor Europe, Iveco, Jaguar Land Rover, Mercedes-Benz Group, Renault, Stellantis, Toyota Europe, Volkswagen Group, Volvo Cars y Grupo Volvo.

El 13 de junio de 2022, Stellantis anunció que dejaría la asociación europea de fabricantes de automóviles ACEA a fines de 2022 como parte de un nuevo enfoque para abordar los problemas y desafíos de la movilidad futura, incluido un cambio de la actividad de cabildeo tradicional.

El 8 de julio de 2022, Volvo Cars anunció que dejará la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA) a fines de 2022, citando diferencias entre su estrategia de cero emisiones y la del grupo de presión automotriz de Europa.

Un área importante del trabajo de ACEA, incluidas sus asociaciones predecesoras, ha sido en las clasificaciones de calidad de rendimiento para los aceites de motor de 4 tiempos. Esa historia se remonta a 1919 (Bureau Permanent International des Constructeurs d'Automobile – BPICA) que pasó a llamarse en 1985 (Organisation Internationale des Constructeurs d'Automobiles – OICA). La ACEA tiene su predecesor en el CCMC (Comité des Constructeurs du Marché Commun) fundado en octubre de 1972 por fabricantes franceses (Citroën, Peugeot, Renault), alemanes (Mercedes, Volkswagen), italianos (Fiat) y británicos (BLMC).

La ACEA está estudiando las estaciones de carga de vehículos eléctricos y espera que los conectores Tipo 2 Modo 3 también se utilicen para la carga doméstica en la segunda fase después de 2017, al tiempo que se sigue permitiendo la carga Modo 2 con tipos de enchufe establecidos que ya están disponibles en entornos domésticos.

El grupo también crea conciencia sobre la tecnología de seguridad para mejorar la seguridad vial.

Presidentes

La presidencia se había rotado entre los fabricantes de automóviles franceses, italianos y alemanes.

• año de fundación 1991 (predecesor "Comité des Constructeurs du Marché Commun")

Investigación

Las actividades de investigación en colaboración de los fabricantes de automóviles y otros esfuerzos se llevan a cabo bajo los auspicios del Consejo Europeo de Investigación y Desarrollo Automotriz (EUCAR). Junto con los proveedores de automóviles, los fabricantes de automóviles apoyan el 30 % de toda la investigación y el desarrollo en la Unión Europea.

EUCAR se fundó en 1994 y está alojado en ACEA.