Armada del Ejército Popular de Liberación

La Armada del Ejército Popular de Liberación (PLAN; chino: 中国人民解放军海军; pinyin: Zhōngguó Rénmín Jiěfàngjūn Hǎijūn), también conocida como la Armada Popular, la Armada China o la Armada del EPL, es la rama de servicio marítimo del Ejército Popular de Liberación.

El PLAN remonta su linaje a las unidades navales que lucharon durante la Guerra Civil China y se estableció el 23 de abril de 1949. A lo largo de la década de 1950 y principios de la de 1960, la Unión Soviética brindó asistencia al PLAN en forma de asesores navales y exportación de equipos. y Tecnología.

Hasta finales de la década de 1980, el PLAN era en gran medida una fuerza fluvial y litoral (marina de guerra marrón). En la década de 1990, tras la caída de la Unión Soviética y un cambio hacia una política exterior y de seguridad más orientada hacia el futuro, los líderes del ejército chino se liberaron de las preocupantes disputas fronterizas terrestres. Tradicionalmente subordinados a la Fuerza Terrestre del EPL, los líderes de PLAN ahora podían abogar por una atención renovada hacia los mares.

Los funcionarios militares chinos han esbozado planes para operar en la primera y la segunda cadena de islas, y están trabajando para lograr la capacidad de agua azul. Los estrategas chinos denominan el desarrollo del PLAN de una armada de aguas verdes a 'una armada defensiva y ofensiva regional de aguas azules'. A medida que el PLAN se expande a una armada de aguas azules, se han incrementado los ejercicios regulares y las patrullas navales en el Mar de China Meridional, particularmente cerca de las Islas Senkaku en el Mar de China Oriental y la isla de Taiwán, que reclama. La República Popular de China (RPC) junto con la República de China (ROC), Vietnam, Brunei, Malasia y Filipinas reclaman una cantidad significativa de límite marítimo ubicado dentro del Mar de China Meridional.

La Armada del Ejército Popular de Liberación se compone de cinco ramas; la Fuerza de Submarinos, la Fuerza de Superficie, la Fuerza de Defensa Costera, la Infantería de Marina y la Fuerza Aérea Naval. Con una dotación de personal de 240.000 efectivos, incluidos 15.000 infantes de marina y 26.000 efectivos de la fuerza aérea naval, es la segunda armada más grande del mundo en términos de tonelaje, que asciende a 1.820.222 toneladas a partir de 2019, solo detrás de la Armada de los Estados Unidos, y tiene la mayor número de grandes combatientes de superficie de cualquier armada a nivel mundial con una fuerza de batalla total de aproximadamente 350 barcos de superficie y submarinos; en comparación, la fuerza de batalla de la Armada de los Estados Unidos es de aproximadamente 293 barcos.

Historia

Una lancha en la batalla de Toumenshan

El PLAN remonta su linaje a las unidades de la Armada de la República de China (ROCN) que desertaron al Ejército Popular de Liberación hacia el final de la Guerra Civil China. En 1949, Mao Zedong afirmó que "para oponerse a la agresión imperialista, debemos construir una armada poderosa". Durante la Operación de Desembarco en la isla de Hainan, los comunistas utilizaron juncos de madera equipados con cañones de montaña como transporte y buques de guerra contra la ROCN. La armada se estableció el 23 de abril de 1949 al consolidar las fuerzas navales regionales bajo el mando del Departamento de Estado Mayor Conjunto en Jiangyan (ahora en Taizhou, Jiangsu).

La Academia Naval se estableció en Dalian el 22 de noviembre de 1949, principalmente con instructores soviéticos. Entonces consistía en una variopinta colección de barcos y botes adquiridos a las fuerzas del Kuomintang. La Fuerza Aérea Naval se agregó dos años después. Para 1954, aproximadamente 2.500 asesores navales soviéticos estaban en China, posiblemente un asesor por cada treinta miembros del personal naval chino, y la Unión Soviética comenzó a proporcionar barcos modernos.

Con la ayuda soviética, la armada se reorganizó en 1954 y 1955 en la Flota del Mar del Norte, la Flota del Mar del Este y la Flota del Mar del Sur, y se estableció un cuerpo de almirantes y otros oficiales navales a partir de las filas de las fuerzas terrestres. En la construcción naval, los soviéticos primero ayudaron a los chinos, luego los chinos copiaron los diseños soviéticos sin ayuda y, finalmente, los chinos produjeron barcos de su propio diseño. Finalmente, la asistencia soviética progresó hasta el punto de que se estaba discutiendo una flota conjunta chino-soviética en el Océano Pacífico.

Décadas de 1950 y 1960

A través de las convulsiones de finales de los años 50 y 60, la Armada permaneció relativamente tranquila. Bajo el liderazgo del Ministro de Defensa Nacional Lin Biao, se realizaron grandes inversiones en la construcción naval durante los frugales años inmediatamente posteriores al Gran Salto Adelante. Durante la Revolución Cultural, se purgó a varios de los principales comisarios y comandantes navales.

Las fuerzas navales se utilizaron para reprimir una revuelta en Wuhan en julio de 1967, pero el servicio evitó en gran medida la agitación que afectaba al país. Aunque habló de boquilla a Mao y asignó comisarios políticos a bordo de los barcos, la Armada continuó entrenando, construyendo y manteniendo las flotas, así como las armas de defensa costera y de aviación, así como en el desempeño de su misión.

Décadas de 1970 y 1980

En la década de 1970, cuando se asignó aproximadamente el 20 por ciento del presupuesto de defensa a las fuerzas navales, la Marina creció de manera espectacular. La fuerza de submarinos convencionales aumentó de 35 a 100 barcos, el número de barcos que transportaban misiles creció de 20 a 200 y aumentó la producción de barcos de superficie más grandes, incluidos barcos de apoyo para operaciones oceánicas. La Marina también comenzó el desarrollo de submarinos de ataque nuclear (SSN) y submarinos de misiles balísticos de propulsión nuclear (SSBN).

En la década de 1980, bajo el liderazgo del comandante naval en jefe Liu Huaqing, la armada se convirtió en una potencia naval regional, aunque la construcción naval continuó a un nivel algo inferior al de la década de 1970. Liu Huaqing fue un oficial del ejército que pasó la mayor parte de su carrera en puestos administrativos relacionados con la ciencia y la tecnología. No fue sino hasta 1988 que la Armada del Ejército Popular de Liberación fue dirigida por un Oficial Naval. Liu también estaba muy cerca de Deng Xiaoping ya que sus esfuerzos de modernización estaban muy en consonancia con las políticas nacionales de Deng.

Si bien bajo su liderazgo, los astilleros de construcción naval produjeron menos barcos que en la década de 1970, se puso mayor énfasis en la tecnología y la mejora cualitativa. Los esfuerzos de modernización también abarcaron estándares educativos y técnicos más altos para el personal; reformulación de la doctrina tradicional de defensa costera y estructura de fuerza a favor de más operaciones de aguas verdes; y entrenamiento en operaciones navales de armas combinadas que involucran fuerzas submarinas, de superficie, de aviación naval y de defensa costera.

Ejemplos de la expansión de las capacidades de China fueron la recuperación en 1980 de un misil balístico intercontinental (ICBM) en el Pacífico Occidental por una flota de veinte barcos, operaciones navales extendidas en el Mar de China Meridional en 1984 y 1985, y la visita de dos barcos navales a tres naciones del sur de Asia en 1985. En 1982, la marina realizó una prueba exitosa de un misil balístico lanzado bajo el agua. La armada también tuvo cierto éxito en el desarrollo de una variedad de misiles tierra-tierra y aire-tierra, mejorando las capacidades básicas.

En 1986, el orden de batalla de la Armada incluía dos SSBN de clase Xia armados con doce misiles CSS-N-3 y tres SSN de clase Han armados con seis misiles de crucero SY-2. A fines de la década de 1980, se informó que persistían importantes deficiencias en la guerra antisubmarina, la guerra contra minas, la electrónica naval (incluido el equipo de contramedidas electrónicas) y las capacidades de aviación naval.

La Armada del EPL fue clasificada en 1987 como la tercera armada más grande del mundo, aunque el personal naval constituía solo el 12 por ciento de la fuerza del EPL. En 1987, la Marina constaba (como lo hace ahora) del cuartel general naval en Beijing; tres comandos de flota: la Flota del Mar del Norte, con base en Qingdao, Shandong; la Flota del Mar del Este, con base en Ningbo; y la Flota del Mar del Sur, con base en Zhanjiang, Guangdong, y alrededor de 1000 barcos, de los cuales solo aproximadamente 350 navegan en alta mar. El resto son pequeñas embarcaciones de patrulla o de apoyo.

La Marina de 350.000 personas incluía unidades de la Fuerza Aérea Naval de 34.000 hombres, las Fuerzas de Defensa Costera de 38.000 y el Cuerpo de Marines de 56.500. El Cuartel General de la Marina, que controlaba los tres comandos de flota, estaba subordinado al Departamento de Estado Mayor del EPL. En 1987, los 1.500 km de costa de China estaban protegidos por aproximadamente 70 submarinos de clase Romeo y Whiskey con motor diésel, que podían permanecer en el mar solo por un tiempo limitado.

Dentro de este anillo protector y dentro del alcance de las aeronaves en tierra había destructores y fragatas que montaban misiles antibuque Styx, proyectores de carga de profundidad y cañones de hasta 130 mm. Cualquier invasor que penetrara en el destructor y la protección de la fragata habría sido rodeado por casi 900 naves de ataque rápido. Sin embargo, el clima tormentoso limitó el alcance de estos pequeños botes y redujo el apoyo aéreo. Detrás del anillo interior estaba el personal de la Fuerza de Defensa Costera que operaba baterías costeras navales de misiles y armas Styx, respaldado por unidades de fuerza terrestre desplegadas en profundidad.

Décadas de 1990 y 2000

A medida que se acercaba el siglo XXI, el PLAN comenzó a hacer la transición a una estrategia defensiva en alta mar que implicaba más operaciones fuera del área lejos de sus aguas territoriales tradicionales. Entre 1989 y 1993, el buque escuela Zhenghe visitó los puertos de Hawái, Tailandia, Bangladesh, Pakistán e India. Los barcos de PLAN visitaron Vladivostok en 1993, 1994, 1995 y 1996. Los grupos de trabajo de PLAN también visitaron Indonesia en 1995; Corea del Norte en 1997; Nueva Zelanda, Australia y Filipinas en 1998; Malasia, Tanzania, Sudáfrica, Estados Unidos y Canadá en 2000; e India, Pakistán, Francia, Italia, Alemania, Gran Bretaña, Hong Kong, Australia y Nueva Zelanda en 2001.

En marzo de 1997, el destructor de misiles guiados de clase Luhu Harbin, el destructor de misiles guiados de clase Luda Zhuhai y el petrolero de reposición Nancang comenzó la primera circunnavegación del Océano Pacífico de la Marina del EPL, un viaje de 98 días con visitas a puertos de México, Perú, Chile y los Estados Unidos, incluidos Pearl Harbor y San Diego. La flotilla estaba bajo el mando del vicealmirante Wang Yongguo, comandante en jefe de la Flota del Mar del Sur.

El destructor de misiles guiados de clase Luhu Qingdao y el petrolero de reposición Taicang completaron la primera circunnavegación del mundo de la Armada del EPL (en la foto)< /i>, un viaje de 123 días que cubrió 32 000 millas náuticas (59 000 km; 37 000 mi) entre el 15 de mayo y el 23 de septiembre de 2002. Las visitas al puerto incluyeron Changi, Singapur; Alexandria, Egipto; Aksis, Turquía; Sebastopol, Ucrania; Pireo, Grecia; Lisboa, Portugal; Fortaleza, Brasil; Guayaquil, Ecuador; Callao, Perú; y Papeete en la Polinesia Francesa. Los buques de la Armada del EPL participaron en ejercicios navales con las fragatas francesas Nivôse y Prairial, así como ejercicios con la Marina de Guerra del Perú. La flotilla estaba bajo el mando del vicealmirante Ding Yiping, comandante en jefe de la Flota del Mar del Norte, y el capitán Li Yujie era el oficial al mando del Qingdao.

En total, entre 1985 y 2006, los buques de guerra de PLAN visitaron 18 países de Asia y el Pacífico, 4 países de América del Sur, 8 países de Europa, 3 países de África y 3 países de América del Norte. En 2003, el PLAN realizó sus primeros ejercicios navales conjuntos durante visitas separadas a Pakistán e India. También se realizaron ejercicios navales bilaterales con ejercicios con las armadas francesa, británica, australiana, canadiense, filipina y estadounidense.

El 26 de diciembre de 2008, el PLAN envió un grupo de tareas integrado por el destructor de misiles guiados Haikou (buque insignia), el destructor de misiles guiados Wuhan y el buque de suministro Weishanhu al golfo de Adén para participar en operaciones antipiratería frente al mar. costa de Somalia. A bordo estaba un equipo de 16 miembros de las Fuerzas Especiales chinas de su Cuerpo de Marines armados con helicópteros de ataque. Desde entonces, China ha mantenido una flotilla de tres barcos de dos buques de guerra y un barco de suministro en el Golfo de Adén mediante la asignación de barcos al Golfo de Adén cada tres meses. Otros incidentes recientes de PLAN incluyen el incidente de la isla de Hainan en 2001, un gran accidente submarino en 2003 e incidentes navales que involucraron a los barcos de vigilancia oceánica Victorious e Impeccable operados por MSC de EE. Se mostraron buques en maniobras frente a Qingdao en abril de 2009, incluidos submarinos nucleares nunca antes vistos.

La manifestación fue vista como una señal del creciente estatus de China, mientras que el presidente de la CMC, Hu Jintao, indicó que China no busca la hegemonía regional ni entra en una carrera armamentista. Las predicciones de los analistas occidentales de que el PLAN superaría en número a la fuerza de submarinos de la USN ya en 2011 no se cumplieron porque la República Popular China redujo tanto las importaciones como la producción nacional de submarinos.

2010 y 2020

Comandante de la base de Haifa Brig. Gen. Eli Sharvit da la bienvenida a RADM Yang Junfei a Israel en 2012

PLAN Capitán Wang, comandante del destructor Jinan saluda al Capitán Lyle Hall durante una visita portuaria de buena voluntad en 2015

Un destructor tipo 052C, Changchun, en Butterworth, Penang, Malasia en 2017

A partir de 2009, China ordenó 4 LCAC de clase Zubr a Ucrania y compró 4 más a la Armada Helénica (Grecia). Estos aerodeslizadores/LCAC están construidos para enviar tropas y vehículos blindados (tanques, etc.) a las playas de manera rápida, actuando como una lancha de desembarco, y fueron vistos como una amenaza directa para el movimiento independentista de Taiwán. así como el conflicto por las Islas Senkaku. China está cambiando continuamente el equilibrio de poder en Asia al desarrollar las capacidades de guerra de superficie, guerra anfibia y submarinos de la Armada.

Entre el 5 y el 12 de julio de 2013, un grupo de trabajo de siete barcos de la Flota del Mar del Norte se unió a los buques de guerra de la Flota del Pacífico de Rusia para participar en las maniobras navales bilaterales Joint Sea 2013 que se llevaron a cabo en la Bahía Pedro el Grande del Mar de Japón.. Hasta la fecha, Joint Sea 2013 fue el simulacro naval más grande realizado hasta ahora por la Armada del Ejército Popular de Liberación con una armada extranjera.

El 2 de abril de 2015, durante las violentas secuelas de un golpe de estado en Yemen y en medio de una campaña internacional de bombardeos, PLAN ayudó a diez países a sacar a sus ciudadanos de Yemen de manera segura, evacuándolos a bordo de una fragata de misiles desde el ciudad portuaria sitiada de Adén. La operación fue descrita por Reuters como "la primera vez que el ejército de China ha ayudado a otros países a evacuar a su gente durante una crisis internacional".

La participación de China en ejercicios marítimos internacionales también está aumentando. En RIMPAC 2014, China fue invitada a enviar barcos de su Armada del Ejército Popular de Liberación; marcando no solo la primera vez que China participó en un ejercicio RIMPAC, sino también la primera vez que China participó en un simulacro naval a gran escala dirigido por Estados Unidos. El 9 de junio de 2014, China confirmó que enviaría cuatro barcos al ejercicio, un destructor, una fragata, un barco de suministro y un & buque hospital. En abril de 2016, la República Popular China también fue invitada a RIMPAC 2016 a pesar de la tensión en el Mar de China Meridional.

El experto militar de la República Popular China, Yin Zhuo, dijo que debido a las debilidades actuales en la capacidad del PLAN para reabastecer sus barcos en el mar, sus futuros portaaviones se verán obligados a operar en parejas. En una entrevista televisiva, Zhang Zhaozhong sugiere lo contrario, diciendo que es "poco probable que China ponga todos sus huevos en una sola canasta". y que la marina probablemente rotará entre portaaviones en lugar de desplegarlos todos a la vez.

El PLAN continuó su expansión en la década de 2020, aumentando su capacidad operativa, comisionando nuevos barcos y construyendo instalaciones navales. Los observadores señalan que la modernización en curso del PLAN está destinada a desarrollar la flota de superficie china y solucionar los problemas existentes que limitan la capacidad del PLAN. Los observadores han señalado que la expansión del PLAN le permitirá proyectar el poder chino en el Mar de China Meridional y permitirá que la armada contrarreste las operaciones de la USN en Asia. La capacidad naval china aumentó sustancialmente en las décadas de 2010 y 2020. Según el grupo de expertos RAND Corporation con sede en EE. UU., PLAN disfrutó de importantes ventajas en términos de tecnologías navales, misiles y tonelaje frente a rivales regionales como Taiwán, Japón, Vietnam, Filipinas e India. Y los analistas creen que China mejorará aún más su capacidad de proyección de poder para desafiar a la Armada de los Estados Unidos en el Pacífico occidental.

Organización

Principales unidades navales en las regiones militares del Ejército Popular de Liberación en 2006

El PLAN está organizado en varios departamentos con fines de mando, control y coordinación. Las principales fuerzas operativas están organizadas en flotas, cada una con su propio cuartel general, un comandante (un contralmirante o vicealmirante) y un comisario político. Todos los cuarteles generales de PLAN están subordinados al Departamento de Estado Mayor Conjunto del EPL y al Presidente de la Comisión Militar Central.

Flotas

La Armada del Ejército Popular de Liberación se divide en tres flotas:

• La Flota del Mar del Norte, con sede en el Mar Amarillo y con sede en Qingdao, provincia de Shandong.
• La Flota del Mar Oriental, con sede en el Mar de China Oriental y con sede en Ningbo, provincia de Zhejiang.
• The South Sea Fleet, based in the South China Sea and headquartered in Zhanjiang, Guangdong Province.

Cada flota consta de fuerzas de superficie (destructores, fragatas, buques anfibios, etc.), fuerzas submarinas, unidades de defensa costera y aeronaves.

Sucursales

PLAN fuerza de superficie

Los marineros de la Armada estadounidense hablan con los marineros de la Armada China del destructor Xi'an después del ejercicio Rim del Pacífico 2016 (RIMPAC 2016)

La Fuerza de Superficie del Ejército Popular de Liberación consta de todos los buques de guerra de superficie en servicio con el PLAN. Están organizados en flotillas repartidas en las tres flotas principales.

Fuerza Submarina PLAN

La Fuerza de Submarinos de la Armada del Ejército Popular de Liberación consta de todos los submarinos nucleares y diésel-eléctricos en servicio con el PLAN. Están organizados en flotillas repartidas en las tres flotas principales.

La República Popular China es el último de los miembros permanentes del Consejo de Seguridad de las Naciones Unidas que no ha realizado una patrulla operativa de submarinos de misiles balísticos, debido a problemas institucionales. Opera una flota de 68 submarinos.

PLAN Fuerza de Defensa Costera

La Fuerza de Defensa Costera PLAN es una rama terrestre del PLAN a cargo de la defensa costera, con una fuerza de alrededor de 25,000 efectivos. También conocidas como tropas de defensa costera, sirven para defender las áreas costeras y litorales de China de la invasión a través de desembarcos anfibios o ataques aéreos.

Entre las décadas de 1950 y 1960, la Fuerza de Defensa Costera se asignó principalmente para repeler cualquier intento del Kuomintang de infiltrarse, invadir y hostigar la costa china. Después de la división chino-soviética y el abandono de los planes del KMT para recuperar el continente, la Fuerza de Defensa Costera se centró en defender la costa de China de una posible invasión soviética por vía marítima durante las décadas de 1960 a 1980.

Con la caída de la Unión Soviética, la amenaza de una invasión anfibia de China ha disminuido y, por lo tanto, a menudo se considera que la rama ya no es un componente vital del PLAN, especialmente porque los buques de guerra de superficie del PLAN continúan mejorando. en términos de capacidades antibuque y de defensa aérea y la proyección de poder del PLAN comienza a extenderse más allá de la primera cadena de islas.

Actualmente, las armas principales de las tropas de defensa costera son los misiles antibuque HY-2, YJ-82 y C-602.

PLAN Cuerpo de Marines

PLAN Marines of the 1st Marine Brigade and members of the USMC fire the Type 95 Assault Rifle during an exchange exercise in 2006.

Un marine PLAN con un equipo de embarque asignado al destructor de misiles guiados Haikou durante un ejercicio de operaciones marítimas en RIMPAC 2014.

El Cuerpo de Marines de PLAN se estableció originalmente en la década de 1950 y luego se restableció en 1979 bajo la organización PLAN. Se compone de alrededor de 20.000 infantes de marina y tiene su base en el Mar de China Meridional con la Flota del Mar del Sur. El Cuerpo de Marines se considera tropas de élite y son fuerzas de despliegue rápido entrenadas principalmente en la guerra anfibia y, a veces, como paracaidistas para establecer una cabeza de playa o actuar como punta de lanza durante las operaciones de asalto contra objetivos enemigos.

Los infantes de marina están equipados con rifles de asalto Tipo 95 estándar, así como otras armas pequeñas y equipo personal, y un uniforme de camuflaje azul/litoral como estándar. Los infantes de marina también están equipados con vehículos de combate blindados anfibios (incluidos tanques ligeros anfibios como el Tipo 63, vehículos de asalto como el ZTD-05 e IFV como el ZBD-05), helicópteros, artillería naval, sistemas de armas antiaéreas y corto Misiles tierra-aire de alcance.

Con los esfuerzos acelerados del PLAN para expandir sus capacidades más allá de las aguas territoriales, es probable que el Cuerpo de Marines desempeñe un papel más importante en términos de ser una fuerza expedicionaria en alta mar similar al USMC y los Royal Marines.

Fuerza Aérea Naval del EPL

La Fuerza Aérea Naval del Ejército Popular de Liberación (PLANAF) es la rama de aviación naval del PLAN y tiene una fuerza de alrededor de 25,000 efectivos y 690 aviones. Opera hardware similar a la Fuerza Aérea del Ejército Popular de Liberación, incluidos aviones de combate, bombarderos, aviones de ataque, camiones cisterna, aviones de reconocimiento/alerta temprana, aviones de guerra electrónica, aviones de patrulla marítima, aviones de transporte y helicópteros de diversas funciones.

La Fuerza Aérea Naval del EPL ha operado tradicionalmente desde bases aéreas costeras y recibió aviones más antiguos que el EPL con pasos menos ambiciosos hacia la modernización masiva. Los avances en nuevas tecnologías, armamento y adquisición de aeronaves se realizaron después de 2000. Con la introducción del primer portaaviones de China, Liaoning, en 2012, la Fuerza Aérea Naval está realizando operaciones basadas en portaaviones para la primera vez con el objetivo de construir capacidades de agua azul centradas en el grupo de batalla de portaaviones.

Las bases aéreas navales PLANAF incluyen:

• Flota del Mar del Norte: Dalian, Qingdao, Jinxi, Jiyuan, Laiyang, Jiaoxian, Xingtai, Laishan, Anyang, Changzhi, Liangxiang y Shan Hai Guan
• East Sea Fleet: Danyang, Daishan, Shanghai (Dachang), Ningbo, Luqiao, Feidong y Mierdaangqiao
• Flota del Mar del Sur: Foluo, Haikou, Lingshui, Sanya, Guiping, Jialaishi y Lingling

Relación con otras organizaciones marítimas de China

El PLAN se complementa con servicios marítimos paramilitares como la Guardia Costera de China. La Guardia Costera de China no estaba previamente bajo un comando independiente, considerado parte de la Policía Armada Popular, bajo el comando de defensa fronteriza local (provincial), antes de su reorganización y consolidación como un servicio unificado. Se formó a partir de la integración de varios servicios anteriormente separados, como la Vigilancia Marina de China (CMS), la Administración General de Aduanas, la Policía Armada, el Cumplimiento de la Ley de Pesca de China y la milicia marítima local.

El CMS realizó principalmente búsqueda y rescate o patrullas costeras y oceánicas, y recibió bastantes patrulleras grandes que mejoraron significativamente sus operaciones; mientras que la Aduana, la milicia, la Policía Armada y la Policía Pesquera operaron cientos de pequeñas patrulleras. Para los servicios de patrulla marítima, estas naves suelen estar bastante bien armadas con ametralladoras y cañones antiaéreos de 37 mm. Además, estos servicios operaron sus propias flotas de aviación pequeñas para ayudar a sus capacidades de patrulla marítima, con Aduanas y CMS operando un puñado de helicópteros Harbin Z-9 y un avión de patrulla marítima basado en el transporte Harbin Y-12 STOL.

Cada provincia costera tiene de 1 a 3 escuadrones de guardacostas:

• 3 Escuadrones: Fujian, Guangdong
• 2 Escuadrones: Liaoning, Shandong, Zhejiang, Hainan, Guangxi
• 1 Escuadrón: Heibei, Tianjin, Jiangsu, Shanghai

Rangos

Los rangos en la Marina del Ejército Popular de Liberación son similares a los de la Fuerza Terrestre del Ejército Popular de Liberación. El sistema actual de rangos e insignias de oficiales data de 1988 y es una revisión de los rangos e insignias utilizados entre 1955 y 1965. El rango de Hai Jun Yi Ji Shang Jiang (almirante de primera clase) nunca se ocupó y se abolió en 1994. Con la introducción oficial de los uniformes Tipo 07, todas las insignias de los oficiales están en los hombros o en las mangas, según el tipo de uniforme utilizado. El sistema actual de rangos e insignias de alistados data de 1998.

Rangos de oficiales comisionados

La insignia de rango de los oficiales comisionados.

Grupo Rank	Oficiales generales/flag										Oficiales de campaña o de separación						Oficiales subalternos								Oficial cadet
PLA Marina v t e
			■ HOLDūn shàngjiàng		latitud Hγūn zhōngjiàng		■ HOLDūn shàojiàng				■ HOLDūn dàxiào	◾ HOLDūn shàngxiào	⋅ Hγūn zhōngxiào		■ HOLDūn shàoxiào		■ HOLDūn shàngwèi		Нели 中尉 Hγūn zhōngwèi			■ HOLDūn shàowèi			■ HOLDūn xuéyuán

Otros rangos

La insignia de rango de los suboficiales y personal alistado.

Grupo Rank	Senior NCOs																						Junior NCOs						Alistado
PLA Marina v t e
	■ HOLDūn yījí jūnshìzh predicang			■ HЁūn èrjí jūnshì			ه军 HOLDūn sānjí jūnshì		■ HOLDūn sìjí jūnshìzh prém		■ HOLDūn shàngshì						⋅ H1989ūn zhōngshì						■ H Etiquetadoūn xiàshì						■ HOLDūn shàngděngbīng						■ HOLDūn lièbīng

Comandantes

• Xiao Jinguang (enero de 1950 a enero de 1980)
• Ye Fei (enero de 1980 a agosto de 1982)
• Liu Huaqing (agosto de 1982 a enero de 1988)
• Zhang Lianzhong (enero 1988 – noviembre 1996)
• Shi Yunsheng (noviembre de 1996 a junio de 2003)
• Zhang Dingfa (junio 2003 – agosto 2006)
• Wu Shengli (agosto 2006 – enero 2017)
• Shen Jinlong (enero 2017 – septiembre 2021)
• Dong Jun (septiembre 2021 – presente)

Temas contemporáneos

Estrategia, planes, prioridades

Las líneas de comunicación del mar crítica de China. En 2004, más del 80% de las importaciones chinas de petróleo crudo transitaron los estrechos de Malaca, con menos del 2% transitando los estrechos de Lombok.

Fragata "Weifang" (China)

Fragata "Linyi" (China)

La Armada del Ejército Popular de Liberación se ha vuelto más prominente en los últimos años debido a un cambio en las prioridades estratégicas chinas. Las nuevas amenazas estratégicas incluyen un posible conflicto con los Estados Unidos y/o un Japón resurgente en áreas como el Estrecho de Taiwán o el Mar de China Meridional. Como parte de su programa general de modernización naval, el PLAN tiene un plan a largo plazo para desarrollar una armada de aguas azules. Robert D. Kaplan ha dicho que fue el colapso de la Unión Soviética lo que permitió a China transferir recursos de su ejército a su marina y otros activos de proyección de fuerza.

China está construyendo una importante base subterránea de submarinos nucleares cerca de Sanya, Hainan. En diciembre de 2007, el primer submarino Tipo 094 se trasladó a Sanya. El Daily Telegraph del 1 de mayo de 2008 informó que se estaban construyendo túneles en las laderas de las colinas que podrían ocultar hasta 20 submarinos nucleares de los satélites espía. Según los medios de comunicación occidentales, se informa que la base ayudará a China a proyectar el poder marítimo en el área del Océano Pacífico, incluido el desafío del poder naval de los Estados Unidos.

Durante una entrevista de 2008 con la BBC, el mayor general Qian Lihua, un alto funcionario de defensa chino, afirmó que el PLAN aspiraba a poseer una pequeña cantidad de portaaviones para permitirle expandir el perímetro de defensa aérea de China. Según Qian, la cuestión importante no era si China tenía un portaaviones, sino qué hacía con él. El 13 de enero de 2009, el almirante Robert F. Willard, jefe del Comando del Pacífico de EE. UU., calificó la modernización del PLAN de "agresiva", y que planteó preocupaciones en la región. El 15 de julio de 2009, el senador Jim Webb del Comité de Relaciones Exteriores del Senado declaró que solo 'Estados Unidos tiene tanto la estatura como el poder nacional para enfrentar el evidente desequilibrio de poder que trae China'. a situaciones como las reclamaciones de las islas Spratly y Paracel.

Ronald O'Rourke, del Servicio de Investigación del Congreso, escribió en 2009 que el PLAN "continúa mostrando limitaciones o debilidades en varias áreas, incluidas las capacidades para operaciones sostenidas de formaciones más grandes en aguas distantes, operaciones conjuntas con otros partes del ejército de China, sistemas C4ISR, guerra antiaérea (AAW), guerra antisubmarina (ASW), MCM y dependencia de proveedores extranjeros para ciertos componentes clave del barco."

En 1998, China compró el barco ucraniano desechado Varyag y comenzó a modernizarlo para su despliegue naval. El 25 de septiembre de 2012, la Armada del Ejército Popular de Liberación recibió el primer portaaviones de China, el Liaoning. El barco de 60.000 toneladas tiene capacidad para 33 aviones de ala fija. Se especula ampliamente que estos aviones serán el caza J15 (la versión china del SU-33 de Rusia).

En septiembre de 2015, las imágenes de satélite mostraron que China podría haber comenzado a construir su primer portaaviones Tipo 002 autóctono. En ese momento, el diseño sugería un desplazamiento de 50.000 toneladas y un casco de unos 240 m de eslora y una manga de unos 35 m. La proa incompleta sugiere una longitud de al menos 270 m para el casco completo. En abril de 2017 se lanzó el portaaviones.

Japón ha expresado su preocupación por la creciente capacidad del PLAN y la falta de transparencia a medida que su fuerza naval continúa expandiéndose. Según los informes, China ha puesto en servicio el primer misil balístico antibuque del mundo llamado DF-21D. Según se informa, la amenaza potencial del DF-21D contra los portaaviones estadounidenses ha provocado cambios importantes en la estrategia estadounidense.

En junio de 2017, China lanzó un nuevo tipo de gran destructor, el destructor Tipo 055. El nuevo destructor es, con una dimensión de 180 metros y más de 12.000 toneladas a plena carga, la segunda clase de destructor más grande del mundo después del destructor estadounidense de clase Zumwalt.

Comparación con la Marina de los EE. UU.

La fuerza de PLAN a menudo se compara con la de la Marina de los EE. UU. PLAN es la segunda armada más grande del mundo en términos de tonelaje, que asciende a 1.820.222 toneladas a partir de 2019, solo detrás de la Armada de los Estados Unidos. PLAN tiene la mayor cantidad de grandes combatientes de superficie de cualquier armada a nivel mundial con una fuerza de batalla general de aproximadamente 350 barcos de superficie y submarinos; en comparación, la fuerza de batalla de la Armada de los Estados Unidos es de aproximadamente 293 barcos.

Se han realizado intentos para comparar la potencia de fuego de PLAN con la USN. Una revisión de 2019 encontró que la flota de la USN pudo desplegar más "misiles de fuerza de batalla" (BFM), definidos como aquellos misiles que contribuyen a las misiones de batalla, que la flota PLAN: USN podría desplegar 11,000 BFM, en comparación con 5250 BFM para PLAN y 3326 BFM para la Armada rusa. Una revisión de 2016 concluyó que los misiles PLAN tenían una potencia de fuego superior a la de los USN, medida en términos de "millas de ataque", la capacidad de lanzar una ojiva utilizando misiles antibuque (ASM) a lo largo de una distancia dada. La revisión utilizó la siguiente fórmula para cada ASM que la marina tenía en su inventario:

Número total de misiles cargados por un buque de guerra x número de buques de guerra en la marina

Concluyó que la potencia de fuego total del PLAN era de 77 millones de millas de ataque en comparación con los 17 millones de millas de ataque de la USN.

Disputas territoriales

Reclamaciones marítimas en el Mar de China Meridional

Disputa de las Islas Spratly

La disputa de las Islas Spratly es una disputa territorial sobre la propiedad de las Islas Spratly, un grupo de islas ubicadas en el Mar de China Meridional. Los estados que reclaman varias islas son Brunei, Malasia, Filipinas, Taiwán, Vietnam y la República Popular China. Todos excepto Brunei ocupan algunas de las islas en disputa. La República Popular China realizó patrullas navales en las Islas Spratly y estableció una base permanente.

El 14 de marzo de 1988, las fuerzas navales chinas y vietnamitas se enfrentaron en Johnson South Reef en las Islas Spratly, lo que involucró a tres fragatas PLAN/

En febrero de 2011, la fragata china Dongguan disparó tres tiros contra barcos pesqueros filipinos en las cercanías del atolón Jackson [zh]. Los disparos se produjeron después de que la fragata ordenara a los barcos pesqueros que se fueran, y uno de esos barcos tuvo problemas para quitar el ancla. En mayo de 2011, las lanchas patrulleras chinas atacaron y cortaron el cable de los barcos vietnamitas de exploración petrolera cerca de las islas Spratly. El incidente provocó varias protestas contra China en Vietnam. En junio de 2011, la armada china realizó tres días de ejercicios, incluidos simulacros con fuego real, en las aguas en disputa. Esto fue ampliamente visto como una advertencia para Vietnam, que también había realizado simulacros con fuego real cerca de las Islas Spratly. Lanchas patrulleras chinas dispararon rondas repetidas contra un objetivo en una isla aparentemente deshabitada, mientras aviones de combate gemelos volaban en tándem sobre su cabeza. 14 embarcaciones participaron en las maniobras, realizando ejercicios antisubmarinos y de desembarco en la playa con el objetivo de "defender los atolones y proteger las rutas marítimas".

En mayo de 2013, las tres flotas operativas de la armada china se desplegaron juntas por primera vez desde 2010. Estas maniobras navales combinadas en el Mar de China Meridional coincidieron con la disputa en curso de las Islas Spratly entre China y Filipinas, así como con despliegue del Grupo Once de ataque de portaaviones de la Marina de los EE. UU. en la Séptima Flota de los EE. UU.

Disputa de las Islas Senkaku (Diaoyu)

La disputa de las islas Senkaku se refiere a una disputa territorial sobre un grupo de islas deshabitadas conocidas como las islas Diaoyu en China, las islas Senkaku en Japón y las islas Tiaoyutai en Taiwán. Aparte de un período de administración de los Estados Unidos de 1945 a 1972, el archipiélago ha sido controlado por Japón desde 1895. La República Popular de China cuestionó la propuesta de traspaso de autoridad de los Estados Unidos a Japón en 1971 y ha afirmado sus reclamos de las islas desde entonces. Taiwán también ha reclamado estas islas. El territorio en disputa está cerca de rutas marítimas clave y ricos caladeros, y puede tener importantes reservas de petróleo en el área.

En algunas ocasiones, barcos y aviones de varias agencias gubernamentales y militares de China continental y Taiwán han entrado en el área en disputa. Además de los casos en que escoltaron embarcaciones pesqueras y activistas, ha habido otras incursiones. En un período de ocho meses en 2012, se produjeron más de cuarenta incursiones marítimas y 160 incursiones aéreas. Por ejemplo, en julio de 2012, tres patrulleras chinas ingresaron a las aguas en disputa alrededor de las islas.

La escalada militar continuó en 2013. En febrero, el ministro de Defensa japonés, Itsunori Onodera, afirmó que una fragata china había bloqueado el radar de orientación de armas en un destructor y un helicóptero japoneses en dos ocasiones en enero. Una fragata china de clase Jiangwei II y un destructor japonés estaban separados por tres kilómetros, y la tripulación del último barco se dirigió a las estaciones de batalla. Los medios estatales chinos respondieron que sus fragatas habían estado realizando un entrenamiento de rutina en ese momento.

A fines de febrero de 2013, la inteligencia de EE. UU. detectó que China estaba moviendo misiles balísticos móviles de carretera más cerca de la costa cerca de las islas en disputa, incluidos misiles balísticos antibuque DF-16 de mediano alcance. En mayo, una flotilla de buques de guerra chinos de su Flota del Mar del Norte se desplegó desde Qingdao para ejercicios de entrenamiento en el oeste del Océano Pacífico Norte. No se sabe si este despliegue está relacionado con la disputa de islas en curso entre China y Japón.

Otros incidentes

Dongguan on the Half Moon Shoal, 22 julio 2011

El 22 de julio de 2011, luego de su escala en el puerto de Vietnam, el buque de asalto anfibio indio Airavat fue contactado a 45 millas náuticas de la costa vietnamita en el disputado Mar de China Meridional por una parte que se identificó como la Armada china y declaró que la Buque de guerra indio entraba en aguas chinas. Según un portavoz de la Marina de la India, dado que no se veían barcos o aviones chinos, el Airavat del INS prosiguió su viaje según lo programado. La Marina de la India aclaró además que "[n]o hubo confrontación que involucrara al INS Airavat. India apoya la libertad de navegación en aguas internacionales, incluso en el Mar de China Meridional, y el derecho de paso de acuerdo con los principios aceptados del derecho internacional. Estos principios deben ser respetados por todos."

El 11 de julio de 2012, la fragata china Dongguan encalló en Hasa Hasa Shoal (en la foto) ubicado a 60 millas náuticas al oeste de Rizal, que estaba dentro de Filipinas' 200 nmi-ZEE. Para el 15 de julio, la fragata había sido reflotada y regresaba a puerto sin heridos y solo con daños menores. Durante este incidente, la cumbre de la ASEAN de 2012 tuvo lugar en Phnom Penh, Camboya, en medio de las crecientes tensiones regionales.

Operaciones antipiratería 2008

El 18 de diciembre de 2008, las autoridades chinas desplegaron buques de la Armada del Ejército Popular de Liberación para escoltar a los barcos chinos en el golfo de Adén. Este despliegue se produjo después de una serie de ataques e intentos de secuestro de barcos chinos por parte de piratas somalíes. Los informes sugieren que se están utilizando dos destructores (Tipo 052C 171 Haikou y Tipo 052B 169 Wuhan) y un barco de suministro.

Este movimiento fue bien recibido por la comunidad internacional ya que los buques de guerra complementan una flota multinacional que ya opera a lo largo de la costa de África. Desde esta operación, PLAN ha buscado el liderazgo de la 'Conciencia Compartida y Eliminación de Conflictos (SHADE)' organismo, lo que requeriría un aumento en el número de barcos que contribuyen a la flota antipiratería. Esta es la primera vez que buques de guerra chinos se despliegan fuera de la región de Asia y el Pacífico para una operación militar desde las expediciones de Zheng He en el siglo XV.

Desde entonces, más de 30 barcos de la Armada del Ejército Popular de Liberación se han desplegado en el golfo de Adén en 18 grupos de tareas de escolta.

Guerra civil libia de 2011

En el período previo a la Guerra Civil Libia de 2011, el Xuzhou (530) se desplegó de las operaciones antipiratería en el Golfo de Adén para ayudar a evacuar a los ciudadanos chinos de Libia.

Conflicto de Yemen

Durante el conflicto de Yemen, en 2015, la Marina china desvió fragatas que realizaban operaciones antipiratería en Somalia para evacuar al menos a 600 ciudadanos chinos y 225 extranjeros que trabajaban en Yemen. Entre los evacuados no chinos había 176 ciudadanos paquistaníes, con un número menor de otros países, como Etiopía, Singapur, Reino Unido, Italia y Alemania. A pesar de las evacuaciones, la embajada china en Yemen siguió funcionando.

Equipo

PLANS Xiamen (DDG-154) 20180420

A partir de 2018, la armada china opera más de 496 barcos de combate y 232 barcos auxiliares y cuenta con 255 000 marineros en sus filas. La Armada china también emplea más de 710 aviones navales, incluidos cazas, bombarderos y aviones de guerra electrónica. China tiene una gran cantidad de artillería, torpedos y misiles incluidos en sus activos de combate.

Barcos y submarinos

Todos los barcos y submarinos actualmente en servicio con la Armada del Ejército Popular de Liberación se construyeron en China, con la excepción de los destructores de clase Sovremenny, los submarinos de clase Kilo y el portaaviones Liaoning. Esos buques fueron importados o procedían de Rusia. A partir de 2008, los medios estatales chinos oficiales en idioma inglés ya no usan el término 'Armada del Ejército Popular de Liberación', sino el término 'Armada China'. junto con el uso del prefijo no oficial "CNS" para "Barco de la armada china" ahora está empleado.

China emplea una amplia gama de combatientes de la Armada, incluidos portaaviones, barcos de guerra anfibios y destructores. La Armada china se está modernizando rápidamente con casi la mitad de los barcos de combate de la Armada china construidos después de 2010. Los astilleros estatales de China han construido 83 barcos en solo ocho años con una velocidad sin precedentes. China tiene su propio sistema independiente de defensa contra misiles marítimos y de combate naval similar al Aegis de EE. UU.

Aviones

China opera aviones de combate basados en portaaviones para asegurar objetivos terrestres, aéreos y marítimos. La Armada china también opera una amplia gama de helicópteros para logística, reconocimiento, patrullaje y evacuación médica en el campo de batalla.

Armas navales

El exclusivo QBS-06 es un rifle de asalto submarino con DBS-06 de 5,8 x 42 y lo utilizan los hombres rana de la Marina. Se basa en el APS soviético.

A principios de febrero de 2018, se publicaron en línea imágenes de lo que se afirma que es un cañón de riel chino. En las imágenes, el arma se muestra montada en la proa de un barco de desembarco de clase Tipo 072III Haiyangshan. Los medios sugieren que el sistema está o pronto estará listo para la prueba. En marzo de 2018, se informó que China había confirmado que había comenzado a probar su cañón de riel electromagnético en el mar.

El futuro de la Armada del Ejército Popular de Liberación

Límites geográficos de las cadenas Primera y Segunda Isla

Las ambiciones del PLAN incluyen operar en la primera y segunda cadena de islas, hasta el Pacífico Sur cerca de Australia, y extenderse hasta las islas Aleutianas, y extender las operaciones hasta el Estrecho de Malaca cerca del Océano Índico. La futura flota de PLAN estará compuesta por un equilibrio de activos de combate destinados a maximizar la eficacia de combate del PLAN.

En el extremo superior, estarían los destructores modernos, como los destructores de misiles guiados sigilosos equipados con misiles de defensa aérea de largo alcance y capacidades antisubmarinas (Tipo 055). Habría destructores modernos equipados con misiles de defensa aérea de largo alcance (Tipo 052B, Tipo 052C, Tipo 052D y Tipo 051C, y destructores armados con misiles antibuque supersónicos (clase Sovremenny).

Habría submarinos avanzados de ataque y misiles balísticos de propulsión nuclear (Tipo 093, Tipo 095, Tipo 094, Tipo 096), submarinos de ataque convencionales avanzados (clases Kilo y Yuan), portaaviones (Tipo 001, Tipo 002 y Tipo 003) y portahelicópteros (Tipo 075) y grandes buques de guerra anfibios (Tipo 071) capaces de movilizar tropas a largas distancias.

En el extremo medio y bajo, habría fragatas y destructores con capacidad multifunción más económicos (clases Luhu, Jiangwei II y Jiangkai), corbetas (clase Jiangdao), naves rápidas de ataque con misiles litorales (clases Houjian, Houxin y Houbei), varios barcos de desembarco y embarcaciones ligeras, y submarinos de patrulla costera de propulsión convencional (clase Song). Los barcos de combate obsoletos (basados en diseños de la década de 1960) se eliminarán gradualmente en las próximas décadas a medida que los diseños más modernos entren en plena producción.

Puede llevar una década retirar la mayor parte de estos barcos más antiguos. Hasta entonces, servirán principalmente en el extremo inferior, como plataformas de patrulla/escolta de funciones múltiples. Su uso podría mejorarse aún más en el futuro si se utilizan como transportes rápidos o plataformas de apoyo contra incendios. Este sistema de eliminación gradual vería una reversión en la disminución de la cantidad de buques PLAN para 2015, y los recortes en el inventario después del final de la Guerra Fría podrían compensarse para 2020.

Entre 2001 y 2006 hubo un rápido programa de adquisición y construcción, una tendencia que continuó. Se construyeron más de una docena de nuevas clases de barcos en esos cinco años, con un total de unos 60 barcos nuevos (incluidos barcos de desembarco y auxiliares). Simultáneamente, docenas de otros barcos han sido retirados del servicio o reacondicionados con nuevos equipos.

Los submarinos juegan un papel importante en el desarrollo de la futura flota de PLAN. Esto se hace evidente por la construcción de un nuevo tipo de submarino de misiles balísticos nucleares, el Tipo 094 y el submarino de ataque nuclear Tipo 093. Esto proporcionará al PLAN una respuesta más moderna a la necesidad de una disuasión nuclear marítima. Los nuevos submarinos también serán capaces de realizar ataques convencionales y otros requisitos especiales de guerra.

La Unión Europea ha proporcionado gran parte de la tecnología de propulsión para la modernización del PLAN.

Ronald O'Rourke, del Servicio de Investigación del Congreso, informó que los objetivos a largo plazo de la planificación PLAN incluyen:

• Asegurar o defender las reivindicaciones de China en disputas territoriales marítimas y la interpretación de China de leyes internacionales relativas a la libertad de navegación en zonas económicas exclusivas (una interpretación contraria a la interpretación estadounidense);
• Protege las líneas marinas de comunicación de China al Golfo Pérsico, en el que China depende de algunas de sus importaciones de energía.

Durante el desfile militar por el 60.° aniversario de la República Popular China, el misil de crucero naval YJ-62 hizo su primera aparición pública; el YJ-62 representa la próxima generación en tecnología de armas navales en el EPL.

Luego de la construcción de sus dos portaaviones más pequeños, China comenzó a construir el portaaviones Tipo 003 mejorado, que se espera que desplace 83 000 toneladas y permita las operaciones de CATOBAR para 2022.

El PLAN también puede operar desde Gwadar o Seychelles para misiones contra la piratería y para proteger rutas comerciales vitales que pueden poner en peligro la seguridad energética de China en caso de conflicto. En 2016, China estableció su primera base naval en el extranjero en Djibouti, que brindó el apoyo necesario para la flota y las tropas chinas.

Según los informes, China ha comenzado a probar diseños para barcos de arsenal.

El nombre del Pentágono para la milicia china con base en el mar es Milicia Marítima de las Fuerzas Armadas Populares. Se desconoce su futuro papel, pero los planificadores de guerra conocen su historia y uso potencial en conflictos navales.