Alexanderplatz

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Plaza en Berlín, Alemania

Coordenadas: 52°31′18″N 13°24′48″E / 52,52167 °N 13.41333°E / 52.52167; 13.41333

Vista panorámica de Alexanderplatz en 2015
Alexanderplatz por la noche en 2015
Barrios en Berlin-Mitte: Old Cölln [1] (con Museum Island [1a], Fisher Island [1b]), Altberlin [2] (con Nikolai Quarter [2a]), Friedrichswerder [3], Neukölln am Wasser [4], Dorotheenstadt [5], Friedrichstadt [6], Luisenstadt [7], Stralauer Vorstadt (con Königsstadt) [8], Alexanderplatz zonaKönigsstadt y Altberlin) [9], Spandauer Vorstadt [10] (con Scheunenviertel [10a]), Friedrich-Wilhelm-Stadt [11], Oranienburger Vorstadt [12], Rosenthaler Vorstadt [13]

Alexanderplatz ()Alemán: [al Linksand escaparates] ()escucha)) (Inglés: Plaza Alexander) es una gran plaza pública y centro de transporte en el distrito central de Mitte de Berlín. La plaza se llama después del zar ruso Alexander I, que también denota el barrio más grande que se extiende desde Mollstraße en el noreste Spandauer Straße y el Rotes Rathaus en el suroeste.

Alexanderplatz es supuestamente la zona más visitada de Berlín, superando a Friedrichstrasse y City West. Es un punto de partida popular para los turistas, con muchas atracciones que incluyen la Fernsehturm (torre de televisión), el barrio Nikolai y el Rotes Rathaus ('Ayuntamiento Rojo&# 39;) situado cerca. Alexanderplatz sigue siendo una de las principales áreas comerciales de Berlín., que alberga varios centros comerciales, grandes almacenes y otras grandes tiendas minoristas.

Historia

Alexanderplatz en 1912
Tram pasando el Reloj Mundial
Alexanderplatz en 2013

Historia temprana hasta el siglo XVIII

Había un hospital en la ubicación de la actual Alexanderplatz desde el siglo XIII. Llamado Heiliger Georg (St. George), el hospital dio su nombre al cercano Georgentor (George Gate) de la muralla de la ciudad de Berlín. Fuera de las murallas de la ciudad, esta área estuvo en gran parte sin desarrollar hasta alrededor de 1400, cuando los primeros colonos comenzaron a construir cabañas con techo de paja. Como había una horca cerca, el área se ganó el apodo de Teufels Lustgarten ('Diablo&# 39;s Pleasure Garden').

Plan Memhardt de 1652 con Georgentor

La George Gate se convirtió en la más importante de las puertas de la ciudad de Berlín durante el siglo XVI, siendo el principal punto de entrada para las mercancías que llegaban a lo largo de las carreteras hacia el norte y el noreste de la ciudad, por ejemplo desde Oderberg, Prenzlau y Bernau, y las grandes ciudades hanseáticas del Mar Báltico.

Después de los Treinta Años' Guerra, se reforzó la muralla de la ciudad. De 1658 a 1683, el maestro de obras de Linz, Johann Gregor Memhardt, construyó una fortaleza en toda la ciudad según los planos . La nueva fortaleza contenía 13 baluartes conectados por murallas y estaba precedida por un foso que medía hasta 50 metros (160 pies) de ancho. Dentro de la nueva fortaleza, muchas de las puertas históricas de la muralla de la ciudad estaban cerradas. Por ejemplo, la puerta Stralauer del sureste estaba cerrada, pero la puerta georgiana permaneció abierta, haciendo de la Puerta Georgiana una entrada aún más importante a la ciudad.

En 1681, se prohibió el comercio de engorde de ganado vacuno y porcino dentro de la ciudad. Frederick William, el Gran Elector, otorgó terrenos más baratos, renunciando a la tasa de interés básica, en el área frente a la Puerta de Georgia. Los asentamientos crecieron rápidamente y se estableció un mercado de ganado semanal en la plaza frente a la Puerta.

El área se convirtió en un suburbio, el Georgenvorstadt, que continuó floreciendo hasta finales del siglo XVII. A diferencia de los suburbios del suroeste (Friedrichstadt, Dorotheenstadt) que fueron planeados estricta y geométricamente, los suburbios en el noreste (Georgenvorstadt, Spandauervorstadt y el Stralauer Vorstadt) proliferó sin plan. A pesar de la prohibición de construcción impuesta en 1691, en 1700 existían más de 600 casas en la zona.

En ese momento, George Gate era una puerta de entrada rectangular con una torre. Junto a la torre se encontraba una torre restante de las murallas medievales originales de la ciudad. Los pisos superiores de la puerta de entrada sirvieron como cárcel de la ciudad. Un puente levadizo atravesaba el foso y la guarnición cerró la puerta al anochecer con pesados tablones de roble.

Una carretera atravesaba el mercado de ganado hacia el noreste hacia Bernau. A la derecha se encontraba la capilla George, un orfanato y un hospital que fue donado por la electora Sophie Dorothea en 1672. Junto a la capilla se encontraba una casa de peste medieval en ruinas que fue demolida en 1716. Detrás había un campo de fusileros. y una posada, más tarde llamada Stelzenkrug.

A finales del siglo XVII, vivían en esta zona entre 600 y 700 familias. Incluían carniceros, pastores de ganado, pastores y productores de leche. La capilla de George se actualizó a la iglesia de George y recibió su propio predicador.

Königs Thor Platz (1701–1805)

Mapa de la ciudad mostrando Königsvorstadt (1789). El Alt Berlin se muestra en rojo, los suburbios reales al noreste marrón.
Alexanderplatz, 1796 (en el medio Königsbrücke (King's Bridge) con sus colonadas)

Después de su coronación en Königsberg el 6 de mayo de 1701, el El rey prusiano Federico I entró en Berlín por la Puerta de Jorge. Esto llevó a que la puerta pasara a llamarse Puerta del Rey, y el área circundante se conoció en los documentos oficiales como Königs Thor Platz (Plaza de la Puerta del Rey). El suburbio Georgenvorstadt pasó a llamarse Königsvorstadt (o 'suburbios reales' abreviado).

En 1734, el Muro de la Aduana de Berlín, que inicialmente consistía en un anillo de cercas empalizadas, se reforzó y creció para abarcar la ciudad vieja y sus suburbios, incluidos Königsvorstadt. Esto hizo que la Puerta del Rey perdiera importancia como punto de entrada de mercancías a la ciudad. La puerta fue finalmente demolida en 1746.

A finales del siglo XVIII, la estructura básica de los suburbios reales del Königsvorstadt había sido desarrollado. Consistía en bloques de edificios de forma irregular que se extendían a lo largo de las carreteras históricas que alguna vez transportaron mercancías en varias direcciones fuera de la puerta. En ese momento, el área contenía grandes fábricas (de seda y lana), como la Kurprinz (una de Berlín& #39;s primeras fábricas de telas, ubicadas en un antiguo granero) y una casa de trabajo establecida en 1758 para mendigos y personas sin hogar, donde los reclusos trabajaban en una cinta de correr accionada por hombres para hacer girar un molino.

Pronto, las instalaciones militares llegaron a dominar el área, como los terrenos para desfiles militares de 1799–1800 diseñados por David Gilly. En ese momento, los residentes de la Platz eran en su mayoría artesanos, pequeñoburgueses, soldados retirados y trabajadores de la industria. La parte sur de la última Alexanderplatz estaba separada del tráfico por árboles y sirvió como plaza de armas, mientras que la mitad norte siguió siendo un mercado. A partir de mediados del siglo XVIII, el mercado de lana más importante de Alemania se llevó a cabo en Alexanderplatz.

Entre 1752 y 1755, el escritor Gotthold Ephraim Lessing Vivía en una casa en Alexanderplatz. En 1771, se construyó un nuevo puente de piedra (el Königsbrücke) sobre el foso y en 1777 una columnata bordeada hilera de tiendas (Königskolonnaden) fue construida por el arquitecto Carl von Gontard. Entre 1783 y 1784, Georg Christian Unger erigió siete edificios de tres plantas alrededor de la plaza, incluido el famoso Gasthof zum Hirschen, donde Karl Friedrich Schinkel vivía como inquilino permanente y Heinrich von Kleist permaneció en los días previos a su suicidio.

Alexanderplatz (1805-1900)

El 25 de octubre de 1805, el zar ruso Alejandro I fue recibido en la ciudad en el patio de armas frente a la antigua Puerta del Rey. Para conmemorar esta ocasión, el 2 de noviembre, el rey Federico Guillermo III ordenó cambiar el nombre de la plaza a Alexanderplatz:

Su Majestad Real, por medio del Gabinete Supremo, ordena el 2 de este mes, los del Königs-Vorstadt Sandgasse para tomar el nombre Kaiserstrasse, y la plaza delante de la casa de trabajo en el suburbio recién concebido se asienta con el nombre de Alexander-Platz, esto es hecho por el público para noticias y atención."

Royal Prussian Police Directorate

En el sureste de la plaza, los edificios de la fábrica de telas se convirtieron en el Königstädter Teatro de Carl Theodor Ottmer en un costo de 120.000 táleros. La primera piedra se colocó el 31 de agosto de 1823 y la ceremonia de apertura tuvo lugar el 4 de agosto de 1824. Las ventas fueron bajas, lo que obligó a cerrar el teatro el 3 de junio de 1851. A partir de entonces, el edificio se utilizó para almacenamiento de lana, luego como edificio de viviendas y finalmente como una posada llamada Aschinger hasta la demolición del edificio en 1932.

Durante estos años, Alexanderplatz estuvo poblada por esposas de pescado, aguadores, vendedores de arena, traperos, afiladores de cuchillos y jornaleros.

Debido a su importancia como centro de transporte, los autobuses tirados por caballos pasaban cada 15 minutos entre Alexanderplatz y Potsdamer Platz en 1847.

Durante la Revolución de marzo de 1848, se produjeron enfrentamientos callejeros a gran escala en las calles de Alexanderplatz , donde los revolucionarios usaron barricadas para bloquear la ruta desde Alexanderplatz a la ciudad. Novelista y poeta Theodor Fontane, que trabajó en los alrededores en un farmacia cercana, participó en la construcción de barricadas y luego describió cómo usó materiales del Königstädter Teatro para barricadas Neue Königstraße.

El Königsstadt siguió creciendo a lo largo del siglo XIX, con promociones de tres plantas ya existentes a principios de siglo y cuartas plantas en construcción a partir de mediados de siglo. A finales de siglo, la mayoría de los edificios ya tenían cinco plantas. Las grandes fábricas y las instalaciones militares dieron paso a urbanizaciones (principalmente viviendas de alquiler para los trabajadores de las fábricas que acababan de mudarse a la ciudad) y casas comerciales.

A principios de la década de 1870, la administración de Berlín hizo que se llenara el antiguo foso para construir el ferrocarril urbano de Berlín, que se inauguró en 1882 junto con Bahnhof Alexanderplatz ('Alexanderplatz Estación de tren').

En 1883–1884, se construyó el Grand Hotel, un edificio neorrenacentista con 185 habitaciones y tiendas debajo. De 1886 a 1890, Hermann Blankenstein construyó la sede de la policía, un enorme edificio de ladrillo cuya torre en la esquina norte dominaba el edificio. En 1890, también se estableció un tribunal de distrito en Alexanderplatz.

En 1886, las autoridades locales construyeron un mercado central al oeste de las vías del tren, que reemplazó al mercado semanal en el Alexanderplatz en 1896. A finales del siglo XIX, el incipiente tráfico privado y las primeras líneas de autobuses a caballo dominaban la parte norte de la plaza, la parte sur (la antigua patio de armas) permanecieron en silencio, y el director del jardín agregó elementos de espacio verde Hermann Mächtig en 1889. El noroeste de la plaza contenía un segundo espacio verde más pequeño donde, en 1895, la estatua de cobre de Berolina de 7,5 metros (25 pies) del escultor Emil Hundrieser fue erigido.

Entre el Imperio y la era nazi (1900–1940)

A principios del siglo XX, Alexanderplatz experimentó su apogeo En 1901, Ernst von Wolzogen fundó el primer cabaret alemán, el Überbrettl, en el antiguo Sezessionsbühne ('etapa de secesión') en Alexanderstraße 40, inicialmente con el nombre Bunte Brettl. Se anunció como "Kabarett como entretenimiento exclusivo con ambiciones artísticas. Emperador leal y orientado al mercado se encuentra la diversión acrítica en primer plano."

Los comerciantes Hermann Tietz, Georg Wertheim y Hahn abrió grandes almacenes en Alexanderplatz: Tietz (1904–1911), Wertheim (1910-1911) y Hahn (1911). Tietz se promocionaba como una tienda departamental para la gente de Berlín, mientras que Wertheim se modeló como una tienda por departamentos para el mundo.

En octubre de 1905, la primera sección del Tietz Grandes almacenes abiertos al público. Fue diseñado por los arquitectos Wilhelm Albert Cremer y Richard Wolffenstein, quienes ya habían obtenido el segundo premio en el concurso para la construcción del Reichstag edificio. Los grandes almacenes Tietz pasaron por más fases de construcción y, en 1911, tenía un espacio comercial de 7.300 metros cuadrados (79.000 pies cuadrados) y la fachada de una tienda por departamentos más larga del mundo con 250 metros (820 pies) de largo.

Para la construcción de los grandes almacenes Wertheim, por arquitectos Heinrich Joseph Kayser [de] y Karl von Großheim, el Königskolonnaden se eliminaron en 1910 y ahora se encuentran en Heinrich von Kleist Estacione en Schöneberg.

En octubre de 1908, la Haus des Lehrers ('casa de maestros') se abrió junto al Bunte Brettl en Alexanderstraße 41. Fue diseñado por Hans Toebelmann y Henry Gross. El edificio pertenecía a la Berliner Lehrererverein ('asociación de docentes'), que alquilaba el espacio en la planta baja del edificio a una pastelería y restaurante para recaudar fondos para la asociación. El edificio albergaba a los profesores' biblioteca que sobrevivió a dos guerras mundiales, y hoy está integrada a la biblioteca para la investigación histórica educativa. La parte trasera de la propiedad contenía el edificio administrativo de la asociación, un hotel para miembros y una sala de exposiciones. Los eventos notables que tuvieron lugar en la sala incluyen los servicios funerarios de Karl Liebknecht y Rosa Luxemburg el 2 de febrero de 1919 y el 4 Diciembre de 1920, el Vereinigungsparteitag (Congreso del Partido de Unificación) del Partido Comunista y el USPD.

El Primer Congreso Ordinario del Partido Comunista de los Trabajadores de Alemania se llevó a cabo en el cercano restaurante Zum Prälaten, 1 a 4 de agosto de 1920.

AlexanderplatzLa posición de la plaza principal El centro de transporte y tráfico siguió impulsando su desarrollo. Además de las tres líneas de metro U-Bahn, los trenes de larga distancia y S-Bahn los trenes circulaban a lo largo del Arcos del viaducto de Platz. Los ómnibus, tirados por caballos desde 1877 y, después de 1898, también los tranvías eléctricos, se quedaron sin Alexanderplatz en todas las direcciones en forma de estrella. La estación de metro fue diseñada por Alfred Grenander y siguió el orden codificado por colores de las estaciones de metro, que comenzaba con verde en Leipziger Platz y pasó a rojo oscuro.

En los dorados años veinte, Alexanderplatz era el epítome de la animada y vibrante ciudad cosmopolita de Berlín, rivalizada en la ciudad solo por Potsdamer Platz . Muchos de los edificios y puentes ferroviarios que rodeaban la platz tenían grandes vallas publicitarias que iluminaban la noche. La compañía de cigarrillos de Berlín Manoli tenía una famosa valla publicitaria en ese momento que contenía un anillo de tubos de neón que giraban constantemente alrededor de una bola negra. El proverbial "Berliner Tempo" de esos años se caracterizó como "total manoli& #34;. El escritor Kurt Tucholsky escribió un poema que hace referencia al anuncio, y el compositor Rudolf Nelson realizó la legendaria Revue Total manoli con la bailarina Lucie Berber. El escritor Alfred Döblin nombró a su novela Berlin Alexanderplatz, después de la plaza, y Walter Ruttmann filmó su película de 1927 partes de Berlín: Die Sinfonie der Großstadt (Berlín: la sinfonía de la gran ciudad) en Alexanderplatz.

Destrucción de Alexanderplatz (1940-1945)

El destruido Alexanderplatz estación, mayo de 1945

Uno de los refugios antiaéreos más grandes de Berlín durante la Segunda Guerra Mundial estaba situado bajo Alexanderplatz. Fue construido entre 1941 y 1943 para el Deutsche Reichsbahn por Philipp Holzmann.

La guerra llegó a Alexanderplatz a principios de abril de 1945. El La estatua de Berolina ya había sido retirada en 1944 y probablemente se fundió para su uso en la producción de armas. Durante la Batalla de Berlín, la artillería del Ejército Rojo bombardeó el área alrededor de la Alexanderplatz. Las batallas de los últimos días de la guerra destruyeron partes considerables del histórico Königsstadt, así como muchos de los edificios alrededor de Alexanderplatz.

La Wehrmacht se había atrincherado dentro de los túneles del sistema subterráneo. Horas antes de que terminara la lucha en Berlín el 2 de mayo de 1945, las tropas de las SS detonaron explosivos dentro del norte-sur S-Bahn debajo del Canal Landwehr para frenar el avance del Ejército Rojo hacia el centro de la ciudad de Berlín. Todo el túnel se inundó, así como grandes secciones del U-Bahn a través de pasajes de conexión en la estación de metro Friedrichstraße. Muchos de los que buscaban refugio en los túneles murieron. De los entonces 63,3 km (39,3 millas) del túnel subterráneo, alrededor de 19,8 km (12,3 mi) se inundaron con más de un millón de metros cúbicos (260 000 000 US gal) de agua.

Demolición y reconstrucción (1945–1964)

Antes de que pudiera llevarse a cabo una reconstrucción planificada de toda la Alexanderplatz lugar, todas las ruinas de la guerra necesitaban ser demolidas y limpiadas. Surgió un popular mercado negro dentro del área en ruinas, que la policía allanaba varias veces al día.

La planificación de la reconstrucción para el Berlín de la posguerra dio prioridad al espacio dedicado para acomodar el tráfico motorizado en rápido crecimiento en las vías del centro de la ciudad. Esta idea de una ciudad orientada al tráfico ya se basó en consideraciones y planes de Ludwig Hilberseimer y Le Corbusier de la década de 1930.

Alemania del Este

El café de prensa en 1977. El mural que muestra la visión marxista de la prensa ha sido cubierto por la publicidad comercial.
El Fernsehturm Berlin visto desde una distancia

Alexanderplatz ha sido objeto de remodelación varias veces en su historia, más recientemente durante la década de 1960, cuando se convirtió en una zona peatonal y se amplió como parte de la remodelación del centro de la ciudad de la República Democrática Alemana. Está rodeado por varias estructuras notables, incluida la Fernsehturm (Torre de televisión).

Durante la Revolución Pacífica de 1989, la manifestación de Alexanderplatz del 4 de noviembre de 1989 fue la manifestación más grande en la historia de la República Democrática Alemana. Las protestas comenzaron el 15 de octubre y alcanzaron su punto máximo el 4 de noviembre con aproximadamente 200.000 participantes que pidieron al gobierno del gobernante Partido de Unidad Socialista de Alemania que dimitiera y exigieran libertad de prensa, la apertura de las fronteras y su derecho a viajar. Los oradores fueron Christa Wolf, Stefan Heym, Friedrich Schorlemmer, Heiner Müller, Lothar Bisky, Christoph Hein y Steffie Spira. Las protestas continuaron y culminaron con la inesperada Caída del Muro de Berlín el 9 de noviembre de 1989.

The 4 November 1989 Alexanderplatz demonstration

Después de la reunificación alemana (1989)

Desde la reunificación alemana, Alexanderplatz ha sufrido una transformación gradual proceso de cambio con muchos de los edificios circundantes siendo renovados. Después del cambio político que siguió a la caída del Muro de Berlín, la planificación urbana y la arquitectura socialistas de la década de 1970 ya no correspondían a las ideas actuales de una plaza del centro de la ciudad. Los inversionistas exigieron seguridad en la planificación de sus proyectos de construcción. Después de las discusiones iniciales con el público, rápidamente surgió el objetivo de restablecer Alexanderplatz Red de tranvías para mejores conexiones con los barrios de la ciudad circundante. En 1993 se convocó un concurso de ideas urbanísticas para arquitectos para rediseñar la plaza y su entorno.

En la primera fase, hubo 16 presentaciones, cinco de las cuales fueron seleccionadas para la segunda fase de la competencia. Estos cinco arquitectos tuvieron que adaptar sus planes a requisitos detallados. Por ejemplo, se planeó el regreso de los tranvías de Alex, cuya implementación se haría en varias etapas.

El ganador, que se determinó el 17 de septiembre de 1993, fue el arquitecto berlinés Hans Kollhoff. KollhoffEl plan de Kollhoff se basó en el diseño de Behrens, proporcionó un área en forma de herradura de edificios de siete a ocho pisos y torres de 150 metros (490 pies) de altura con 42 pisos. La Alexanderhaus y la Berolinahaus, ambos edificios catalogados, formarían el límite suroeste. El segundo lugar fue para el diseño de Daniel Libeskind y Bernd Faskel. La propuesta del estudio de arquitectura Kny & Weber, que se basó fuertemente en la forma de herradura de Wagner, finalmente ganó el tercer lugar. El diseño de Kollhoff fue elegido el 7 de junio de 1994 por la Berliner Senado como base para la transformación adicional de Alexanderplatz.

En 1993, el arquitecto Hans Kollhoff' Se publicó el plan maestro para una remodelación importante que incluye la construcción de varios rascacielos.

En 1995, Landesbank Berlin completó la renovación del Alexanderhaus. En 1998, el primer tranvía volvió a Alexanderplatz, y en 1999, los contratos urbanísticos para la ejecución de Kollhoff y Los planes de Timmermann fueron firmados por los terratenientes y los inversores.

Siglo XXI

Alexanderplatz plan desde 2012
Vista desde la torre de TV.
Vista aérea con la torre de TV

El 2 de abril de 2000, el Senado finalmente fijó el plan de desarrollo para Alexanderplatz . Los contratos de compra entre los inversionistas y el Departamento de Desarrollo Urbano del Senado se firmaron el 23 de mayo de 2002, sentando así las bases para el desarrollo.

El multicine CUBIX (CineStar Cubix am Alexanderplatz, llamado CUBIX), que se inauguró en noviembre de 2000, se unió al equipo de cines del Festival Internacional de Cine de Berlín en 2007 y el festival muestra películas en tres de sus pantallas.

La renovación de los grandes almacenes Centrum comenzó en 2004, dirigido por el profesor de arquitectura de Berlín, Josef Paul Kleihues y su hijo Jan Kleihues. El edificio se amplió unos 25 metros (82 pies) y desde entonces ha operado con el nombre Galeria Kaufhof.

Comenzando con la reconstrucción de los grandes almacenes Kaufhof en 2004 y la estación de metro más grande de Berlín, se rediseñaron algunos edificios y se construyeron nuevas estructuras en el lado sureste de la plaza. Se ampliaron las aceras para reducir el tamaño de una de las avenidas, se construyó un nuevo garaje subterráneo y se eliminaron los túneles para pasajeros destinados a mantener a los peatones fuera de las calles. Entre 2005 y 2006, Berolinahaus se renovó y luego se convirtió en una sucursal de la cadena de ropa, C&A.

En 2005, Berliner Verkehrsbetriebe comenzó a trabajar para extender la línea de tranvía desde Prenzlauer Allee a Alexanderplatz (Alex II). Esta ruta se iba a abrir originalmente en 2000, pero se pospuso varias veces. Después de más retrasos causados por la Copa Mundial de la FIFA 2006, la ruta se abrió el 30 de mayo de 2007.

En febrero de 2006, comenzó el rediseño de la plaza peatonal. Los planes de remodelación fueron proporcionados por el estudio de arquitectura Gerkan, Marg and Partners y la empresa con sede en Hamburgo WES -Landschaftsarchitekten. Los planos finales surgieron de un concurso de diseño lanzado por el estado de Berlín en 2004. Sin embargo, el trabajo de pavimentación se interrumpió temporalmente unos meses después del inicio de la construcción por la Copa Mundial de la FIFA 2006 y todos los pozos de excavación tuvieron que ser asfaltados provisionalmente. El trabajo de construcción solo pudo completarse a fines de 2007.

La renovación de Alexanderplatz U-Bahnhof, la estación de metro más grande de Berlín, ha estado en curso desde mediados -1990 y finalmente se completó en octubre de 2008.

La Platz recibió un pavimento de granito amarillo, bordeado por un pavimento de mosaico gris alrededor de los edificios. Wall AG modernizó los baños subterráneos de la década de 1920 a un costo de 750.000 euros. El coste total del rediseño ascendió a unos 8,7 millones de euros.

El 12 de septiembre de 2007 se inauguró el centro comercial Alexa. Se encuentra en las inmediaciones de la Platz, en el sitio de la antigua sede de la policía de Berlín. Con un área de ventas de 56 200 m2 (605 000 pies cuadrados), es uno de los centros comerciales más grandes de Berlín.

En mayo de 2007, la empresa de desarrollo inmobiliario de Texas, Hines, comenzó a construir un edificio comercial de seis pisos llamado die mitte. El edificio se construyó sobre una parcela de 3.900 m2 (42.000 sq ft), que, según el Kollhoff planos, cierra la plaza hacia el este y reduce así el área de la Platz. El edificio fue inaugurado el 25 de marzo de 2009.

A principios de 2007, la empresa constructora Wöhr + Bauer creó un garaje subterráneo con tres niveles debajo de la Alexanderstraße, ubicado entre la torre del hotel y el edificio Elektroindustrie, que costó 25 millones de euros para construir y proporciona espacio para alrededor de 700 coches. La inauguración tuvo lugar el 26 de noviembre de 2010. Al mismo tiempo, el Senado estrechó Alexanderstraße de casi 100 m (330 ft) de ancho a 58 m (190 ft) de ancho (328 a 190 ft), reduciéndose así a tres carriles por sentido.

Detrás de la estación Alexanderplatz, junto al cine CUBIX en las inmediaciones de la torre de televisión, el edificio residencial y comercial de 30 metros (98 pies) de altura, Alea 101, se construyó entre 2012 y 2014.

A partir de 2014 se evaluó que, debido a la falta de demanda, era poco probable que se construyeran los rascacielos planificados en 1993.

En enero de 2014, se anunció una torre residencial de 39 pisos diseñada por Frank Gehry, pero este proyecto se suspendió en 2018. El área Alexanderplatz es el área más grande para el crimen en Berlín. A partir de octubre de 2017, Alexanderplatz se clasificó como kriminalitätsbelasteter Ort ("ubicación contaminada por el crimen") por el <span title="texto en alemán" Berlin Allgemeinen Sicherheits- und Ordnungsgesetz (Leyes generales de seguridad y planificación).

Hoy y planes futuros

A pesar de la reconstrucción del cruce de la línea del tranvía, ha conservado su carácter socialista, incluida la Fuente de la Amistad entre los Pueblos, muy pintada. [de], un lugar popular.

Alexanderplatz es supuestamente la zona más visitada de Berlín, superando a Friedrichstrasse y City West. Es un punto de partida popular para los turistas, con muchas atracciones que incluyen la Fernsehturm (torre de televisión), el barrio Nikolai y el Rotes Rathaus ('Ayuntamiento Rojo&# 39;) situado cerca. Alexanderplatz sigue siendo una de las principales áreas comerciales de Berlín., que alberga varios centros comerciales, grandes almacenes y otras grandes tiendas minoristas.

Muchos edificios históricos se encuentran en las cercanías de Alexanderplatz. La sede tradicional del gobierno de la ciudad, el Rotes Rathaus, o 'Ayuntamiento Rojo', se encuentra cerca, al igual que el antiguo edificio del parlamento de Alemania Oriental, el Palast der Republik . El Palast fue demolido entre 2006 y 2008 para dar cabida a una reconstrucción completa del Palacio barroco de Berlín, o Stadtschloss, que se inaugurará en 2019.

Alexanderplatz es también el nombre del S-Bahn y estaciones de U-Bahn allí. Es uno de los centros de transporte más grandes e importantes de Berlín, siendo un lugar de encuentro de tres subterráneos (U-Bahn), tres S-Bahn , y muchas líneas de tranvía y autobús, así como trenes regionales.

También alberga el Park Inn Berlin y el World Time Clock, una instalación en rotación continua que muestra la hora en todo el mundo, la Casa de los Viajes y Hermann Henselmann's Haus des Lehrers (Casa de los Maestros)'.

Alexanderplatz el 11 de abril de 2020 a las 18:28 durante el cierre COVID-19 en Berlín

Existen planes a largo plazo para la demolición del antiguo Interhotel Stadt Berlin (ahora el Hotel Park-Inn), y el sitio será reemplazado por tres rascacielos. No está claro si se implementará este plan y cuándo, especialmente porque la torre del hotel recibió una nueva fachada en 2005, y las tasas de ocupación del hotel son muy buenas. Sin embargo, los planes podrían dar paso en los próximos años a una nueva conversión de bloque sugerida de 35 metros (115 pies) de altura. El inquilino principal anterior del desarrollo, Saturn, se mudó al edificio die mitte en marzo de 2009. En 2014, Primark abrió una sucursal dentro del edificio del hotel.

La mayoría de los rascacielos planeados de 150 metros (490 pies) de altura probablemente nunca se construirán. El estado de Berlín ha anunciado que no hará valer los correspondientes contratos urbanísticos frente al mercado. De los 13 rascacielos previstos, a 2008 se mantenían 10, tras modificaciones en los planos, ocho de los cuales tenían derechos de construcción. Algunos inversores del centro comercial Alexa anunciaron varias veces desde 2007 que venderían sus respectivas acciones en la parcela a un inversor interesado en construir un edificio de gran altura.

Los primeros planes concretos para la construcción de un rascacielos los hizo Hines, el inversionista detrás de die mitte. En 2009, se anunció la construcción de una torre de 150 metros (490 pies) de altura detrás de die mitte. El 12 de septiembre de 2011, se presentó un plan de desarrollo ligeramente modificado, que preveía una torre residencial que albergaría 400 apartamentos. A principios de 2013, el plan de desarrollo se abrió al público.

En otoño de 2015, el Senado de Berlín organizó dos foros en los que los ciudadanos interesados podían expresar sus opiniones sobre los cambios propuestos en la Platz. Arquitectos, urbanistas y funcionarios del Senado mantuvieron debates abiertos. En esa ocasión, sin embargo, se reiteró que los planes para desarrollos de gran altura no estaban en debate. De acuerdo con el plan maestro del arquitecto Hans Kollhoff, hasta Se seguirán construyendo once grandes edificios, que albergarán una mezcla de tiendas y apartamentos.

A principios de marzo de 2018, se anunció que el Mitte la oficina del distrito había otorgado el permiso de planificación para el primer rascacielos residencial en Alexanderplatz, la Torre Alexander de 150 metros (490 pies) de altura. En 29 de los 35 pisos se construirán 377 departamentos. Se ubicaría junto al centro comercial Alexa, con una fecha de finalización prevista para 2021.

Carreteras y transporte público

Durante la reconstrucción de posguerra de la década de 1960, Alexanderplatz fue completamente peatonal. Desde entonces, los tranvías se reintrodujeron en la zona en 1998.

La estación Alexanderplatz ofrece conexiones de S-Bahn, acceso a las líneas de metro U2, U5 y U8, regionales líneas de tren para los servicios DB Regio y ODEG y, los fines de semana, el Harz-Berlin-Express (HBX). Varias líneas de tranvía y autobús también dan servicio a la zona.

Las siguientes carreteras principales conectan con Alexanderplatz:

  • Noroeste: Karl-Liebknecht-Straße (carreteras federales B 2 y B 5)
  • Nordeste: Alexanderstraße (B 2 y B 5)
  • Sudeste: Grunerstraße / Alexanderstraße (B 1)
  • Sudoeste (en frente del S-Bahn estación, en la zona peatonal: Dircksenstraße

Varias arterias conducen radialmente desde Alexanderplatz hasta las afueras de Berlín. Estos incluyen (en el sentido de las agujas del reloj de norte a sureste):

  • Memhardstraße / Rosa-Luxemburg-StraßeRosa-Luxemburg-PlatzSchönhauser Allee (a Bundesstraße 96a)
  • Karl-Liebknecht-Straße – intersección Mollstraße/Prenzlauer TorPrenzlauer Allee (vía principal 109 a la Pankow triángulo en el Berliner Ring)
  • Grunerstraße / AlexanderstraßeOtto-Braun-Straße (B 2) – (intersección) Mollstraße) – Greifswalder Straße (B 2 via Berliner Allee a la Barnim unión a Berliner Ring)

Karl-Marx-Allee (B 1 y B 5) – Strausberger PlatzKarl-Marx-Allee / Frankfurter TorFrankfurter Allee (B 1 y B 5 hasta Berlín-Hellersdorf cruce en Berliner Ring)

Estructuras

Reloj mundial

Berolina

Fuente de la amistad

Fuente de la Amistad

La Fuente de la Amistad (Brunnen der Völkerfreundschaft) se erigió en 1970 durante el rediseño de Alexanderplatz e inaugurado el 7 de octubre. Fue creado por Walter Womacka y su grupo de artistas. Su balsa de agua tiene un diámetro de 23 metros, una altura de 6,20 metros y está construida con cobre repujado, vidrio, cerámica y esmalte. El agua brota del punto más alto y luego fluye hacia abajo en espirales sobre 17 conchas, cada una de las cuales tiene un diámetro de entre uno y cuatro metros. Después de la reunificación alemana, se renovó por completo en un taller de arte del metal durante la reconstrucción de la Galeria Kaufhof.

Otro

Además de Hackescher Markt, Alexanderplatz es la única plaza existente frente a una de las puertas medievales de la muralla de la ciudad de Berlín.

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