AAI RQ-2 pionero

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El AAI RQ-2 Pioneer es un vehículo aéreo no tripulado (UAV) que había sido utilizado por la Armada, el Cuerpo de Marines y el Ejército de los Estados Unidos, y desplegado en el mar y en tierra desde 1986 hasta 2007. Inicialmente probado a bordo del USS Iowa, el RQ-2 Pioneer se colocó a bordo de los acorazados de la clase Iowa para proporcionar detección de artillería, su misión evolucionó hacia el reconocimiento y la vigilancia, principalmente para las fuerzas anfibias.

Fue desarrollado conjuntamente por AAI Corporation e Israel Aircraft Industries. El programa surgió de las pruebas exitosas y la operación de campo del UAV Tadiran Mastiff por parte de los militares estadounidenses e israelíes.

Esencialmente, el Pioneer es un IAI Scout mejorado que fue rediseñado para acomodar una mayor carga útil a pedido de la Marina de los EE. UU. Para lograr esto, el original "Limbach" El motor de dos cilindros y dos tiempos fue reemplazado por un Fichtel & Sachs dos cilindros de dos tiempos. El motor Limbach usó una hélice de 71 cm de Propeller Engineering and Duplicating, Inc. de San Clemente, California. El nuevo y más potente Fichtel & El motor Sachs estaba equipado con una hélice de 74 cm (que gira en la dirección opuesta) de Sensenich Propeller Manufacturing Company de Lancaster, Pensilvania.

Operación

Un RQ-2B en el asfalto
Crewmen recupera un RQ-2 Pioneer a bordo de USS Iowa (BB-61)

Lanzado por cohete asistido (a bordo), por catapulta o desde una pista, el Pioneer se recupera en una red (a bordo) o con equipo de detención después de volar hasta cinco horas con una carga útil de 75 libras (34 kg). Vuela en misiones diurnas o nocturnas con un sensor EO/IR con cardán, que transmite video analógico en tiempo real a través de un enlace de datos de línea de vista (LOS) de banda C. Desde 1991, Pioneer ha volado en misiones de reconocimiento durante los conflictos del Golfo Pérsico, Somalia (UNOSOM II), Bosnia, Kosovo e Irak. En 2005, la Armada operó dos sistemas Pioneer (uno para entrenamiento) y los Marines operaron dos, cada uno con cinco o más aviones. También es operado por Israel y la Fuerza Aérea de la República de Singapur. En 2007, Pioneer fue retirado por la Marina de los EE. UU. y fue reemplazado por Shadow UAV.

A nivel internacional, los drones Pioneer son quizás más recordados por su papel en la Guerra del Golfo de 1991, cuando un Pioneer lanzado por el acorazado de clase Iowa USS Wisconsin (BB-64) observó a las tropas iraquíes en la isla de Failaka rindiéndose poco después que el USS Missouri'ataque en sus trincheras. Cuando los oficiales de la marina se ofrecieron a transferir un Pioneer a la Institución Smithsonian, los curadores del Museo Nacional del Aire y el Espacio pidieron específicamente el UAV al que se rindieron las tropas iraquíes durante la Guerra del Golfo.

En la Guerra del Golfo de 1991, el ejército de EE. UU. operó un pelotón de vehículos aéreos no tripulados desde Ft. Huachuca, Arizona. El pelotón de UAV realizó misiones de vigilancia de vuelo y adquisición de objetivos desde KKMC y, más tarde, la unidad avanzó hacia el norte (Operación Sand Hawk), donde los ingenieros de combate del Ejército de EE. UU. construyeron una pista de aterrizaje de metal para que la aeronave despegara y se recuperara.

La "R" es la designación del Departamento de Defensa para reconocimiento; "P" significa sistema de aeronave no tripulada. El "2" se refiere a que es el segundo de una serie de sistemas de aviones de reconocimiento no tripulados especialmente diseñados.

Especificaciones (RQ-2)

  • Función primaria: Artillería y Adquisición, Control de Apoyo aéreo cercano, Reconocimiento y Vigilancia, Evaluación de Daños de Batalla, Búsqueda y Rescate, Operaciones Psicológicas
RQ-2B Pioneer

Datos de

Características generales

  • Duración: 4.3 m (14 pies)
  • Wingspan: 5.151 m (16 ft 10.8 in)
  • Altura: 1.006 m (3 pies 3,6 en)
  • Airfoil: NACA 4415
  • Peso bruto: 205 kg (452 libras)
  • Capacidad de combustible: 44 a 47 L (11,6 a 12,4 US gal; 9,7 a 10,3 imp gal)
  • Powerplant: 1 × ZF Sachs motor de pistón de 2 cilindros de 2 tiempos, 19 kW (26 hp) o motor rotativo UEL AR-741; 28.3 kW (38.0 hp)

Rendimiento

  • Rango: 185 km (115 mi, 100 nmi)
  • Techo de servicio: 4.600 m (15.100 pies)

Aeronáutica
Sensor doble (12DS/POP-200/POP-300)

Operadoras

(feminine)
Estados Unidos
  • Armada de los Estados Unidos
    • VC-6 "Firebees": Estación Naval Norfolk (decomisado)
    • Training Air Wing 6 UAV Detachment: Naval Air Station Whiting Field (decommissioned)
  • Cuerpo de Marines de los Estados Unidos
    • VMU-1 'Watchdogs': Marine Corps Air Ground Combat Center Twentynine Palms, California
    • VMU-2 'Night Owls': MCAS Cherry Point, North Carolina
Sri Lanka
  • Sri Lanka Lanka Fuerza aérea
  • Sri Lanka Lanka Marina
Estados UnidosUS ARMY, Ft. Huachuca, AZ., UAV Platoon desplegado en enero de 1991 a mayo de 1991.

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