Transporte no Iraque

O transporte no Iraque consiste em ferrovias, rodovias, hidrovias, oleodutos, portos, fuzileiros navais e aeroportos.

Ferrovias

total: 2.272 km
medidor padrão: 2.272 km 4 pés 8+1 ⁄2 in (1.435 mm) medidor padrão

Por mais de duas décadas, houve planos para a construção de um sistema de metrô em Bagdá. É possível que parte dos túneis tenham sido construídos, mas que agora sejam usados para fins militares, de abrigo, de esconderijo e de fuga. Os inspetores da ONU ouviram falar dos túneis por anos, mas não encontraram suas entradas. [1] mapa [2] [3] Em novembro de 2008, um serviço de superfície apelidado de Metrô de Bagdá começou a funcionar. O governo local de Bagdá está organizando estudos de viabilidade para a construção de duas novas linhas subterrâneas

Um monotrilho de 37 km está planejado em Najaf, que ligaria três locais sagrados xiitas.

O primeiro trem da Iraqi Republic Railways para Basra desde a derrubada do regime de Saddam Hussein chegou em 26 de abril de 2003. As tropas britânicas esperam usar a ferrovia de 68 km para transportar suprimentos de ajuda tão necessários da cidade portuária de Umm Qasr para Basra.

Em junho de 2011, foi anunciado que o planejamento havia começado para uma nova linha ferroviária de alta velocidade entre Bagdá e Basra, com a assinatura de um memorando de entendimento com a Alstom.

Mapas

• Mapa do Atlas UNHCR
• Mapa da ONU

Ligações ferroviárias com países adjacentes

Todos os países adjacentes geralmente usam 4 ft 8+1⁄2 in (1.435 mm) medida padrão, mas pode variar em acoplamentos. Vizinhos com ferrovias eletrificadas – Turquia e Irã – ambos usam o padrão mundial de 25 kVAC

• Turquia – via Síria
• Irã – um link parcialmente em construção e um segundo link planejado
  • Iraque-Iran Basra-Shalamcheh linha – quase completa (2006)
  • Kermanshah, Irã e a província iraquiana de Diyala – a construção começou.
• Kuwait – sem ferrovias
• Arábia Saudita - Não.
• Jordânia – parcialmente construído – quebra de calibre 4 ft8+1?2em (1,435 mm) calibre padrão/1,050 mm (35+11?32em) Manômetro
• Síria – mesmo calibre – em Rabiaa/al-Ya'rubiya

Transporte Rodoviário

Um serviço de ônibus terrestre transdeserto entre Beirute, Haifa, Damasco e Bagdá foi estabelecido pela Nairn Transport Company de Damasco em 1923.

Estradas

total: 44.900 km
pavimentado: 37.851 km,
não pavimentado: 7.049 km (2002)

Caminhos de água

5.729 km (Rio Eufrates (2.815 km), Rio Tigre 1.899 km, Terceiro Rio (565 km)); Shatt al Arab é geralmente navegável por tráfego marítimo por cerca de 130 km. O canal foi dragado para 3 m e está em uso. Os rios Tigre e Eufrates têm seções navegáveis para embarcações de pequeno calado; o canal Shatt al Basrah era navegável por embarcações de calado raso antes de fechar em 1991 por causa da Guerra do Golfo.

Pipelines

petróleo bruto 5.432 km; gás natural 2.455 km; produtos refinados 1.637 km; gás liquefeito de petróleo 913 km

Portos e ancoradouros

Golfo Pérsico

• Umm Qasr Port
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• Al Basrah tem funcionalidade limitada
• Al-Faw

Marinha mercante

total: 32 navios (com um volume de 1.000 arqueação bruta (GT) ou mais) totalizando 606.227 GT/1.067.770 toneladas de porte bruto (DWT)
navios por tipo: navio de carga 14, navio de passageiros 1, passageiro/carga 1, petroleiro 13, carga refrigerada 1, navio roll-on/roll-off 2 (1999 est.)

Aeroportos

O Iraque tem cerca de 104 aeroportos em 2012. Os principais aeroportos incluem:

• Internacional de Bagdá Aeroporto
• Internacional de Basra Aeroporto
• Mosul Internacional Aeroporto
• Internacional de Erbil Aeroporto
• Aeroporto Internacional de Sulaimaniyah
• Aeroporto Internacional de Najaf

Aeroportos – com pistas pavimentadas

Aeroportos – com pistas não pavimentadas

Heliportos

20 (2012)