Submarino Tipo IX

O U-boat Tipo IX foi projetado pela Kriegsmarine da Alemanha nazista em 1935 e 1936 como um grande submarino oceânico para operações sustentadas longe do mar. instalações de apoio domiciliar. Os barcos Tipo IX foram brevemente usados para patrulhas no leste dos Estados Unidos, na tentativa de interromper o fluxo de tropas e suprimentos com destino à Europa. Foi derivado do Tipo IA e apareceu em vários subtipos.

Os Tipo IX tinham seis tubos de torpedo; quatro na proa e dois na popa. Eles carregavam seis recargas internamente e cinco contêineres de torpedos externos (três na popa e dois na proa) que armazenavam dez torpedos adicionais. O total de 22 torpedos permitiu que os comandantes dos submarinos seguissem um comboio e atacassem noite após noite. Alguns dos barcos IXC foram equipados para operações em minas; como lançadores de minas, eles poderiam transportar 44 minas TMA ou 66 TMB.

O armamento secundário era fornecido por um canhão de convés de 10,5 cm (4,1 pol.) com 180 tiros. O armamento antiaéreo diferiu durante a guerra. Eles tinham dois periscópios na torre. Os Tipos IXA e IXB tinham um periscópio adicional na sala de controle, que foi removido no Tipo IXC e posteriormente. Esses barcos de longo alcance eram frequentemente equipados com aeronaves de asa rotativa rebocadas por pipa com rotor Focke-Achgelis Fa 330.

Tipo IXA

Lista de submarinos Tipo IXA

DeSchiMAG AG Weser de Bremen construiu oito submarinos Tipo IXA.

• U-37 - cortada 8 Maio 1945
• U-38 - cortada 5 Maio 1945
• U-39 - afundado 14 Setembro 1939
• U-40 - afundado em 13 de outubro de 1939 por uma mina
• U-41- afundado por cargas de profundidade em 5 de fevereiro de 1940
• U-42 - afundado em 13 Outubro 1939 por cargas de profundidade
• U-43 - afundado em 30 Julho 1943
• U-44 - afundado pela mina em 13 de março de 1940

Tipo IXB

O Tipo IXB era um modelo aprimorado com maior alcance. Foi a versão de maior sucesso geral, com cada barco com uma média total de mais de 100.000 GRT afundados.

Barcos IXB notáveis incluíam o U-123 comandado por Reinhard Hardegen, que iniciou o ataque nas águas dos EUA no início de 1942, conhecido como Operação Drumbeat, e o U-107 operando em Freetown, Serra Leoa, sob o comando de Günter Hessler, que teve a missão de guerra mais bem-sucedida de todos os tempos, com quase 100.000 GRT afundados.

Lista de submarinos Tipo IXB

DeSchiMAG AG Weser de Bremen construiu 14 submarinos Tipo IXB. Treze foram afundados durante a guerra.

Tipo IXC

O Tipo IXC foi um refinamento adicional da classe, com armazenamento para 43 toneladas adicionais de combustível, aumentando o alcance do barco. Esta série omitiu o periscópio da sala de controle, deixando os barcos com dois telescópios de torre.

Como lançadores de minas, eles podiam transportar 44 minas TMA ou 66 TMB, embora os 35 barcos do U-162 ao U-170 e do U-505 ao U-550 não estivessem equipados para operações com minas.

O único submarino afundado no Golfo do México, o U-166, foi um Tipo IXC.

O

U-505 sobrevive no Museu de Ciência e Indústria de Chicago e foi completamente reformado depois de ser transferido em 2004 para um cais interno especialmente construído.

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List of Type IXC submarine

DeSchiMAG AG Weser e Seebeckwerft de Bremen, e Deutsche Werft de Hamburgo construíram 54 submarinos Tipo IXC. Apenas quatro sobreviveram à guerra, um dos quais está preservado nos EUA.

Tipo IXC/40

O Tipo IXC/40 era um Tipo IXC aprimorado com alcance e velocidade de superfície ligeiramente aumentados. Os restos do U-534 estão em exibição no Woodside Ferry Terminal, Birkenhead.

Lista de submarinos Tipo IXC/40

DeSchiMAG AG Weser e Seebeckwerft de Bremen, e Deutsche Werft de Hamburgo, construíram 87 deste tipo.

Tipo IXD

O Tipo IXD era significativamente mais longo e mais pesado que o IXC/40. Foi mais rápido que o IXC, mas ao custo de uma manobrabilidade ligeiramente reduzida. Eles tinham três pares de motores diesel Daimler Benz: dois pares para cruzeiro e um para alta velocidade ou recarga de bateria. Havia três variantes: o IXD1, IXD2 e IXD/42. O IXD1 tinha motores não confiáveis e posteriormente foram convertidos para uso em navios de transporte de superfície. O IXD2 compreendia a maior parte da classe e tinha um alcance de 23.700 milhas náuticas (43.900 km; 27.300 mi). O IXD/42 era quase idêntico, mas com mais potência do motor (5.400 cv (4.000 kW; 5.500 cv) em vez de 4.400 cv (3.300 kW; 4.500 cv)).

Em 1943 e 1944, os tubos de torpedo foram removidos de vários barcos IXD convertidos para uso em transporte. Na sua nova função, poderiam transportar 252 toneladas de carga. O alcance foi estendido para 31.500 milhas náuticas (58.300 km; 36.200 mi).

Lista de submarinos Tipo IXD

DeSchiMAG AG Weser de Bremen construiu 30 submarinos Tipo IXD.

Vários submarinos Tipo IXD/42 foram contratados para serem construídos pela DeSchiMAG AG Weser de Bremen, mas apenas dois foram comissionados. Eles eram:

• U-883 foi lançado em 28 de abril de 1944 e comissionado em 27 de março de 1945. Sua carreira terminou na Operação Deadlight.
• U-884 foi lançado em 17 de maio de 1944, mas foi mal danificada em 30 de março de 1945 por bombas americanas enquanto ainda estava no estaleiro.
• U-885, U-886, U-887 e U-888 foram estabelecidos, mas a construção parou em 30 de setembro de 1943 quando todos os contratos IXD/42 foram cancelados.