Marinha Real Australiana

A Marinha Real Australiana (RAN) é a força naval da Força de Defesa Australiana (ADF). O chefe profissional da RAN é o Vice-Almirante Chefe da Marinha (CN), Mark Hammond AM, RAN. O CN também é solidariamente responsável perante o Ministro da Defesa (MINDEF) e o Chefe das Forças de Defesa (CDF). O Departamento de Defesa, como parte do Serviço Público Australiano, administra o ADF.

A marinha foi formada em 1901 como Forças Navais da Commonwealth (CNF) através da fusão das marinhas coloniais da Austrália após a federação da Austrália. Embora tenha sido originalmente destinado à defesa local, tornou-se cada vez mais responsável pela defesa regional à medida que o Império Britânico começou a diminuir a sua influência no Pacífico Sul.

A Marinha Real Australiana era inicialmente uma marinha de águas verdes, já que a Marinha Real forneceu uma força de águas azuis ao Esquadrão Australiano, que os governos da Austrália e da Nova Zelândia ajudaram a financiar; o esquadrão foi designado para a Estação Austrália. Este período durou até 1913, quando chegaram navios de guerra comprados da Grã-Bretanha, embora o Almirantado Britânico continuasse a fornecer capacidade de defesa em águas azuis nos oceanos Pacífico e Índico até os primeiros anos da Segunda Guerra Mundial.

Durante sua história, a Marinha Real Australiana participou de uma série de grandes guerras, incluindo a Primeira e a Segunda Guerras Mundiais, a Guerra da Coréia, a Emergência Malaia, o Confronto Indonésia-Malásia e a Guerra do Vietnã. Hoje, a RAN consiste em 43 embarcações comissionadas, 4 embarcações não comissionadas e mais de 16.000 funcionários. A Marinha é uma das maiores e mais sofisticadas forças navais da região do Pacífico Sul, com presença significativa no Oceano Índico e operações mundiais de apoio a campanhas militares e missões de manutenção da paz.

Histórico

Formação

As Forças Navais da Commonwealth foram estabelecidas em 1º de março de 1901, com a fusão das seis forças navais coloniais separadas, seguindo a Federação da Austrália. A Marinha Real Australiana consistia inicialmente nos antigos navios de Nova Gales do Sul, Vitoriana, Queensland, Austrália Ocidental, Austrália do Sul e Tasmânia e recursos de suas marinhas dissolvidas.

A Lei de Defesa de 1903 estabeleceu a estrutura de operação e comando da Marinha Real Australiana. Quando os decisores políticos procuraram determinar os requisitos e a finalidade da força recém-criada, houve discussões sobre se a força naval australiana seria estruturada principalmente para defesa local ou concebida para servir como uma unidade de frota dentro de uma força imperial maior. controlado centralmente pelo Almirantado Britânico. Em 1908-09, foi buscada uma solução de compromisso, com o governo australiano concordando em estabelecer uma força para defesa local, mas que seria capaz de formar uma unidade de frota dentro da Marinha Real, embora sem controle central. Como resultado, a estrutura de força da Marinha foi definida em “um cruzador de batalha, três cruzadores leves, seis destróieres e três submarinos”. O primeiro dos novos navios da RAN, o destróier HMAS Yarra, foi concluído em setembro de 1910 e, com a eclosão da Primeira Guerra Mundial, a maior parte da frota planejada havia sido realizada. Em 10 de julho de 1911, o CNF recebeu o título "Royal" status pelo Rei George V

Primeira Guerra Mundial

Pacífico

Após a declaração de guerra do Império Britânico à Alemanha, o Ministério da Guerra Britânico encarregou o governo australiano de capturar a Nova Guiné Alemã. O objetivo era privar o Esquadrão da Ásia Oriental da Marinha Imperial Alemã de inteligência regional, removendo seu acesso a estações sem fio. Em 11 de agosto, três destróieres e o HMAS Sydney prepararam-se para enfrentar o esquadrão nas ancoragens alemãs na Nova Guiné, o que não aconteceu porque os navios não estavam presentes. Grupos de desembarque foram colocados em Rabaul e Herbertshohe para destruir sua estação sem fio alemã; no entanto, descobriu-se que o objetivo ficava mais para o interior e foi necessária uma força expedicionária. Enquanto isso, o HMAS Austrália foi encarregado de vasculhar o Oceano Pacífico em busca da esquadra alemã.

A Força Expedicionária Naval e Militar Australiana (ANMEF) começou a recrutar no mesmo dia em que a força-tarefa chegou à Nova Grã-Bretanha e consistia em dois batalhões: um de 1.000 homens e outro de 500 ex-marinheiros em serviço. Em 19 de agosto, a ANMEF partiu de Sydney para treinamento em Townsville antes do encontro com outras embarcações da RAN em Port Moresby. Em 29 de agosto, quatro cruzadores e o HMAS Austrália ajudaram a Força Expedicionária de Samoa no desembarque em Apia e na tomada sem derramamento de sangue da Samoa Alemã. Além disso, a RAN capturou navios mercantes alemães, interrompendo a navegação mercante alemã no Pacífico. Em 7 de setembro, a ANMEF, agora incluindo o HMAS Austrália, três destróieres e dois cruzadores e dois submarinos, partiu para Rabaul.

Alguns dias depois, em 9 de setembro, o HMAS Melbourne organizou um grupo para destruir a estação sem fio da ilha, embora a administração alemã tenha se rendido prontamente. Entre 11 e 12 de setembro, foram desembarcados em Kabakaul, Rabaul e Herbertshohe; foi durante este período que ocorreram as primeiras baixas e mortes australianas na guerra. Em 14 de setembro, o HMAS Encounter bombardeou uma posição inimiga em Toma com projéteis; foi a primeira vez que o RAN disparou contra um inimigo e bombardeou um local no interior. Em 17 de setembro, a Nova Guiné Alemã rendeu-se à invasora ANMEF, sendo a campanha geral um sucesso e superando os objetivos estabelecidos pelo Ministério da Guerra. No entanto, o submarino RAN HMAS AE1 tornou-se o primeiro navio da nova marinha a ser afundado. O Esquadrão Australiano foi colocado sob o controle do Almirantado Britânico e, além disso, foi encarregado de proteger a navegação australiana.

Em 1º de novembro, a RAN escoltou o comboio da Primeira Força Imperial Australiana de Albany, WA, com destino ao Quedivato do Egito, que logo se tornaria o Sultanato do Egito. Em 9 de novembro, o HMAS Sydney começou a caçar SMS Emden, um problemático invasor costeiro alemão. O SMS Emden e o HMAS Sydney se encontraram na Batalha de Cocos, o Emden foi destruído na primeira vitória naval da Austrália. Após a destruição quase completa do Esquadrão do Leste Asiático na Batalha das Malvinas pela Marinha Real, o RAN pôde ser transferido para outros teatros navais da guerra.

Atlântico e Mediterrâneo

Em 28 de fevereiro de 1915, o Royal Australian Naval Bridging Train (RANBT) foi formado com membros da Royal Australian Naval Reserve que não conseguiram encontrar alojamentos na RAN. Após a entrada do Império Otomano em aliança com as Potências Centrais, o HMAS AE2 comprometeu-se com a operação naval inicial da campanha de Galípoli. Após o fracasso da estratégia naval, um ataque anfíbio foi planejado para permitir a invasão dos Aliados. navios de guerra para passar pelos Dardanelos e capturar Constantinopla. O RANBT foi enviado para terra, junto com a invasão, para tarefas de engenharia.

Mais tarde na guerra, a maioria dos principais navios da RAN operaram como parte das forças da Marinha Real no Mediterrâneo e no Mar do Norte, e mais tarde no Adriático e depois no Mar Negro após a rendição do Império Otomano. Império.

Anos entre guerras

Em 1919, a RAN recebeu uma força de seis contratorpedeiros, três corvetas e seis submarinos da Marinha Real, mas ao longo da década de 1920 e início da década de 1930, a RAN foi drasticamente reduzida em tamanho devido a uma variedade de fatores, incluindo apatia política e dificuldades econômicas como resultado da Grande Depressão. Neste período, o foco da política naval da Austrália mudou da defesa contra invasões para a proteção comercial, e várias unidades da frota foram afundadas como alvos ou desmanteladas. Em 1923, o tamanho da Marinha caiu para oito navios e, no final da década, caiu ainda mais para cinco, com apenas 3.500 efetivos. No final da década de 1930, à medida que as tensões internacionais aumentavam, a RAN foi modernizada e expandida, com a Força recebendo a primazia do financiamento sobre o Exército e a Força Aérea durante este período, enquanto a Austrália começava a se preparar para a guerra.

Segunda Guerra Mundial

No início da Segunda Guerra Mundial, os navios da RAN operaram novamente como parte de formações da Marinha Real, muitos servindo com distinção no Mediterrâneo, no Mar Vermelho, no Golfo Pérsico, no Oceano Índico e na costa da África Ocidental. Após a eclosão da Guerra do Pacífico e a destruição virtual das forças navais aliadas no Sudeste Asiático, a RAN operou de forma mais independente, defendendo-se contra a atividade naval do Eixo em águas australianas ou participando de ofensivas da Marinha dos Estados Unidos. À medida que a marinha assumiu um papel ainda maior, foi expandida significativamente e no seu auge a RAN era a quarta maior marinha do mundo, com 39.650 funcionários operando 337 navios de guerra, mas nenhum submarino ativo. Um total de 34 navios foram perdidos durante a guerra, incluindo três cruzadores e quatro destróieres.

Pós-guerra até o presente

Após a Segunda Guerra Mundial, o tamanho da RAN foi novamente reduzido, mas ganhou novas capacidades com a aquisição de dois porta-aviões, Sydney e Melbourne. A RAN participou de muitos conflitos da era da Guerra Fria na região Ásia-Pacífico e operou ao lado da Marinha Real e da Marinha dos Estados Unidos ao largo da Coreia, Malásia e Vietnã. Desde o fim da Guerra Fria, a RAN faz parte das forças da Coligação no Golfo Pérsico e no Oceano Índico, operando em apoio à Operação Slipper e realizando operações de combate à pirataria. Também foi implantado em apoio às operações de manutenção da paz australianas em Timor Leste e nas Ilhas Salomão.

A alta demanda por pessoal na Segunda Guerra Mundial levou ao estabelecimento da filial do Serviço Naval Real Australiano Feminino (WRANS) em 1942, onde mais de 3.000 mulheres serviram em cargos em terra. O WRANS foi dissolvido em 1947, mas restabelecido em 1951 durante a Guerra Fria. Recebeu status permanente em 1959, e a RAN foi o último ramo a integrar mulheres nas forças armadas australianas em 1985.

Estrutura

Estrutura de comando

A estrutura de comando estratégico da RAN foi reformulada durante as mudanças da Marinha de Nova Geração. A RAN é comandada pelo Quartel-General Naval (NHQ) em Canberra. O NHQ é responsável pela implementação das decisões políticas proferidas pelo Departamento de Defesa e pela supervisão de questões táticas e operacionais que são da competência dos comandos subordinados.

Abaixo do NHQ estão dois comandos subordinados:

• Comando: comando da frota é liderado pelo Comandante Australian Fleet (COMAUSFLT). O COMAUSFLT detém o posto de almirante traseiro; anteriormente, este post foi o Oficial de Bandeira da Frota Australiana da HM (FOCAF), criado em 1911, mas o título foi alterado em 1988 para o Comandante Marítimo da Austrália. Em 1 de fevereiro de 2007, o título mudou novamente, tornando-se Comandante Australian Fleet. O comandante nomeado no local é Commodore Warfare (COMWAR), um comandante do grupo de tarefas implantável de uma estrela. O comando Fleet tem a responsabilidade da CN para o comando completo dos ativos atribuídos e para o comando Joint Operations para o fornecimento de forças operacionalmente prontas.
• Comando Estratégico da Marinha: o elemento administrativo que supervisiona as necessidades de formação, engenharia e apoio logístico da RAN. Inscrita em 2000, o Comandante de Sistemas foi nomeado no posto de commodore; em junho de 2008, a posição foi atualizada para o posto de almirante traseiro.

O Comando da Frota era anteriormente composto por sete Grupos de Elementos de Força, mas após as mudanças da Marinha de Nova Geração, foi reestruturado em quatro Comandos de Força:

• Fleet Air Arm (anteriormente conhecido como Australian Navy Aviation Group), responsável pelos ativos de aviação e capacidade da marinha. A partir de 2018, a FAA é composta por dois esquadrões de helicóptero da linha de frente (um focado na guerra anti-submarina e anti-shipping e o outro uma unidade de transporte), dois esquadrões de treinamento e um esquadrão de testes.
• Mine Warfare, Clearance Diving, Hydrographic, Meteorological and Patrol Forces, uma amálgama do anterior Patrol Boat, Hydrographic, and Mine Warfare and Clearance Diving Forces, operando o que são coletivamente denominados "pequenos de guerra" da RAN
• Submarine Force, (Royal Australian Navy Submarine Service) operando os submarinos de classe Collins
• Força de superfície, cobrindo os combatentes de superfície do RAN (geralmente navios de tamanho da fragata ou maiores)

Frota

A Marinha Real Australiana consiste em quase 50 navios comissionados e mais de 16.000 funcionários. Os navios comissionados na RAN recebem o prefixo HMAS (Navio Australiano de Sua Majestade).

A RAN tem duas bases principais para sua frota: a primeira, Fleet Base East, está localizada no HMAS Kuttabul, Sydney, e a segunda, Fleet Base West, está localizada no HMAS Stirling, perto de Perth. Além disso, três outras bases abrigam a maioria dos navios de guerra menores da RAN: HMAS Cairns, em Cairns, HMAS Coonawarra, em Darwin, e HMAS Waterhen, em Sydney.

Filial de Mergulho Autorizado

A Divisão de Mergulho Autorizado é composta por duas Equipes de Mergulho Autorizado (CDT) que servem como unidades principais para mergulhadores autorizados navais:

• Clearance Diving Team 1 (AUSCDT ONE), baseado no HMAS Waterhen em Nova Gales do Sul; e
• Clearance Diving Team 4 (AUSCDT FOUR), baseado em HMAS Stirling na Austrália Ocidental.

Quando os mergulhadores de autorização são enviados para o combate, a Equipe Três de Mergulho de Autorização (AUSCDT TRÊS) é formada.

Os CDTs têm duas funções principais:

• Contra-medidas de minas (MCM) e despejo explosivo (EOD); e
• Operações táticas marítimas.

Pessoal

Em junho de 2021, a RAN tinha 15.285 funcionários permanentes em tempo integral, 161 funcionários em anos sabáticos e 3.932 funcionários de reserva. A força permanente treinada em tempo integral consistia em 2.914 oficiais comissionados e 10.056 praças. Em junho de 2021, o pessoal masculino representava 73% do efetivo permanente em tempo integral, enquanto o pessoal feminino representava 23%. A RAN tem a segunda maior percentagem de mulheres nas forças permanentes, em comparação com os 25,5% da RAAF e os 15,1% do Exército.

A seguir estão alguns dos atuais oficiais superiores da Marinha Real Australiana:

• Vice-Almirante David Johnston – Vice-chefe da Força de Defesa
• Vice-Almirante Mark Hammond – Chefe da Marinha
• Vice-Almirante Jonathan Mead – Chefe de Energia Nuclear Força de Tarefa Submarina
• Contra-Almirante Jonathan Earley – Chefe Adjunto da Marinha
• Contra-Almirante Christopher Smith – Comandante Frota Australiana
• Contra-Almirante Matthew Buckley – Chefe de Energia Nuclear Capacidade de Submarina
• Contra-Almirante Peter Quinn – Capacidade da Marinha Principal
• Contra-Almirante Kath Richards – Engenharia da Marinha Principal
• Contra-Almirante Bruce Kafer – Director-Geral da Marinha Australiana
• Commodore Brett Brace – Hydrographer da Austrália
• Agente Warrant Deb Butterworth – Agente Warrant da Marinha

Classificações e uniformes

Oficiais Comissionados

Oficiais comissionados da Marinha Australiana têm níveis salariais que variam de S-1 a O-11. A única posição O-11 na Marinha é honorária e só foi ocupada pela realeza, sendo mais recentemente ocupada pelo falecido Príncipe Philip, Duque de Edimburgo, como Lorde Alto Almirante do Reino Unido. O posto mais alto alcançável na atual estrutura da Marinha Real Australiana é O-10, um almirante que atua como Chefe das Forças de Defesa (CDF) quando o cargo é ocupado por um Oficial da Marinha.

O-8 (contra-almirante) a O-11 (almirante da frota) são referidos como oficiais de bandeira, O-5 (comandante) e superiores são referidos como oficiais superiores, enquanto S-1 (aspirante) a O-4 (tenente comandante) são chamados de oficiais subalternos. Todos os Oficiais da RAN recebem uma comissão do Governador Geral da Austrália como Comandante-em-Chefe em nome de Sua Majestade o Rei Carlos III, Rei da Austrália.

Oficiais da Marinha são treinados no Royal Australian Naval College (HMAS Creswell) em Jervis Bay, bem como na Australian Defence Force Academy em Canberra.

Código da OTAN	DE 10	DE 9	DECISÕES	DE 7.	DECISÕES
Código Aus/US	O-11	O-10	O-9	O-8	O-7
Austrália Oficial da bandeira classificar insignia
Título aleatório:	Almirante da Frota	Almirante.	Vice-Almirante	Contra-Almirante	Commodo
Abreviação:	AF	ADML	VADM	RADM	CDRE

Código da OTAN	DECISÕES		DE-4		DECISÕES		DECISÕES		1		(D)
Código Aus/US	O-6		O-5		O-4		O-3		O-2	O.	O-0
Austrália Insígnia de classificação oficial
Título aleatório	Capitão.		Comandante.		Tenente Comandante.		Tenente.		Subtenente	Acting Sub Tenente	Midshipman
Abreviação	CAPÍTULO		CMDR		LCD		Não.		SBLT	ASLTAS	MIDN

Marinheiros

Código da OTAN	OU-9?	OR-9	OR-8	OR-6		OR-5		OU-3	OU-2	O quê?
Código Aus/US	E-9	E-9	E-8	E-6		E...		E-3	E-2	E...
Austrália Outros Ranks Insignia										Sem insignia
Título:	Agente da Marinha	Agente Warrant	Chefe Sub oficial	Sub oficial		Marinheiro líder		Able Seaman	Marinheiro	Recrutamento
Abreviação:	WO-N	WO	CPO	PODE		LS		AB	SMN/SMN*	RECURSOS

Avaliar Insígnia

As outras patentes da Marinha Real Australiana usam “taxas do braço direito”; insígnia, chamada "Insígnia de categoria" para indicar qualificações de treinamento especializado. Este é um resquício da Marinha Real.

Insígnia especial

O Subtenente da Marinha (WO-N) é uma nomeação ocupada pelo marinheiro mais graduado da RAN e possui o posto de Subtenente (WO). No entanto, o WO-N não usa a insígnia de classificação WO; em vez disso, eles usam a insígnia especial da nomeação. A nomeação WO-N tem nomeações equivalentes semelhantes nas outras forças, cada uma ocupando o posto de subtenente, cada um sendo o marinheiro/soldado/aviador mais graduado naquele serviço, e cada um usando sua própria insígnia especial em vez de sua insígnia de patente. O equivalente do Exército Australiano é o Sargento-Mor Regimental do Exército (RSM-A) e o equivalente da Força Aérea Real Australiana é o Subtenente da Força Aérea (WOFF-AF).

Oficiais Religiosos e Espirituais

Os capelães da Marinha Real Australiana são oficiais comissionados que completam o mesmo treinamento que outros oficiais da RAN no Royal Australian Naval College, HMAS Creswell. A partir de julho de 2020, os Oficiais de Bem-Estar Espiritual Marítimo (MSWOs) foram apresentados ao Ramo de Capelania da Marinha, projetado para fornecer ao pessoal da Marinha e suas famílias cuidado pastoral profissional e não religioso e apoio espiritual.

Os regulamentos da RAN agrupam capelães e MSWOs da RAN com comandantes para fins de protocolo, como sinais de respeito (saudação); no entanto, eles não têm outra classificação além da classificação nocional de "Capelão" ou "MSWO" respectivamente. A partir de janeiro de 2021, os MSWOs e todos os capelães usarão a nova insígnia de classificação não específica da religião do ramo, de uma âncora suja sobreposta a uma rosa dos ventos, que representa uma frente de equipe unida, abrangendo todas as religiões e propósitos. Os Capelães da Fé terão insígnias que refletem sua religião em remendos montados no colarinho (Cruz para Cristão, Crescente para Muçulmano, etc.). Capelães Seniores e MSWOs são agrupados com capitães, e Capelães Principais e MSWOs são agrupados com Commodores, mas sua classificação permanece a mesma. Os capelães principais e MSWOs, no entanto, têm trança dourada na ponta de seu boné de serviço branco.

Navios e equipamentos

Navios atuais

A RAN opera atualmente 34 embarcações comissionadas, compostas por nove classes de navios e três navios individuais, além de 7 embarcações não comissionadas. Além disso, a DMS Maritime opera um grande número de navios com tripulação civil sob contrato com a Força de Defesa Australiana.

Adopção pelo Conselho «Assuntos Económicos e Monetários e da Política Industrial»
Imagem	Classe/nome	Tipo	Número	Serviço entrado	Detalhes
	Classe Collins	Submarino	6	2000	Anti-shipping, coleção de inteligência. Diesel-elétrico alimentado.
	Classe Canberra	Doca de helicóptero desembarque	2	2014	Navios de guerra anfíbios com capacidade de transporte de aeronaves.
	Classe Hobart	Destruidor	3	2017	Destruidor de guerra aérea.
	Classe Anzac	Fragata	8	1996	Fragata anti-submarina e antiaérea com um helicóptero. Mais dois foram construídos para a Marinha Real da Nova Zelândia.
	Classe Armidale	Barco de patrulha	6	2005	Defesa costeira, fronteira marítima e protecção da pesca.
	Classe Huon	Caçador de Minas	4 (2)	1997	Caça de minas. Quatro activas, dois postos.
	Classe Leeuwin	Navio de inquérito	2	2000	Inquérito hidrográfico
	HMAS Choules (classe bancária)	Doca de navio desembarque	1	2011	Empilhadeira e transporte pesados
	Classe de fornecimento	Óleo de reposição	2	2021	Reabastecimento no mar e suporte ao chão.
Vasos não autorizados
	Classe do Cabo	Barco de patrulha	7	2017	Fronteiras marítimas e protecção da pesca Armidale classe. Mais cinco em construção.
	Protetor de Oceano ADV	Auxiliar	1	2016	Vaso auxiliar, tripulado e gerido por Teekay.
	ADV Reliant	Auxiliar	1	2022	Navio de apoio do Pacífico, tripulado e gerenciado por Teekay.
	STS Young Endeavour	Navio de treinamento	1	1988	Nave de treinamento de vela, operado sob o esquema Young Endeavour.

Armo Aéreo da Frota

Esquadrão Operacional
Imagem	Esquadrão	Equipamento de montagem	Número	Papel	Detalhes
	Esquadrão 816	MH-60R	8	Helicóptero anti-submarino de guerra Guerra anti-superfície Busca e resgate	O RAN opera 23 MH-60Rs, 8 dos quais geralmente são implantados no mar em qualquer momento com o resto em manutenção e treinamento. Um foi lançado no mar filipino em outubro de 2021 enquanto embarcava no HMAS Brisbane.
	Esquadrão 808	MRH-90	6	Transporte e resupply	Em abril de 2022, o RAN deixou de pilotar o MRH-90 e a frota foi colocada em armazenamento. Em maio de 2022, o governo australiano anunciou que o MRH-90s seria substituído pelo MH-60R Seahawks. Em setembro de 2022, o governo ordenou 12 MH-60Rs.
Esquadrão de Treinamento
	Esquadrão 725	MH-60R	15	Formação e manutenção de conversões
	Esquadrão 723	EC-135T2+	15	Treinamento de helicóptero aircrew
Esquadrão experimental
	822X Esquadrão	ScanEagle		Ensaios de veículos aéreos não tripulados
		Camião S-100

Armas leves

O pessoal da RAN utiliza as seguintes armas pequenas:

• EF88 Austeyr
• F89A1 Minimi
• Browning Hi-Power
• 870P Shogun
• M2HB-QCB
• Carbina M4A1
• MAG 58

Futuro

Atualmente, existem vários projetos importantes em andamento que verão atualizações nos recursos de RAN:

• Projeto SEA 1180 Fase 1 está construindo doze navios de patrulha offshore de classe Arafura com base no projeto Lürssen OPV80, para substituir Armidale- Barcos de patrulha de classe. A construção começou em novembro de 2018, com o primeiro navio, HMAS Arafura para entrar em serviço em 2022.
• Projeto SEA 1654 Fase 3 adquiriu dois navios de reabastecimento de classe de abastecimento com base no petroleiro espanhol de classe Cantábria. HMAS Abastecimento foi lançado em novembro de 2018 e substituído HMAS Success, enquanto o segundo, HMAS Stalwart substituído HMAS Sirius..
• Projeto SEA 5000 Fase 1 está adquirindo nove fragatas da classe Hunter com base no navio de combate global do tipo 26 britânico, para substituir o Anzac- Fragatas de classe no final de 2020. Os navios serão construídos em Adelaide pela BAE Systems, com os três primeiros a ser nomeados HMA Ships Hunter., Flinders e Tasman.
• Projeto SEA 1445 Fase 1 é a aquisição de oito barcos de patrulha da classe Cape evoluídos para serem construídos pela Austal em Henderson. O RAN decidiu adquirir os barcos evoluídos da classe Cape em vez de prolongar a vida de seis barcos de patrulha da classe Armidale, enquanto ele transita para a nova embarcação de patrulha offshore da classe Arafura.
• Projeto SEA 1905 é a aquisição de mais dois Arafura- embarcações de patrulha offshore de classe em uma configuração de contramedidas de minas.
• Projeto SEA 2400 é o Programa de Capacidade de coleta de dados hidrográficos que inclui a introdução de uma capacidade de pesquisa militar estratégica (SMSB) para substituir o Leeuwin- embarcações de pesquisa de classe.
• Projeto SEA 2200 é a aquisição de dois navios de apoio conjuntos para substituir HMAS Choules e melhorar o apoio logístico do RAN.

Submarinos

• Projeto SEA 1429 Fase 2 está atualizando os submarinos de classe Collins com o torpedo Mk48 Mod 7 CBASS. A capacidade operacional inicial (IOC) foi alcançada em maio de 2008 com a capacidade operacional final (FOC) devido em dezembro de 2018, 60 meses atrasado.
• Projeto SEA 1439 Fase 3 está atualizando o Collins- sistemas de plataforma submarino de classe para melhorar a " confiabilidade, sustentabilidade, segurança e capacidade". O COI foi alcançado em outubro de 2007, a FOC é devida em setembro de 2022.
• Projeto SEA 1439 Fase 4A está substituindo o CollinsSistema de combate de submarinos de classe com o AN/BYG-1(V)8 desenvolvido em conjunto com o COI da Marinha dos EUA esperado para alcançar a capacidade operacional final em dezembro de 2018. O COI foi em maio de 2008 com a FOC planejada para dezembro de 2018.
• Projeto SEA 1000: Em setembro de 2021, o primeiro-ministro Scott Morrison anunciou que a Austrália tinha cancelado seu contrato com o navio francês Naval Group para 12 submarinos diesel-elétricos de classe de ataque com base no submarino nuclear de classe Barracuda francês que deveriam substituir o Collins classe.
• Projeto SEA 1450: Em setembro de 2021, o primeiro-ministro Scott Morrison anunciou que o Collins- submarinos de classe receberá um Life of Type Extension (LOTE) de 2026 que custará até 6,4 bilhões de dólares.
• SSN-AUKUS: Em março de 2023, primeiro-ministro Anthony Albanese anunciou que a Austrália irá construir oito submarinos SSN-AUKUS com potência nuclear no estaleiro naval Osborne. O projeto UK Submersible Ship Nuclear Replacement (SSNR) foi renomeado SSN-AUKUS em março de 2023, sob o pacto de segurança trilateral da AUKUS, quando a Austrália se juntou ao projeto e a tecnologia adicional dos EUA foi incorporada ao projeto. A construção do primeiro barco deve começar até o final da 2030 com o barco entregue no início de 2040s.
• Virgínia classe: Em março de 2023, o primeiro-ministro Anthony Albanese anunciou que a Austrália pretende comprar três powered nuclear Virgínia submarinos de classe dos EUA, sujeitos à aprovação do congresso, para garantir que não haja lacuna de capacidade como as transições RAN para o SSN-AUKUS. O primeiro barco está previsto para ser entregue em 2033. Se houver atrasos com o programa de classe SSN-AUKUS, a Austrália tem a opção de comprar até dois adicionais Virgínia barcos de classe.
• Em março de 2022, o primeiro-ministro Scott Morrison anunciou que uma "nova base de submarinos será construída na costa leste da Austrália" e "três locais preferidos na costa leste foram identificados, sendo Brisbane, Newcastle e Port Kembla".

Operações atuais

Atualmente, a RAN tem forças mobilizadas em três operações principais:

• Operação Resolução: proteção de fronteiras e patrulha de pesca.
• Operação Manitou: contra-pirataria, contraterrorismo e estabilidade marítima no Oriente Médio e
• Acordo de Operação: operação de suporte para fornecer sustentação a forças implantadas na Operação Manitou.