Marinha do Exército Popular de Libertação

A Marinha do Exército Popular de Libertação (PLAN; chinês: 中国人民解放军海军; pinyin: Zhōngguó Rénmín Jiěfàngjūn Hǎijūn), também conhecida como Marinha Popular, Marinha Chinesa ou Marinha PLA, é o ramo de serviço marítimo do Exército de Libertação do Povo e a maior marinha em número de navios do mundo.

A PLAN traça sua linhagem às unidades navais que lutaram durante a Guerra Civil Chinesa e foi estabelecida em 23 de abril de 1949. Ao longo dos anos 1950 e início dos anos 1960, a União Soviética forneceu assistência à PLAN na forma de conselheiros navais e exportação de equipamentos e Tecnologia.

Até o final da década de 1980, a PLAN era em grande parte uma força ribeirinha e litorânea (marinha de águas marrons). Na década de 1990, após a queda da União Soviética e uma mudança em direção a uma política externa e de segurança mais voltada para o futuro, os líderes das forças armadas chinesas foram libertados das preocupantes disputas fronteiriças terrestres. Tradicionalmente subordinados à Força Terrestre do PLA, os líderes do PLAN agora podiam defender uma atenção renovada para os mares.

Oficiais militares chineses delinearam planos para operar na primeira e segunda cadeias de ilhas e estão trabalhando para obter capacidade de águas azuis. Os estrategistas chineses denominam o desenvolvimento do PLAN de uma marinha de águas verdes para "uma marinha defensiva e ofensiva regional de águas azuis". À medida que o PLAN se expande para uma marinha de águas azuis, exercícios regulares e patrulhas navais no Mar da China Meridional foram aumentados, particularmente perto das Ilhas Senkaku no Mar da China Oriental e na ilha de Taiwan, que reivindica. A República Popular da China (RPC), juntamente com a República da China (ROC), Vietnã, Brunei, Malásia e Filipinas, reivindica uma quantidade significativa de fronteira marítima localizada no Mar da China Meridional.

A Marinha do Exército Popular de Libertação é composta por cinco ramos; a Força Submarina, a Força de Superfície, a Força de Defesa Costeira, o Corpo de Fuzileiros Navais e a Força Aérea Naval. Com uma força de pessoal de 240.000 pessoas, incluindo 15.000 fuzileiros navais e 26.000 militares da força aérea naval, é a segunda maior marinha do mundo em termos de tonelagem, que é de 2.400.000 toneladas em 2022, atrás apenas da Marinha dos Estados Unidos, e tem o maior número de grandes combatentes de superfície de qualquer marinha globalmente com uma força de batalha geral de aproximadamente 350 navios de superfície e submarinos - em comparação, a força de batalha da Marinha dos Estados Unidos é de aproximadamente 293 navios.

História

O PLAN traça sua linhagem para unidades da Marinha da República da China (ROCN) que desertaram para o Exército de Libertação do Povo no final da Guerra Civil Chinesa. Em 1949, Mao Zedong afirmou que "para se opor à agressão imperialista, devemos construir uma marinha poderosa". Durante a Operação de Desembarque na Ilha de Hainan, os comunistas usaram juncos de madeira equipados com canhões de montanha como transporte e navios de guerra contra o ROCN. A marinha foi estabelecida em 23 de abril de 1949, consolidando as forças navais regionais sob o comando do Departamento de Estado-Maior Conjunto em Jiangyan (agora em Taizhou, Jiangsu).

A Academia Naval foi criada em Dalian em 22 de novembro de 1949, principalmente com instrutores soviéticos. Em seguida, consistia em uma coleção heterogênea de navios e barcos adquiridos das forças do Kuomintang. A Força Aérea Naval foi adicionada dois anos depois. Em 1954, cerca de 2.500 conselheiros navais soviéticos estavam na China - possivelmente um conselheiro para cada trinta militares navais chineses - e a União Soviética começou a fornecer navios modernos.

Com a ajuda soviética, a marinha se reorganizou em 1954 e 1955 na Frota do Mar do Norte, Frota do Mar do Leste e Frota do Mar do Sul, e um corpo de almirantes e outros oficiais navais foi estabelecido nas fileiras das forças terrestres. Na construção naval, os soviéticos primeiro ajudaram os chineses, depois os chineses copiaram os projetos soviéticos sem assistência e, finalmente, os chineses produziram embarcações de seu próprio projeto. Eventualmente, a assistência soviética progrediu a ponto de uma frota conjunta sino-soviética do Oceano Pacífico estar em discussão.

Décadas de 1950 e 1960

Durante as convulsões do final dos anos 1950 e 1960, a Marinha permaneceu relativamente imperturbável. Sob a liderança do Ministro da Defesa Nacional Lin Biao, grandes investimentos foram feitos na construção naval durante os frugais anos imediatamente após o Grande Salto Adiante. Durante a Revolução Cultural, vários comissários e comandantes navais importantes foram expurgados.

Forças navais foram usadas para reprimir uma revolta em Wuhan em julho de 1967, mas o serviço evitou em grande parte a turbulência que afetava o país. Embora falasse de Mao da boca para fora e designasse comissários políticos a bordo dos navios, a Marinha continuou a treinar, construir e manter as frotas, bem como as armas de defesa costeira e aviação, bem como no desempenho de sua missão.

Décadas de 1970 e 1980

Na década de 1970, quando aproximadamente 20 por cento do orçamento de defesa foi alocado para as forças navais, a Marinha cresceu dramaticamente. A força submarina convencional aumentou de 35 para 100 barcos, o número de navios portadores de mísseis cresceu de 20 para 200 e a produção de navios de superfície maiores, incluindo navios de apoio para operações oceânicas, aumentou. A Marinha também iniciou o desenvolvimento de submarinos de ataque nuclear (SSN) e submarinos de mísseis balísticos movidos a energia nuclear (SSBN).

Na década de 1980, sob a liderança do Comandante Naval Liu Huaqing, a marinha se tornou uma potência naval regional, embora a construção naval continuasse em um nível um pouco abaixo da taxa de 1970. Liu Huaqing foi um oficial do Exército que passou a maior parte de sua carreira em cargos administrativos envolvendo ciência e tecnologia. Não foi até 1988 que a Marinha do Exército Popular de Libertação foi liderada por um oficial da Marinha. Liu também era muito próximo de Deng Xiaoping, pois seus esforços de modernização estavam de acordo com as políticas nacionais de Deng.

Embora sob sua liderança os estaleiros de construção naval produzissem menos navios do que na década de 1970, maior ênfase foi colocada na tecnologia e na melhoria qualitativa. Os esforços de modernização também abrangeram padrões educacionais e técnicos mais elevados para o pessoal; reformulação da doutrina tradicional de defesa costeira e estrutura de força em favor de mais operações em águas verdes; e treinamento em operações navais de armas combinadas envolvendo forças submarinas, de superfície, de aviação naval e de defesa costeira.

Exemplos da expansão das capacidades da China foram a recuperação em 1980 de um míssil balístico intercontinental (ICBM) no Pacífico Ocidental por uma frota de vinte navios, operações navais estendidas no Mar da China Meridional em 1984 e 1985, e a visita de dois navios de guerra a três nações do sul da Ásia em 1985. Em 1982, a marinha realizou um teste bem-sucedido de um míssil balístico lançado sob a água. A marinha também teve algum sucesso no desenvolvimento de uma variedade de mísseis superfície-superfície e ar-superfície, melhorando as capacidades básicas.

Em 1986, a ordem de batalha da Marinha incluía dois SSBNs da classe Xia armados com doze mísseis CSS-N-3 e três SSNs da classe Han armados com seis mísseis de cruzeiro SY-2. No final da década de 1980, grandes deficiências supostamente permaneciam na guerra anti-submarina, guerra de minas, eletrônica naval (incluindo equipamentos de contramedidas eletrônicas) e capacidades de aviação naval.

A PLA Navy foi classificada em 1987 como a terceira maior marinha do mundo, embora o pessoal naval representasse apenas 12% da força do PLA. Em 1987, a Marinha consistia (como agora) no quartel-general naval em Pequim; três comandos de frota – a Frota do Mar do Norte, baseada em Qingdao, Shandong; a Frota do Mar do Leste, baseada em Ningbo; e a South Sea Fleet, baseada em Zhanjiang, Guangdong – e cerca de 1.000 navios, dos quais apenas cerca de 350 são oceânicos. O resto são pequenas patrulhas ou embarcações de apoio.

A Marinha de 350.000 pessoas incluía unidades da Força Aérea Naval de 34.000 homens, as Forças de Defesa Costeira de 38.000 e o Corpo de Fuzileiros Navais de 56.500. O Quartel-General da Marinha, que controlava os três comandos da frota, era subordinado ao Departamento de Estado-Maior do PLA. Em 1987, o litoral de 1.500 km da China era protegido por aproximadamente 70 submarinos movidos a diesel das classes Romeo e Whiskey, que podiam permanecer no mar apenas por um tempo limitado.

Dentro deste anel de proteção e dentro do alcance de aeronaves baseadas em terra estavam contratorpedeiros e fragatas montando mísseis anti-navio Styx, projetores de carga de profundidade e canhões de até 130 mm. Qualquer invasor que penetrasse no contratorpedeiro e na proteção da fragata teria sido cercado por quase 900 embarcações de ataque rápido. No entanto, o tempo tempestuoso limitou o alcance desses pequenos barcos e reduziu o apoio aéreo. Atrás do anel interno estava o pessoal da Força de Defesa Costeira operando baterias navais costeiras de mísseis e canhões Styx, apoiados por unidades de força terrestre implantadas em profundidade.

Décadas de 1990 e 2000

À medida que o século 21 se aproximava, a PLAN começou a fazer a transição para uma estratégia defensiva offshore que envolvia mais operações fora de área, longe de suas águas territoriais tradicionais. Entre 1989 e 1993, o navio de treinamento Zhenghe visitou portos no Havaí, Tailândia, Bangladesh, Paquistão e Índia. As embarcações da PLAN visitaram Vladivostok em 1993, 1994, 1995 e 1996. Os grupos de trabalho da PLAN também visitaram a Indonésia em 1995; Coreia do Norte em 1997; Nova Zelândia, Austrália e Filipinas em 1998; Malásia, Tanzânia, África do Sul, Estados Unidos e Canadá em 2000; e Índia, Paquistão, França, Itália, Alemanha, Grã-Bretanha, Hong Kong, Austrália e Nova Zelândia em 2001.

Em março de 1997, o destróier de mísseis guiados da classe Luhu Harbin, o destróier de mísseis guiados da classe Luda Zhuhai e o petroleiro de reabastecimento Nancang iniciou a primeira circunavegação da PLA Navy no Oceano Pacífico, uma viagem de 98 dias com visitas a portos no México, Peru, Chile e Estados Unidos, incluindo Pearl Harbor e San Diego. A flotilha estava sob o comando do vice-almirante Wang Yongguo, comandante-em-chefe da Frota dos Mares do Sul.

O contratorpedeiro de mísseis guiados da classe Luhu Qingdao e o petroleiro de reabastecimento Taicang completaram a primeira circunavegação do mundo da PLA Navy (foto), uma viagem de 123 dias cobrindo 32.000 milhas náuticas (59.000 km; 37.000 mi) entre 15 de maio e 23 de setembro de 2002. As visitas aos portos incluíram Changi, Cingapura; Alexandria, Egito; Aksis, Turquia; Sebastopol, Ucrânia; Pireu, Grécia; Lisboa, Portugal; Fortaleza, Brasil; Guayaquil, Equador; Callao, Peru; e Papeete na Polinésia Francesa. As embarcações do PLA participaram de exercícios navais com as fragatas francesas Nivôse e Prairial, além de exercícios com a Marinha do Peru. A flotilha estava sob o comando do vice-almirante Ding Yiping, comandante-em-chefe da Frota do Mar do Norte, e o capitão Li Yujie era o oficial comandante do Qingdao.

No geral, entre 1985 e 2006, as embarcações da PLAN visitaram 18 nações da Ásia-Pacífico, 4 nações da América do Sul, 8 nações da Europa, 3 nações da África e 3 nações da América do Norte. Em 2003, o PLAN conduziu seus primeiros exercícios navais conjuntos durante visitas separadas ao Paquistão e à Índia. Exercícios navais bilaterais também foram realizados com exercícios com as marinhas francesa, britânica, australiana, canadense, filipina e dos Estados Unidos.

Em 26 de dezembro de 2008, a PLAN despachou um grupo de trabalho composto pelo destróier de mísseis guiados Haikou (carro-chefe), o destróier de mísseis guiados Wuhan e o navio de abastecimento Weishanhu para o Golfo de Aden para participar de operações antipirataria ao largo do costa da Somália. Uma equipe de 16 membros das Forças Especiais Chinesas de seu Corpo de Fuzileiros Navais armados com helicópteros de ataque estava a bordo. Desde então, a China manteve uma flotilha de três navios de dois navios de guerra e um navio de abastecimento no Golfo de Aden, atribuindo navios ao Golfo de Aden trimestralmente. Outros incidentes recentes do PLAN incluem o incidente da ilha de Hainan em 2001, um grande acidente submarino em 2003 e incidentes navais envolvendo os navios de vigilância oceânica operados pelo MSC dos EUA, Victorious e Impeccable, em 2009. Por ocasião do 60º aniversário do PLAN, 52 a 56 navios foram mostrados em manobras ao largo de Qingdao em abril de 2009, incluindo submarinos nucleares inéditos.

A manifestação foi vista como um sinal do status crescente da China, enquanto o presidente do CMC, Hu Jintao, indicou que a China não está buscando hegemonia regional nem entrando em uma corrida armamentista. As previsões de analistas ocidentais de que o PLAN superaria em número a força submarina da USN já em 2011 não se concretizaram porque a RPC reduziu as importações e a produção doméstica de submarinos.

Anos de 2010 e 2020

A partir de 2009, a China encomendou 4 LCAC da classe Zubr da Ucrânia e comprou mais 4 da Marinha Helênica (Grécia). Esses hovercrafts/LCACs são construídos para enviar tropas e veículos blindados (tanques etc.) bem como o conflito sobre as Ilhas Senkaku. A China está mudando continuamente o equilíbrio de poder na Ásia, construindo submarinos da Marinha, guerra anfíbia e capacidades de guerra de superfície.

Entre 5 e 12 de julho de 2013, uma força-tarefa de sete navios da Frota do Mar do Norte juntou-se a navios de guerra da Frota Russa do Pacífico para participar do Joint Sea 2013, manobras navais bilaterais realizadas na Baía de Pedro, o Grande, no Mar do Japão. Até o momento, o Joint Sea 2013 foi o maior exercício naval já realizado pela Marinha do Exército de Libertação do Povo com uma marinha estrangeira.

Em 2 de abril de 2015, durante as violentas consequências de um golpe de estado no Iêmen e em meio a uma campanha de bombardeio internacional, o PLAN ajudou dez países a retirar seus cidadãos do Iêmen com segurança, evacuando-os a bordo de uma fragata de mísseis do sitiada cidade portuária de Aden. A operação foi descrita pela Reuters como "a primeira vez que os militares da China ajudaram outros países a evacuar seu povo durante uma crise internacional".

A participação da China em exercícios marítimos internacionais também está aumentando. No RIMPAC 2014, a China foi convidada a enviar navios de sua Marinha do Exército de Libertação do Povo; marcando não apenas a primeira vez que a China participou de um exercício RIMPAC, mas também a primeira vez que a China participou de um exercício naval em grande escala liderado pelos Estados Unidos. Em 9 de junho de 2014, a China confirmou que enviaria quatro navios para o exercício, um contratorpedeiro, uma fragata, um navio de abastecimento e um navio de abastecimento. navio hospital. Em abril de 2016, a República Popular da China também foi convidada para o RIMPAC 2016, apesar da tensão no Mar do Sul da China.

O especialista militar da RPC, Yin Zhuo, disse que, devido às atuais deficiências na capacidade da PLAN de reabastecer seus navios no mar, seus futuros porta-aviões serão forçados a operar em pares. Em uma entrevista na TV, Zhang Zhaozhong sugere o contrário, dizendo que a China "é improvável que coloque todos os ovos na mesma cesta". e que a marinha provavelmente fará um rodízio entre os porta-aviões, em vez de distribuí-los todos de uma vez.

A PLAN continuou sua expansão na década de 2020, aumentando sua capacidade operacional, comissionando novos navios e construindo instalações navais. Os observadores observam que a modernização contínua do PLAN tem como objetivo aumentar a frota de superfície chinesa e corrigir os problemas existentes que limitam a capacidade do PLAN. Os observadores observaram que a expansão do PLAN permitirá projetar o poder chinês no Mar da China Meridional e permitir que a marinha combata as operações da USN na Ásia. A capacidade naval chinesa aumentou substancialmente nas décadas de 2010 e 2020. De acordo com o think tank norte-americano RAND Corporation, a PLAN desfrutou de grandes vantagens em termos de tecnologias navais, mísseis e tonelagem contra rivais regionais como Taiwan, Japão, Vietnã, Filipinas e Índia. E os analistas acreditam que a China melhorará ainda mais sua capacidade de projeção de poder para desafiar a Marinha dos Estados Unidos no Pacífico ocidental.

Organização

A PLAN está organizada em vários departamentos para efeitos de comando, controlo e coordenação. As principais forças operacionais são organizadas em frotas, cada uma com seu próprio quartel-general, um comandante (um contra-almirante ou vice-almirante) e um comissário político. Todos os quartéis-generais do PLAN estão subordinados ao Departamento de Estado-Maior Conjunto do PLA e ao Presidente da Comissão Militar Central.

Frotas

A Marinha do Exército Popular de Libertação é dividida em três frotas:

• A Frota do Mar do Norte, baseada no Mar Amarelo e sediada em Qingdao, província de Shandong.
• A Frota do Mar Oriental, com sede no Mar da China Oriental e com sede em Ningbo, província de Zhejiang.
• A Frota do Mar do Sul, baseada no Mar da China do Sul e sediada em Zhanjiang, província de Guangdong.

Cada frota consiste em forças de superfície (contratorpedeiros, fragatas, navios anfíbios etc.), forças submarinas, unidades de defesa costeira e aeronaves.

Ramos

PLAN Força de Superfície

A Força de Superfície do Exército Popular de Libertação consiste em todos os navios de guerra de superfície em serviço com o PLAN. Eles estão organizados em flotilhas espalhadas pelas três frotas principais.

PLAN Força Submarina

A Força Submarina da Marinha do Exército Popular de Libertação consiste em todos os submarinos nucleares e diesel-elétricos em serviço com o PLAN. Eles estão organizados em flotilhas espalhadas pelas três frotas principais.

A República Popular da China é o último dos membros permanentes do Conselho de Segurança das Nações Unidas que não conduziu uma patrulha submarina operacional com mísseis balísticos, devido a problemas institucionais. Opera uma frota de 68 submarinos.

PLAN Força de Defesa Costeira

A Força de Defesa Costeira da PLAN é um ramo terrestre da PLAN responsável pela defesa costeira, com uma força de cerca de 25.000 pessoas. Também conhecidas como tropas de defesa costeira, elas servem para defender as áreas costeiras e litorâneas da China contra invasões por meio de desembarques anfíbios ou ataques aéreos.

Entre as décadas de 1950 e 1960, a Força de Defesa Costeira foi designada principalmente para repelir qualquer tentativa do Kuomintang de se infiltrar, invadir e assediar o litoral chinês. Após a divisão sino-soviética e o abandono dos planos do KMT de recapturar o continente, a Força de Defesa Costeira concentrou-se na defesa da costa da China de uma possível invasão marítima soviética ao longo dos anos 1960 a 1980.

Com a queda da União Soviética, a ameaça de uma invasão anfíbia da China diminuiu e, portanto, o ramo é frequentemente considerado como um componente vital do PLAN, especialmente porque os navios de guerra de superfície do PLAN continuam a melhorar em termos de capacidades antinavio e de defesa aérea e a projeção de poder do PLAN começa a se estender além da primeira cadeia de ilhas.

Atualmente, as principais armas das tropas de defesa costeira são os mísseis anti-navio HY-2, YJ-82 e C-602.

PLAN Corpo de Fuzileiros Navais

O Corpo de Fuzileiros Navais da PLAN foi originalmente estabelecido na década de 1950 e restabelecido em 1979 sob a organização da PLAN. É composto por cerca de 20.000 fuzileiros navais e está baseado no Mar da China Meridional com a Frota do Mar do Sul. O Corpo de Fuzileiros Navais é considerado tropa de elite e são forças de implantação rápida treinadas principalmente em guerra anfíbia e às vezes como pára-quedistas para estabelecer uma cabeça de praia ou atuar como ponta de lança durante operações de assalto contra alvos inimigos.

Os fuzileiros navais estão equipados com rifles de assalto padrão Tipo 95, bem como outras armas pequenas e equipamentos pessoais, e um uniforme de camuflagem azul/litoral como padrão. Os fuzileiros navais também estão equipados com veículos de combate blindados anfíbios (incluindo tanques leves anfíbios como o Type 63, veículos de assalto como o ZTD-05 e IFVs como o ZBD-05), helicópteros, artilharia naval, sistemas de armas antiaéreas e curtas alcance de mísseis terra-ar.

Com os esforços acelerados da PLAN para expandir suas capacidades além das águas territoriais, seria provável que o Corpo de Fuzileiros Navais desempenhasse um papel maior em termos de ser uma força expedicionária offshore semelhante ao USMC e Royal Marines.

PLAN Força Aérea

A Força Aérea Naval do Exército Popular de Libertação (PLANAF) é o ramo da aviação naval do PLAN e tem uma força de cerca de 25.000 pessoas e 690 aeronaves. Opera hardwares semelhantes à Força Aérea do Exército de Libertação do Povo, incluindo aviões de caça, bombardeiros, aviões de ataque, navios-tanque, aviões de reconhecimento/alerta precoce, aviões de guerra eletrônica, aviões de patrulha marítima, aviões de transporte e helicópteros de várias funções.

A Força Aérea Naval do PLA opera tradicionalmente a partir de bases aéreas costeiras e recebeu aeronaves mais antigas que a PLAAF com passos menos ambiciosos em direção à modernização em massa. Avanços em novas tecnologias, armamento e aquisição de aeronaves foram feitos depois de 2000. Com a introdução do primeiro porta-aviões da China, Liaoning, em 2012, a Força Aérea Naval está conduzindo operações baseadas em porta-aviões para pela primeira vez com o objetivo de construir capacidades de água azul focadas em grupos de batalha de porta-aviões.

As bases aéreas navais da PLANAF incluem:

• Frota do Mar do Norte: Dalian, Qingdao, Jinxi, Jiyuan, Laiyang, Jiaoxian, Xingtai, Laishan, Anyang, Changzhi, Liangxiang e Shan Hai Guan
• Frota do Mar do Leste: Danyang, Daishan, Shanghai (Dachang), Ningbo, Luqiao, Feidong e Shitangqiao
• Frota do Mar do Sul: Foluo, Haikou, Lingshui, Sanya, Guiping, Jialaishi e Lingling

Relacionamento com outras organizações marítimas da China

O PLAN é complementado por serviços marítimos paramilitares, como a Guarda Costeira da China. A Guarda Costeira Chinesa não estava anteriormente sob um comando independente, considerada parte da Polícia Armada do Povo, sob o comando local (provincial) de defesa de fronteiras, antes de sua reorganização e consolidação como um serviço unificado. Foi formado a partir da integração de vários serviços anteriormente separados, como China Marine Surveillance (CMS), Administração Geral de Alfândegas, Polícia Armada, China Fishery Law Enforcement e milícia marítima local.

O CMS realizou principalmente buscas e salvamentos costeiros e oceânicos ou patrulhas, e recebeu alguns grandes navios de patrulha que melhoraram significativamente suas operações; enquanto as Alfândegas, milícias, Polícia Armada e Fiscalização das Pescas operavam centenas de pequenas embarcações de patrulha. Para serviços de patrulha marítima, essas embarcações geralmente estão bem armadas com metralhadoras e canhões antiaéreos de 37 mm. Além disso, esses serviços operavam suas próprias pequenas frotas de aviação para auxiliar em suas capacidades de patrulha marítima, com a Alfândega e o CMS operando um punhado de helicópteros Harbin Z-9 e uma aeronave de patrulha marítima baseada no transporte Harbin Y-12 STOL.

Cada província costeira tem de 1 a 3 esquadrões da Guarda Costeira:

• Esquadrões 3: Fujian, Guangdong
• Esquadrões: Liaoning, Shandong, Zhejiang, Hainan, Guangxi
• 1 Esquadrão: Heibei, Tianjin, Jiangsu, Xangai

Classificações

As fileiras da Marinha do Exército Popular de Libertação são semelhantes às da Força Terrestre do Exército Popular de Libertação. O sistema atual de patentes e insígnias de oficiais data de 1988 e é uma revisão das patentes e insígnias usadas de 1955 a 1965. A patente de Hai Jun Yi Ji Shang Jiang (almirante de primeira classe) nunca foi mantida e foi abolida em 1994. Com Na introdução oficial dos uniformes Tipo 07, todas as insígnias de oficiais estão nos ombros ou nas mangas, dependendo do tipo de uniforme usado. O atual sistema de patentes e insígnias data de 1998.

Posições de oficiais comissionados

A insígnia dos oficiais comissionados.

Grupo aleatório	Oficiais gerais/flag										Oficiais superiores						Oficiais júnior								Cadete oficial
POLÍTICA Marinha v ) e
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Outras classificações

A insígnia de suboficiais e praças.

Grupo aleatório	NCO sénior																						NCOs Júnior						Listado
POLÍTICA Marinha v ) e
	士一士镇 Hǎijūn yījí jūnshìzhǎng			士～士镇 Hǎijūn èrjí jūnshìzhǎng			士 士 士 士 长镇 长 长 长 长 长镇 长 长 长 长 长 长 长 长 长 长 长 长 长 长 长 长 长 长 长 长 长 长 长 长 长 长 长 长 长 长 长 长 长 长 长 长 长 长 长 长 长 长 长 长 长 长 长 长 长 长 长 长 长 长 长 长 长 长 长 长 长 长 长 长 长 长 长 长 长 长 长 长 长 长 长 长 长 长 长 长 长 长 长 长 长 长 长 长 长 长 长 长 长 长 长 长 长 长 长 长 长 长 长 长 长 长 长 长 长 长 长 长 长 长 长 长 长 Hǎijūn sānjí jūnshìzhǎng		士镇 Anúncio grátis para sua empresa		士ナ士士 Hǎijing						中中士 Hǎijūn zhōngshì						士 Servidores Hǎijūn xiàshì						? Anúncio grátis para sua empresa						Hǎijūn lièbīng

Comandantes

• Xiao Jinguang (janeiro de 1950 - janeiro de 1980)
• Ye Fei (janeiro de 1980 - agosto de 1982)
• Liu Huaqing (agosto de 1982 - janeiro de 1988)
• Qlyque.com (Janeiro de 1988 - novembro de 1996)
• Shi Yunsheng (novembro de 1996 – junho de 2003)
• Zhang Dingfa (junho de 2003 – agosto de 2006)
• Wu Shengli (Agosto 2006 – janeiro 2017)
• Shen Jinlong (janeiro de 2017 – setembro de 2021)
• Dong Jun (setembro de 2021 – presente)

Tópicos contemporâneos

Estratégia, planos, prioridades

A Marinha do Exército Popular de Libertação tornou-se mais proeminente nos últimos anos devido a uma mudança nas prioridades estratégicas chinesas. As novas ameaças estratégicas incluem um possível conflito com os Estados Unidos e/ou um Japão ressurgente em áreas como o Estreito de Taiwan ou o Mar da China Meridional. Como parte de seu programa geral de modernização naval, a PLAN tem um plano de longo prazo de desenvolver uma marinha de águas azuis. Robert D. Kaplan disse que foi o colapso da União Soviética que permitiu à China transferir recursos de seu exército para sua marinha e outros ativos de projeção de força.

A China está construindo uma grande base submarina nuclear subterrânea perto de Sanya, Hainan. Em dezembro de 2007, o primeiro submarino Type 094 foi transferido para Sanya. O Daily Telegraph em 1º de maio de 2008 relatou que túneis estavam sendo construídos em encostas que poderiam ser capazes de esconder até 20 submarinos nucleares de satélites espiões. De acordo com a mídia de notícias ocidental, a base supostamente ajudará a China a projetar poder marítimo bem na área do Oceano Pacífico, incluindo desafiar o poder naval dos Estados Unidos.

Durante uma entrevista de 2008 para a BBC, o major-general Qian Lihua, um oficial sênior da defesa chinesa, afirmou que a PLAN aspirava possuir um pequeno número de porta-aviões para permitir a expansão do perímetro de defesa aérea da China. De acordo com Qian, a questão importante não era se a China tinha um porta-aviões, mas o que ela fazia com ele. Em 13 de janeiro de 2009, o almirante Robert F. Willard, chefe do Comando do Pacífico dos Estados Unidos, chamou a modernização do PLAN de "agressiva". e que levantou preocupações na região. Em 15 de julho de 2009, o senador Jim Webb, do Comitê de Relações Exteriores do Senado, declarou que apenas os "Estados Unidos têm estatura e poder nacional para enfrentar o óbvio desequilíbrio de poder que a China traz" a situações como as reivindicações das ilhas Spratly e Paracel.

Ronald O'Rourke do Congressional Research Service escreveu em 2009 que o PLAN "continua a apresentar limitações ou fraquezas em várias áreas, incluindo capacidades para operações sustentadas por formações maiores em águas distantes, operações conjuntas com outras partes das forças armadas da China, sistemas C4ISR, guerra antiaérea (AAW), guerra antissubmarino (ASW), MCM e uma dependência de fornecedores estrangeiros para certos componentes principais do navio."

Em 1998, a China comprou o navio ucraniano descartado Varyag e começou a adaptá-lo para implantação naval. Em 25 de setembro de 2012, a Marinha do Exército de Libertação do Povo recebeu o primeiro porta-aviões da China, o CNS Liaoning. O navio de 60.000 toneladas pode acomodar 33 aeronaves de asa fixa. É amplamente especulado que essas aeronaves serão o caça J15 (a versão chinesa do SU-33 da Rússia).

Em setembro de 2015, imagens de satélite mostraram que a China pode ter começado a construir seu primeiro porta-aviões Type 002 nativo. Na época, o layout sugeria um deslocamento de 50.000 toneladas e um casco com cerca de 240 m de comprimento e cerca de 35 m de boca. Em 28 de abril de 2017, a transportadora foi lançada como CNS Shandong.

O Japão levantou preocupações sobre a capacidade crescente do PLAN e a falta de transparência à medida que sua força naval continua se expandindo. A China teria colocado em serviço o primeiro míssil balístico antinavio do mundo, chamado DF-21D. A ameaça potencial do DF-21D contra os porta-aviões dos EUA causou grandes mudanças na estratégia dos EUA.

Em 28 de junho de 2017, a China lançou o primeiro de um novo tipo de grande contratorpedeiro, o contratorpedeiro Type 055. O contratorpedeiro - o CNS Nanchang - é, com seu comprimento de 180 m e mais de 12.000 toneladas totalmente carregadas, a segunda maior classe de contratorpedeiros do mundo, depois do contratorpedeiro americano da classe Zumwalt. Oito contratorpedeiros com este projeto, classificados pela Marinha dos Estados Unidos como "cruzadores", foram construídos ou estão em construção.

Comparação com a Marinha dos EUA

A força da PLAN é frequentemente comparada à da Marinha dos EUA. A PLAN é a segunda maior marinha do mundo em termos de tonelagem, que chega a 2.400.000 toneladas em 2022, atrás apenas da Marinha dos Estados Unidos. A PLAN tem o maior número de grandes combatentes de superfície de qualquer marinha globalmente, com uma força de batalha geral de aproximadamente 350 navios de superfície e submarinos - em comparação, a força de batalha da Marinha dos Estados Unidos é de aproximadamente 293 navios.

Tentativas foram feitas para comparar o poder de fogo do PLAN com o USN. Uma revisão de 2019 descobriu que a frota da USN era capaz de implantar mais "mísseis de força de batalha" (BFMs), definidos como os mísseis que contribuem para missões de batalha, do que o PLAN: a frota da USN poderia implantar 11.000 BFMs, em comparação com 5250 BFMs para o PLAN e 3326 BFMs para a Marinha Russa. Uma revisão de 2016 concluiu que os mísseis da PLAN tinham maior poder de fogo do que os da USN, medido em termos de "milha de ataque", a capacidade de lançar uma ogiva usando mísseis anti-navio (ASM) em uma determinada distância. A revisão usou a seguinte fórmula para cada ASM que a marinha tinha em seu inventário:

Peso total de greve-miles=(Range of an ASM × Peso de Warhead de um ASM) × Número de tais mísseis transportados por um navio de guerra × Número de tais navios de guerra na marinha

Concluiu que o poder de fogo total do plano era de 77 milhões de quilômetros em comparação com 17 milhões de greves do USN.

disputas territoriais

Disputa das Ilhas Spratly

A disputa das Ilhas Spratly é uma disputa territorial sobre a propriedade das Ilhas Spratly, um grupo de ilhas localizado no Mar da China Meridional. Os estados que reivindicam várias ilhas são Brunei, Malásia, Filipinas, Taiwan, Vietnã e República Popular da China. Todos, exceto Brunei, ocupam algumas das ilhas em disputa. A República Popular da China conduziu patrulhas navais nas Ilhas Spratly e estabeleceu uma base permanente.

Em 14 de março de 1988, forças navais chinesas e vietnamitas se enfrentaram no Johnson South Reef nas Ilhas Spratly, envolvendo três fragatas da PLAN.

Em fevereiro de 2011, a fragata chinesa Dongguan disparou três tiros contra barcos de pesca filipinos nas proximidades do Atol Jackson [zh]. Os tiros foram disparados depois que a fragata instruiu os barcos de pesca a sair, e um desses barcos teve problemas para remover sua âncora. Em maio de 2011, os barcos de patrulha chineses atacaram e cortaram o cabo de navios vietnamitas de exploração de petróleo perto das ilhas Spratly. A incidência gerou vários protestos anti-China no Vietnã. Em junho de 2011, a marinha chinesa realizou três dias de exercícios, incluindo exercícios de tiro real, nas águas disputadas. Isso foi amplamente visto como um aviso ao Vietnã, que também realizou exercícios de tiro ao vivo perto das Ilhas Spratly. Barcos-patrulha chineses dispararam tiros repetidos contra um alvo em uma ilha aparentemente desabitada, enquanto jatos de combate duplos voavam em tandem sobre suas cabeças. 14 embarcações participaram das manobras, realizando exercícios antissubmarinos e de pouso em praias com o objetivo de “defender atóis e proteger rotas marítimas”.

Em maio de 2013, as três frotas operacionais da marinha chinesa foram posicionadas juntas pela primeira vez desde 2010. Essas manobras navais combinadas no Mar da China Meridional coincidiram com a atual disputa das Ilhas Spratly entre a China e as Filipinas, bem como implantação do Carrier Strike Group Eleven da Marinha dos EUA para a Sétima Frota dos EUA.

Disputa das Ilhas Senkaku (Diaoyu)

A disputa das Ilhas Senkaku diz respeito a uma disputa territorial sobre um grupo de ilhas desabitadas conhecidas como Ilhas Diaoyu na China, Ilhas Senkaku no Japão e Ilhas Tiaoyutai em Taiwan. Além de um período de administração dos Estados Unidos de 1945 a 1972, o arquipélago é controlado pelo Japão desde 1895. A República Popular da China contestou a proposta de transferência de autoridade dos EUA para o Japão em 1971 e afirmou suas reivindicações de as ilhas desde então. Taiwan também reivindicou essas ilhas. O território disputado fica perto de importantes rotas marítimas e áreas de pesca ricas, e pode ter grandes reservas de petróleo na área.

Em algumas ocasiões, navios e aviões de vários governos e agências militares da China continental e de Taiwan entraram na área disputada. Para além dos casos de escolta de barcos de pesca e de activistas, registaram-se outras incursões. Em um período de oito meses em 2012, ocorreram mais de quarenta incursões marítimas e 160 incursões aéreas. Por exemplo, em julho de 2012, três navios-patrulha chineses entraram nas águas disputadas ao redor das ilhas.

A escalada militar continuou em 2013. Em fevereiro, o ministro da Defesa japonês, Itsunori Onodera, afirmou que uma fragata chinesa havia travado um radar de mira de armas em um contratorpedeiro e helicóptero japoneses em duas ocasiões em janeiro. Uma fragata chinesa da classe Jiangwei II e um contratorpedeiro japonês estavam separados por três quilômetros, e a tripulação do último navio foi para os postos de batalha. A mídia estatal chinesa respondeu que suas fragatas estavam em treinamento de rotina na época.

No final de fevereiro de 2013, a inteligência dos EUA detectou a China movendo mísseis balísticos rodoviários móveis para mais perto da costa perto das ilhas disputadas, incluindo mísseis balísticos anti-navio DF-16 de médio alcance. Em maio, uma flotilha de navios de guerra chineses de sua Frota do Mar do Norte partiu de Qingdao para exercícios de treinamento no oeste do Oceano Pacífico Norte. Não se sabe se essa implantação está relacionada à disputa de ilhas em andamento entre a China e o Japão.

Outros incidentes

Em 22 de julho de 2011, após sua escala no Vietnã, o navio de assalto anfíbio indiano Airavat teria sido contatado a 45 milhas náuticas da costa vietnamita no disputado Mar da China Meridional por uma parte que se identificou como a Marinha chinesa e declarou que o Navio de guerra indiano estava entrando em águas chinesas. De acordo com um porta-voz da Marinha indiana, como não havia navios ou aeronaves chinesas visíveis, o INS Airavat prosseguiu sua jornada conforme programado. A Marinha indiana esclareceu ainda que "não houve confronto envolvendo o INS Airavat". A Índia apóia a liberdade de navegação em águas internacionais, inclusive no Mar da China Meridional, e o direito de passagem de acordo com os princípios aceitos do direito internacional. Esses princípios devem ser respeitados por todos."

Em 11 de julho de 2012, a fragata chinesa Dongguan encalhou em Hasa Hasa Shoal (foto) localizada a 60 milhas náuticas a oeste de Rizal, que ficava nas Filipinas. 200 nmi-EEZ. Em 15 de julho, a fragata havia reflutuado e retornava ao porto sem ferimentos e apenas pequenos danos. Durante este incidente, a cúpula da ASEAN de 2012 ocorreu em Phnom Penh, Camboja, em meio às crescentes tensões regionais.

Operações antipirataria de 2008

Em 18 de dezembro de 2008, as autoridades chinesas mobilizaram navios da Marinha do Exército de Libertação do Povo para escoltar navios chineses no Golfo de Aden. Essa implantação ocorreu após uma série de ataques e tentativas de sequestro de navios chineses por piratas somalis. Os relatórios sugerem que dois contratorpedeiros (Type 052C 171 Haikou e Type 052B 169 Wuhan) e um navio de abastecimento estão sendo usados.

Este movimento foi bem recebido pela comunidade internacional, uma vez que os navios de guerra complementam uma frota multinacional que já opera ao longo da costa de África. Desde esta operação, a PLAN buscou a liderança da 'Consciência Compartilhada e Eliminação de Conflitos (SHADE)'. corpo, o que exigiria um aumento no número de navios que contribuem para a frota antipirataria. Esta é a primeira vez que navios de guerra chineses se posicionam fora da região da Ásia-Pacífico para uma operação militar desde as expedições de Zheng He no século XV.

Desde então, mais de 30 navios da Marinha do Exército de Libertação Popular foram implantados no Golfo de Aden em 18 Grupos de Tarefas de Escolta.

Escort Grupo de Tarefas / Grupo de Tarefa	Marinheiros (incluindo o pessoal da Marinha e Marinha ou forças especiais)	Navios	Partida	Começar	Fim	Voltar	Referência
1o Grupo de Tarefa de Escort/Grupo de Tarefa 169	869	DDG-169 Wuhan (Tipo 052B destroyer), DDG-171 Haikou (Tipo 052C destróier), AOR-887 Weishan Hu (Tipo 903 reabastecimento navio)	26 de Dezembro de 2008	26 de janeiro de 2009	15 de Abril de 2009	28 de Abril de 2009
2o Grupo de Tarefa de Escort/Grupo de Tarefa 167	866	DDG-167 Shenzhen (Tipo 051B destróier), FFG-570 Produtos químicos em Shanghai (Tipo 054A fragata), AOR-887 Weishan Hu (Tipo 903 reabastecimento navio)	2 de Abril de 2009	15 de Abril de 2009	1 de Agosto de 2009	21 de Agosto de 2009
3o Grupo de Tarefa de Escort/Grupo de Tarefa 529	806	FFG-529 Zhoushan (Tipo 054A fragata), FFG-530 Xuzhou (Tipo 054A fragata), AOR-886 Qiandao Hu (Tipo 903 reabastecimento navio)	16 de Julho de 2009	1 de Agosto de 2009	29 de novembro de 2009	20 de Dezembro de 2009
4o Grupo de Tarefas Escort / Grupo de Tarefas 525	788	FFG-525 Maanshan (Tipo 054 fragata), FFG-526 Produtos químicos em Zhejiang (Tipo 054 fragata), FFG-568 Chaohu (Tipo 054A fragata), AOG-886 Qiandao Hu (Tipo 903 reabastecimento navio)	30 de Outubro de 2009	27 de novembro de 2009	18 de Março de 2010	23 de Abril de 2010
5o Grupo de Tarefa de Escort/Grupo de Tarefa 168	825	DDG-168 Guangzhou (Tipo 052B destróier), FFG-568 Chaohu (Tipo 054A fragata), AOR-887 Weishan Hu (Tipo 903 reabastecimento navio)	4 de Março de 2010 (FFG-568 Chaohu em 2 de dezembro de 2009)	18 de Março de 2010 (FFG-568 Chaohu em 21 de dezembro de 2009)	20 de Julho de 2010	12 de Setembro de 2010
6o Grupo de Tarefa de Escort/Grupo de Tarefa 998	981	LPD-998 Museu de Arte (Tipo 071 doca de transporte anfíbio), DDG-171 Peças de reposição (Tipo 052C destróier), AOR-887 Weishan Hu (Tipo 903 reabastecimento navio)	30 de Junho de 2010	14 de Julho de 2010	20 de novembro de 2010	7 de janeiro de 2011
7o Grupo de Tarefa Escort / Grupo de Tarefas 530	788	FFG-529 Zhoushan (Tipo 054A fragata), FFG-530 Xuzhou (Tipo 054A fragata), AOR-886 Qiandao Hu (Tipo 903 reabastecimento navio)	2 de novembro de 2010	23 de novembro de 2010	11 de novembro de 2011	9 de Maio de 2011
8o Grupo de Tarefa de Escort / Grupo de Tarefas 526	796	FFG-525 Maanshan (Tipo 054 fragata), FFG-526 Produtos químicos em Zhejiang (Tipo 054 fragata), AOR-886 Qiandao Hu (Tipo 903 reabastecimento navio)	21 de Fevereiro de 2011	18 de Março de 2011	21 de Julho de 2011	28 de Agosto de 2011
9o Grupo de Tarefa de Escort/Grupo de Tarefa 169	878	DDG-169 Wuhan (Tipo 052B destroyer), FFG-569 Yulin (Tipo 054A fragata), AOR-885 Qinghai Hu (Tipo 908 reabastecimento navio)	2 de Julho de 2011	23 de Julho de 2011	15 de novembro de 2011	24 de Dezembro de 2011
10o Grupo de Tarefas Escort / Grupo de Tarefas 171	875	DDG-171 Haikou (Tipo 052C destróier), FFG-571 Aluguel de equipamentos de som (Tipo 054A fragata), AOR-885 Qinghai Hu (Tipo 908 reabastecimento navio)	2 de novembro de 2011	19 de novembro de 2011	17 de Março de 2012	5 de Maio de 2012
Grupo de Tarefas Escort 113	779	DDG-113 Segurança em Shandong (Tipo 052 destróier), FFG-538 Yantai (Tipo 054A fragata), AOR-887 Weishan Hu (Tipo 903 reabastecimento navio)	27 de Fevereiro de 2012	17 de Março de 2012	18 de Julho de 2012	12 de setembro de 2012
12o Grupo de Tarefas Escort / Grupo de Tarefas 548	788	FFG-548 Yiyang (Tipo 054A fragata), FFG-549 Indústria de impressão em Zhejiang (Tipo 054A fragata), AOR-886 Qiandao Hu (Tipo 903 reabastecimento navio)	3 de Julho de 2012	18 de Julho de 2012	23 de novembro de 2012	19 de janeiro de 2013
13o Grupo de Tarefas Escort / Grupo de Tarefas 570	787	FFG-568 Eletrodomésticos em Shandong (Ex-Chaohu, Tipo 054A fragata), FFG-570 Produtos químicos em Shanghai (Tipo 054A fragata), AOR-885 Qinghai Hu (Tipo 908 reabastecimento navio)	9 de novembro de 2012	23 de novembro de 2012	13 de março de 2013	23 de Maio de 2013
14o Grupo de Tarefa de Escort / Grupo de Tarefas 112	736	DDG-112 Harbin. (Tipo 052 destróier), FFG-528 Mianyang (Tipo 053H3 fragata), AOR-887 Weishan Hu (Tipo 903 reabastecimento navio)	16 de Fevereiro de 2013	13 de março de 2013	22 de agosto de 2013 (FFG-528 Mianyang em 25 de agosto de 2013)	28 de Setembro de 2013
15o Grupo de Tarefas Escort / Grupo de Tarefas 999	853	LPD-999 Jingging Shan (Tipo 071 doca de transporte anfíbio), FFG-572 Produtos de plástico (Tipo 054A fragata), AOR-889 Tai Hu (Tipo 903 reabastecimento navio)	8 de agosto de 2013	22 de Agosto de 2013	20 de Dezembro de 2013	22 de janeiro de 2014
16o Grupo de Tarefa de Escort / Grupo de Tarefas 546	660	FFG-527 Luoyang (Tipo 053H3 fragata), FFG-546 Injeção de plástico (Tipo 054A fragata), AOR-889 Tai Hu (Tipo 903 reabastecimento navio)	11 de novembro de 2013	20 de Dezembro de 2013	18 de abril de 2014	18 de Julho de 2014
17o Grupo de Tarefa de Escort / Grupo de Tarefas 150	810	DDG-150 Changchun (Tipo 052C destróier), FFG-549 Indústria de impressão em Zhejiang (Tipo 054A fragata), AOR-890 Chao Hu (Tipo 903 reabastecimento navio)	25 de março de 2014	18 de abril de 2014	23 de agosto de 2014	22 de outubro de 2014
18o Grupo de Tarefas Escort / Grupo de Tarefas 989	1200	LPD-989 Changbai Shan (Tipo 071 doca de transporte anfíbio), FFG-571 Aluguel de equipamentos de som (Tipo 054A fragata), AOR-890 Chao Hu (Tipo 903 reabastecimento navio)	2 de agosto de 2014	23 de agosto de 2014	24 de dezembro de 2014	19 de março de 2015
19o Grupo de Tarefas Escort / Grupo de Tarefas 547	780	FFG-547 Linyi (Tipo 054A fragata), FFG-550 Weifang (Tipo 054A fragata), AOR-887 Weishan Hu (Tipo 903 reabastecimento navio)	2 de Dezembro de 2014	24 de dezembro de 2014	24 de abril de 2015	10 de Julho de 2015
20o Grupo de Tarefas Escort/Grupo 152	~800	DDG-152 Jinan (Tipo 052C destróier), FFG-528 Yiyang (Tipo 054A fragata), AOR-886 Qiandao Hu (Tipo 903 reabastecimento navio)	3 de abril de 2015	24 de abril de 2015	22 de agosto de 2015	5 de fevereiro de 2016
21st Escort Grupo de Tarefas / Grupo de Tarefas 573	700	FFG-573 Produtos químicos em Guangxi (Tipo 054A fragata), FFG-574 Sanya (Tipo 054A fragata), AOR-885 Qinghai Hu (Tipo 908 reabastecimento navio)	4 de agosto de 2015	22 de agosto de 2015	3 de janeiro de 2016	8 de março de 2016
22o Grupo de Tarefas Escort / Grupo de Tarefas 576	700	FFG-576 Daqing (Tipo 054A fragata), DDG-112 Harbin. (Tipo 052 destróier), AOR-889 Tai Hu (Tipo 903 reabastecimento navio)	6 de dezembro de 2015	3 de janeiro de 2016	29 de abril de 2016	30 de junho de 2016
23o Grupo de Tarefa de Escort / Grupo de Tarefas 531	700	FFG-531 Xiang (Tipo 054A fragata), FFG-529 Zhoushan (Tipo 054A fragata), AOR-890 Chao Hu (Tipo 903 reabastecimento navio)	7 de abril de 2014	29 de abril de 2016	4 de setembro de 2016	1 de novembro de 2016
24o Grupo de Tarefa de Escort / Grupo de Tarefas 112	700	DDG-112 Harbin. (Tipo 052 destróier), FFG-579 Handan (Tipo 054A fragata), AOR-960 Dongping Hu (Tipo 903 reabastecimento navio)	10 de agosto de 2014	2 de setembro de 2016	5 de janeiro de 2017	8 de março de 2017
25o Grupo de Tarefas Escort / Grupo de Tarefas 568	700	FFG-568 Eletrodomésticos em Shandong (Tipo 054A fragata), FFG-569 Yulin (Tipo 054A fragata), AOR-963 Hong Hu (Tipo 903 reabastecimento navio)	17 de dezembro de 2016	2 de janeiro de 2017	21 de abril de 2017	12 de julho de 2017
26o Grupo de Tarefas Escort / Grupo de Tarefas 577	700	FFG-577 Abraços (Tipo 054A fragata), FFG-578 Yangzhou (Tipo 054A fragata), AOR-966 Gaoyou Hu (Tipo 903 reabastecimento navio)	1 de abril de 2017	21 de abril de 2017	23 de agosto de 2017	1 de Dezembro de 2017
27o Grupo de Tarefas Escort / Grupo de Tarefas 171	700	DDG-171 Haikou (Tipo 052C destróier), FFG-575 Yueyang (Tipo 054A fragata), AOR-885 Qinghai Hu (Tipo 908 reabastecimento navio)	1 de agosto de 2017	23 de agosto de 2017	26 de dezembro de 2017	18 de março de 2018
28o Grupo de Tarefas Escort / Grupo de Tarefas 546	700	FFG-546 Injeção de plástico (Tipo 054A fragata), FFG-550 Weifang (Tipo 054A fragata), AOR-889 Tai Hu (Tipo 903 reabastecimento navio)	3 de Dezembro de 2017	26 de dezembro de 2017	1 de Maio de 2018	9 de agosto de 2018
Grupo de Tarefas Escort 29th / Grupo de Tarefas 515	700	FFG-515 Equipamento de escritório (Tipo 054A fragata), FFG-530 Xuzhou (Tipo 054A fragata), AOR-886 Qiandao Hu (Tipo 903 reabastecimento navio)	4 de abril de 2018	28 de abril de 2018	3 de setembro de 2018	4 de outubro de 2018
30o Grupo de Tarefas Escort / Grupo de Tarefas 539	700	FFG-539 Wuhu! (Tipo 054A fragata), FFG-579 Handan (Tipo 054A fragata), AOR-960 Dongping Hu (Tipo 903 reabastecimento navio)	6 de agosto de 2018	1 de setembro de 2018	24 de Dezembro de 2018	27 de janeiro de 2019
31o Grupo de Tarefa de Escort/Grupo de Tarefa 998	700	LPD-998 Museu de Arte (Tipo 071 doca de transporte anfíbio), FFG-536 Xuchang (Tipo 054A fragata), AOR-964 Luoma Hu (Tipo 903 reabastecimento navio)	9 de dezembro de 2018	24 de Dezembro de 2018	28 de Abril de 2019	30 de Maio de 2019
Grupo de Tarefas Escort 32nd/Task Group 153	700	DDG-153 Xi'an (Tipo 052C destróier), FFG-599 Qualquer coisa (Tipo 054A fragata), AOR-966 Gaoyou Hu (Tipo 903 reabastecimento navio)	4 de abril de 2019	28 de Abril de 2019	14 de Setembro de 2019	1 de novembro de 2019
33o Grupo de Tarefa de Escort/Grupo de Tarefa 117	- 600.	DDG-117 Xining (Tipo 052D destroyer), FFG-550 Weifang (Tipo 054A fragata), AOR-968 Hoh Xil Hu (Tipo 903A reabastecimento navio)	29 de agosto de 2019	14 de Setembro de 2019	20 de novembro de 2019	1 de Janeiro de 2020
34th Escort Grupo de Tarefas / Grupo de Tarefas 118	700	DDG-117 Xining (Tipo 052D destroyer), FFG-550 Weifang (Tipo 054A fragata), AOR-887 Weishan Hu (Tipo 903 reabastecimento navio)	10 de junho de 2020	14 de Julho de 2019	14 de Março de 2020	10 de abril de 2020
35o Grupo de Tarefas Escort / Grupo de Tarefas 122	- 600.	DDG-131 Taiyuan (Tipo 052D destroyer), FFG-532 Jingzhou (Tipo 054A fragata), AOR-890 Chao Hu (Tipo 903 reabastecimento navio)	28 de Abril de 2020	14 de Maio de 2020	1 de Agosto de 2020	14 de outubro de 2020
36o Grupo de Tarefas Escort / Grupo de Tarefa 202	700	DDG-119 Guimarães (Tipo 052D destroyer), FFG-542 Zaozhuang (Tipo 054A fragata), AOR-960 Dongping Hu (Tipo 903 reabastecimento navio)	4 de Setembro de 2020	14 de outubro de 2020	Ongoing	Ongoing

2011 Líbia Guerra Civil

Antes da Guerra Civil da Líbia de 2011, o xuzhou (530) foi implantado a partir de operações anti-pirataria no Golfo de Aden para ajudar a evacuar cidadãos chineses da Líbia.

Conflito do Iêmen

Durante o conflito do Iêmen, em 2015, a Marinha Chinesa desviou as fragatas que realizam operações anti-piratia na Somália para evacuar pelo menos 600 chineses e 225 cidadãos estrangeiros que trabalham no Iêmen. Entre os evacuados não chineses estavam 176 cidadãos paquistaneses, com números menores de outros países, como Etiópia, Cingapura, Reino Unido, Itália e Alemanha. Apesar das evacuações, a embaixada chinesa no Iêmen continuou a operar.

Equipamento

A partir de 2018, a marinha chinesa operava mais de 496 navios de combate e 232 várias embarcações auxiliares e contava com 255.000 marinheiros em suas fileiras. A Marinha chinesa também emprega mais de 710 aeronaves navais, incluindo caças, bombardeiros e aeronaves de guerra eletrônica. A China possui grande quantidade de artilharia, torpedos e mísseis incluídos em seus meios de combate.

Navios e submarinos

Todos os navios e submarinos atualmente em comissão com a Marinha do Exército Popular de Libertação foram construídos na China, com exceção dos contratorpedeiros da classe Sovremenny, submarinos da classe Kilo e o porta-aviões Liaoning. Essas embarcações eram importadas ou originárias da Rússia. A partir de 2008, a mídia estatal chinesa oficial em inglês não usa mais o termo 'Marinha do Exército de Libertação do Povo', em vez do termo 'Marinha Chinesa'. juntamente com o uso do prefixo não oficial "CNS" para "Navio da Marinha Chinesa" agora está empregado.

A China emprega uma ampla gama de combatentes da Marinha, incluindo porta-aviões, navios de guerra anfíbios e contratorpedeiros. A Marinha chinesa está se modernizando rapidamente, com quase metade dos navios de combate da Marinha chinesa construídos após 2010. Os estaleiros estatais da China construíram 83 navios em apenas oito anos com uma velocidade sem precedentes. A China tem sua própria defesa de mísseis marítimos independente e sistema de combate naval semelhante ao Aegis dos EUA.

Aeronave

A China opera caças baseados em porta-aviões para proteger alvos terrestres, aéreos e marítimos. A Marinha chinesa também opera uma ampla gama de helicópteros para logística de campo de batalha, reconhecimento, patrulha e evacuação médica.

Armamento naval

O exclusivo QBS-06 é um rifle de assalto subaquático com 5,8 × 42 DBS-06 e é usado por homens-rã navais. É baseado no APS soviético.

No início de fevereiro de 2018, fotos do que se diz ser um railgun chinês foram publicadas online. Nas fotos, a arma é mostrada montada na proa de um navio de desembarque da classe Type 072III Haiyangshan. A mídia está sugerindo que o sistema está ou logo estará pronto para testes. Em março de 2018, foi relatado que a China havia confirmado que havia começado a testar seu canhão eletromagnético no mar.

Futuro da Marinha do Exército Popular de Libertação

As ambições da PLAN incluem operar na primeira e segunda cadeias de ilhas, até o Pacífico Sul, perto da Austrália, e abranger as ilhas Aleutas, e operações que se estendem até o Estreito de Malaca, perto do Oceano Índico. A futura frota do PLAN será composta por um equilíbrio de meios de combate com o objetivo de maximizar a eficácia de combate do PLAN.

No topo, haveria destróieres modernos, como destróieres de mísseis guiados furtivos equipados com mísseis de defesa aérea de longo alcance e capacidades antissubmarino (Tipo 055). Haveria contratorpedeiros modernos equipados com mísseis de defesa aérea de longo alcance (Tipo 052B, Tipo 052C, Tipo 052D e Tipo 051C, e contratorpedeiros armados com mísseis anti-navio supersônicos (classe Sovremenny).

Haveria submarinos avançados de ataque nuclear e mísseis balísticos (Tipo 093, Tipo 095, Tipo 094, Tipo 096), submarinos avançados de ataque convencionais (classes Kilo e Yuan), porta-aviões (Tipo 001, Tipo 002 e Tipo 003), e porta-helicópteros (Tipo 075) e grandes navios de guerra anfíbios (Tipo 071) capazes de mobilizar tropas a longas distâncias.

Na gama média e baixa, haveria fragatas e contratorpedeiros multifuncionais mais econômicos (classes Luhu, Jiangwei II e Jiangkai), corvetas (classe Jiangdao), naves de ataque rápido com mísseis litorâneos (classes Houjian, Houxin e Houbei), vários navios de desembarque e embarcações leves e submarinos de patrulha costeira convencionais (classe Song). Os navios de combate obsoletos (baseados em projetos dos anos 1960) serão eliminados nas próximas décadas, à medida que projetos mais modernos entrarem em produção total.

Pode levar uma década para que a maior parte desses navios mais antigos sejam aposentados. Até então, eles servirão principalmente na extremidade inferior, como plataformas multifuncionais de patrulha/escolta. Seu uso pode ser aprimorado no futuro, como transporte rápido ou plataformas de apoio a incêndios. Esse sistema de eliminação gradual veria uma reversão no declínio na quantidade de navios da PLAN até 2015, e os cortes no estoque após o fim da Guerra Fria poderiam ser compensados até 2020.

Entre 2001 e 2006 houve um rápido programa de construção e aquisição, uma tendência que continuou. Foram mais de uma dúzia de novas classes de navios construídas nesses cinco anos, totalizando cerca de 60 navios novos (incluindo navios de desembarque e auxiliares). Simultaneamente, dezenas de outros navios foram retirados de serviço ou reformados com novos equipamentos.

Os submarinos desempenham um papel significativo no desenvolvimento da futura frota da PLAN. Isso é evidenciado pela construção de um novo tipo de submarino de mísseis balísticos nucleares, o Tipo 094 e o Tipo 093 submarino de ataque nuclear. Isso fornecerá ao PLAN uma resposta mais moderna para a necessidade de uma dissuasão nuclear marítima. Os novos submarinos também serão capazes de realizar ataques convencionais e outros requisitos especiais de guerra.

A União Européia forneceu grande parte da tecnologia de propulsão para a modernização do PLAN.

Ronald O'Rourke, do Congressional Research Service, relatou que os objetivos de longo prazo do planejamento do PLAN incluem:

• Assert ou defender as reivindicações da China em disputas territoriais marítimas e a interpretação da China de leis internacionais relacionadas à liberdade de navegação em zonas econômicas exclusivas (uma interpretação em desacordo com a interpretação dos EUA);
• Proteger as linhas marítimas da China de comunicações ao Golfo Pérsico, em que a China depende de algumas de suas importações de energia.

Durante o desfile militar no 60º aniversário da República da China do povo, o míssil de cruzeiro naval YJ-62 fez sua primeira aparição pública; O YJ-62 representa a próxima geração na tecnologia de armas navais no PLA.

Após a construção de seus dois portadores de aeronaves menores, a China começou a construir a transportadora do tipo 003 aprimorada, que deve deslocar 83.000 toneladas e permitir operações de Catobar até 2022.

O plano também pode operar a partir de Gwadar ou Seychelles para missões anti-pirataria e proteger rotas comerciais vitais que podem pôr em risco a segurança energética da China no caso de um conflito. Em 2016, a China estabeleceu sua primeira base naval no exterior em Djibuti, que forneceu apoio necessário à frota e tropas chinesas.

A China começou a testar projetos de navios do Arsenal.

O nome do Pentágono para a milícia do mar chinês é a milícia marítima das forças armadas do povo. Seu papel futuro é desconhecido, mas os planejadores de guerra estão cientes de sua história e uso potencial no conflito naval.