Ilha Clipperton
Clipperton Island (francês: Île de Clipperton ou Île de la Passion; espanhol: Isla de la Pasión) é um atol de coral desabitado de 6 km2 (2,3 sq mi) no leste do Oceano Pacífico. Fica a 10.677 km (6.634 mi) de Paris, França, 5.400 km (2.900 nmi) de Papeete, Taiti e 1.080 km (580 nmi) do México. É uma propriedade privada do estado ultramarino da França sob a autoridade direta do Ministro do Ultramar. No passado, a Ilha Clipperton foi objeto de uma disputa de soberania, em particular entre a França e o México, que foi finalmente resolvida por arbitragem em 1931; o Caso da Ilha Clipperton continua amplamente estudado em livros de direito internacional.
Geografia
área | |
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terra | 2 km2 (0,77 m2) |
terra + lagoa | 6 km2 (2.3 sq mi) |
EEZ | 431,273 km2 (166,515 sq mi) |
O atol fica a 1.080 km (583 nmi) a sudoeste do México, 2.424 km (1.309 nmi) a oeste da Nicarágua, 2.545 km (1.374 nmi) a oeste da Costa Rica e 2.260 km (1.220 nmi) a noroeste da Ilhas Galápagos, Equador, a 10°18′N 109°13′W / 10.300°N 109.217°W / 10.300; -109.217 (Ilha Clipperton). Clipperton fica a cerca de 945 km (510 nmi) a sudeste da Ilha de Socorro, no Arquipélago de Revillagigedo, que é a terra mais próxima, enquanto a ilha de propriedade francesa mais próxima é Hiva Oa. Alguns a consideram um dos pontos mais orientais da Oceania, em vez de uma ilha periférica das Américas.
É baixa e largamente estéril, com algumas gramíneas dispersas e alguns grupos de coqueiros (Cocos nucifera). As elevações de terra têm uma média de 2 m (6,6 pés), embora um pequeno afloramento vulcânico subindo para 29 m (95 pés) em seu lado sudeste seja consideravelmente maior e seja conhecido como 'Clipperton Rock'. O recife circundante fica exposto na maré baixa. A presença desta rocha significa que tecnicamente Clipperton não é um atol, mas uma ilha com uma barreira de recifes.
Clipperton não tem habitantes permanentes desde 1945. É visitado ocasionalmente por pescadores, patrulhas da Marinha Francesa, pesquisadores científicos, equipes de filmagem e sobreviventes de naufrágios. Tornou-se um site popular para transmissões de radioamadores.
Ambiente
Lagoa e clima
Clipperton é um atol em forma de anel, que envolve completamente uma lagoa de água doce estagnada e tem 12 km (7,5 mi) de circunferência. A lagoa é desprovida de peixes e contém algumas bacias profundas, com profundidades de 43 e 72 m (141 e 236 pés), incluindo um local conhecido como Trou-Sans-Fond, ou 'o buraco sem fundo', com água ácida em sua base. A água é descrita como quase doce à superfície e altamente eutrófica. Os leitos de algas cobrem aproximadamente 45% da superfície da lagoa. A borda tem em média 150 m (490 pés) de largura, atingindo 400 m (1.300 pés) a oeste e se estreita para 45 m (148 pés) a nordeste, onde as ondas do mar ocasionalmente se espalham para a lagoa.
Embora algumas fontes tenham classificado a água da lagoa como não potável, o testemunho da tripulação do atum clipper M/V Monarch, encalhado por 23 dias em 1962 após o naufrágio de seu barco, indica o contrário. Seu relatório revela que a água da lagoa, embora não tivesse um gosto muito bom, era potável, embora "barrenta e suja". Vários dos náufragos beberam, sem efeitos nocivos aparentes.
Sobreviventes de uma malfadada colônia militar mexicana em 1917 (veja abaixo) indicaram que dependiam da chuva para o abastecimento de água, pegando-a em velhos barcos que usavam para esse fim. Além da lagoa e da água captada da chuva, não se conhece nenhuma outra fonte de água doce.
Tem um clima oceânico tropical, com temperaturas médias de 20–32 °C (68–90 °F). A estação chuvosa ocorre de maio a outubro, quando está sujeita a tempestades tropicais e furacões. As águas oceânicas circundantes são quentes, impulsionadas pelas correntes equatoriais e contra-equatoriais. Não possui recursos naturais conhecidos (seu guano foi esgotado no início do século XX). Embora 115 espécies de peixes tenham sido identificadas nas águas próximas, a única atividade econômica na área é a pesca do atum.
Flora e fauna
Quando Snodgrass e Heller visitaram em 1898, eles relataram que "nenhuma planta terrestre é nativa da ilha". Relatos históricos de 1711, 1825 e 1839 mostram uma flora rasteira ou sufrutescente (parcialmente lenhosa). Durante a visita de Sachet em 1958, descobriu-se que a vegetação consistia em uma cobertura esparsa de grama espinhosa e moitas baixas, uma planta rasteira (Ipomoea spp.) e coqueiros. Esta flora herbácea de baixa altitude parece ser pioneira na natureza, e acredita-se que a maior parte dela seja composta por espécies recentemente introduzidas. Sachet suspeitava que Heliotropium curassavicum e possivelmente Portulaca oleracea eram nativos. Coqueiros e porcos foram introduzidos na década de 1890 por garimpeiros de guano. Os porcos reduziram a população de caranguejos, o que, por sua vez, permitiu que as pastagens cobrissem gradualmente cerca de 80% da superfície terrestre. A eliminação desses porcos em 1958, resultado de um projeto pessoal de Kenneth E. Stager, fez com que grande parte dessa vegetação desaparecesse, pois a população de caranguejos terrestres (Johngarthia planata) voltou a milhões. O resultado é praticamente um deserto arenoso, com apenas 674 palmeiras contadas por Christian Jost durante a 'Paixão 2001' missão francesa e cinco ilhotas na lagoa com grama que os caranguejos terrestres não conseguem alcançar.
No lado Noroeste, as espécies vegetais mais abundantes são Cenchrus echinatus, Sida rhombifolia e Corchorus aestuans. Essas plantas compõem uma cobertura arbustiva de até 30 cm (12 in) de altura e são misturadas com Eclipta, Phyllanthus e Solanum, como bem como uma planta mais alta, Brassica juncea. Uma característica única é que a vegetação está disposta em fileiras paralelas de espécies, com fileiras densas de espécies mais altas alternando com vegetação mais baixa e aberta. Supõe-se que isso seja resultado do método de escavação de trincheiras de mineração de fosfato.
Os únicos animais terrestres conhecidos são duas espécies de répteis (Gehyra insulensis, uma lagartixa, e Emoia cyanura, um lagarto), caranguejos de terra laranja brilhante (Johngarthia planata, às vezes conhecido como 'Clipperton Crab', embora também seja encontrado em outras ilhas do Pacífico oriental), pássaros e ratos. Os ratos provavelmente chegaram em grandes barcos de pesca que naufragaram na ilha em 1999 e 2000. As espécies de aves incluem patolas brancas, atobás mascarados, andorinhas fuliginosas, atobás marrons, noddies marrons, noddies pretos, grandes fragatas, galeirões, martins (andorinhas), cucos e toutinegras amarelas. Patos foram relatados na lagoa. A ilha foi identificada como uma Área Importante para Aves pela BirdLife International por causa da grande colônia reprodutiva de atobás mascarados, com 110.000 pássaros individuais registrados. A lagoa abriga milhões de isópodes, que dizem causar uma picada especialmente dolorosa.
Um relatório de 2005 da National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA) Southwest Fisheries Science Center indicou que o aumento da presença de ratos levou a um declínio nas populações de caranguejos e pássaros, causando um aumento correspondente na vegetação e nos coqueiros. Este relatório recomendava urgentemente a erradicação dos ratos, para que a vegetação fosse reduzida e a ilha pudesse retornar ao seu estado 'pré-humano' estado.
História
Descoberta e reivindicações antecipadas
Acredita-se que a ilha tenha sido descoberta pelo espanhol Alvaro Saavedra Cerón em 15 de novembro de 1528. A expedição foi encomendada por Hernán Cortés, o conquistador espanhol no México, para encontrar uma rota para as Filipinas. Outros afirmam que o explorador espanhol Fernão de Magalhães, nascido em Portugal, foi o primeiro a encontrá-lo em 1521, o que faria de Clipperton e de certas ilhas da Micronésia as primeiras áreas do Pacífico a serem alcançadas pelos europeus.
A ilha foi redescoberta na Sexta-Feira Santa, 3 de abril de 1711, pelos franceses Martin de Chassiron e Michel Du Bocage, comandando os navios franceses La Princesse e La Découverte. Recebeu o nome de Île de la Passion (Ilha da Paixão); a data da redescoberta caiu em Passiontide. Eles elaboraram o primeiro mapa e reivindicaram a ilha para a França. A primeira expedição científica realizou-se em 1725, sob o comando do francês M. Bocage, que viveu na ilha durante vários meses. Em 1858, a França reivindicou formalmente.
O nome atual vem de John Clipperton, um pirata e corsário inglês que lutou contra os espanhóis no início do século 18, e que dizem ter passado pela ilha. Algumas fontes afirmam que ele o usou como base para seus ataques à navegação.
Outros reclamantes incluíam os Estados Unidos, cuja American Guano Mining Company a reivindicou sob a Lei das Ilhas Guano de 1856; O México também o reivindicou devido às atividades realizadas lá já em 1848-1849. Em 17 de novembro de 1858, o imperador Napoleão III a anexou como parte da colônia francesa do Taiti. Isso não resolveu a questão da propriedade. Em 24 de novembro de 1897, as autoridades navais francesas encontraram três americanos trabalhando para a American Guano Company, que havia hasteado a bandeira americana. As autoridades americanas denunciaram seu ato, garantindo aos franceses que não pretendiam afirmar a soberania americana. O México reafirmou sua reivindicação no final do século 19 e, em 13 de dezembro de 1897, enviou a canhoneira La Democrata para ocupá-la e anexá-la. Uma colônia foi estabelecida e uma série de governadores militares foi colocada, sendo o último Ramón Arnaud (1906–1916).
Mineração de guano, colônia mexicana e evacuação de 1917
A British Pacific Island Company adquiriu os direitos sobre os depósitos de guano em 1906 e construiu um assentamento de mineração em conjunto com o governo mexicano. Nesse mesmo ano, foi erguido um farol, sob as ordens do presidente Porfirio Díaz. Em 1914, cerca de 100 pessoas; homens, mulheres e crianças viviam lá, reabastecidos a cada dois meses por um navio de Acapulco. Com a escalada dos combates na Revolução Mexicana, as visitas regulares de reabastecimento cessaram e os habitantes foram deixados por conta própria.
Em 1917, todos, exceto um dos habitantes do sexo masculino, haviam morrido. Muitos morreram de escorbuto, enquanto outros (incluindo o capitão Arnaud) morreram durante uma tentativa de navegar atrás de um navio que passava para buscar ajuda. O faroleiro Victoriano Álvarez foi o último homem na ilha, junto com 15 mulheres e crianças. Álvarez proclamou-se 'rei', e iniciou uma campanha de estupro e assassinato, antes de ser morto por Tirza Rendón, que era sua vítima favorita. Quase imediatamente após a morte de Álvarez, quatro mulheres e sete crianças, os últimos sobreviventes, foram resgatados pelo canhão da Marinha dos Estados Unidos Yorktown em 18 de julho de 1917. Não foram feitas mais tentativas de colonizá-lo, embora tenha sido brevemente ocupado durante o Décadas de 1930 e 1940.
A história da colônia mexicana tem sido tema de vários romances, incluindo Clipperton, Schicksale auf einer vergessenen Insel de Ivo Mansmann ('Clipperton, Destinies on a Forgotten Island& #39;) em alemão, La Isla de la Pasión da escritora colombiana Laura Restrepo ('Ilha da Paixão') em espanhol e Isla de Bobos ('Ilha dos Tolos'), também em espanhol.
A história da ilha e do capitão Ramón Arnaud foi escrita por sua sobrinha Gabriela Arnaud; Clipperton, Una Historia de Honor y Gloria ('Clipperton, Uma História de Honra e Glória') em espanhol.
Arbitragem final de propriedade
A França insistiu em sua propriedade, e uma longa correspondência diplomática entre o México e a França levou à conclusão de um tratado em 2 de março de 1909, para buscar a arbitragem internacional obrigatória do rei Victor Emmanuel III da Itália, com cada nação prometendo cumprir sua determinação.
Em 1931, o Rei Victor Emmanuel III emitiu sua decisão arbitral no Caso da Ilha Clipperton, declarando que Clipperton era uma possessão francesa.
Desenvolvimentos pós-Segunda Guerra Mundial
A ilha foi abandonada no final da Segunda Guerra Mundial, depois de ter sido brevemente ocupada pelos EUA de 1944 a 1945. Desde então, tem sido visitada por pescadores desportivos, patrulhas da Marinha Francesa e por atuns e tubarões mexicanos pescadores. Tem havido raras expedições científicas e de rádio amador, e em 1978 Jacques-Yves Cousteau visitou com sua equipe de mergulhadores e um sobrevivente da evacuação de 1917, para filmar um especial de televisão chamado Clipperton: The Island that Time Forgot.
A ilha foi visitada pelo ornitólogo Ken Stager do Museu do Condado de Los Angeles em 1958. Chocado com as depredações causadas por porcos selvagens nas colônias de atobá marrom e atobá mascarado da ilha (reduzidas para 500 e 150 aves, respectivamente), Stager comprou uma espingarda e matou todos os 58 porcos. Em 2003, as colônias de atobás tinham 25.000 atobás marrons e 112.000 atobás mascarados, a segunda maior colônia de atobás marrons do mundo e sua maior colônia de atobás mascarados. Em 1994, essa história inspirou Bernie Tershy e Don Croll, ambos professores do Long Marine Lab da UCSC, a fundar a organização sem fins lucrativos Island Conservation com a missão de prevenir extinções removendo espécies invasoras das ilhas.
Quando a independência da Argélia em 1962 ameaçou os locais de testes nucleares franceses na Argélia, o Ministério da Defesa francês considerou a Ilha Clipperton como um possível substituto. Isso acabou sendo descartado, devido ao clima hostil da ilha e localização remota. Os franceses exploraram a reabertura da lagoa e o desenvolvimento de um porto para comércio e turismo durante a década de 1970, mas isso também foi abandonado. Uma instalação meteorológica automática foi concluída em 7 de abril de 1980, com os dados coletados por esta estação transmitidos diretamente por satélite para a Bretanha.
Em 1981, a Academia de Ciências do Ultramar recomendou que a ilha dispusesse de infra-estruturas económicas próprias, com uma pista de aterragem e um porto de pesca na lagoa. Isso significaria abrir a lagoa criando uma passagem na borda do atol. Para tanto, foi assinado um acordo com o governo francês, representado pelo Alto Comissariado para a Polinésia Francesa, pelo qual a ilha passou a ser propriedade do Estado francês. Em 1986, realizou-se uma reunião para a constituição de uma base permanente de pesca, entre o Alto Comissariado e a Empresa de Estudos para o Desenvolvimento e Exploração da Ilha (SEDEIC). Levando em consideração as restrições econômicas, a distância dos mercados e o pequeno tamanho do atol, nada além de estudos preliminares foi realizado. Todos os planos de desenvolvimento foram abandonados. Em meados da década de 1980, o governo francês também iniciou esforços para recrutar cidadãos da Polinésia Francesa para se estabelecerem em Clipperton; esses planos também foram abandonados.
Náufragos
No início de 1962, a ilha abrigou nove tripulantes do naufrágio do atum clipper MV Monarch, encalhado por 23 dias, de 6 de fevereiro a 1º de março. Eles relataram que a água da lagoa era potável, embora preferissem beber água dos cocos que encontraram. Incapazes de usar qualquer um dos prédios em ruínas, eles construíram um abrigo tosco com sacos de cimento e estanho recuperados de cabanas Quonset construídas pelos militares americanos 20 anos antes. A madeira das cabanas era usada como lenha, e os peixes pescados na orla do recife combinados com algumas batatas e cebolas que eles salvaram de seu navio naufragado aumentaram o escasso suprimento de cocos da ilha. Os tripulantes relataram que tentaram comer ovos de pássaros, mas os acharam rançosos e decidiram, depois de tentar cozinhar um 'passarinho preto' que não tinha carne suficiente para fazer o esforço valer a pena. Os porcos foram erradicados, embora os tripulantes tenham relatado ter visto seus esqueletos ao redor do atol. Os tripulantes foram finalmente descobertos por outro barco de pesca e resgatados pelo contratorpedeiro da Marinha dos Estados Unidos USS Robison.
Em 1988, cinco pescadores mexicanos se perderam no mar após uma tempestade durante sua viagem ao longo da costa da Costa Rica. Eles flutuaram à vista da ilha, mas não conseguiram alcançá-la. Steven Longbaugh e David Heritage, dois marinheiros americanos de um barco de pesca baseado na Califórnia, ficaram presos por três semanas em 1998. Eles foram resgatados após a reconstrução de um rádio de sobrevivência e o uso de sinalizadores de socorro para sinalizar por ajuda.
Século 21
A expedição oceanográfica mexicana e francesa SURPACLIP, um empreendimento conjunto da Universidade Nacional Autônoma do México e da Universidade da Nova Caledônia Nouméa, realizou estudos extensivos em 1997. Em 2001, o geógrafo francês Christian Jost ampliou os estudos de 1997 por meio de seu francês e #39;Paixão 2001' expedição, explicando a evolução do ecossistema e lançando vários artigos, um filme em vídeo e um site. Em 2003, Lance Milbrand permaneceu por 41 dias em uma expedição da National Geographic Society, registrando sua aventura em vídeo, fotos e um diário escrito (veja os links abaixo).
Em 2005, o ecossistema foi extensivamente estudado por quatro meses por uma missão científica organizada por Jean-Louis Étienne, que fez um inventário completo de espécies minerais, vegetais e animais, estudou algas de até 100 m (328 ft) abaixo do nível do mar, e examinou os efeitos da poluição. Uma expedição de 2008 da Escola de Oceanografia da Universidade de Washington coletou núcleos de sedimentos da lagoa para estudar as mudanças climáticas no último milênio.
Em 21 de fevereiro de 2007, a administração foi transferida do Alto Comissariado da República na Polinésia Francesa para o Ministro do Ultramar da França.
Em 2007, uma expedição de mergulho recreativo explorou os recifes ao redor de Clipperton e comparou a vida marinha com os relatos das expedições de Connie Limbaugh (Scripps) em 1956 e 1958. As expedições de mergulho recreativo agora são feitas toda primavera.
Durante a noite de 10 de fevereiro de 2010, o Sichem Osprey, um navio químico maltês, encalhou a caminho do Canal do Panamá para a Coreia do Sul. O navio de 170 m (558 pés) continha xileno, um líquido volátil claro e inflamável. Todos os 19 membros da tripulação foram relatados como seguros e a embarcação não relatou vazamentos. A embarcação voltou a flutuar em 6 de março e voltou ao serviço.
Em meados de março de 2012, a equipe do Projeto Clipperton notou a presença generalizada de lixo, principalmente na costa nordeste e ao redor do Rock. Detritos, incluindo garrafas e recipientes de plástico, criam um ambiente potencialmente prejudicial para sua flora e fauna. Este lixo é comum a apenas duas praias (Norte e Sudoeste), e o restante da ilha é bastante limpo. Outros resíduos foram deixados após a ocupação pelos americanos de 1944 a 1945, pelos franceses de 1966 a 1969 e pela expedição científica de 2008.
Rádio amador DX-peditions
A ilha tem sido um destino atraente para grupos de rádio amador, devido ao seu afastamento, dificuldade de pouso, requisitos de permissão, história extravagante e ambiente interessante. Embora algumas operações de rádio tenham sido realizadas como auxiliares de outras expedições, as principais expedições DX incluem FO0XB (1978), FO0XX (1985), FO0CI (1992), FO0AAA (2000) e TX5C (2008).
Uma expedição DX foi a Expedição Cordell em março de 2013 usando o indicativo TX5K, organizada e liderada por Robert Schmieder. O projeto combinou operações de rádio com investigações científicas selecionadas. A equipe de 24 operadores de rádio realizou mais de 114.000 contatos, quebrando o recorde anterior de 75.000. A atividade incluiu extensa operação da banda de 6 metros, incluindo comunicação Terra-Lua-Terra (EME) ou 'moonbounce' Contatos. Uma conquista notável foi o uso do DXA, uma página da web de registro de rádio gráfico on-line baseada em satélite em tempo real, que permitia que qualquer pessoa em qualquer lugar com um navegador visse a atividade de rádio. O trabalho científico realizado durante a expedição incluiu a primeira coleta e identificação de foraminíferos e extensas imagens aéreas da ilha usando câmeras de pipas. A equipe incluiu dois cientistas da Universidade Franco-Polinésia do Taiti e uma equipe de TV do documentário francês Thalassa.
Uma expedição DX de abril de 2015 usando o indicativo TX5P foi conduzida por Alain Duchauchoy, F6BFH, simultaneamente com a expedição científica Passion 2015 à Ilha Clipperton e engajada na pesquisa do uso mexicano da ilha durante o início do século XX.
Código postal
A ilha é atribuída com o código postal francês 98799. No entanto, não há correios na ilha.
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