Whittier, Alaska
Whittier es una ciudad en la cabecera del Passage Canal en el estado estadounidense de Alaska, a unas 58 millas (93 km) al sureste de Anchorage. La ciudad se encuentra dentro del Área del Censo de Chugach, una de las dos entidades establecidas en 2019 cuando se disolvió el Área del Censo de Valdez-Cordova. También es un puerto para la Alaska Marine Highway. La población era 272 en el censo de 2020, habiendo aumentado de 220 en 2010. La ciudad se destaca por el hecho de que casi todos sus residentes viven en el condominio Begich Towers, lo que le valió el apodo de "ciudad bajo un mismo techo& #34;.
Historia
La región ocupada por Whittier fue una vez parte de la ruta de transporte del pueblo Chugach nativo de Prince William Sound. Más tarde, el pasaje fue utilizado por exploradores rusos y estadounidenses, y por mineros durante la fiebre del oro de Klondike. El cercano glaciar Whittier recibió su nombre del poeta estadounidense John Greenleaf Whittier en 1915, y la ciudad finalmente tomó el nombre también.
Durante la Segunda Guerra Mundial, el Ejército de los Estados Unidos construyó una instalación militar, completa con puerto y vía férrea, cerca del glaciar Whittier y la llamó Camp Sullivan. El ramal del Ferrocarril de Alaska a Camp Sullivan se completó en 1943 y el puerto se convirtió en la entrada de los soldados estadounidenses a Alaska.
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Los dos edificios que dominan la ciudad se construyeron después de la Segunda Guerra Mundial. El edificio Hodge de 14 pisos (rebautizado como Begich Towers) se completó en 1957 y contiene 150 apartamentos de dos y tres habitaciones más unidades de eficiencia para solteros. Las familias dependientes y los empleados del Servicio Civil se trasladaron a este rascacielos. La Escuela Whittier estaba conectada por un túnel en la base de la torre oeste para que los estudiantes pudieran acceder a la escuela de manera segura en días con mal tiempo. El edificio recibió su nombre en honor al coronel Walter William Hodge, ingeniero civil y oficial al mando del 93.º Regimiento de Ingenieros en Alcan Highway.
La otra estructura principal de la ciudad, el edificio Buckner, se completó en 1953 y se denominó "ciudad bajo un mismo techo". El edificio Buckner finalmente fue abandonado. Buckner y Begich Towers fueron en un momento los edificios más grandes de Alaska. El edificio Begich Towers se convirtió en un condominio y, junto con la residencia privada de dos pisos conocida como Whittier Manor, alberga a la mayoría de los residentes de la ciudad.
El puerto de Whittier fue una instalación militar activa hasta 1960. En 1962, el Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los EE. UU. construyó una terminal de productos derivados del petróleo, una estación de bombeo y un puerto de 100 km (62 millas) de largo, 200 mm) tubería a Anchorage en Whittier.
El 27 de marzo de 1964, Whittier sufrió daños por valor de más de $10 millones en lo que se conoció como el terremoto del Viernes Santo. A partir de 2022, el terremoto sigue siendo el terremoto más grande de EE. UU., mide 9,2 en la escala de magnitud de momento y ha causado tsunamis a lo largo de la costa oeste de EE. UU. El tsunami que golpeó a Whittier alcanzó una altura de 13 m (43 pies) y mató a 13 personas..
Whittier se incorporó en 1969 y eventualmente se convirtió en un puerto de escala para cruceros. Es utilizado por operaciones locales y alrededor de 100 pasajeros de cruceros de tamaño mediano. Cuando el túnel conmemorativo de Anton Anderson se abrió al acceso público en 2000, se convirtió en la primera carretera en conectar Whittier con Anchorage y el interior de Alaska; anteriormente, las únicas formas de llegar a la ciudad habían sido el tren, el barco y el avión.
Después de que el túnel amplió el acceso a Whittier, comenzó a ser visitado por líneas de cruceros más grandes. Es el punto de embarque/desembarque de los cruceros de ida desde Anchorage a Vancouver de Princess Tours. Whittier también es popular entre los turistas, fotógrafos, entusiastas de las actividades al aire libre, remeros, excursionistas, pescadores deportivos y cazadores debido a su abundancia de vida silvestre y belleza natural. Whittier se encuentra dentro del Bosque Nacional Chugach, el segundo bosque nacional más grande de los EE. UU.
Whittier se encuentra en el distrito escolar de Chugach y tiene una escuela que atiende a aproximadamente 48 estudiantes desde preescolar hasta la escuela secundaria, según las cifras de inscripción de 2019-2020.
Geografía
El único acceso terrestre es a través del túnel conmemorativo de Anton Anderson, un túnel de carretera y ferrocarril de uso mixto. La ciudad está en la costa noreste de la península de Kenai, en la cabecera del canal Passage, en el lado oeste de Prince William Sound. Se encuentra a 58 millas (93 kilómetros) al sureste de Anchorage.
Según la Oficina del Censo de los Estados Unidos, la ciudad tiene una superficie total de 19,7 millas cuadradas (51 km2), de las cuales, 12,5 millas cuadradas (32 km2) de él es tierra y 7,2 millas cuadradas (19 km2) de él (36,36 %) es agua.
Clima
Whittier tiene un clima oceánico subpolar (Cfc) usando la isoterma de −3 °C y un clima subártico (Dfc) usando la isoterma de 0 °C bajo el clima de Köppen clasificación, y tiene una precipitación anual de 197,8 pulgadas (5.024 mm). Es la ciudad más húmeda de Alaska y los Estados Unidos, y recibe una precipitación anual significativamente mayor que Yakutat y Ketchikan, que son la segunda y tercera ciudades más húmedas de Alaska, respectivamente. Whittier se encuentra en el extremo norte de la selva tropical templada más septentrional del mundo, Tongass.
| Datos climáticos para Whittier, 1981–2010 normales, elevación: 46.9 m o 154 pies, extremos 1943–2011 | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mes | Jan | Feb | Mar | Apr | Mayo | Jun | Jul | Aug | Sep | Oct | Nov | Dec | Año |
| Registro alto °F (°C) | 54 (12) | 53 (12) | 54 (12) | 66 (19) | 76 (24) | 82 (28) | 84 (29) | 87 (31) | 73 (23) | 71 (22) | 56 (13) | 48 (9) | 87 (31) |
| Un máximo de °F (°C) | 42.3 (5.7) | 42.9 (6.1) | 45,6 (7.6) | 54.3 (12.4) | 63.1 (17.3) | 71.6 (22.0) | 74.4 (23.6) | 72.2 (22.3) | 62,5 (16.9) | 52.0 (11.1) | 45,5 (7.5) | 41.8 (5.4) | 75,6 (24.2) |
| Promedio alto °F (°C) | 32.4 (0.2) | 33.1 (0.6) | 36,6 (2.6) | 43,7 (6.5) | 52,7 (11.5) | 60.0 (15.6) | 62.6 (17.0) | 60,9 (16.1) | 53,5 (11.9) | 43.2 (6.2) | 35,5 (1.9) | 33.9 (1.1) | 45,7 (7.6) |
| Daily mean °F (°C) | 28,5 (1.9) | 29.3 (1.5) | 32.4 (0.2) | 38.8 (3.8) | 46.8 (8.2) | 53.8 (12.1) | 57.0 (13.9) | 55,9 (13.3) | 49.2 (9.6) | 39.6 (4.2) | 31.8 (0−0.1) | 30.0 (1 a 1.1) | 41.1 (5.1) |
| Promedio bajo °F (°C) | 24.7 (4−4) | 25.6 (3 a 6) | 28.3 (2 a 2.1) | 33.9 (1.1) | 40,9 (4.9) | 47,5 (8.6) | 51,5 (10.8) | 50,8 (10.4) | 45.0 (7.2) | 35,9 (2.2) | 28.2 (2 a 2.1) | 26.2 (3−2) | 36,5 (2.5) |
| Mínimo F (°C) | 5.2 (14 a 9) | 8.8 (12 a 9) | 11.3 (11 a 5) | 21.9 (5 a 6) | 31.8 (0−0.1) | 39.1 (3.9) | 44,8 (7.1) | 42,7 (5.9) | 35,4 (1.9) | 23.6 (4 a 4,7) | 13.1 (10 a 5) | 9.2 (12 a 12,7) | −0,5 (18 a 18.1) |
| Registro bajo °F (°C) | −18 (28 a 28) | −15 (26 a 26) | ; 5 - (21 a 21) | 15 (9)− | 25 (4)− | 35 2) | 34 1) | 23 (5) - | 0 (18 - 18) | −10 (23 a 23) | −19 (28 a 28) | −18 (28 a 28) | −19 (28 a 28) |
| Promedio de pulgadas de precipitación (mm) | 25.16 (639) | 17.28 (439) | 15.83 (402) | 15.96 (405) | 14.71 (374) | 10.37 (263) | 10.68 (271) | 15.57 (395) | 22.30 (566) | 21.32 (542) | 19.55 (497) | 25.87 (657) | 214.6 (5.450) |
| Promedio de pulgadas de precipitación (mm) | 18.32 (465) | 15.63 (397) | 13.86 (352) | 15.37 (390) | 14.94 (379) | 9.83 (250) | 10.92 (277) | 14.73 (374) | 20.68 (525) | 19.92 (506) | 19.02 (483) | 23.45 (596) | 197.80 (5,024) |
| Promedio de nevadas (cm) | 52.0 (132) | 44.3 (113) | 51.2 (130) | 17,5 (44) | 1.7 (4.3) | 0,0 (0.0) | 0,0 (0.0) | 0,0 (0.0) | rastro | 6.8 (17) | 32.7 (83) | 54,6 (139) | 249.1 (633) |
| Días lluviosos promedio (≥ 1,0 mm) | 17 | 15 | 15 | 15 | 14 | 14 | 15 | 16 | 17 | 17 | 16 | 19 | 190 |
| Fuente 1: WRCC | |||||||||||||
| Fuente 2: Whitter City Council/WRCC (rainfall, 1950–2010), NOAA (días raras) y The Alaska Climate Research Center (snowfall) | |||||||||||||
Demografía
| Censo | Papá. | Nota | %± |
|---|---|---|---|
| 1950 | 627 | — | |
| 1960 | 809 | 29.0% | |
| 1970 | 130 | 83 - 83,9% | |
| 1980 | 198 | 52.3% | |
| 1990 | 243 | 22,7% | |
| 2000 | 182 | 25 - 25,1% | |
| 2010 | 220 | 20,9% | |
| 2020 | 272 | 23.6% | |
| Censo Decenial de EE.UU. | |||
Whittier apareció por primera vez en el Censo de EE. UU. de 1950 como un pueblo no incorporado. Se incorporó formalmente en 1969.
A partir de 2018, había 205 personas viviendo en la ciudad, con 313 unidades de vivienda disponibles. Casi la totalidad de esta población vive dentro de las Torres Begich de 14 pisos. La composición racial de la ciudad era 68,3% blanca, 10,6% asiática, 6,9% hispana, 5,7% nativa americana.
Hay 124 hogares en la ciudad y el tamaño promedio de los hogares es de aproximadamente 1,79 personas, según las estadísticas de 2014. De estos hogares, 56 son familias y 68 no son familias. El 40,30% de la población está casada y el 32,34% está divorciada. El 51,78% de la población tiene hijos.
La distribución por edades dentro de la ciudad muestra que el 13,96 por ciento de la población tiene menos de 18 años, el 3,15 por ciento tiene entre 18 y 24 años, el 23,87 por ciento tiene entre 25 y 44 años, el 52,25 por ciento tiene entre 45 y 64 años, y el 6,76 por ciento de la población tiene más de 65 años.
El ingreso medio de un hogar en la ciudad fue de $45 000 en 2019. El ingreso per cápita de la ciudad fue de $29 106. El desempleo en Whittier fue del 8,0 por ciento.
Gobierno
El gobierno de la ciudad consta de un consejo de siete miembros con un alcalde y seis miembros del consejo.
La pequeña ciudad tiene tres departamentos clave: administración, seguridad pública y obras públicas.
Servicios
El Departamento de Policía de Whittier es la principal fuerza policial de la comunidad. El departamento fue fundado en 1974 por el jefe de policía Gordon Whittier y dos oficiales, y conserva el mismo nivel de personal permanente en la actualidad, aunque en verano se contratan oficiales temporales cuando la ciudad tiene muchos turistas. La oficina se encuentra en una unidad de una habitación ubicada en el primer piso de Begich Towers. La estación no tiene lugar para retener o interrogar a la gente.
El Departamento de Bomberos de Whittier es un servicio voluntario de bomberos y rescate con ayuda mutua de los departamentos vecinos.
Transporte
Puerto
Hay un puerto y un puerto de aguas profundas que utilizan los cruceros y la Alaska Marine Highway.
Aeródromo y muelle para hidroaviones
El aeropuerto de Whittier (PAWR) es un aeródromo con una pista de aterrizaje designada como 4/22 (anteriormente 3/21) con una superficie de grava que mide 1480 x 60 pies (451 x 18 m). No hay otras instalaciones y la pista no se mantiene en invierno. Para el período de 12 meses que terminó el 31 de diciembre de 2005, el aeropuerto tuvo operaciones de 700 aeronaves, un promedio de 58 por mes: 97 por ciento de aviación general y 3 por ciento de taxi aéreo. En ese momento había dos aviones monomotor con base en este aeropuerto. La pista era 500 pies (150 m) más larga, pero fue dañada por el terremoto del Viernes Santo de 1964.
La ciudad también opera un muelle para hidroaviones.
Túnel
Conocido por los lugareños como el túnel de Whittier o el túnel de Portage, el túnel conmemorativo de Anton Anderson es un túnel que atraviesa la montaña Maynard. Une la autopista Seward al sur de Anchorage con Whittier y es el único acceso terrestre a la ciudad. Es parte de Portage Glacier Highway y, con 13 300 pies (4100 m), es el segundo túnel de carretera más largo y el túnel ferroviario y de carretera combinado más largo de América del Norte.
Conexión ferroviaria de Alaska
Whittier es la conexión de Alaska Rail ARRC con los sistemas ferroviarios de Canadá y los 48 estados inferiores (a través de barcazas).
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