Wheeling, Virginia Occidental

Wheeling es una ciudad en el estado estadounidense de Virginia Occidental. Ubicado casi en su totalidad en el condado de Ohio, del cual es la sede del condado, se encuentra a lo largo del río Ohio en las estribaciones de las montañas Apalaches y también contiene una pequeña porción que se extiende hasta el condado de Marshall. Wheeling se encuentra a unas 60 millas (96 km) al oeste de Pittsburgh y es la ciudad principal del área metropolitana de Wheeling. Según el censo de 2020, la ciudad tenía una población de 27.062 y el área metropolitana tenía una población de 145.205.

Wheeling fue originalmente un asentamiento en la colonia británica de Virginia y, más tarde, la segunda ciudad más grande de la Commonwealth de Virginia. Durante la Guerra Civil Estadounidense, Wheeling fue el anfitrión de las Convenciones de Wheeling que llevaron a la formación de West Virginia, y fue la primera capital del nuevo estado. Debido a su ubicación a lo largo de las principales rutas de transporte, incluido el río Ohio, National Road y B&O Railroad, Wheeling se convirtió en un centro de fabricación a fines del siglo XIX. Después del cierre de las fábricas y la pérdida sustancial de población tras la Segunda Guerra Mundial, las principales industrias de Wheeling ahora incluyen atención médica, educación, derecho y servicios legales, entretenimiento y turismo, y energía.

Desde la aceptación del nuevo estado de Virginia Occidental en la unión el 20 de junio de 1863, hasta la mudanza del Gobierno Restaurado de Virginia a Alexandria en agosto del mismo año, Wheeling fue la capital del estado tanto de West Virginia y Virginia.

Historia

Llegada de los primeros europeos

Los orígenes del nombre "Wheeling" son disputados. Una de las explicaciones más creíbles es que la palabra proviene de la frase de Lenni-Lenape wih link o wee lunk, que significaba "lugar de la cabeza" o "lugar del cráneo." Este nombre supuestamente se refería a un colono blanco al que le arrancaron el cuero cabelludo y lo decapitaron. Su cabeza cortada se exhibió en la confluencia de Wheeling Creek y el río Ohio. Fuentes anteriores dicen que la cabeza era la de un prisionero nativo americano, no la de un colono. Los nativos americanos habían habitado la zona durante miles de años. En el siglo XVII, los iroqueses del actual estado de Nueva York conquistaron la parte superior del valle de Ohio, expulsaron a otras tribus y mantuvieron el área como coto de caza.

Originalmente explorado por los franceses, Wheeling todavía tiene restos de una placa de plomo que el explorador Céloron de Blainville enterró en 1749 en la desembocadura de Wheeling Creek para marcar su reclamo. Más tarde, Christopher Gist y George Washington inspeccionaron la tierra, en 1751 y 1770, respectivamente.

Establecimiento de un asentamiento europeo

Durante el otoño de 1769, Ebenezer Zane exploró el área de Wheeling y reclamó la tierra a través de los "derechos tomahawk", la práctica de rodear algunos árboles en un sitio destacado y marcar la corteza con las iniciales o el nombre de la persona que hace la reclamación. Regresó la primavera siguiente con su esposa Isabel y sus hermanos menores, Jonatán y Silas; establecieron el primer asentamiento europeo permanente en el área de Wheeling, y lo llamaron Zanesburg. Otras familias se unieron al asentamiento, incluidos los Shepherds (ver Monument Place), los Wetzels y los McCollochs (ver McColloch's Leap).

Mapa panorámico de Ruedas desde Chapline Hill en 1854 con lista de sitios

En 1787, Estados Unidos le dio a Virginia esta parte de las tierras al oeste de los Apalaches, y algunas a Pensilvania en su borde occidental, para resolver sus reclamos. Por la Ordenanza del Noroeste de ese año, estableció el Territorio del Noroeste para cubrir otras tierras al norte del río Ohio y al oeste del río Mississippi. Los colonos comenzaron a mudarse a nuevas áreas a lo largo del Ohio.

En 1793, Ebenezer Zane dividió la ciudad en lotes y Wheeling se estableció oficialmente como ciudad en 1795 mediante una promulgación legislativa. La ciudad se incorporó el 16 de enero de 1805. El 11 de marzo de 1836, la ciudad de Wheeling se incorporó a la ciudad de Wheeling.

Por una ley de la Asamblea General de Virginia del 27 de diciembre de 1797, Wheeling fue nombrada sede del condado de Ohio.

Fuerte Enrique

Originalmente llamado Fort Fincastle en 1774, el fuerte pasó a llamarse Fort Henry en honor al gobernador estadounidense de Virginia, Patrick Henry. En 1777, los nativos americanos de las tribus Shawnee, Wyandot y Mingo se unieron para atacar los asentamientos pioneros a lo largo de la parte superior del río Ohio, que eran ilegales según la Proclamación de la Corona de 1763. Esperaban que una alianza con los británicos impulsara la colonos coloniales fuera de su territorio.

Los hombres locales defendieron el fuerte, luego se unieron reclutas de Fort Shepherd (en Elm Grove) y Fort Holliday. La fuerza nativa quemó las cabañas circundantes y destruyó el ganado.

"McColloch's Leap"

Durante el primer ataque del año, el mayor Samuel McColloch dirigió una pequeña fuerza de hombres desde Fort Vanmetre a lo largo de Short Creek para ayudar al asediado Fort Henry. Separado de sus hombres, McColloch fue perseguido por nativos atacantes. Sobre su caballo, McColloch cargó hasta Wheeling Hill e hizo lo que se conoce como McColloch's Leap 300 pies (91 m) por su lado este.

En 1782, un ejército nativo junto con soldados británicos intentaron tomar Fort Henry. Durante este asedio, el suministro de municiones de Fort Henry se agotó. Los defensores decidieron enviar a un hombre para obtener más municiones de la granja de Zane. Betty Zane se ofreció como voluntaria para la peligrosa tarea. Durante su carrera de partida, los soldados nativos y británicos la interrumpieron. Después de llegar a la granja de Zane, recogió un mantel y lo llenó de pólvora. Durante su regreso, le dispararon pero resultó ilesa. Como resultado de su heroísmo, Fort Henry permaneció bajo control estadounidense.

Papel como centro de transporte

Puente de suspensión de ruedas

La carretera nacional llegó a Wheeling en 1818, conectando el río Ohio con el río Potomac y permitiendo que las mercancías del valle de Ohio fluyan a través de Wheeling y hacia puntos al este. Como el punto final de National Road, Wheeling se convirtió en una puerta de entrada a la expansión temprana hacia el oeste. En 1849, el puente colgante Wheeling cruzó el río Ohio y permitió que la ciudad se expandiera hacia la isla Wheeling. Las lecciones aprendidas en la construcción del puente se usaron en la construcción del Puente de Brooklyn. El transporte ferroviario llegó a Wheeling en 1853 cuando el ferrocarril de Baltimore y Ohio conectó Wheeling con Pensilvania, Maryland y los mercados del noreste. Un nuevo puente conectaba la ciudad con Bellaire, Ohio, al otro lado del río, y con las áreas del oeste de los EE. UU.

Sentimiento contra la esclavitud

Gran parte de la zona había sido colonizada por pequeños agricultores, pocos de los cuales poseían esclavos. Con el ferrocarril, se desarrolló una clase media industrial o mercantil más grande que dependía del trabajo libre; sentía desinterés u hostilidad hacia la esclavitud. El periódico Wheeling Intelligencer expresó el sentimiento antisecesión de la zona a medida que aumentaban las tensiones por la esclavitud y los problemas nacionales. La ciudad se convirtió en parte del movimiento de las áreas occidentales para separarse de Virginia después del comienzo de la Guerra Civil, y fue sede de la Convención Wheeling de 1861. Sirvió como capital provisional del Gobierno Restaurado de Virginia desde 1861 hasta 1863, y se convirtió en la primera capital de Virginia Occidental después de que el estado se separara de Virginia y fuera admitido en la Unión por derecho propio en 1863.

La creciente población alemana, que incluía inmigrantes después de las revoluciones de 1848, estaba firmemente en contra de la esclavitud. Los alemanes de Wheeling organizaron la "primera artillería de Virginia Occidental" para oponerse a la Confederación y desempeñó un papel en el movimiento inicial para separarse de Virginia. Los alemanes' La cultura influyó en la ciudad, como sus "Sociedades de canto alemanas", la primera de las cuales comenzó en 1855.

Crecimiento posterior a la Guerra Civil

Mapa de Ruedas en 1920

Aunque Wheeling perdió su posición como capital del estado en 1865, siguió creciendo. A fines del siglo XIX, Wheeling era el principal centro industrial del nuevo estado. Uno de los primeros apodos (hasta una huelga de 1885) fue "Ciudad de las uñas", que refleja la fabricación de hierro en varios molinos, que datan de la década de 1840. Los molinos transformaban el arrabio en láminas que podían cortarse, y algunos molinos también producían placas para calderas, estufas, anillos de barril y/o herrajes ornamentales. Los negocios destacados de la época incluyeron Bloch Brothers Tobacco Company (propiedad del senador estatal Jesse A. Bloch, quien en 1913 introduciría una legislación que se convirtió en la Ley de Compensación para Trabajadores del estado), y más tarde empresas siderúrgicas después del desarrollo. del proceso de Bessemer. Wheeling Steel Corporation se creó en 1920 y creció después de que una huelga de 1927 hizo que J.P. Morgan y otros inversores vendieran National Tube Company, que se había creado en 1899, seis años después de que los propietarios locales consolidaran cinco plantas en el área como Wheeling Steel & Compañía de Hierro.

En 1866, Lincoln School abrió en Wheeling para atender a los estudiantes afroamericanos. La escuela secundaria Lincoln fue enseñada por Laura Grayson-Morison. Se inauguró un nuevo edificio para Lincoln High School a principios de la década de 1940; la escuela cerró con la desegregación en 1954.

Wheeling tenía asociaciones considerables con el movimiento obrero estadounidense. En 1904 se convirtió en la primera ciudad del país en rechazar el regalo propuesto por Andrew Carnegie de una biblioteca gratuita, debido al historial laboral del industrial, especialmente la notoria Huelga de Homestead de 1892. Por el contrario, el magnate de los cigarros Augustus Pollack (a pesar de una vez despertando controversia por un plan para utilizar el trabajo de los convictos) dejó muchos legados al movimiento obrero, que erigió una estatua conmemorativa. El primer sindicato de la ciudad fue United Nailers (1860, que luego se fusionó con la Amalgamated Association of Iron and Steel Workers), seguido por los tabaqueros en 1862. La huelga ferroviaria de 1877 en Martinsburg, West Virginia, llegó a Wheeling y se extendió a nivel nacional. En 1897, Eugene Debs, Mother Jones y Samuel Gompers estuvieron entre los oradores en una convención laboral nacional en Wheeling para discutir una huelga nacional del carbón.

Con la industria, Wheeling alcanzó su punto máximo de población en 1930. A medida que la ciudad crecía, los prósperos residentes de Wheeling construyeron hermosas casas, especialmente en Wheeling Island, pero también se expandieron los barrios marginales. Como resultado de ese crecimiento, se aprobó una ordenanza que regula los pozos negros personales, incluida la prohibición de las comunicaciones por tubería con otros hogares y negocios, a menos que los olores desagradables estén debidamente atrapados.

Declive moderno

La Gran Depresión y los cambios y reestructuraciones posteriores en la industria pesada después de la Segunda Guerra Mundial llevaron a la pérdida de empleos y población de la clase trabajadora. Aprovechando su rica herencia arquitectónica, Wheeling ha trabajado para revivir su Main Street.

Geografía

La rueda está ubicada en 40°4′13″N 80°41′55″W / 40.07028°N 80.69861°W / 40.07028; -80.69861 (40.070348, -80.698604). La ciudad tiene una superficie total de 16,01 millas cuadradas (41,47 km²), de las cuales 13,79 millas cuadradas (35,72 km²) son tierra y 2,22 millas cuadradas (5,75 km²) es agua.

Wheeling se encuentra en el norte de Virginia Occidental, en lo que se conoce como Northern Panhandle. El área se encuentra dentro de la ecorregión de la meseta occidental de Allegheny. La ciudad está directamente al otro lado del río desde el estado de Ohio y a solo 11 millas (18 km) al oeste de Pensilvania. Es parte del área tri-estatal de Ohio, Pensilvania y Virginia Occidental, que comúnmente se conoce como la región del valle del río Ohio o "El valle de Ohio".

Wheeling Creek atraviesa la ciudad y desemboca en el río Ohio en el centro de Wheeling.

La ciudad está ubicada tanto en el lado de Virginia Occidental del río Ohio como en una isla en medio del río llamada Wheeling Island.

Clima

Wheeling se encuentra en el límite entre las zonas de clima subtropical húmedo y continental húmedo (Köppen: Cfa/Dfa, respectivamente). La precipitación anual es de unas 41,88 pulgadas (1064 mm), distribuidas uniformemente a lo largo del año.

Demografía

Censo de 2010

Según el censo de 2010, había 28 486 personas, 12 816 hogares y 6949 familias residiendo en la ciudad. La densidad de población era de 2.065,7 habitantes por milla cuadrada (797,6/km²). Había 14.661 unidades de vivienda, con una densidad media de 1.063,2 por milla cuadrada (410,5/km²). La composición racial de la ciudad era 91,2% blanca, 5,1% afroamericana, 0,2% nativa americana, 0,9% asiática, 0,2% de otras razas y 2,4% de dos o más razas. Las personas hispanas o latinas de cualquier raza eran el 0,9% de la población.

Había 12.816 hogares, de los cuales el 22,6 % tenía hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 37,6 % eran parejas casadas que vivían juntas, el 12,7 % tenía una mujer cabeza de familia sin marido presente, el 4,0 % tenía un hombre cabeza de familia sin esposa presente, y el 45,8% no eran familiares. El 40,4% de todos los hogares estaban compuestos por personas y el 17,5% tenía alguien que vivía solo y tenía 65 años o más. El tamaño promedio del hogar fue de 2,11 y el tamaño promedio de la familia fue de 2,84.

La mediana de edad en la ciudad era de 45,2 años. el 18,5% de los residentes eran menores de 18 años; el 9,4% tenían entre 18 y 24 años; el 21,8% tenían entre 25 y 44 años; el 29,8% tenían entre 45 y 64 años; y el 20,6% tenía 65 años o más. La composición por género de la ciudad fue 46,9% masculina y 53,1% femenina.

Censo de 2000

Según el censo de 2000, 31.419 personas, 13.719 hogares y 7.806 familias residían en la ciudad. La densidad de población era de 2.258,4 personas por milla cuadrada (872,1/km²). Había 15.706 unidades de vivienda, con una densidad media de 1.128,9 por milla cuadrada (436,0/km²). La composición racial de la ciudad era 92,72% blanca, 4,99% afroamericana, 0,10% nativa americana, 0,91% asiática, 0,03% isleña del Pacífico, 0,16% de otras razas y 1,09% de dos o más razas. Las personas hispanas o latinas de cualquier raza eran el 0,58% de la población.

Había 13.719 hogares, de los cuales el 23,4 % incluía niños menores de 18 años, el 41,8 % eran parejas casadas que vivían juntas, el 12,2 % tenía una mujer como cabeza de familia sin marido presente y el 43,1 % no eran familias. El 38,3% de todos los hogares estaban compuestos por personas y el 18,6% tenía alguien que vivía solo y tenía al menos 65 años de edad. El tamaño promedio del hogar fue de 2,17 y el tamaño promedio de la familia fue de 2,89.

La mediana de edad fue de 42 años. El 20,6% de los residentes tenía menos de 18 años, el 9,1% de 18 a 24, el 24,3% de 25 a 44, el 24,5% de 45 a 64 y el 21,6% tenía al menos 65 años. Por cada 100 mujeres, 84,1 hombres estaban presentes, y por cada 100 mujeres de 18 años y más, había 79,6 hombres.

El ingreso familiar promedio fue de $27 388 y el ingreso familiar promedio fue de $38 708. Los hombres tenían un ingreso medio de $30,750 frente a $22,099 para las mujeres. El ingreso per cápita de la ciudad fue de $ 17,923. Aproximadamente el 13,1% de las familias y el 18,0% de la población estaban por debajo del umbral de pobreza, incluido el 23,3% de los menores de 18 años y el 11,2% de los mayores de 65 años.

Gobierno

Según la ley de Virginia Occidental, las ciudades pueden adoptar una forma de gobierno llamada Plan Gerente-Alcalde, bajo el cual opera Wheeling. El alcalde electo preside las reuniones del Concejo Municipal de Wheeling, que tiene seis miembros elegidos de distritos geográficos. Los miembros del Concejo Municipal sirven términos de cuatro años. El Concejo Municipal también confirma las nominaciones ejecutivas para miembros de varias juntas, que tienen una autoridad reguladora limitada, incluida la Comisión de Planificación, la Junta de Apelaciones de Zonificación y la Comisión de Tránsito. El administrador de la ciudad se desempeña como director ejecutivo y funcionario administrativo de la ciudad.

El actual alcalde de Wheeling es Glenn Elliott y el actual administrador de la ciudad es Robert Herron. Los miembros actuales del Concejo Municipal son el Vicealcalde Chad Thalman (1er Distrito), Ben Seidler (2do Distrito), Rosemary Ketchum (3er Distrito), Jerry Sklavounakis (4to Distrito), Ty Thorngate (5to Distrito) y Dave Palmer (Distrito 6). Las elecciones municipales se llevaron a cabo el 9 de junio de 2020 y el mandato actual comenzó el 1 de julio de 2020. Las elecciones municipales se realizarán nuevamente el 14 de mayo de 2024.

Lista de alcaldes de Wheeling, Virginia Occidental

Nombre	Retrato	Inicio del mandato	Termino
George Miller		1806	1807
Moses Chapline		1807	1809
William Irwin		1809	1810
Noah Linsly		1810	1814
William Irwin		Marzo de 1814	Septiembre de 1814
George Knox		1815	1816
William Irwin		1816	1817
Peter Yarnall		1817	1819
Moses Chapline		1819	1824
Z. Jacobs		1824	1828
Samuel Sprigg		Marzo de 1828	Septiembre de 1828
John McLure		Septiembre de 1828	Marzo de 1830
Moses W. Chapline		1830	1834
Z. Jacobs		1834	1836
Moses W. Chapline		Mayo de 1836	Enero de 1840
George Dulty		Enero de 1840	Enero de 1846
Moses C. Good		Enero de 1846	Enero de 1847
William W. Shriver		Enero de 1847	Junio de 1848
Sobieski Brady		Junio de 1848	Enero de 1850
Alfred Caldwell		Enero de 1850	Enero de 1852
Morgan Nelson		Enero de 1852	Enero de 1853
Sobieski Brady		Enero de 1853	Enero de 1855
James Paul		Enero de 1855	Enero de 1856
Alfred Caldwell		Enero de 1856	Enero de 1858
James Tanner		Enero de 1858	Enero de 1859
Andrew Wilson		Enero de 1859	Enero de 1861
Andrew J.Sweeney		Enero de 1861	Enero de 1863
George Baird		Enero de 1863	Enero de 1864
Henry Crangle		Enero de 1864	Enero de 1865
Andrew J. Sweeney		Enero de 1865	Enero de 1868
Sobieski Brady		Enero de 1868	Enero de 1869
Samuel McClellan, Jr.		Enero de 1869	Enero de 1871
George W. Jeffers		Enero de 1871	Enero de 1875
Andrew J. Sweeney		Enero de 1875	Enero de 1881
Alfred Egerter		Enero de 1881	Enero de 1883
Jeremiah A. Miller		Enero de 1883	Enero de 1885
Jacob W. Grubb		Enero de 1885	Enero de 1887
Charles W. Seabright		Enero de 1887	Enero de 1893
Benjamin F. Caldwell		Enero de 1893	Enero de 1897
John R. Butts		Enero de 1897	Enero de 1899
Andrew T. Sweeney		Enero de 1899	1905
Charles C. Schmidt		1905	Agosto de 1912 (muerto en la oficina)
William O. Alexander (alcalde interino)		Agosto de 1912	1912
Harvey L. Kirk		Octubre de 1912	1917
Clifford M. Vester		1917	1918
Thomas F. Thoner		1919	1925
William J. Steen		1925	1928
Thomas Y. Beckett		1929	1932
Gordon P. Fought		1932	1934
Charles F. Schultze		May 1935 (died in office)	1938
John J. Mathison		Mayo de 1938	1943
Russell S. Goodwin		1943	1947
Carl G. Bachmann		1947	1951
Charles J. Schuck		1951	1955
Jack R. Adams		1955	1959
John J. Gast		1959	1963
Charles L. Ihlenfeld		1964	1967
James L. Rogers		1967	1971
James J. Haranzo		1971	1975
John E. Fahey		1975	1979
Cuyler E. Ewing		1979	1981
William H. Muegge		1981	1984
John W. Lipphardt		1984	1985
Stella C. Koerner		1985	1988
Thomas J. Baller		1988	1992
John W. Lipphardt		1992	2000
Nicholas A. Sparachane		2000	2008
Andy McKenzie		2008	2016
Glenn Elliott		2016

Bandera de la ciudad

La bandera actual de la ciudad se adoptó el 4 de septiembre de 2018, junto con la celebración del 250.º aniversario de la ciudad el año siguiente. Su diseño y simbolismo se acreditan al Comité de Retención de Wheeling y al subcomité de Wheeling 250.

City of Wheeling flag as of September 2018

La bandera presenta dos barras azules horizontales para representar Wheeling Creek y el río Ohio, con una barra blanca en el medio. Las tres barras también simbolizan los tres principales modos de transporte que se encuentran en la historia de Wheeling: río, carretera y ferrocarril. En representación de cinco eras distintas de la historia de Wheeling, cinco estrellas están centradas en una fila en la barra blanca: La estrella indígena, la estrella de la frontera, la estrella del transporte, la estrella de la estadidad y la estrella industrial.

Atracciones

West Virginia Independence Hall

Edificios históricos

La ciudad de Wheeling tiene una historia rica y variada. El Salón de la Independencia de Virginia Occidental fue el sitio de la Convención Wheeling, dos reuniones celebradas en 1861 que finalmente revirtieron la Ordenanza de Secesión de Virginia. 26 condados en el norte y oeste de Virginia votaron en contra de la secesión de la Unión y crearon el nuevo estado de Virginia Occidental, que Estados Unidos admitió rápidamente. Más tarde, en 1861 y hasta 1863, el edificio fue escenario de muchos debates acalorados durante la Primera Convención Constitucional de Virginia Occidental, incluido el nombre del nuevo estado. El edificio más antiguo de la zona es Shepherd Hall (Monument Place), construido en 1798.

Wheeling alberga el Center Market, anteriormente el mercado de Wheeling. Construido en 1853, la casa del mercado y el área circundante se han adaptado para su uso como tiendas minoristas y restaurantes.

El primer monumento conmemorativo oficial en el estado de Virginia Occidental, dedicado específicamente a los hombres muertos en la guerra de Vietnam, se dedicó en Wheeling, con todos los honores militares, en una ceremonia del Día de los Caídos en 1986. El monumento se erigió frente al asta de la bandera cerca del refugio principal de Bethlehem Community Park en el pueblo de Bethlehem, justo al sureste de Wheeling. El monumento de granito de aproximadamente 6 pies de altura consiste en una gran placa de dedicación de bronce con los nombres de los KIA de la región del condado de Wheeling/Ohio. Debajo de la placa de dedicación hay un mapa de bronce de Vietnam del Sur, completo con los nombres de 28 ciudades importantes.

Parques y recreación

Wheeling cuenta con varios parques municipales, incluidos Oglebay Resort & Centro de conferencias y Wheeling Park. El condado de Ohio tiene seis campos de golf, incluidos diseños del renombrado golfista Arnold Palmer y el arquitecto Robert Trent Jones.

En octubre de 2007, la ciudad de Wheeling inauguró el primer parque de patinaje de hormigón del estado. La instalación de 1100 m² (12 000 pies cuadrados) fue diseñada y construida por el constructor de parques de patinaje de renombre mundial Grindline, de Seattle, Washington. El parque consta de un 60 % de bolos y un 40 % de elementos callejeros; está ubicado dentro del Chambers Ballfield Complex en la sección Elm Grove de la ciudad. Grindline completó una adición a la sección de la calle del parque en noviembre de 2009. Se instalaron un refugio cubierto, baños y una cámara web. El parque está iluminado y abierto 24/7.

Educación

Primaria y secundaria

Al igual que en otras partes de Virginia Occidental, las escuelas K-12 están organizadas a nivel de gobierno del condado. El sistema de escuelas públicas, las Escuelas del Condado de Ohio, consta de 14 escuelas: nueve escuelas primarias; cuatro escuelas intermedias, que incluyen a Triadelphia Middle, nominada para el premio escolar blue ribbon; y la escuela secundaria Wheeling Park, reconocida a nivel nacional. Varias escuelas parroquiales y privadas, incluida la escuela secundaria católica Wheeling Central y la escuela Linsly, están ubicadas en la ciudad.

Postsecundaria

Wheeling es el centro de la educación superior en el Panhandle del Norte de Virginia Occidental. Wheeling University, una universidad privada y la única universidad católica en el estado de West Virginia, se encuentra aquí.

El campus principal de West Virginia Northern Community College se ha ampliado recientemente con centros en el centro de Wheeling; se enfoca en la capacitación laboral y el desarrollo comunitario. También se encuentra muy cerca de la ciudad la Universidad West Liberty (antes West Liberty State College), una universidad de cuatro años, y el Bethany College privado, que brinda a los residentes del área una amplia variedad de opciones educativas.

Entretenimiento

Música

Wheeling tiene una larga tradición de presentaciones musicales en vivo y transmisiones de radio. Con más de 2500 asientos, The Capitol Theatre es el teatro más grande de West Virginia. Inaugurado en 1928, The Capitol fue el hogar de It's Wheeling Steel, un programa de radio popular a principios de la década de 1940 que presentaba actuaciones musicales de trabajadores en una planta siderúrgica local. El Capitolio ha acogido actuaciones musicales de todo tipo, desde Johnny Cash, Merle Haggard y Tammy Wynette, hasta Ray Charles, Bob Dylan, B.B. King y Black Sabbath. Otros artistas anteriores incluyen a Jerry Seinfeld, David Copperfield y George Carlin.

Teatro Capitolio

La Orquesta Sinfónica Wheeling se encuentra en el Teatro Capitol e interpreta una variedad de arreglos contemporáneos, clásicos y de temporada.

Wheeling también alberga el Teatro Victoria, el teatro más antiguo de Virginia Occidental. El teatro de estilo victoriano de 700 asientos fue el hogar del programa WWVA Jamboree de 1933 a 1936. Más recientemente, ha sido el sitio del "Wheeling Jamboree", una iniciativa local que comenzó en 2009 y siguió el modelo del WWVA Jamboree original (que cambió su nombre en la década de 1960 a Jamboree U.S.A.). El WWVA Jamboree original se desarrolló entre 1933 y 2007, lo que lo convierte en el segundo programa de radio country y programa de variedades de mayor duración en el país, después del "Grand Ole Opry" en Nashville, Tennessee.

La música en vivo emana del anfiteatro en Wheeling Heritage Port varias noches a la semana desde mediados de la primavera hasta fines del otoño. El área del parque frente al mar alberga festivales, conciertos, noches de cine, celebraciones, una regata y numerosas visitas de los barcos fluviales Delta, Mississippi y American Queen.. El Puerto tiene capacidad para más de 8.000 espectadores y se ha convertido en un punto neurálgico de la ciudad.

Anteriormente celebrado en las cercanías del condado de Belmont, Ohio, Jamboree In The Hills atrae a más de 100 000 fanáticos de la música country al área de Wheeling cada mes de julio.

Teatro

Los aficionados al teatro tienen varias opciones en Wheeling. El Capitol Theatre alberga numerosas actuaciones musicales itinerantes. El Teatro Towngate del Instituto Oglebay en Center Wheeling ha producido obras durante más de 35 años.

Deportes

Wheeling, conocida como Nail City, es el hogar del equipo de hockey Wheeling Nailers. Los Nailers juegan en el WesBanco Arena (antes Wheeling Civic Center), y son parte de la división Central de la Conferencia Oeste de la ECHL. Anteriormente hogar de los Ohio Valley Greyhounds, Wheeling se convirtió en el hogar de un segundo equipo en 2009. El equipo, conocido como Wheeling Wildcats, jugó en la Continental Indoor Football League pero se retiró después de la temporada de 2009. El fútbol americano y el fútbol de la escuela secundaria se juegan en el Wheeling Island Stadium.

Wheeling también es sede del campeonato de baloncesto de la Mountain East Conference, una conferencia de la División II de la NCAA que se lanzó en el año escolar 2013-14. Wheeling University y West Liberty son miembros fundadores de la nueva conferencia, una rama de la ahora disuelta Conferencia Atlética Intercolegial de West Virginia.

Carreras y juegos en vivo

Wheeling es el hogar de Wheeling Island Hotel-Casino-Racetrack, ubicado en Wheeling Island. Anteriormente conocida como Wheeling Downs, la instalación presenta carreras de galgos en vivo, máquinas tragamonedas, juegos de póquer y juegos de mesa estilo casino.

De acuerdo con el Proyecto de Ley 271 de la Cámara de Representantes, adoptado el 8 de marzo de 2007, los condados de Ohio y Jefferson celebraron elecciones especiales el 9 de junio de 2007 para aprobar la legalización de los juegos de mesa en los respectivos condados. La medida del condado de Ohio pasó, pero la del condado de Jefferson fracasó. Una medida similar se adoptó con éxito en el condado de Hancock el 30 de junio de 2007.

Medios

Ubicado cerca de Pittsburgh, Wheeling está fuertemente influenciado por sus medios de difusión, que son fácilmente recibidos en el área. Además de las estaciones de transmisión, los proveedores de cable de Wheeling ofrecen AT&T SportsNet Pittsburgh y el canal PCNC de noticias/conversaciones centrado en Pittsburgh como su 'hogar'. Deportes y fuentes de información.

Además de los puntos de venta de Pittsburgh, el mercado televisivo de Wheeling es atendido por el canal 7 de WTRF-TV, afiliado de ABC/CBS, el canal 30 de W30CO-D, afiliado de PBS, y el canal 9 de WTOV-TV, afiliado de NBC/FOX, en las cercanías de Steubenville, Ohio.. El proveedor de televisión por cable Comcast sirve a la ciudad, partes de las cuales Center TV también presta servicios.

Wheeling es el hogar de WWVA 1170 AM, la única estación AM de 50 000 vatios del estado, que se puede escuchar en toda la costa este por la noche. WVLY 1370 AM y WKKX 1600 AM brindan noticias locales, deportes y charlas. En el dial FM, WVKF 95.7, WKWK 97.3, WOVK 98.7 y WEGW 107.5 brindan al área varios géneros musicales. El área de Wheeling es el hogar de WDUQ-LP, una estación sin comerciales respaldada por oyentes, que también sirve como afiliada local de Pacifica. Las estaciones de radio de Pittsburgh brindan cobertura a Wheeling. Varios traductores y estaciones repetidoras brindan redes de NPR y American Family Radio. Wheeling también tiene una estación de radio dirigida por estudiantes, WPHP 91.9, operada por estudiantes de Wheeling Park High School. WPHP reproduce las 40 mejores canciones y también cubre todas las canciones de Wheeling Park Patriots' partidos de fútbol y baloncesto.

La ciudad alberga los periódicos The Intelligencer y Wheeling News-Register, propiedad de Ogden Newspapers Inc., con sede en Wheeling. The Intelligencer se publica los días laborables por la mañana y los sábados, mientras que el Registro de Noticias se publica los días laborables por la tarde y los domingos. The Times-Leader de Martins Ferry, Ohio, otro periódico de Ogden Newspapers Inc., también cubre temas relacionados con Wheeling. La revista In Wheeling se publica trimestralmente y cubre la sociedad y los eventos de la ciudad. Dos sitios web locales, Weelunk y Dateline: Wheeling, sirven como fuentes de noticias independientes para la ciudad.

Transporte

El puente Fort Henry lleva I-70, US 40 y US 250 a través del río Ohio en Wheeling.

Carreteras y puentes

La Interestatal 70 y su ramal Interestatal 470 atraviesan la ciudad de este a oeste y la conectan con los suburbios de Pittsburgh, Pensilvania, al este y Ohio al oeste. La U.S. Route 40/National Road une el centro con los vecindarios residenciales del este. La ruta 2 de Virginia Occidental conecta Wheeling con Moundsville al sur y Weirton al norte. La ruta estadounidense 250 también atraviesa la ciudad.

El puente Fort Henry y el puente en memoria de los veteranos de Vietnam llevan la I-70 y la I-470, respectivamente, sobre el río Ohio. El histórico puente colgante Wheeling, terminado en 1849, que formaba parte de National Road, conecta el centro de la ciudad con Wheeling Island; actualmente se encuentra cerrado por razones de seguridad, por orden de la dirección de carreteras del estado, al tránsito vehicular. La I-70 pasa por debajo de Wheeling Hill a través del túnel Wheeling.

Transporte en autobús

El transporte en autobús a puntos de América del Norte está disponible desde Wheeling hasta Greyhound Lines. La terminal de autobuses, el Centro de Transporte Intermodal Robert C. Byrd, se construyó con $11,1 millones en fondos federales.

La Autoridad del Este de Ohio y la Autoridad de Tránsito Regional del Valle de Ohio (OVRTA), que comparten el Centro de Transporte Intermodal como centro de rutas radiales, brindan transporte regional a través de Virginia Occidental y el Este de Ohio.

Wheeling operó tranvías desde la década de 1880 hasta 1943 bajo Wheeling Traction Company y Co-operative Transit Company. Los autobuses reemplazaron las operaciones de los tranvías debido a los costos operativos.

Transporte aéreo

La ciudad es atendida por el Aeropuerto del Condado de Wheeling Ohio para la aviación general y por el Aeropuerto Internacional de Pittsburgh para el servicio de pasajeros.

Barrios

Los siguientes vecindarios se encuentran dentro de los límites de la ciudad:

Personas notables