Volvo C303

Volvo Cross Country C303 (Tgb 11, también conocido como "Terrängbil 11", traducido como "Terrain Vehicle 11") es el modelo base de una gama de vehículos militares producidos por Volvo.

El coche se desarrolló a finales de los años 60 basándose en la exitosa serie L3314 y entró en producción en 1974. Esta versión se produjo como 4x4 y 6x6. Se planeó un 8x8, pero se abandonó. Los motores eran el B30 (B20 en los prototipos) de los coches civiles de Volvo. La serie C3 cuenta con ejes pórtico con diferenciales bloqueables, lo que da como resultado una distancia al suelo muy alta (similar al Unimog) y un rendimiento excepcional en todo terreno. Los coches son estrechos para poder circular entre árboles y por caminos forestales estrechos.

También se vendieron a clientes civiles para servicios de rescate, compañías eléctricas, etc. y uso privado. En el ejército sueco, los vehículos reciben la denominación "Terrängbil xx" (o "Tgb" para abreviar) donde "xx" es un número que define el tipo de vehículo. Vea la tabla de abajo.

En el rally París-Dakar de 1983, un Volvo C303 ganó la categoría de camiones de menos de 10 toneladas.

Se fabricaron un total de 8.718 vehículos de la serie C3. Aproximadamente el 75% de ellos ingresaron al servicio militar y el resto se vendió a contratos civiles. Fue utilizado por el ejército de Malasia c. 1970-1990, la Policía Real de Malasia y usuarios civiles como Telekom Malaysia c. Década de 1980.

Variantes

• Versión 4x4 (C303)
  • Tgb 11, modelo básico de tapa dura
  • Tgb 1111, modelo suave, equipado con la pistola antitanque Pvpj 1110 90 mm sin retroceso.
  • Tgb 1112, modelo duro equipado con una gran variedad de equipos de radio y teléfono
• 6x6 versiones (C304)
  • Tgb 13, modelo básico de tapa dura
  • Tgb 1313, modelo duro equipado con una gran variedad de equipos de radio y teléfono, mucho más grande que el Tgb 1112
  • Tgb 1314, modelo duro diseñado como ambulancia
  • Tgb 1321, modelo duro equipado con radios, generalmente utilizado para coreografía baterías de artillería
• 6x6 versiones (C306)
  • Tgb 21, transportista de tropas, con espacio para hasta 19 soldados
  • Tgb 22, transportista de tropas (11 soldados) y transporte para misiles antiaéreos RBS 70

Datos

• Velocidad máxima: unos 100 km/h (62 mph)
• Motor: gasolina Volvo B30A
• Potencia: 125 hp (93 kW) a 4200 rpm
  117 hp (87,2 kW) a 4000 rpm para las ediciones militares
• Torque: 224 N⋅m (165 lb⋅ft) a 2500 rpm
  206 N⋅m (152 lb⋅ft) a 2500 rpm para las ediciones militares
• Peso:
  • C303/tgb 11: 2.400 kg (5.291 libras), total 3.300 kg (7.275 libras)
  • C304/Tgb 13: 2,820 kg (6.217 libras), total 4,400 kg (9.700 libras)
  • C306/Tgb 20: 3,390 kg (7,474 lb), total 5,700 kg (12,566 lb)
• Dimensiones:
  • C303/Tgb 11: longitud 4,350 mm (171.3 in), ancho 1,930 mm (76.0 in), altura 2,170 mm (85.4 in)
  • C304/Tgb 13: longitud 5,350 mm (210,6 en), anchura 1,930 mm (7,0 en), altura 2,170 mm (85,4 en)
  • C306/Tgb 20: longitud 6,050 mm (238.2 in), ancho 2,140 mm (84.3 in), altura 2,800 mm (110.2 in)
• Volumen 2,982 litros
• Manantiales traseros y frontales
• Frenos: tambores en todas las ruedas
  • dual, semi-redundant system, dual aspira servo assist
• Tyres: 8.90"×16", 285/80-16 o 9.00"×16"
• Tanque de combustible: 85 litros

Militar

• Angola: Utilizado por las Fuerzas Armadas Populares para la Liberación de Angola
• Estonia: Utilizado por los militares de Estonia
• Letonia: Utilizado por las Fuerzas de Tierras de Letonia
• Lituania: Utilizado por las Fuerzas de Tierras de Lituania
• Malasia: Utilizado por el Ejército de Malasia (c. 1970-1990), la Policía Real de Malasia
• Suecia: Utilizado por el ejército sueco

Usuarios civiles

• Telekom Malasia (c. 1980s).
• Vägverket, la administración de carreteras públicas suecas.
• Vattenfall, la entonces empresa estatal sueca de poder.
• SSRS, la sociedad sueca de rescate marítimo voluntario.
• Numerosas brigadas de fuego en Suecia.