Vóljov (río)

El Volkhov (Ruso: Во лхов; Veps: Olhav, Olhavanjogi) es un río en los distritos de Novgorodsky y Chudovsky de Novgorod Oblast y Kirishsky y Volkhovsky distritos de Leningrado en el noroeste de Rusia. Conecta el lago Ilmen y el lago Ladoga y forma parte de la cuenca del Neva. La longitud del río es de 224 kilómetros (139 millas), y la zona de su cuenca es de 80.200 kilómetros cuadrados (31,000 metros cuadrados). La ciudad de Veliky Novgorod, las ciudades de Kirishi, Volkhov y Novaya Ladoga, y el pueblo históricamente importante de Staraya Ladoga se encuentran a lo largo del Volkhov.
Etimología
Se han propuesto varias etimologías, ninguna universalmente aceptada, para el nombre del río. En su Diccionario etimológico de la lengua rusa, Max Vasmer dudaba de la opinión de algunos filólogos. opinión de que el nombre del río está relacionado con el finlandés velho ("mago") o el ruso volkhv ("sacerdote pagano' 34;).
Geografía
El Volkhov fluye desde el lago Ilmen norte hasta el lago Ladoga, el lago más grande de Europa. Es el segundo mayor afluente del lago Ladoga. Es navegable sobre toda su longitud. La descarga es muy variable dependiendo principalmente del nivel del lago Ilmen. Se informa que el Volkhov revierte la dirección de su flujo en su sección superior en circunstancias excepcionales. El río se congela a finales de noviembre y se rompe a principios de abril.
El nivel del agua está regulado por la presa de la central hidroeléctrica de Volkhov (la primera presa hidroeléctrica regional soviética inaugurada el 19 de diciembre de 1926, en el marco del plan GOELRO) situada a 25 km aguas arriba de la desembocadura del río. Además de generar energía hidroeléctrica, la presa sirve para facilitar la navegación en la parte baja del río, anteriormente conocido por sus rápidos.
La parte aguas arriba del Volkhov está conectada al Msta por el Canal Siversov (o Canal Sievers, llamado así en honor del estadista alemán báltico Jacob von Sievers) sin pasar por el lago Ilmen. La parte aguas abajo está conectada con el Neva, el Syas y el Svir a través del canal Ladoga, sin pasar por el lago Ladoga.
Los principales afluentes del Volkhov son el Vishera (derecha), se une al brazo de Maly Volkhovets; el Kerest (izquierda); el Oskuya (derecha); el Pchyovzha (derecha); la Tigoda (izquierda); el Chyornaya (derecha); el Vloya (izquierda); el Olomna (izquierda).
La cuenca de drenaje del Volkhov incluye gran parte de los óblasts de Novgorod y Leningrado, así como áreas en el óblast de Tver, el óblast de Pskov en Rusia y el óblast de Vitebsk en Bielorrusia. Los principales ríos que pertenecen a la cuenca del Volkhov son el Msta, el Lovat, el Pola y el Shelon.
Historia

A pesar de su tamaño relativamente pequeño, Vóljov ha desempeñado un papel importante en la historia y la economía rusas: en reconocimiento a ello, una figura que representa a Vóljov aparece entre los monumentos alegóricos a los cuatro ríos principales de Rusia (los otros son: Volga, Dnieper y Neva) en las columnas rostrales del conjunto de la Antigua Bolsa de San Petersburgo y las columnas rostrales. Su papel a la hora de facilitar el comercio se debe a su posición como el único río que penetra profundamente en el interior de Rusia y que fluye hacia el norte, hacia el Báltico, en lugar de hacia el sur, hacia el Mar Caspio o el Mar Negro.
A mediados del siglo IX, Voljov era una arteria comercial densamente poblada de la Rusia dominada por los varegos. Jaganato. Era una parte vital de la ruta comercial más importante que conectaba el norte de Europa con Oriente, a través del Volga (ruta comercial del Volga) y el Dnieper (ruta comercial de los varegos a los griegos). A lo largo del Volkhov se encuentran la antigua capital rusa, Staraya Ladoga, y una de las ciudades medievales rusas más importantes, Veliky Novgorod. El río transportaba una parte importante del comercio entre Novgorod y Europa occidental.
Después de entrar en Volkhov cerca de Gorchakovshchina y Lyubsha, los barcos comerciales de los vikingos anclaron en el principal emporio comercial de Aldeigja (Ladoga). Luego remaron río arriba pasando por una serie de rápidos, custodiados por los asentamientos fortificados de Novye Duboviki y Gorodishche. Había otro puesto de avanzada en Kholopy Gorodok, 13 km al norte de la actual Velikiy Novgorod, o más bien Holmgard, que se fundó cerca del punto donde el Volkhov fluye desde el lago Ilmen.
"La mayoría de estos eran inicialmente sitios pequeños, probablemente no mucho más que estaciones de reacondicionamiento y reabastecimiento, que brindaban una oportunidad para el intercambio y la redistribución de artículos que pasaban a lo largo del río y las rutas de las caravanas". En general, parece probable que estos asentamientos preurbanos dieran al país su nombre nórdico de Gardariki.
Durante la Segunda Guerra Mundial, el tramo de Volkhov al norte de Veliky Novgorod separó a las tropas soviéticas (margen derecha) y alemanas (margen izquierda) entre 1941 y 1944. Los soldados alemanes construyeron extensas "ciudades subterráneas" a lo largo del frente de batalla. El abedul local se utilizó para construir refugios y cientos de kilómetros de caminos de pana en el pantano. Los edificios estaban en pendientes para permitir el drenaje. "Seis u ocho hombres ocupan cada cabaña y también hay establos subterráneos y lugares de almacenamiento para carbón y suministros."
Transporte
Todo el río Volkhov es navegable; sin embargo, no existe navegación de pasajeros.
Al igual que otros ríos navegables, la navegabilidad del Vóljov permite transportar equipos voluminosos que, debido a su tamaño, son incómodos de transportar por ferrocarril o por carretera. En 2015, el Volkhov formó parte de la ruta de una barcaza fluvial que transportaba un recipiente del reactor nuclear VVER-1200 desde la planta Atommash en Volgodonsk. Después de ser trasladado en barcaza por el Vóljov hasta Nóvgorod, el reactor fue llevado a través de la ciudad hasta la estación de tren y luego enviado en un vagón especial a Bielorrusia.
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