Villa Vie Odyssey
Odyssey (anteriormente Braemar, Crown Dynasty, Cunard Crown Dynasty, Crown Majesty y Norwegian Dynasty) es un crucero que recientemente operó con Fred. Olsen Cruise Lines. Durante su propiedad en Cunard, se comercializó como Cunard Crown Dynasty, pero su nombre oficial siguió siendo Crown Dynasty. El barco fue entregado a Villa Vie Residences en febrero de 2024 con más del 70% de los camarotes vendidos (340/485 aproximadamente).
Historia


El buque fue construido en 1993 para Crown Cruise Line, como Crown Dynasty , pero fue comercializada como la dinastía Cunard Cunard " Cuando Cunard Line firmó un acuerdo para administrar el marketing, las ventas y las reservas para Crown Cruise Line. El barco navegó bajo este nombre hasta 1997, cuando fue transferida a Majesty Cruise Line, que la renombró Crown Majesty . Esto solo duró hasta finales de 1997, cuando el barco fue transferido nuevamente, esta vez a Norwegian Cruise Line, que la renombró Dinastía noruega .
El buque regresó a su flota y nombre originales en 1999, pero fue vendido a Fred. Olsen Cruise Lines en 2001, donde el barco funcionaba bajo el nombre Braemar hasta 2020.
Su barco hermano, originalmente llamado Crown Jewel y ahora conocido como Celestyal Nefeli, actualmente navega para Celestyal Cruises y opera cruceros en el Mediterráneo oriental.
En 2008, durante una segunda reajuste mayor, el barco también se estiró, recibiendo una nueva sección de casco de 31 metros que aumentó su tonelaje a los 25,000 GT actuales. La capacidad del pasajero del barco también aumentó a 977.
El 9 de octubre de 2019, mientras llevaba su capacidad total de 929 pasajeros, se convirtió en la nave más larga en navegar por el Canal Corinto.
El 8 de marzo de 2020, los funcionarios del gobierno en Cartagena, Colombia, anunciaron que un pasajero recientemente incorporado había dado positivo por la enfermedad del coronavirus 2019, y fue aceptado por una clínica local privada para la atención. El 9 de marzo de 2020, los funcionarios gubernamentales en Alberta, Canadá, anunciaron que un pasajero recientemente desembarcado había dado positivo por la enfermedad de Coronavirus 2019. Un día después, los funcionarios de Alberta confirmaron una segunda infección de un pasajero que regresaba de Braemar . El 13 de marzo, al barco se le negó la entrada a las Bahamas como resultado de que cinco pasajeros dan positivo por el virus. Por la misma razón. Sint Maarten también negó una solicitud del crucero para permitir que los pasajeros salgan volando. El pasajero infectado desembarcó el crucero en Kingston, Jamaica, pero se desconocía dónde contrajeron la enfermedad. El 16 de marzo, se anunció que Cuba aceptaría el barco y evacuaría a todos los viajeros al Reino Unido. El barco se colocó en Escocia en 2020 como parte de la pausa operativa durante la pandemia.
En noviembre de 2022, el barco todavía no había regresado al servicio; Fred Olsen Cruises puso el barco a la venta.
En 2023 Villa Vie Residences compró el barco, renombrándolo de Villa Vie Odyssey , por su 3 +/ span> 1 ⁄ 2 -Year Cruise. Ella fue reacondicionada en Harland & amp; Astillero de Wolff. Luego, el barco se retrasó con los timones y los problemas de la caja de cambios, con futuros residentes esperando una fecha de navegación revisada de septiembre de 2024. La compañía pagó por sus alojamientos y viajes, con algunos residentes esperando en Belfast y otros recorriendo Europa.
- Braemar con la antigua nave hermana Gemini en Londres, 2012
- Braemar en 2014; barco recibió una extensa renovación en nombre de Fred. Olsen Cruise Line
- Braemar en 2019 con el nuevo vivero de Fred. Olsen Cruise Line, la animación penúltima para el barco antes de convertirse en Odyssey
Referencias
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Pasajeros en un crucero alrededor del mundo han quedado varados en Belfast durante tres meses después de que su viaje fuera ajustado por retrasos. Villa Odyssey, de Vie Residences, llegó a Queen's Island en la capital de Irlanda del Norte para que se trajera antes de que se programara salir el 30 de mayo para la primera etapa de un crucero de tres años Pero el barco todavía no se ha ido gracias a los problemas con sus timones y caja de cambios. Los pasajeros en el crucero recibieron la opción de comprar su cabina en lugar de pagar una tarifa diaria para su habitación como un hotel tradicional. Les permite permanecer a bordo más allá de la gira inicial de tres años de Villa Vie Residences Odyssey. Villa El sitio web de Vie Residences afirma que el costo de comprar una cabina puede oscilar entre $99,999 y $899.000. CEO Mike Petterson dijo que espera que el barco se inicie a finales de la próxima semana. El Sr. Petterson explicó que la Odyssey de Villa Vie Residences es el primer crucero residencial "asequible".
- ^ Mathias, George (29 de agosto de 2024). "A la pareja de cruceros rápidos "Manténganse pidiendo que salgan por las pintas de los locales". BelfastLive. Retrieved 6 de septiembre 2024.
Enlaces externos
Medios relacionados con la OMI 9000699 en Wikimedia Commons
- Fred Olsen Homepage Archivado 4 marzo 2011 en la máquina Wayback
- Fotos adicionales de la Braemar incluyendo su visita de mayo de 2010 a Dartmouth, Devon
- Timelapse video de la ampliación de MS Braemar