Vickers plc

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Vickers plc era el resto de Vickers-Armstrongs tras la nacionalización de tres de sus cuatro grupos operativos: aviación (como participación del 50% desde 1960 en British Aircraft Corporation (BAC) en 1977), construcción naval (Vickers Limited Shipbuilding Group en 1977) y acero. Fue comprada por Rolls-Royce plc en 1999, y el nombre de la empresa Vickers desapareció en 2003 cuando Rolls cambió el nombre de la empresa a Vinters Engineering.

Historia

La empresa se creó en 1977 a partir de Vickers-Armstrongs tras la nacionalización de sus negocios de aviación, construcción naval y acero. El nombre fue utilizado por primera vez por la familia Vickers para Vickers Limited (al principio una fundición de acero de Sheffield y más tarde un conglomerado de fabricación) de 1867 a 1927.

Durante la década de 1980, la empresa adquirió negocios en el sector de ingeniería automotriz (principalmente Rolls-Royce Motors), el sector de defensa (principalmente Royal Ordnance Factory Leeds) y el sector de ingeniería marina (principalmente Kamewa y Ulstein).

Rolls-Royce plc compró Vickers plc por £576 millones en 1999 para sus negocios de ingeniería marina. En 2002, Alvis plc compró Vickers Defense Systems para formar la filial Alvis Vickers. En 2003, Rolls-Royce cambió el nombre de sus filiales Vickers a Vickers plc. El nombre Vickers perduró en Alvis Vickers.

En 2004, el consejo de administración del grupo matriz Alvis aprobó una oferta pública de adquisición de 309 millones de libras por parte de la empresa de defensa estadounidense General Dynamics. En tres meses, BAE Systems, que ya poseía una participación del 29%, ofreció 355 millones de libras esterlinas por la empresa; esto fue visto como una defensa del mercado interno frente a un rival extranjero. La oferta fue aceptada por la mayoría de los accionistas. En septiembre de 2004, BAE anunció la creación de BAE Systems Land Systems, una nueva empresa que reúne a las filiales de BAE, RO Defence y Alvis Vickers, que supuso el fin del nombre Vickers después de 176 años. En 2005, la adquisición de United Defense condujo a la creación de BAE Systems Land and Armaments Group.

Empresas

Ingeniería automotriz

La planta de Vickers en Cross Gates, Leeds, 2009

En 1980, Vickers plc adquirió Rolls-Royce Motors. Este no fue el caso de Vickers. Primera relación con Rolls-Royce. En 1966, Rolls-Royce Limited (la empresa original de motores aeronáuticos y automóviles) adquirió Bristol Airplane para su negocio de motores Bristol Siddeley, pero declaró que no tenía ningún interés en la participación del 20% de Bristol en BAC; Vickers Armstrong y English Electric (EE) tienen cada una el 40% de las acciones de BAC. A pesar de esta declaración, Rolls-Royce no se había deshecho de su participación en BAC cuando la primera se declaró en quiebra en 1971. La participación del 20% fue finalmente adquirida en quiebra por Vickers y GEC (la empresa matriz de EE). En 1990 se adquirió el grupo de ingeniería automotriz Cosworth.

Vickers se deshizo de sus intereses automotrices en 1998 y vendió Cosworth y Rolls-Royce Motors al Grupo Volkswagen. La venta de Rolls-Royce fue un asunto complicado, que involucró a BMW y cuestiones legales relacionadas con el uso de marcas comerciales que se compartían con Rolls-Royce plc.

Defensa

En 1986, se compró la Royal Ordnance Factory Leeds y se convirtió en el núcleo de Vickers Defense Systems. Estos intereses se centraron principalmente en productos de guerra terrestre y llevaron el tanque Challenger 1 a Vickers'. portafolio. Más tarde, Vickers lo desarrollaría hasta convertirlo en el Challenger 2, el actual tanque de batalla principal del ejército británico y de Omán. En 1999, Reumech, propietario de OMC, la empresa de defensa sudafricana, fue comprada y renombrada como Vickers OMC. En 2004, Vickers OMC se vendió a BAE Systems.

Ingeniería marina

Desde 1970, Vickers había sido la empresa matriz del grupo escocés Brown Brothers, que producía aparatos de dirección y estabilizadores marinos. En 1986 compró Kamewa, un fabricante sueco de chorros de agua, seguido en 1998 por Ulstein (Noruega), una importante empresa de ingeniería y propulsión marina. Las empresas se formaron como Vickers Ulstein Marine.

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