VADS M163
El Sistema de Defensa Aérea Vulcan M163 (VADS), oficialmente Cañón, Artillería de Defensa Aérea, Autopropulsado de 20 mm, M163, Es un cañón antiaéreo autopropulsado (SPAAG) que fue utilizado principalmente por el ejército de los Estados Unidos. El M163 proporciona protección de defensa aérea móvil de corto alcance para unidades terrestres contra aviones y helicópteros de ala fija que vuelan a baja altura. Reemplazó al M42 Duster como arma de defensa aérea ligera blindada estadounidense estándar.
Especificaciones
El M163 VADS utiliza el cañón M168, una variante del cañón giratorio M61A1 de 20 mm (0,79 pulgadas) de General Dynamics, el cañón estándar en la mayoría de los aviones de combate estadounidenses desde la década de 1960. El arma está montada en un vehículo M113A1 modificado (el portaaviones M741). Diseñado para complementar el sistema de misiles M48 Chaparral, se limita a operaciones en condiciones climáticas favorables. El M163 utiliza un radar AN/VPS-2 de pequeño alcance y una mira óptica de cálculo de plomo M61, y es incapaz de utilizar el radar para escanear un área en busca de objetivos. El sistema es adecuado para operaciones nocturnas con el uso de miras de visión nocturna de la serie AN/PVS que se pueden montar en el lado derecho de la mira principal.
El arma dispara a 3000 disparos por minuto en ráfagas cortas de 10, 30, 60 o 100 disparos, o puede disparar en modo de fuego continuo a una velocidad de 1000 disparos por minuto. Se utiliza un sistema de alimentación sin enlaces. Su proyectil de 20x102 mm le daba un alcance efectivo bajo de sólo 1.200 metros (3.900 pies), y su carga estándar de defensa aérea de proyectiles HEI-T se autodestruiría a aproximadamente 1.800 metros (5.900 pies), un límite estricto de alcance. El tambor de alimentación tiene capacidad para 1200 balas listas para disparar, con 800 balas almacenadas en reserva para el M163, que luego se incrementó a 1030 balas almacenadas en reserva para el M163A1 y A2.
Historial de servicio
En el servicio estadounidense e israelí, el VADS rara vez ha sido necesario para su propósito previsto de proporcionar defensa contra amenazas aéreas; en consecuencia, el sistema de armas Vulcan estuvo en uso a finales de los años 1980 y principios de los 1990 principalmente como arma de apoyo terrestre. Por ejemplo, las armas VADS se utilizaron para apoyar a las tropas de asalto terrestre estadounidenses en Panamá en 1989 durante la Operación Causa Justa. Un Vulcan de B Battery, 2/62 ADA hundió una lancha patrullera PDF. La última acción de combate en la que participó el VADS en el servicio estadounidense fue la Operación Tormenta del Desierto.
En el Comando de Defensa Aérea de Israel, el "Hovet" (la designación israelí para el M163 VADS) anotó 3 derribos, incluido el primer derribo de un avión de combate (un avión de combate sirio MiG-21) por el M163 VADS, durante la Operación Paz para Galilea en 1982. La Defensa de Israel Las fuerzas utilizaron el Hovet también como apoyo de fuego durante la guerra urbana en la Operación Paz para Galilea (1982) y la Operación Escudo Defensivo (2002).
Actualizaciones y reemplazo
Con el fin de proporcionar una defensa aérea eficaz en el campo de batalla contra helicópteros equipados con misiles antitanque que pudieran dispararse con precisión desde distancias de varios kilómetros, estaba previsto que el VADS fuera reemplazado por el M247 Sergeant York DIVADS (Sistema Divisional de Defensa Aérea), pero ese sistema fue cancelado debido a sobrecostos, problemas técnicos y, en general, bajo rendimiento.
En 1984 se introdujo el sistema PIVADS (Product-Improved VADS), que proporcionó mejoras en la facilidad de uso y la precisión del disparo, pero las limitaciones del calibre 20x102 mm se mantuvieron. En 1988, el cuarto miembro de la tripulación (observador/cargador) recibió un lanzador Stinger y dos rondas.
Finalmente, el M163 fue reemplazado en el servicio estadounidense por el M1097 Avenger y el M6 Linebacker, un M2 Bradley con misiles FIM-92 Stinger en lugar de los misiles guiados antitanque TOW estándar: el misil Stinger proporciona el alcance necesario para hacer frente. con helicópteros con misiles antitanque que superan con creces el alcance del cañón de 20 mm, además de ampliar considerablemente el alcance contra objetivos de ala fija. La última unidad equipada con VADS del ejército estadounidense en Fort Riley Kansas completó la entrega de sus Vulcans en 1994.
Munición
Si bien se ha desarrollado una gran cantidad de cartuchos de 20x102 mm, no todos se entregaron a unidades M163. El M246 HEI-T-SD se desarrolló junto con el sistema y fue el principal proyectil antiaéreo, mientras que el M56 HEI se utilizó para apoyo terrestre. Las unidades PIVADS podrían usar rondas Mk 149 APDS, que aumentan en gran medida el alcance máximo efectivo debido a su mayor velocidad y falta de autodestrucción. Es posible que el M940 se haya emitido para su uso antes de su retirada del servicio, aunque las fuentes no están claras.
| Designación | Tipo | Peso proyectil (g) | Cargo de Bursting (g) | Muzzle Velocity (m/s) | Descripción |
|---|---|---|---|---|---|
| M56A3/A4 | HEI | 102 | 10.7 g HE (H761, una mezcla de RDX/wax/Al) y 1.3 g incendiario (I136) | 1.030 | La nariz se fundió, sin rastreador. M56A3 tiene el relleno explosivo y el mezclado incendiario en una pellets, mientras que el M56A4 tiene el relleno explosivo insertado en una pellets separada después de la pellets incendiaria. Rango efectivo de 4.500 m (14.800 pies) contra objetivos terrestres. |
| M246/A1 | HEI-T-SD | 102 | 7.5 g HE (H761) | 1.030 | Serie M56 derivada ronda de trazador, con el M246 utilizando el método de carga de M56A3 y M246A1 utilizando el método de carga de M56A4. El quemador de tractor activa la autodestrucción después de 3-7 segundos de tiempo de vuelo, aproximadamente 1.800 metros (5.900 pies). Rango eficaz de 1.200 m (3.900 pies) contra objetivos aéreos, rango máximo de 1.800 m (5.900 pies) contra objetivos terrestres. |
| M940 | MPT-SD | 105 | 4 g HE (A-4) and 3 g incendiary (I136) with 1.2 g incendiary (I68) nose initiator | 1.050 | Multi-propósito ronda sin escombros para aplicaciones terrestres de defensa aérea, naval y helicóptero. La carga HE es iniciada por la carga incendiaria en la nariz sobre impacto. Autodestrucción debido a quemadura de rastreador. Penetración: 12,5 mm (0,49 in) RHA a 0 grados de impacto a 518 m (1,700 pies) rango, 6,3 mm (0,25 en) a 60 grados y 940 m (3,080 pies). Rango efectivo de 2.000 m (6.600 pies) contra objetivos aéreos. |
| Mk 149 | APDS | proyecto: 93 penetrador 70 | ninguno | 1.120 | Redondeo sin fin estabilizado con un penetrador de uranio empobrecido de 12 mm (0,47 en). Penetración: 23 mm (0.91 en) armadura a 45 grados a 1.000 m (3.300 pies) y 19 mm (0.75 en) a 45 grados a 2.000 m (6.600 pies) Rango efectivo de 2.500 m (8.200 pies) contra objetivos de aire. |
| M55A2 | TP | ninguno | 1.030 | Inerte training round based on the M56 round. | |
| M220 | TP-T | ninguno | 1.030 | M55A2 redondo con trazador, 1.9 segundo quemado. |
Variantes
- M163
- AVADS Piloto automático prototipo VADS demostrado por General Electric para el Estudio de Eficacia de la Eficacia de la Defensa Aérea de Gun en 1974. Este prototipo utilizó un nuevo equipo de control de incendios generado por plomo junto con una vista montada en casco. No adoptado.
- M163A1 incorporó modificaciones para mejorar la fiabilidad, disponibilidad y mantenimiento (RAM). Tipo reclasificado de M163E1 Mejor VADS en septiembre de 1976. Los M163A1 de fabricación reciente en 1982 utilizaron el portador M741A1 mejorado, y los M741 en servicio se convirtieron a M741A1 a 1985.
- M163A2 PIVADS (1984) precisión y mejoras de la carga de trabajo desarrolladas por Lockheed Electronics Company incluyendo un microprocesador digital, vista director y sistema de azimutación de baja reacción. El PIVADS también utilizó el vehículo portador M741A1.
- M167 contraparte remolcada utilizando el Gama Goat como el motor principal. Después de 1989 el Humvee se convirtió en el primer impulsor.
- Machbet Versión actualizada israelí equipada con 4 tubos FIM-92 Stinger pod, sistema de seguimiento actualizado y la capacidad de compartir información con radar local de alta potencia.
Operadoras
(feminine)
Operadores actuales
Chile 
Ecuador - 44
Egipto – 108 en servicio
Irán
Jordania – 120 en servicio con RJAF
Marruecos
Arabia Saudita - 90
Tailandia – 24 
Túnez
Antiguos operadores
Estados Unidos – 1968–1994
Portugal – 36 ex-US M163 Vulcan VADS SPAAG ordenado en 1986, pero nunca utilizado. Probablemente comprado para el suministro de piezas para el M113A2.
Israel — tras el cierre de unidades tácticas Anti-Air en las FDI, tanto los VADS como los VADS actualizados ('hovet', equipados con picadores) se retiraron en 2006.