USSJimmy Carter

USS Jimmy Carter (SSN-23) es el tercer y último submarino de ataque rápido de propulsión nuclear de la clase Seawolf de la Marina de los Estados Unidos. Encargado en 2005, lleva el nombre del 39º presidente de los Estados Unidos, Jimmy Carter, el único presidente que se ha calificado en submarinos. El único submarino que lleva el nombre de un presidente vivo, Jimmy Carter es también uno de los pocos barcos, y solo el tercer submarino de la Marina de los EE. UU., que lleva el nombre de una persona viva. Ampliamente modificada del diseño original de su clase, a veces se la describe como una subclase en sí misma.

Historia

Construcción

El contrato para construir Jimmy Carter fue para Electric Boat Division de General Dynamics Corporation en Groton, Connecticut, el 29 de junio de 1996, y su quilla se colocó el 5 de diciembre de 1998. Los cronogramas originales requerían Jimmy Carter se pondrá en servicio a finales de 2001 o principios de 2002. El 10 de diciembre de 1999, Electric Boat recibió una extensión de 887 millones de dólares del contrato Jimmy Carter para modificar el barco para probar un nuevo submarino sistemas y misiones clasificadas realizadas anteriormente por el USS Parche. Durante la modificación, su casco se extendió 100 pies (30 m) para crear una sección central suplementaria de 2500 toneladas que forma una plataforma multimisión (MMP). Esta sección está equipada con una interfaz oceánica para buzos, vehículos operados a distancia (ROV) y equipo de operación especial; Sistema de manejo de ROV, espacio de almacenamiento y despliegue para sistemas de misión, y un pasaje resistente a la presión entre las partes delantera y trasera del submarino para acomodar a la tripulación del barco.

Jimmy Carter fue bautizado el 5 de junio de 2004 y el patrocinador del barco fue la ex Primera Dama Rosalynn Carter. Uno de los resultados de los cambios fue que Jimmy Carter se puso en servicio más de seis años después del USS Connecticut y casi cuatro meses después de la puesta en servicio del USS Virginia, el primero de los submarinos de la clase Virginia.

Jimmy Carter tiene dispositivos de maniobra adicionales instalados hacia adelante y hacia atrás que le permiten mantenerse en posición sobre objetivos seleccionados en corrientes extrañas. Los expertos en inteligencia especulan que el MMP puede encontrar uso en misiones como una cámara de empalme submarina para cables de fibra óptica.

Despliegues

El 19 de noviembre de 2004, Jimmy Carter completó las pruebas de mar alfa, su primer viaje en mar abierto. El 22 de diciembre, Electric Boat entregó Jimmy Carter a la Marina de los EE. UU. y fue comisionado el 19 de febrero de 2005 en NSB New London.

Jimmy Carter inició un tránsito desde NSB New London a su nuevo puerto base en el Anexo de Bangor de la Base Naval Kitsap, Washington, el 14 de octubre de 2005, pero se vio obligada a regresar cuando una ola inusualmente alta causó daños mientras el submarino estaba corriendo en la superficie. El daño fue reparado y Jimmy Carter partió de New London al día siguiente y llegó a Bangor la tarde del 9 de noviembre de 2005.

En abril y septiembre de 2017, Jimmy Carter regresó dos veces a su puerto de origen en la base naval de Kitsap-Bangor, ondeando una bandera Jolly Roger, tradicionalmente indicativa de una misión exitosa.

Premios

• 2007 Premio de Eficiencia de Batalla, comúnmente conocido como "Battle E".
• 2012 Premio de Eficiencia de Batalla.
• 2013 Unidad Presidencial Citación, equivalente a la Cruz Marina para todo el barco, por lo que se ha reportado como "Misión 7".

Galería

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  Jimmy Carter durante la ceremonia de puesta en marcha del submarino, 19 de febrero de 2005

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  Salida del NSB Kings Bay con Jimmy y Rosalynn Carter a bordo, 2005

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  Ex Presidente Carter sosteniendo un modelo del barco que lleva su nombre.

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  Jimmy Carter en el Servicio de Silencia Magnética en Base Naval Kitsap para su primer tratamiento de perfeccionamiento.