USSCushing (TB-1)

USS Cushing (Torpedo Boat #1/TB-1) fue un torpedero de la Armada de los Estados Unidos durante la Guerra Hispanoamericana. Fue nombrada en honor a William B. Cushing.

Cushing fue lanzado el 23 de enero de 1890 por Herreshoff Manufacturing Company, Bristol, Rhode Island; patrocinado por la señorita K. B. Herreshoff; y encargado el 22 de abril de 1890, bajo el mando del teniente C. M. Winslow.

Historial de servicio

El primer torpedero construido para la Armada, el Cushing, se adjuntó al Escuadrón de Evolución y se equipó para realizar trabajos experimentales para completar el desarrollo de equipos de torpedos y recopilar datos para el servicio. El 8 de septiembre de 1891, se presentó en Newport, Rhode Island, para cumplir funciones en la Estación Naval de Torpedos y, excepto por un breve período fuera de servicio (del 11 de noviembre de 1891 al 11 de enero de 1892), Cushing continuó con su torpedo. experimentos en esta área hasta 1893.

Cushing llegó a Hampton Roads el 31 de marzo de 1893 para realizar un servicio temporal con la Flota de Revisión Naval y en abril escoltó a los cruceros británicos HMS Blake y HMS Caravels a Nueva York. Cushing regresó al servicio en Newport el 6 de mayo, trabajando con el torpedo Whitehead. Con base en Key West desde el 31 de diciembre de 1897, Cushing informó a la Fuerza de Bloqueo de la Flota del Atlántico Norte para patrullar piquetes en el Estrecho de Florida y realizar tareas de mensajería para la Fuerza. El 11 de febrero de 1898, mientras hacía un trayecto hacia La Habana, Cushing perdió al alférez Joseph C. Breckinridge por la borda en mar embravecido. Por sus heroicos esfuerzos por salvarlo, el oficial de tercera clase John Everetts y el cocinero de primera clase Daniel Atkins recibieron la Medalla de Honor. El destructor USS Breckinridge recibió su nombre en 1918.

Tras la declaración de guerra entre Estados Unidos y España, Cushing fue asignado a patrullar los Cayos, y el 7 de agosto capturó cuatro pequeñas embarcaciones y las remolcó hasta su fondeadero en Cayo Piedras. Cuatro días después, barcos armados de Cushing y Gwin capturaron y quemaron una goleta de 20 toneladas largas (20 t). Al regresar al norte en agosto de 1898, Cushing reanudó sus operaciones en la estación de torpedos de Newport desde el 14 de septiembre hasta su desmantelamiento el 8 de noviembre de 1898. De 1901 a 1911, estuvo adscrita a la Flotilla de Torpedos de Reserva en Norfolk y fue Hundido el 24 de septiembre de 1920 después de su uso como objetivo.