USS McCord

USS McCord (DD-534) fue un destructor clase Fletcher de la Segunda Guerra Mundial construido para la Armada de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial.

Tocayo

Frank C. McCord nació el 2 de agosto de 1890 en Vincennes, Indiana. Fue nombrado Guardiamarina el 5 de julio de 1907. A partir de 1925 su carrera se centró en la aviación naval. El 30 de junio de 1932, fue nombrado comandante del dirigible rígido USS Akron. El comandante McCord estaba a bordo cuando el Akron enfrentó condiciones climáticas adversas y se estrelló cerca de Barnegat Light, Nueva Jersey, el 4 de abril de 1933. McCord y otras 71 personas, incluido el contralmirante William A. Moffett, murieron.

Construcción y puesta en marcha

McCord fue establecido el 17 de marzo de 1942 por la Corporación Belén Shipbuilding, San Francisco, California y lanzado el 10 de enero de 1943. El buque fue encargado el 19 de agosto de 1943.

Historial de servicio

Segunda Guerra Mundial

McCord, que partió de San Diego el 27 de noviembre de 1943, se unió a la Flota del Pacífico a tiempo para las operaciones en las Islas Marshall y las Marianas, y permaneció en acción continua a través de Palau, Filipinas, Iwo Jima y Campañas de Okinawa.

Llegó de Kwajalein como unidad del Equipo de Tareas 51 (TF 51), 30 de enero de 1944. Durante la Operación "Flintlock", proyectó transportes y proporcionó un rápido fuego de apoyo. El 15 de febrero el equipo de tareas ordenó desde Kwajalein a Eniwetok Atoll para la operación "Catchpole". McCord en la primera pantalla de los mineros a medida que despejaban los pasajes en la 388 millas cuadradas (1,000 km)²) laguna y luego marcó el grupo de bombardeos como la isla Engebi, que contiene el único aeródromo del atolón, fue asegurado, 17-18 febrero. El 21 de febrero volvió al extremo sur de la laguna para bombardear Eniwetok y Parry Island.

A mediados de marzo, McCord se había reunido con TF 39 en el archipiélago de Bismarck y durante dos semanas navegó por el canal Ysabel en apoyo de los desembarcos en la isla Emirau, el 21 de marzo. Luego escoltó a las tropas de reemplazo desde Purvis Bay, Florida Island, hasta Emirau. Al regresar a Purvis Bay a finales de abril, partió el 1 de mayo para escoltar a los petroleros a posiciones de reabastecimiento de combustible en el área de Solomons. El 11 de junio, después de dos semanas de patrullas antisubmarinas en el área alrededor de Bougainville y Nueva Georgia, llegó frente a Nueva Irlanda para bombardear una instalación de reparación de tanques enemigos, reanudando sus tareas de escolta tras su destrucción. Interrumpiendo su servicio de escolta entre los Almirantaces y las Islas Salomón el 23 de julio, se unió a TF 52 en Saipan y participó en el bombardeo de Tinian.

La ofensiva de las Islas Palaos fue la siguiente. Llegó a Peleliu el 11 de septiembre y permaneció hasta el 30 de septiembre para apoyar a las fuerzas que desembarcaron el día 15. A su llegada a Manus el 4 de octubre, McCord se unió a CarDiv 22, 7.ª Flota, mientras se preparaba para las operaciones en el centro de Filipinas. Llegó a su área de operaciones asignada al este de Filipinas cuando se realizaron aterrizajes en Suluan y Dinagat el 17 de octubre. El día 25, su unidad de tarea, 77.4.1, fue objeto de constantes ataques aéreos mientras la batalla frente a Samar se desarrollaba a 160 kilómetros (100 millas) al norte. Para escapar del daño, McCord protegió a los portaaviones de su unidad y rescató a sus pilotos. Regresó a Manus el 3 de noviembre, pero abandonó Leyte el día 16 para evitar que las fuerzas de superficie enemigas atacaran a las fuerzas, instalaciones y barcos aliados en el centro de Filipinas.

El 6 de diciembre, en Ulithi, McCord se unió a la fuerza de portaaviones rápido TF 38. La fuerza zarpó de esa isla el 10 de diciembre y se dirigió a Filipinas para apoyar los desembarcos de Mindoro lanzando ataques contra aeródromos y puertos enemigos en las islas del norte y central. De regreso a Ulithi el 24 de diciembre, partieron nuevamente el 30 de diciembre. Primero atacaron Formosa del 3 al 6 de enero de 1945. Luego, en rápida sucesión, atacaron instalaciones y barcos enemigos en Indochina, el sur de Formosa, la costa de China, Filipinas, el este de Formosa y Okinawa. En constante movimiento y siempre lista para objetivos de oportunidad, los ataques de la fuerza tuvieron éxito. Mientras estaban en el Mar de China Meridional, los días 11 y 12 de enero hundieron o dañaron casi 200.000 toneladas de barcos enemigos.

La fuerza regresó a Ulithi el 23 de enero y permaneció hasta el 10 de febrero. El 16 de febrero se lanzaron ataques contra el propio Tokio; el 18 de febrero contra Chichi Jima; y el 20 de febrero contra Iwo Jima en apoyo de las unidades de marines desembarcadas el 19 de febrero. El 24 de febrero, los aviones del TF 58 estaban de regreso sobre Tokio y el 25 de febrero volaron contra instalaciones de defensa en el área de Nagoya-Kobe.

Durante marzo, McCord continuó operando en la pantalla del TG 58.4 mientras concentraba sus esfuerzos contra Okinawa y el sur de Kyūshū en preparación para el asalto anfibio del primero de abril. Permaneció en la zona de Ryūkyū hasta el 12 de mayo, cuando escoltó al acorazado Dakota del Sur a Guam. Regresó a Okinawa el 27 de mayo para pasar las dos últimas semanas de combate. Luego, el TG 58.4 se retiró al golfo de Leyte y llegó el 13 de junio.

McCord partió cuatro días después hacia la costa oeste y una revisión del astillero naval. El 8 de julio llegó a Puget Sound, donde estaba atracado cuando se anunció la rendición japonesa. El 7 de septiembre partió hacia San Diego y se presentó el 15 de septiembre ante la Flota Inactiva.

Posguerra

Decomisando el 15 de enero de 1947, permaneció arrasada en San Diego hasta el 1o de agosto de 1951. Assigned to the Atlantic Fleet, McCord salió de San Diego 1 de noviembre e informó a ComDesRon 28 en Norfolk el 17 de noviembre. Durante el próximo año operaba a lo largo de la costa este, cruzando hasta el norte como Halifax, Nueva Escocia y hasta el sur como las Indias Occidentales Británicas.

El 10 de enero de 1953, el destructor partió nuevamente hacia una zona de guerra en el Pacífico occidental. El 15 de febrero se encontraba frente a la costa occidental de Corea operando con portaaviones TF 95. Permaneció en la zona de combate del Mar Amarillo hasta mediados de marzo, cuando recibió una semana de disponibilidad en Sasebo. El 26 de marzo se unió al TF 77 mientras recorría la costa este de Corea proporcionando bombardeos costeros y servicios de apoyo de fuego cuando las fuerzas de la ONU los necesitaran. Al partir de la línea de batalla el 17 de abril, McCord se unió a los ejercicios del TG 96.7in frente a Okinawa. Se reincorporó al TF 77 el 14 de mayo y permaneció en el área de operaciones del Mar de Japón hasta el 5 de junio, cuando terminó su despliegue en Corea y se puso en marcha hacia los Estados Unidos.

Pasando por Subic Bay, Singapur, Adén, Suez y Gibraltar, llegó a Norfolk, Virginia, el 6 de agosto. Durante los meses siguientes operó frente a la costa sur este y en el Caribe. Fue dado de baja el 9 de junio de 1954 y estuvo atracado en Norfolk, donde, como unidad de la Flota de Reserva del Atlántico, permaneció hasta 1969.