USS Jorge Felipe

USS George Philip (FFG-12), sexto barco de la clase Oliver Hazard Perry de fragatas de misiles guiados, recibió su nombre del comandante George Philip Jr. (1912 –1945), ganador póstumo de la Cruz Naval por su actuación como comandante del destructor USS Twiggs.

George Philip se uniera a la Armada portuguesa en 2006, junto con su barco gemelo Sides, pero la Armada portuguesa rechazó la oferta y eligió dos fragatas holandesas de la clase Karel Doorman en su lugar. Se esperaba que George Philip se uniera a la Marina turca en el verano de 2008, junto con su barco gemelo Sides, pero la Marina turca rechazó la oferta. En mayo de 2012, ambas fragatas esperaban su destino ancladas en Sinclair Inlet frente al astillero naval de Puget Sound y la instalación de mantenimiento intermedio.

Tocayo

George Philip Jr. como LCDR

George Philip Jr. nació el 14 de abril de 1912 en Fort Pierre, Dakota del Sur, hijo de George Philip (1880-1948), un inmigrante escocés de Morayshire, Escocia y Alice Island "Isla" Waldron (1890 - 1972), de ascendencia en parte oglala lakota y también nacido en Fort Pierre. Era conocido como Geordie. Asistió a la Escuela de Minas de Dakota del Sur en Rapid City, Dakota del Sur antes de su nombramiento en la Academia Naval de los Estados Unidos. Después de completar el curso de instrucción en la Academia Naval, fue comisionado como Alférez el 6 de junio de 1935. Continuó progresando de grado hasta su ascenso a Comandante el 4 de septiembre de 1944. Durante este período sirvió bajo una variedad de comandos que incluyen: USS Mississippi (1935–37), USS California (1937–38), USS Ellet (1938–40), USS O'Bannon (1942-43). Por su servicio durante la campaña de las Islas Salomón, Philip recibió la Medalla de la Estrella de Plata y O'Bannon recibió la Mención de Unidad Presidencial. Luego sirvió en el Comando de Entrenamiento Operacional, Flota del Pacífico, San Diego, California (1943-1944).

Luego se desempeñó como oficial al mando del USS Twiggs (1944-1945). El 16 de junio de 1945, mientras operaba en Okinawa, Twiggs fue alcanzado por un avión kamikaze japonés. Según un testigo Charles F. Schmidt, compañero del Jefe de Maquinaria, el Comandante Philip fue visto por última vez herido de muerte, agarrándose a la barandilla del puente tratando de ponerse de pie. Philip y otros 151 tripulantes murieron o desaparecieron cuando Twiggs se hundió. Fue condecorado póstumamente con la Cruz de la Armada. El 12 de marzo de 1946, el secretario de Marina James Forrestal declaró, durante la entrega de la Cruz de la Marina a su viuda, Margaret Taussig-Philip:

Su valentía, fortaleza e iniciativa en el desempeño de un deber difícil y peligroso caracterizaba al Comandante Felipe como un líder brillante y marinero, reflejando el máximo crédito sobre sí mismo y el Servicio Naval de los Estados Unidos, dio su vida al servicio de su país.

—James Forrestal

Historia

Encargado a Todd Pacific Shipyards, División de Los Ángeles, San Pedro, California el 27 de febrero de 1976 como parte del programa FY76, George Philip fue establecido el 14 de diciembre de 1977, botado el 16 de diciembre de 1978, y comisionado el 10 de octubre de 1980. Desarmado el 15 de marzo de 2003, en junio de 2003 George Philip estaba en reserva en la Instalación de mantenimiento de barcos inactivos navales Bremerton, Washington.

Década de 1980

George Philip fue patrocinado por Snow Philip-Simpson, hija del homónimo del barco, George Philip Jr., en la botadura del barco el 16 de diciembre de 1978. George Philip i> se encargó el 15 de noviembre de 1980 en Todd Shipyard en San Pedro, California.

Desde noviembre de 1980 hasta junio de 1981, George Philip realizó pruebas y pruebas en el mar. En junio de 1981, el barco recibió el Battle "E" premio a la excelencia.

Desde julio de 1982 hasta febrero de 1983, George Philip se desplegó por primera vez en apoyo del grupo de batalla USS Enterprise. George Philip y su tripulación recibieron un Premio a la Efectividad en Batalla por operaciones durante el período de 18 meses desde el 1 de enero de 1982 hasta el 30 de junio de 1983.

Desde septiembre de 1984 hasta marzo de 1985, el barco se desplegó en apoyo de los esfuerzos de EE. UU. para mantener abiertas las rutas marítimas en el golfo Pérsico durante el apogeo de la guerra entre Irán e Irak. En junio de 1985, la fragata se transfirió a la Fuerza de Reserva Naval (NRF). Como miembro de la NRF, la atención se centra en la formación y preparación de los reservistas seleccionados. El barco pasa de la dotación completa al 60% de la dotación, y el resto está compuesto por reservistas. Desde junio de 1985 hasta junio de 1987, se realizaron exámenes e inspecciones de ingeniería y preparación de armas junto con capacitación para pilotos de helicópteros.

George Philip se sometió a una revisión en Southwest Marine en San Diego, California, desde diciembre de 1987 hasta junio de 1989. Durante la revisión, el barco recibió importantes mejoras en las capacidades de guerra antisubmarina (ASW), entre las cuales, el barco estaba equipado con un sonar de matriz remolcada táctica (TACTASS).

Desde junio de 1989 hasta mayo de 1992, George Philip participó en extensas operaciones ASW y se utilizó como plataforma de prueba para el nuevo equipo ASW.

Década de 1990

De mayo a agosto de 1992, George Philip se desplegó en apoyo de los esfuerzos para contrarrestar el tráfico de drogas desde América del Sur hacia los Estados Unidos. En agosto de 1992, el barco inició una serie de operaciones independientes y visitas a puertos que incluyeron: San Francisco; Seattle; Vancouver, Columbia Británica; y Mazatlán, México.

Estas operaciones duraron hasta julio de 1994 cuando George Philip se desplegó en apoyo de los esfuerzos para contrarrestar el tráfico de drogas desde América del Sur hacia los Estados Unidos. En octubre de 1994, la fragata fue escolta para remolcar el submarino retirado USS Richard B. Russell a la Estación Naval de Bremerton.

George Philip y su tripulación recibieron un Premio a la Eficacia en Batalla por las operaciones en 1994, 1995 y 1996.

En noviembre de 1997, el barco participó en el ejercicio de entrenamiento operativo combinado marítimo (MARCOT) en el Pacífico Norte. De enero a abril de 1998 George Philip participó en operaciones antinarcóticos (CNOPS) en el Pacífico Sur.

De marzo a octubre de 1999, el barco estuvo asignado al despliegue de Capacitación y preparación a flote de cooperación (CARAT).

Años 2000

George Philip se sometió a disponibilidad restringida seleccionada en dique seco (DSRA 00) en Continental Marine en San Diego de enero a marzo de 2000. En abril, George Philip viajó a Alaska. La fragata realizó visitas a los puertos de Esquimalt, Columbia Británica y Juneau, Alaska. Del 2 al 8 de octubre de 2000, el barco visitó el puerto de Ensenada, México.

George Philip fue dado de baja el 15 de marzo de 2003, en junio de 2003 el barco estaba en reserva en el Astillero Naval de Puget Sound y en la Instalación de Mantenimiento Intermedio, Bremerton, Washington.