USS Hewitt

USS Hewitt (DD-966), llamado así por el almirante H. Kent Hewitt USN (1887-1972), fue un destructor de clase Spruance construido por Ingalls Shipbuilding. División de Industrias Litton en Pascagoula, Mississippi y lanzada el 14 de septiembre de 1974 por la Sra. Leroy Hewitt Taylor y la Sra. Gerald Hewitt Norton, hijas del almirante Hewitt.

Historia

Hewitt fue el cuarto de los destructores de clase Spruance. Conocidos como los "Galgos de la flota" por su velocidad, versatilidad y confiabilidad, fueron los destructores de propósito general más grandes que jamás hayan enarbolado la bandera de los Estados Unidos.

Hewitt entró en servicio el 25 de septiembre de 1976. Después de un período intensivo de entrenamiento inicial, Hewitt se desplegó en el Pacífico occidental en septiembre de 1978 y fue asignado a la Séptima Flota de EE. UU.. Además de servir como unidad de primera línea, Hewitt también actuó como embajador de buena voluntad con visitas a puertos de Australia, Nueva Zelanda, Fiji y Hong Kong. Hewitt regresó a San Diego en abril de 1979. En preparación para su próximo despliegue, Hewitt participó en un ejercicio de grupo de batalla multinacional en la Cuenca del Pacífico (RIMPAC) en febrero. y marzo de 1980.

Partió en su segundo despliegue en el extranjero el 15 de mayo de 1980. Durante ese despliegue, Hewitt y otros miembros del Grupo de Batalla Charlie operaron en el Océano Índico para mostrar la determinación de Estados Unidos de proteger el libre acceso mundial al Medio Oriente. recursos petroleros del Este y ayudar a obtener la liberación de 52 estadounidenses retenidos como rehenes en Irán. Hewitt obtuvo la Medalla Expedicionaria de la Marina por sus contribuciones. Durante la última parte del despliegue, Hewitt también obtuvo la Medalla por Servicio Humanitario por rescatar a un grupo de refugiados vietnamitas en barco a la deriva en el Mar de China Meridional. Por su desempeño superior, Hewitt recibió el premio Battle "E" como el barco más destacado del Destroyer Squadron 21 (DesRon 21) de 1979 a 1980.

Hewitt entró en el Astillero Naval de Long Beach el 19 de mayo de 1981 para su primera revisión regular. Se realizaron amplias modificaciones para mejorar la capacidad de supervivencia y se agregaron nuevas capacidades de sistemas de combate para mejorar la reacción rápida a los ataques con misiles. Después de un riguroso período de recalificación y reciclaje, Hewitt partió el 21 de marzo de 1983 para su tercer despliegue. Los aspectos más destacados incluyeron un ejercicio de flota de tres portaaviones con Midway, Coral Sea y Carl Vinson, y operaciones independientes en el Mar de China Meridional.

Hewitt partió en su cuarto despliegue el 18 de octubre de 1984. Una vez más miembro del Grupo de Batalla Charlie, pasó siete meses de gran éxito en los océanos Pacífico Occidental e Índico. En enero de 1985, Hewitt estableció un récord en el campo de tiro de Tabones en Filipinas al obtener la puntuación más alta jamás registrada en el campo de tiro para el ejercicio Naval Gunfire Support (NGFS). De febrero a abril de 1985, Hewitt operó en el Mar Arábigo Norte y en el Golfo de Omán. Por sus logros durante el despliegue, Hewitt recibió la Mención Meritoria de Unidad. Hewitt regresó a su casa en San Diego el 24 de mayo de 1985.

El 1 de septiembre de 1985, Hewitt y otros miembros del Destroyer Squadron 31 se convirtieron en el primer escuadrón de guerra antisubmarina de la Flota del Pacífico. La misión básica del escuadrón era localizar y rastrear submarinos en el Pacífico Oriental, desarrollar tácticas y entrenamiento de USW y servir como una fuerza de respuesta lista bajo el mando del Comandante de la Tercera Flota de EE. UU. Desde septiembre de 1985 hasta abril de 1987, Hewitt y los demás barcos del DesRon 31 establecieron nuevos estándares de excelencia en RSU.

Durante la segunda revisión de Hewitt (mayo de 1987 a noviembre de 1988) en el astillero de National Steel and Shipbuilding Company en San Diego, California, se sometió a una modernización que incluyó la instalación del lanzamiento vertical. System, el sistema de misiles Tomahawk, el sistema de armas de proximidad (CIWS), LAMPS MK III y el sistema de sonar SQQ-89. Después de un breve pero extenso ciclo de capacitación e inspección, Hewitt se unió a DesRon 21 y una vez más fue desplegado en el Golfo Pérsico el 18 de septiembre de 1989. Quinto despliegue de Hewitt en el Pacífico Occidental terminó el 16 de marzo de 1990. Cinco meses después, Hewitt estaba en camino a su nuevo puerto base en Yokosuka, Japón.

Hewitt se unió al Destroyer Squadron 15 el 25 de agosto de 1990. En Yokosuka, operó con numerosas fuerzas multinacionales, incluida la Fuerza de Autodefensa Marítima Japonesa y las Fuerzas de Autodefensa Marítima de Corea del Sur, Brunei, Grecia y Corea del Sur. Armadas francesa, española, australiana, saudita, rusa, británica y singapurense. Hewitt participó como buque insignia del Comandante de la Fuerza de Intercepción Marítima (FOMIN) en el Mar Rojo para operaciones de abordaje en apoyo de la Operación Tormenta del Desierto en 1991 como parte de las sanciones de las Naciones Unidas contra Irak. Hewitt concluyó un despliegue intensivo de seis meses en el Golfo Pérsico en abril de 1993. Su séptimo despliegue se destacó por un ataque Tomahawk contra Irak y operaciones combinadas con numerosas armadas, el destructor ruso Admiral Tributs. Hewitt también sirvió como comandante del Grupo de Acción Marítima (MAG) en octubre de 1993, ayudando a desarrollar el nuevo concepto de guerra MAG. Hewitt recibió la Mención Meritoria de Unidad por el despliegue en el Golfo Pérsico de 1992-1993 y el Premio a la Excelencia USW de la Séptima Flota de EE. UU. en 1993.

Tras una breve disponibilidad de mantenimiento a principios de 1994, Hewitt participó en RIMPAC '94. Inmediatamente después del ejercicio, Hewitt realizó disparos de misiles reales cerca de Barking Sands, Kauai, Hawái, que incluyeron un exitoso enfrentamiento con el Sea Sparrow de la OTAN y el primer disparo de flota del misil antibuque Penguin con el HSL 51 Destacamento 6 en 25 de junio de 1994. Hewitt fue nuevamente desplegado en el Golfo Pérsico el 5 de septiembre de 1994 como componente principal de la unidad multinacional de mantenimiento de la paz en Medio Oriente, haciendo cumplir las sanciones de las Naciones Unidas contra Irak. Hewitt regresó a Yokosuka, Japón, el 10 de enero de 1995 y recibió el Premio de Guerra de Superficie de la Séptima Flota de EE. UU. en 1994.

El 17 de marzo de 1995, Hewitt entró en los astilleros para un período de disponibilidad ampliado que finalizó el 5 de septiembre de 1995. Posteriormente, Hewitt participó en varios ejercicios multinacionales de RSU y obtuvo el premio Batalla "E" por su actuación en 1995. El 3 de junio de 1996, Hewitt se desplegó en el Golfo Pérsico para el despliegue de la Fuerza de Oriente Medio (MEF) 96-2. Mientras apoyaba las operaciones de la Quinta Flota de Estados Unidos, Hewitt participó en la Operación Ataque al Desierto y lanzó dos misiles Tomahawk el 4 de septiembre de 1996 contra Irak. Hewitt recibió una Mención Meritoria de Unidad por sus acciones durante el despliegue y regresó a su hogar en Yokosuka, Japón, el 30 de octubre de 1996.

En marzo de 1997, Hewitt realizó ejercicios de grupo de batalla con Independence y en abril el Destroyer Squadron 15 para el ejercicio Sharem 120B en el Mar Amarillo realizado con la Armada de la República de Corea. En mayo, Hewitt ingresó una disponibilidad y recibió la modificación de mujeres en el mar para atracar a las primeras mujeres asignadas permanentemente al barco. Las primeras mujeres marineras subieron a bordo en julio. El 24 de agosto de 1997, Hewitt partió de Yokosuka, Japón, para cambiar de puerto base a NS San Diego, California. Hewitt se unió al Destroyer Squadron 23 el 29 de agosto de 1997 durante su tránsito a San Diego.

El 27 de enero de 1999, Hewitt se desplegó en el Golfo Pérsico para el Despliegue de Fuerzas en Oriente Medio (MEF) 99-1. En apoyo de las sanciones de la ONU contra Irak. Hewitt realizó visitas, abordajes, registros e incautaciones de comerciantes de la zona. Hewitt regresó a San Diego el 26 de julio de 1999, seguido de una disponibilidad restringida seleccionada de dos meses que finalizó el 7 de noviembre de 1999.

Hewitt fue dado de baja el 19 de julio de 2001; fue vendida como chatarra a International Shipbreaking, Incorporated, de Brownsville, Texas, el 9 de agosto de 2001. Fue eliminada del Registro de Buques Navales el 5 de junio de 2002.

Premios

• Comando de la Unidad Meritoriosa de la Marina – (Nov 1984-mayo 1985, Sep 1985-Dec 1986, Aug-Dec 1994, Dec 2000-Mar 2001)
• Batalla "E" – (1979, 1987, 1995)
• Medalla expedicionaria de la Marina – (Jun-Aug 1980)
• Medalla de Servicio de Asia Sudoccidental – (En apoyo de la Tormenta del Desierto y las Óperas del Mar Rojo MIF Jun-Sep 1991 con estrella de bronce; y Golfo Pérsico Sep -dicto 1994)
• Medalla de servicio humanitario – (3 de septiembre de 1980)
• Communications Green C Award Signalman and Communications Departments Consecutive (1991, 1992, 1993, 1994 and 1995).
• Medalla de Liberación de Kuwait (Kuwait) (1991)
• Medalla de Defensa Nacional (1990)

Galería

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  USS Hewitt en construcción en septiembre de 1974

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  USS Hewitt en 1980

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  USS Hewitt apagado San Diego 1981

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  USS Hewitt junto con USS Sides en 1984