USS Dubuque (LPD-8)
47°33′10″N 122°39′09″W / 47.5527306°N 122.6523807°W / 47.5527306; -122.6523807
USS Dubuque (LPD-8) es un muelle de transporte anfibio de clase Austin de la Armada de los Estados Unidos.
USS Dubuque es el segundo barco que lleva el nombre de Dubuque, Iowa en el río Mississippi y su fundador, Julien Dubuque, un explorador francocanadiense. El USS Dubuque fue comisionado el 1 de septiembre de 1967 en el Astillero Naval de Norfolk en Portsmouth, Virginia.
Historia
La quilla deDubuque' fue colocada el 25 de enero de 1965 por Ingalls Shipbuilding en Pascagoula, Misisipi. Fue botado el 6 de agosto de 1966 y comisionado el 1 de septiembre de 1967 en el Astillero Naval de Norfolk en Portsmouth, Virginia. En noviembre de 1967, el barco llegó a su primer puerto base de San Diego, California, después de transitar por el Canal de Panamá.
Desde 1968 hasta 1975, Dubuque realizó cinco despliegues en el Pacífico Occidental que cumplieron una amplia misión en Vietnam. En un evento muy publicitado en octubre de 1968, el barco devolvió a 14 prisioneros de guerra (POW) repatriados a Vietnam del Norte. Desde 1969 hasta 1971, el barco llevó a cabo diez traslados de tropas de la Operación Keystone Cardinal a Okinawa como parte de la retirada de las fuerzas estadounidenses. Dubuque relevó al USS Cleveland como plataforma de lanzamiento para las operaciones Marine Hunter-Killer (MARHUK) del HMA-369 cerca de Hon La (Isla del Tigre) frente a la costa de Vietnam del Norte. De febrero a junio de 1973, el barco operó helicópteros que realizaron operaciones de remoción de minas navales en el puerto de Haiphong como parte de la Operación End Sweep. En abril de 1975 el barco participó en la Operación Viento Frecuente, la evacuación de Saigón y el rescate de refugiados que huían de Vietnam del Sur.
El 15 de agosto de 1985, Dubuque partió de San Diego hacia su nuevo puerto base de Sasebo, Japón, donde llegó el 4 de septiembre de 1985. Allí, se unió al Programa de Residencia Familiar en el Extranjero de la Séptima Flota, su misión principal para apoyar a la Infantería de Marina en el Pacífico Occidental.
En mayo de 1988, Dubuque se desplegó en el Golfo Pérsico y sirvió como barco de control para las operaciones de barrido de minas para proteger a los petroleros con bandera estadounidense durante la Guerra Irán-Irak. Por su participación en esta operación, el buque recibió la Mención Meritoria de Unidad. En 1989, el barco participó en la operación de contingencia para evacuar al personal estadounidense de Filipinas durante un fallido intento de golpe de Estado.
Inmediatamente después de la invasión iraquí de Kuwait en agosto de 1990, Dubuque se desplegó en el Golfo Pérsico como parte de la Operación Escudo del Desierto. El barco funcionó como el elemento principal de Amphibious Ready Group Bravo, que transportó al Equipo de aterrizaje del regimiento marino cuatro a Al Jubayl, Arabia Saudita, durante las primeras etapas críticas de la acumulación multinacional.
En noviembre de 1998, Dubuque volvió a desplegarse en el Golfo Pérsico como parte del Belleau Wood Amphibious Ready Group (ARG) en apoyo de la Operación Desert Fox.
El 30 de julio de 1999, Dubuque fue relevado por el USS Juneau como parte de las fuerzas navales desplegadas hacia adelante. Desde entonces, ha vuelto a tener su puerto de origen en San Diego, California.
De junio a septiembre de 1999, Dubuque participó en el primer SHIP-SWAP con su barco gemelo Juneau, donde la tripulación de cada barco permaneció en su hogar original puertos, permitiendo que Dubuque regrese al puerto base de San Diego.
De enero a julio de 2003, Dubuque se desplegó con el USS Boxer y el USS Comstock, transportando la 15.ª MEU a Irak en apoyo de la Operación Iraqi Freedom donde, entre otras misiones, el barco sirvió como centro de espera para iraquíes. prisioneros de guerra. Dubuque también ayudó en la protección y mantenimiento de plataformas petrolíferas en la parte norte del Golfo Pérsico. Dubuque sirvió como plataforma aérea que lanzó la misión de rescate de Jessica Lynch.
Dubuque volvió a desplegarse en 2008 con el Grupo de Ataque Expedicionario Peleliu. Su tripulación participó en la búsqueda de identificación de piratas y recopilación de inteligencia sobre la piratería frente al Golfo de Omán y el Cuerno de África. También participó en el rescate de seis marineros de un barco que se hundía frente a la costa de Filipinas camino al Golfo Pérsico.
A principios de mayo de 2009, Dubuque tuvo que abortar una misión de ayuda humanitaria al Pacífico Sur después de que un marinero a bordo contrajera gripe porcina. Más tarde se descubrió que aproximadamente 50 casos probablemente también eran H1N1 (gripe porcina).
El 9 de septiembre de 2010, los infantes de marina adjuntos a la Fuerza de Incursión Marítima de la 15.ª Unidad Expedicionaria de los Infantes de Marina partieron desde Dubuque y abordaron y tomaron el control del MV Magellan Star de bandera alemana frente a la costa de Somalia. Los piratas habían tomado el control del barco el día anterior. Los marines capturaron a nueve piratas y rescataron a once tripulantes que se habían refugiado en una 'habitación segura'. en el barco. No hubo disparos y no se reportaron heridos.
USS Dubuque fue dado de baja oficialmente el 30 de junio de 2011.
Brote de gripe porcina
En mayo de 2009, la Marina anunció que se había confirmado que un marinero del barco estaba infectado con el subtipo H1N1 del virus de la influenza A durante la pandemia mundial de gripe porcina de 2009. Se sospechaba que cincuenta marineros más del barco también estaban infectados. Como resultado, se canceló el despliegue del barco en junio de 2009 en Oceanía en apoyo del programa de la Asociación del Pacífico.
Premios
Según el sitio web de los Premios de la Marina [2], Dubuque ha recibido una Mención de Unidad de la Marina, cuatro Menciones de Unidad Meritoria, tres Premios de Eficiencia de Batalla, tres Medallas Expedicionarias de las Fuerzas Armadas, tres Medallas de Servicio Humanitario y participó en innumerables ejercicios y operaciones anfibios en todo el Pacífico occidental y los océanos Índico.
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