USS Antonio (DD-172)
USS Anthony (DD-172) fue un destructor clase Wickes construido para la Armada de los Estados Unidos durante la Primera Guerra Mundial.
Descripción
La clase Wickes era una versión mejorada y más rápida de la clase Caldwell anterior. Se prepararon dos diseños diferentes con las mismas especificaciones que se diferenciaban principalmente en las turbinas y calderas utilizadas. Los barcos construidos con el diseño de Bethlehem Steel, construidos en los astilleros Fore River y Union Iron Works, utilizaban principalmente calderas Yarrow que se deterioraron gravemente durante el servicio y fueron desguazadas en su mayoría durante la década de 1930. Los barcos desplazaron entre 1202 y 1208 toneladas largas (1221-1227 t) con carga estándar y entre 1295 y 1322 toneladas largas (1316-1343 t) con carga profunda. Tenían una longitud total de 314 pies 4 pulgadas (95,8 m), una manga de 30 pies 11 pulgadas (9,4 m) y un calado de 9 pies 10 pulgadas (3,0 m). Tenían una tripulación de 6 oficiales y 108 soldados.
El rendimiento difería radicalmente entre los barcos de la clase, a menudo debido a una mala mano de obra. La clase Wickes estaba propulsada por dos turbinas de vapor, cada una de las cuales accionaba un eje de hélice, utilizando vapor proporcionado por cuatro calderas acuotubulares. Las turbinas fueron diseñadas para producir un total de 27.000 caballos de fuerza en el eje (20.000 kW) destinados a alcanzar una velocidad de 35 nudos (65 km/h; 40 mph). Los barcos transportaban 225 toneladas largas (229 t) de fueloil que estaba destinado a darles un alcance de 2500 millas náuticas (4600 km; 2900 mi) a 20 nudos (37 km/h; 23 mph).
Los barcos estaban armados con cuatro cañones de 4 pulgadas (102 mm) en montajes individuales y estaban equipados con dos cañones de 1 libra para la defensa antiaérea. Su arma principal, sin embargo, era su batería de torpedos de una docena de tubos de torpedos de 21 pulgadas (533 mm) en cuatro montajes triples. En muchos barcos, la escasez de cañones de 1 libra hizo que fueran reemplazados por cañones antiaéreos (AA) de 3 pulgadas (76 mm). También llevaban un par de rieles de carga de profundidad. Una "pistola Y" Se añadió un lanzador de cargas de profundidad a muchos barcos.
Construcción y carrera
Anthony, llamado así por el sargento mayor de marina William Anthony, fue botado el 10 de agosto de 1918 por Union Iron Works, San Francisco, California; patrocinado por la señorita Grace Heathcote; puesto en servicio el 19 de junio de 1919, el comandante D. A. Scott al mando; e informó a la División Destructora del Pacífico. Anthony operó en la costa oeste entre San Diego y Bremerton, Washington, hasta junio de 1921. Zarpó el 8 de septiembre de 1919 de San Francisco a Port Angeles, Washington, para asistir a las ceremonias de la recién organizada Flota del Pacífico.. Anthony visitó Victoria, Columbia Británica, el 11 de septiembre y regresó al Secretario de Marina Josephus Daniels a Bremerton el 12 de septiembre. El 13 de septiembre pasó revisión, con otras unidades de la flota, ante el presidente Woodrow Wilson en Oregon (BB-3) y, el 14 de septiembre, ante el Secretario de Marina.
El 16 de noviembre de 1920, Anthony fue designado minador ligero, DM-12. En octubre de 1921 se unió a la División de Minas 1, al Escuadrón de Minas 2 y operó en el área de Pearl Harbor hasta que quedó fuera de servicio el 30 de junio de 1922 en Pearl Harbor. Fue remolcada a San Diego en 1937, utilizada como objetivo y hundida frente a la costa de California el 22 de julio de 1937.