Ural-5323

El Ural-5323 es un camión todoterreno pesado de 8×8 especialmente diseñado para el servicio militar. Se produce desde 1989 en la planta automotriz Ural ubicada en Miass, Rusia.

El Ural-5323 es una plataforma para el sistema de defensa aérea con cañón y misiles Pantsir-S1.

El Ural-5323-20, con su configuración de ruedas 8x8, está diseñado para transportar cargas de hasta 10 toneladas y remolcar remolques con un peso total de hasta 16 toneladas.

La versión militar se diferencia de la versión civil en que sus faros delanteros están situados en la cabina. Las versiones civiles se venden con los faros delanteros situados en el parachoques.

Las versiones anteriores estaban equipadas con cabinas Kamaz, lo que complicaba la producción y resultaba menos adecuada que las cabinas de sustitución de Iveco que se suministraron después del año 2000.

• Sistema de hermetización de unidades
• Control remoto de presión de neumáticos.
• Carga de pago: 26.456 libras (12.000 kg).
• Drive: 8×8.
• Suspensión: ejes sólidos y dependientes con manantiales de hoja, ejes traseros - sólidos en balance-cart. trasero - ejes sólidos en el balance-cart.
• Motor: YaMZ-238B tipo - V8 turbo-diesel, ohv, desplazamiento 14,866 cc (bore 5.12", trazo 5.51"). *Puta fuera 300 hp (220 kW) @ 2,000 rpm.
• Torque 885 lb⋅ft (1,200 N⋅m) @ 1,200...1,400 rpm.
• Gearbox: 8×2 velocidad, bloqueo diferencial transaxle.
• Velocidad máxima: 53 mph (85 km/h).
• Base de ruedas: 9'0.3"+4'7.1".
• Tamaño de la plataforma de carga: 18'7.8"×7'7.7"×.3'3.4".
• Maneuverabilidad: círculo de giro 85.3', max. ángulo de ascenso 31 deg., ladera: 20 deg., despejado de tierra 15.7 en (400 mm), ford vencido: 3 ft 11 in (1.19 m), supere la trinchera 3'11". Frenos: tambores, con control hidráulico de aire. Peso completo: 47,245 lb (21,430 kg), max.
• Peso de remolque: 35.274 lb (16.000 kg).
• Tanques de combustible: 79.3 + 55.5 gal.
• Rango: 650 millas (1,046 km).
• Tyres: 14.00-20 146G.
• Presión: controlada.

• Ural-5323-20