Umbral desplazado
Un umbral desplazado o DTHR es un umbral de pista ubicado en un punto distinto del inicio o final físico de la pista.
La parte de la pista detrás de un umbral desplazado puede usarse para despegues en cualquier dirección y aterrizajes desde la dirección opuesta. Después de aterrizar en el otro extremo, la aeronave que aterriza puede utilizar el área detrás del umbral desplazado para el lanzamiento.
En la mayoría de los casos, el umbral de compensación se establece para dar autorización a las aeronaves que llegan sobre una obstrucción, y al mismo tiempo permitir a las aeronaves que salen la máxima cantidad de pista disponible. También se puede introducir un umbral desplazado como medida de mitigación del ruido para las comunidades sobrevoladas durante la aproximación, o si una sección inicial de la pista ya no es capaz de soportar el impacto continuo de los aviones que aterrizan. Se espera que los aviones aterricen más allá del umbral desplazado. A las aeronaves que salen se les permite usar la sección de la pista detrás de un umbral desplazado para despegues o aterrizajes desde la dirección opuesta, incluso si el motivo del desplazamiento es una menor resistencia del pavimento, porque esas aeronaves no están impactando la pista con la fuerza de un aterrizaje. aeronave.
Una parte de la pista detrás de un umbral desplazado tiene tres marcas:
- Flechas blancas a lo largo de la línea central de la pista
- Las flechas blancas cruzan el ancho de la pista justo antes de la barra de umbral desplazada
- Un umbral blanco de 10 pies (3,0 m) ancho a través de la anchura de la pista en el umbral desplazado
La pista 29L del Aeropuerto Internacional Indira Gandhi, en Delhi, India, tiene un umbral desplazado de 1.460 m (4.790 pies) desde el inicio físico del pavimento. Esto produce una porción de pista de 1,5 km que no se puede utilizar para aterrizar en esta dirección. Esto, a su vez, reduce la longitud de aterrizaje disponible en la pista 29L a 2970 m (9744 pies). Esto se debe a que los aviones que llegan a aterrizar deben evitar la estatua de Shiv, que se encuentra cerca de la pista 29L.
La pista 22R del Aeropuerto Internacional John F. Kennedy tiene un umbral desplazado debido a la reducción del ruido. Esto acorta la distancia de aterrizaje disponible a solo 7795 pies (2376 m) para la pista de 12079 pies (3682 m).