Umberto Maglioli
Umberto Maglioli (5 de junio de 1928 - 7 de febrero de 1999) fue un piloto de carreras italiano. Participó en 10 Grandes Premios del Campeonato del Mundo de Fórmula Uno, debutando el 13 de septiembre de 1953. Logró 2 podios y obtuvo un total de 3 1⁄ 3 puntos de campeonato. Participó en la carrera Targa Florio diecinueve veces, ganándola tres veces, y en la Mille Miglia diez veces, siendo el mejor resultado un segundo puesto con el Lancia Aurelia B20 GT en 1951.
Nacido en Bioglio, Vercelli, Giovanni Bracco lo introdujo en las carreras y lo acompañó en varias Mille Miglias y Targa Florios. En 1953 ganó por primera vez la Targa (en solitario), con un Lancia D20, y también las 12 horas de Pescara, al volante de un Ferrari 375 MM con Mike Hawthorn. Maglioli también ganó la última Carrera Panamericana en 1954, al volante del Ferrari 375 Plus. El mismo año también ganó los 1.000 km de Buenos Aires (con Giuseppe Farina) y los 1.000 km de Supercortemaggiore en Monza, nuevamente con Hawthorn.
Se unió a Porsche en 1956 y ganó la Targa Florio, nuevamente en solitario. En 1957, bajo las reglas establecidas que permitían que los autos de F2 participaran en los Grandes Premios, Porsche inscribió dos 550RS para el Gran Premio de Alemania, uno conducido por Maglioli y el otro por Edgar Barth. Maglioli, sin embargo, no logró rematar. Más tarde, ese mismo año, estrelló su Porsche durante la subida a Gaisburg en Austria. Se recuperó en un hospital de Salzburgo con lesiones en las piernas tan graves que los médicos inicialmente temieron que no volviera a caminar.
En 1964 ganó las 12 horas de Sebring con Ferrari y en 1968 consiguió su tercera victoria en la Targa (esta vez con Vic Elford) en un Porsche 907 oficial. Maglioli se retiró de las carreras en 1970. Murió en Monza en 1999.
Récord de carreras
Resultados completos del Campeonato Mundial de Fórmula Uno
(clave)
| Año | Entrante | Chassis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | WDC | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1953 | Scuderia Ferrari | Ferrari 553 | Ferrari Straight-4 | ARG | 500 | NED | BEL | FRA | GBR | GER | SUI | ITA 8 | NC | 0 |
| 1954 | Scuderia Ferrari | Ferrari 625 | Ferrari Straight-4 | ARG 9 | 500 | BEL | FRA | GBR | GER | ITA 3 * | ESP | 18a | 2 | |
| Ferrari 553 | SUI 7 | |||||||||||||
| 1955 | Scuderia Ferrari | Ferrari 625 | Ferrari Straight-4 | ARG 3 † | MON | 500 | BEL | NED | GBR | 21a | 1 1.3 | |||
| Ferrari 555 | ITA 6 | |||||||||||||
| 1956 | Scuderia Guastalla | Maserati 250F | Maserati Straight-6 | ARG | MON | 500 | BEL | FRA | GBR Ret | NC | 0 | |||
| Officine Alfieri Maserati | GER Ret | ITA Ret ‡ | ||||||||||||
| 1957 | Dr Ing F Porsche KG | Porsche 550RS F2 | Porsche Flat-4 | ARG | MON | 500 | FRA | GBR | GER Ret | PES | ITA | NC | 0 |
- * Indica la unidad compartida con José Froilán González
- † Indicates Shared Drive con Giuseppe Farina y Maurice Trintignant
- ‡ Indica la unidad compartida con Jean Behra
Resultados fuera del campeonato
(clave) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
| Año | Entrante | Chassis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1954 | Scuderia Ferrari | Ferrari 625 | Ferrari I4 | SYR | PAU | LAV | BOR | INT Ret | BAR 7 | CUR | ROM ADN | FRO | CORA | BRC | CRY | ROU | CAE | . | CORA | OUL | RED | PES DNS | SAC | JOE | CAD | BER | GOO | DAI |
| 1957 | Umberto Maglioli | Porsche RSK | Porsche 547/3 1,5 F4 | BUE | SYR | PAU | GLV | NAP NC | RMS | CAE | INT | MOD | MOR |