Ulf merbold
Ulf Dietrich Merbold (nacido el 20 de junio de 1941) es un físico y astronauta alemán que voló al espacio tres veces, convirtiéndose en el primer ciudadano de Alemania Occidental en el espacio y el primer no estadounidense en volar en una nave espacial de la NASA. Merbold voló en dos misiones del transbordador espacial y en una misión rusa a la estación espacial Mir, y pasó un total de 49 días en el espacio.
El padre de Merbold fue encarcelado en el campo especial Nr. 2 por el Ejército Rojo en 1945 y murió allí en 1948, y Merbold fue criado en la ciudad de Greiz en Alemania Oriental por su madre y sus abuelos. Como no se le permitió asistir a la universidad en Alemania Oriental, se fue a Berlín Occidental en 1960, con la intención de estudiar física allí. Después de la construcción del Muro de Berlín en 1961, se mudó a Stuttgart, Alemania Occidental. En 1968, se graduó de la Universidad de Stuttgart con un diploma en física y en 1976 obtuvo un doctorado con una disertación sobre el efecto de la radiación en el hierro. Luego se unió al personal del Instituto Max Planck para la Investigación de Metales.
En 1977, Merbold aplicó con éxito a la Agencia Espacial Europea (ESA) para convertirse en uno de sus primeros astronautas. Comenzó a entrenarse como astronauta en la NASA en 1978. En 1983, Merbold voló al espacio por primera vez como especialista en carga útil o astronauta científico en la primera misión del laboratorio espacial, STS-9, a bordo del transbordador espacial Columbia. Realizó experimentos en ciencia de los materiales y sobre los efectos de la microgravedad en los humanos. En 1989, Merbold fue seleccionado como especialista en carga útil para la misión STS-42 del Laboratorio Internacional de Microgravedad-1 (IML-1) Spacelab, que se lanzó en enero de 1992 en el transbordador espacial Discovery. Una vez más, realizó principalmente experimentos en ciencias de la vida y ciencia de los materiales en microgravedad. Después de que la ESA decidiera cooperar con Rusia, Merbold fue elegido como uno de los astronautas para las misiones conjuntas Euromir de la ESA y Rusia y recibió entrenamiento en el Centro de entrenamiento de cosmonautas ruso Yuri Gagarin. Voló al espacio por tercera y última vez en octubre de 1994 y pasó un mes trabajando en experimentos en la estación espacial Mir.
Entre sus vuelos espaciales, Merbold brindó apoyo en tierra para otras misiones de la ESA. Para la misión del laboratorio espacial alemán Spacelab D-1, se desempeñó como astronauta de respaldo y como coordinador de la interfaz de la tripulación. Para la segunda misión D-2 del laboratorio espacial alemán en 1993, Merbold se desempeñó como coordinador científico. Las responsabilidades de Merbold para la ESA incluyeron el trabajo en el Centro Europeo de Investigación y Tecnología Espacial en el programa y servicio Columbus como jefe de la oficina de astronautas del Centro Aeroespacial Alemán. Continuó trabajando para la ESA hasta su jubilación en 2004.
Vida temprana y educación
Ulf Merbold nació en Greiz, en el área de Vogtland de Turingia, Alemania, el 20 de junio de 1941. Era el único hijo de dos maestros que vivían en el edificio escolar de Wellsdorf, un pequeño pueblo. Durante la Segunda Guerra Mundial, el padre de Ulf, Herbert Merbold, era un soldado que fue encarcelado y luego liberado de un campo de prisioneros de guerra estadounidense en 1945. Poco después, fue encarcelado por el Ejército Rojo en el campo especial Nr. 2, donde murió el 23 de febrero de 1948. Las autoridades de la zona soviética expulsaron a la madre de Merbold, Hildegard, de su escuela en 1945. Ella y su hijo se mudaron a una casa en Kurtschau, un suburbio de Greiz, donde Merbold creció cerca de sus abuelos maternos y su abuelo paterno.
Después de graduarse en 1960 de la escuela secundaria Theodor-Neubauer-Oberschule, ahora Ulf-Merbold-Gymnasium Greiz : en Greiz, Merbold quería estudiar física en la Universidad de Jena. Debido a que no se había unido a la Juventud Alemana Libre, la organización juvenil del Partido de Unidad Socialista de Alemania, no se le permitió estudiar en Alemania Oriental, por lo que decidió ir a Berlín y cruzó Berlín Occidental en bicicleta. Obtuvo un diploma de escuela secundaria de Alemania Occidental (Abitur) en 1961, ya que las universidades de Alemania Occidental no aceptaban las de Alemania Oriental. Alemán, y tenía la intención de empezar a estudiar en Berlín para poder ver a su madre de vez en cuando.
Cuando se construyó el Muro de Berlín el 13 de agosto de 1961, se hizo imposible que la madre de Ulf lo visitara. Merbold luego se mudó a Stuttgart, donde tenía una tía, y comenzó a estudiar física en la Universidad de Stuttgart, donde se graduó con un Diplom en 1968. Vivía en un dormitorio en un ala de Solitude Palace. Gracias a una amnistía para las personas que habían abandonado Alemania Oriental, Merbold pudo volver a ver a su madre desde fines de diciembre de 1964. En 1976, Merbold obtuvo un doctorado en ciencias naturales, también de la Universidad de Stuttgart, con una disertación titulada Untersuchung der Strahlenschädigung von stickstoffdotierten Eisen nach Neutronenbestrahlung bei 140 Grad Celsius mit Hilfe von Restwiderstandsmessungen sobre los efectos de la radiación de neutrones en el hierro dopado con nitrógeno. Después de completar su doctorado, Merbold se convirtió en miembro del personal del Instituto Max Planck para la Investigación de Metales en Stuttgart, donde había obtenido una beca desde 1968. En el instituto, trabajó en física del estado sólido y de baja temperatura, con un enfoque especial. en experimentos sobre defectos de red en materiales cúbicos centrados en el cuerpo (bcc).
Entrenamiento de astronautas
En 1973, la NASA y la Organización Europea de Investigación Espacial, una organización precursora de la Agencia Espacial Europea (ESA), acordaron construir un laboratorio científico que se transportaría en el transbordador espacial. El memorando de entendimiento contenía la sugerencia de que el primer vuelo de Spacelab debería tener un tripulante europeo a bordo. La contribución de Alemania Occidental a Spacelab fue del 53,3% del costo; El 52,6% de los contratos de trabajo fueron realizados por empresas de Alemania Occidental, incluido el contratista principal ERNO.
En marzo de 1977, la ESA emitió un Anuncio de Oportunidad para futuros astronautas, y varios miles de personas se postularon. Cincuenta y tres de ellos se sometieron a un proceso de entrevista y evaluación que comenzó en septiembre de 1977 y consideró sus habilidades en ciencia e ingeniería, así como su salud física. Cuatro de los solicitantes fueron elegidos como astronautas de la ESA; estos fueron Merbold, el italiano Franco Malerba, el suizo Claude Nicollier y el holandés Wubbo Ockels. El candidato francés Jean-Loup Chrétien no fue seleccionado, lo que enfureció al presidente de Francia. Chrétien participó en la misión Soyuz T-6 soviético-francesa en junio de 1982, convirtiéndose en el primer europeo occidental en el espacio. En 1978, Merbold, Nicollier y Ockels fueron a Houston para un entrenamiento de la NASA en el Centro Espacial Johnson mientras Malerba permanecía en Europa.
La NASA discutió por primera vez el concepto de tener especialistas en carga útil a bordo de los vuelos espaciales en 1972, y los especialistas en carga útil se utilizaron por primera vez en el vuelo inicial de Spacelab. Los especialistas en carga útil no tenían que cumplir con los estrictos requisitos de la NASA para los especialistas en misiones. La primera misión de Spacelab se había planeado para 1980 o 1981, pero se pospuso hasta 1983; Nicollier y Ockels aprovecharon este retraso para completar la formación de especialistas de misión. Merbold no cumplió con los requisitos médicos de la NASA debido a un cálculo en el uréter que tuvo en 1959 y siguió siendo un especialista en carga útil. En lugar de entrenar con la NASA, Merbold comenzó el entrenamiento de vuelo para la habilitación de instrumentos en una escuela de vuelo en el aeropuerto de Colonia Bonn y trabajó con varias organizaciones para preparar experimentos para Spacelab.
En 1982, se finalizó la tripulación del primer vuelo de Spacelab, con Merbold como principal especialista en carga útil de la ESA y Ockels como su respaldo. La NASA eligió a Byron K. Lichtenberg y su respaldo Michael Lampton. Los especialistas en carga útil comenzaron su entrenamiento en el Marshall Space Flight Center en agosto de 1978 y luego viajaron a laboratorios en varios países, donde aprendieron los antecedentes de los experimentos planeados y cómo operar el equipo experimental. Los especialistas de la misión fueron Owen Garriott y Robert A. Parker, y la tripulación de vuelo John Young y Brewster Shaw. En enero de 1982, los especialistas en misión y carga útil comenzaron a entrenarse en el Marshall Space Flight Center en un simulador Spacelab. Parte del entrenamiento tuvo lugar en el Centro Aeroespacial Alemán en Colonia y en el Centro Espacial Kennedy. Si bien Merbold fue muy bien recibido en Marshall, gran parte del personal del Centro Espacial Johnson se opuso a los especialistas en carga útil, y Merbold se sintió como un intruso allí. Aunque se suponía que los especialistas en carga útil no debían entrenar en el jet Northrop T-38 Talon, Young llevó a Merbold en un vuelo y le permitió volar el avión.
Misión del transbordador espacial STS-9
Merbold voló por primera vez al espacio en la misión STS-9, también llamada Spacelab-1, a bordo del transbordador espacial Columbia. El lanzamiento de la misión estaba previsto para el 30 de septiembre de 1983, pero se pospuso debido a problemas con un satélite de comunicaciones. Se fijó una segunda fecha de lanzamiento para el 29 de octubre de 1983, pero se pospuso nuevamente debido a problemas con la boquilla de escape en el propulsor de cohete sólido derecho. Después de las reparaciones, el transbordador regresó a la plataforma de lanzamiento el 8 de noviembre de 1983 y fue lanzado desde el Kennedy Space Center Launch Complex 39A a las 11:00 a.m. EST del 28 de noviembre de 1983. Merbold se convirtió en el primer ciudadano no estadounidense en volar en una misión espacial de la NASA y también en el primer ciudadano de Alemania Occidental en el espacio. La misión fue el primer vuelo espacial de seis personas.
Durante la misión, la tripulación del transbordador trabajó en grupos de tres en turnos de 12 horas, con un "equipo rojo" formado por Young, Parker y Merbold, y un "equipo azul" con los otros tres astronautas. El "equipo rojo" trabajaba desde las 9:00 p.m. a las 9:00 a. m. EST. Young solía trabajar en la cabina de vuelo y Merbold y Parker en el laboratorio espacial. Merbold y Young se hicieron buenos amigos. En el primer día de la misión, aproximadamente tres horas después del despegue y después de que se abrieron las puertas de la bahía de carga útil del orbitador, la tripulación intentó abrir la escotilla que conducía a Spacelab. Al principio, Garriott y Merbold no pudieron abrir la escotilla atascada; todo el equipo se turnó para intentar abrirla sin aplicar una fuerza significativa, lo que podría dañar la puerta. Abrieron la escotilla después de 15 minutos.
La misión Spacelab incluyó alrededor de 70 experimentos, muchos de los cuales involucraron fluidos y materiales en un entorno de microgravedad. Los astronautas fueron sujetos de un estudio sobre los efectos del medio ambiente en órbita sobre los humanos; estos incluyeron experimentos destinados a comprender el síndrome de adaptación espacial, del cual tres de los cuatro miembros de la tripulación científica mostraron algunos síntomas. Siguiendo la política de la NASA, no se hizo público qué astronauta había desarrollado el mareo espacial. Merbold comentó más tarde que había vomitado dos veces pero que se sintió mucho mejor después. Merbold reparó una instalación de calefacción de espejo defectuosa, lo que permitió que continuaran algunos experimentos de ciencia de materiales. El éxito de la misión en la recopilación de resultados y el bajo consumo de energía y combustible criogénico de la tripulación llevaron a una extensión de la misión de un día de nueve a diez.
En uno de los últimos días en órbita, Young, Lichtenberg y Merbold participaron en una conferencia de prensa internacional televisada que incluyó al presidente de EE. UU. Ronald Reagan en Washington, DC, y al canciller de Alemania Helmut Kohl, quien estaba en un cumbre económica en Atenas, Grecia. Durante la transmisión, que Reagan describió como "una gran conferencia telefónica", Merbold hizo un recorrido por Spacelab y mostró Europa desde el espacio mientras mencionaba die Schönheit der Erde (la belleza de la tierra). Merbold habló con Kohl en alemán y mostró los experimentos del transbordador a Kohl y Reagan, señalando la posible importancia de los experimentos de ciencia de materiales de Alemania.
Cuando la tripulación se preparaba para el regreso a la Tierra, alrededor de cinco horas antes del aterrizaje planeado, dos de las cinco computadoras a bordo y una de las tres unidades de medición inercial fallaron y el regreso se retrasó varias órbitas. Columbia aterrizó en la Base de la Fuerza Aérea Edwards (AFB) a las 6:47 p.m. EST del 8 de diciembre de 1983. Justo antes del aterrizaje, una fuga de combustible de hidracina provocó un incendio en la sección de popa. Después del regreso a la tierra, Merbold comparó la experiencia de ponerse de pie y caminar nuevamente con caminar en un barco que se balancea en medio de una tormenta. Los cuatro miembros de la tripulación científica pasaron la semana posterior al aterrizaje realizando extensos experimentos fisiológicos, muchos de ellos comparando sus respuestas posteriores al vuelo con las de la microgravedad. Después de aterrizar, Merbold estaba entusiasmado con la misión y los experimentos posteriores al vuelo.
Trabajo de astronautas en tierra
En 1984, Ulf Merbold se convirtió en el especialista en carga útil de respaldo para la misión Spacelab D-1, financiada por Alemania Occidental. La misión, con el número STS-61-A, se llevó a cabo en el transbordador espacial Challenger del 30 de octubre al 6 de noviembre de 1985. En la jerga de la ESA, Merbold y los otros tres especialistas en carga útil: los alemanes Reinhard Furrer y Ernst Messerschmid y los holandeses Wubbo Ockels—fueron llamados "astronautas científicos" para distinguirlos de los "pasajeros" como el príncipe saudita Sultan bin Salman Al Saud y el senador de Utah Jake Garn, quienes también habían volado como especialistas en carga útil en el transbordador espacial. Durante la misión Spacelab, Merbold actuó como coordinador de la interfaz de la tripulación, trabajando desde el Centro de Operaciones Espaciales de Alemania en Oberpfaffenhofen para apoyar a los astronautas a bordo mientras trabajaba con los científicos en tierra.
Desde 1986, Merbold trabajó para la ESA en el Centro Europeo de Investigación y Tecnología Espacial en Noordwijk, Países Bajos, contribuyendo a los planes de lo que se convertiría en el módulo Columbus de la Estación Espacial Internacional (ISS). En 1987, se convirtió en jefe de la oficina de astronautas del Centro Aeroespacial Alemán, y entre abril y mayo de 1993 se desempeñó como coordinador científico de la segunda misión D-2 del laboratorio espacial alemán en STS-55.
Misión del transbordador espacial STS-42
En junio de 1989, Ulf Merbold fue elegido para capacitarse como especialista en carga útil para la misión Spacelab del Laboratorio Internacional de Microgravedad (IML-1). STS-42 estaba destinado a lanzarse en diciembre de 1990 en Columbia, pero se retrasó varias veces. Después de haber sido reasignado por primera vez para el lanzamiento con Atlantis en diciembre de 1991, finalmente se lanzó en el transbordador espacial Discovery el 22 de enero de 1992, con un retraso final de una hora hasta las 9:52 a. m. EST causado por el mal tiempo y problemas con una bomba de hidrógeno. El cambio de Columbia a Discovery significó que la misión tuvo que acortarse, ya que Columbia había sido capaz de transportar tanques adicionales de hidrógeno y oxígeno que podrían alimentar las celdas de combustible Merbold fue el primer astronauta en representar a la Alemania reunificada. El otro especialista en carga útil a bordo fue la astronauta Roberta Bondar, la primera mujer canadiense en el espacio. Originalmente, Sonny Carter fue asignado como uno de los tres especialistas de la misión. Murió en un accidente aéreo el 5 de abril de 1991 y fue reemplazado por David C. Hilmers.
La misión se especializó en experimentos en ciencias de la vida y ciencia de los materiales en microgravedad. IML-1 incluía el módulo Biorack de la ESA, una instalación de investigación biológica en la que las células y los organismos pequeños podían exponerse a la ingravidez y la radiación cósmica. Se utilizó para experimentos de microgravedad en varias muestras biológicas, incluidos huevos de rana, moscas de la fruta y mohos mucilaginosos Physarum polycephalum. Bacterias, hongos y huevos de camarones fueron expuestos a los rayos cósmicos. Otros experimentos se centraron en la respuesta humana a la ingravidez o al crecimiento de cristales. También había diez botes Getaway Special con experimentos a bordo. Al igual que STS-9, la misión operaba en dos equipos que trabajaban en turnos de 12 horas: un 'equipo azul'; compuesto por el comandante de la misión Ronald J. Grabe junto con Stephen S. Oswald, el comandante de la carga útil Norman Thagard y Bondar; y un "equipo rojo" de William F. Ready, Hilmers y Merbold. Debido a que la tripulación no usó tantos consumibles como estaba previsto, la misión se extendió de siete a ocho días y aterrizó en Edwards AFB el 30 de enero de 1992 a las 8:07 a. m. PST.
Misión Euromir 94
En noviembre de 1992, la ESA decidió empezar a cooperar con Rusia en vuelos espaciales tripulados. El objetivo de esta colaboración era ganar experiencia en vuelos espaciales de larga duración, que en ese momento no eran posibles con la NASA, y preparar la construcción del módulo Columbus de la ISS. El 7 de mayo de 1993, Merbold y el astronauta español Pedro Duque fueron elegidos como candidatos para servir como astronauta de la ESA en la primera misión Euromir, Euromir 94.
Junto con otros posibles astronautas de Euromir 95, el alemán Thomas Reiter y el sueco Christer Fuglesang, en agosto de 1993, Merbold y Duque comenzaron a entrenar en el Centro de Entrenamiento de Cosmonautas Yuri Gagarin en Star City, Rusia, después de completar el entrenamiento preliminar en el Centro Europeo de Astronautas, Colonia.. El 30 de mayo de 1994, se anunció que Merbold sería el astronauta principal y Duque sería su respaldo. El equipo con una masa de 140 kg (310 lb) para la misión se envió a Mir en el transportador Progress M-24, que no pudo atracar y chocó con Mir el 30 de agosto de 1994, acoplándose con éxito solo bajo el control manual de Mir en septiembre 2.
Merbold se lanzó con el comandante Aleksandr Viktorenko y la ingeniera de vuelo Yelena Kondakova en Soyuz TM-20 el 4 de octubre de 1994 a la 1:42 a. m. hora de Moscú. Merbold se convirtió en la segunda persona en lanzarse en una nave espacial estadounidense y rusa después del cosmonauta Sergei Krikalev, que había volado en la misión del transbordador espacial STS-60 en febrero de 1994 después de varios vuelos espaciales soviéticos y rusos. Durante el acoplamiento, la computadora a bordo de la Soyuz TM-20 no funcionó correctamente, pero Viktorenko logró acoplarse manualmente. Luego, los cosmonautas se unieron a la tripulación Mir existente de Yuri Malenchenko, Talgat Musabayev y Valeri Polyakov, ampliando la tripulación a seis personas durante 30 días.
A bordo de Mir, Merbold realizó 23 experimentos de ciencias biológicas, cuatro experimentos de ciencia de materiales y otros experimentos. Para un experimento diseñado para estudiar el sistema vestibular, Merbold usó un casco que registró su movimiento y los movimientos de sus ojos. El 11 de octubre, una pérdida de energía interrumpió algunos de estos experimentos, pero la energía se restableció después de que la estación se reorientó para apuntar el panel solar hacia el sol. El equipo de tierra reprogramó los experimentos de Merbold, pero un mal funcionamiento de un horno de procesamiento de materiales construido en la República Checa hizo que cinco de ellos se pospusieran hasta después del regreso de Merbold a la Tierra. Ninguno de los experimentos resultó dañado por el corte de energía.
El vuelo de regreso de Merbold con Malechenko y Musabayev en Soyuz TM-19 se retrasó un día para experimentar con el sistema de acoplamiento automatizado que había fallado en el transportador Progress. La prueba fue exitosa y el 4 de noviembre, Soyuz TM-19 salió de órbita, llevando a los tres cosmonautas y 16 kg (35 lb) de muestras de Merbold de los experimentos biológicos, y el resto regresó más tarde en el transbordador espacial.. También se suponía que la misión STS-71 devolvería una bolsa que contenía cintas de video científicas creadas por Merbold, pero esta bolsa se perdió. El aterrizaje de Soyuz TM-19 fue duro; la cabina se desvió nueve kilómetros (5,6 mi) y rebotó después de tocar el suelo. Ninguno de los tripulantes resultó herido durante el aterrizaje.
Durante sus tres vuelos espaciales, la mayor cantidad de cualquier ciudadano alemán, Merbold ha pasado 49 días en el espacio.
Carrera posterior
En enero de 1995, poco después de la misión Euromir, Merbold se convirtió en jefe del departamento de astronautas del Centro Europeo de Astronautas en Colonia. De 1999 a 2004, Merbold trabajó en la División de Promoción de Microgravedad de la Dirección de Vuelos Espaciales Tripulados y Microgravedad de la ESA en Noordwijk, donde su tarea era difundir las oportunidades que brinda la ISS entre las organizaciones europeas de investigación e industria. Se jubiló el 30 de julio de 2004, pero ha seguido realizando trabajos de consultoría para la ESA y dando conferencias.
Vida privada
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Desde 1969, Ulf Merbold ha estado casado con Birgit, née Riester y la pareja tiene dos hijos, una hija nacida en 1975 y un hijo nacido en 1979. Ellos vivo en stuttgart
En 1984, Merbold conoció al cosmonauta de Alemania Oriental Sigmund Jähn, quien se había convertido en el primer alemán en viajar al espacio después de su lanzamiento el 26 de agosto de 1978 en Soyuz 31. Ambos nacieron en Vogtland (Jähn nació en Morgenröthe- Rautenkranz) y creció en Alemania Oriental. Jähn y Merbold se convirtieron en miembros fundadores de la Asociación de Exploradores Espaciales en 1985. Jähn ayudó a la madre de Merbold, que se había mudado a Stuttgart, a obtener un permiso para pasar unas vacaciones en Alemania Oriental. Después de la reunificación alemana, Merbold ayudó a Jähn a convertirse en consultor independiente para el Centro Aeroespacial Alemán. En el momento de la caída del Muro de Berlín, estaban juntos en una conferencia de astronautas en Arabia Saudita.
En su tiempo libre, a Merbold le gusta tocar el piano y esquiar. También vuela aviones, incluidos planeadores. Con licencia de piloto comercial, tiene más de 3.000 horas de experiencia de vuelo como piloto. En su 79 cumpleaños, inauguró la nueva pista de aterrizaje en el aeródromo Flugplatz Greiz-Obergrochlitz, aterrizando con su esposa en un Piper Seneca II.
Premios y distinciones
En 1983, Merbold recibió el premio Flight Achievement Award de la American Astronautical Society, junto con el resto de la tripulación del STS-9. También recibió la Orden del Mérito de Baden-Württemberg en diciembre de 1983. En 1984, el Instituto Americano de Aeronáutica y Astronáutica le otorgó el Premio de Astronáutica Haley y la Orden del Mérito de la República Federal de Alemania (primera clase). En 1988, recibió la Orden del Mérito de Renania del Norte-Westfalia. Merbold recibió la Orden Rusa de la Amistad en noviembre de 1994, la Orden Kazaja de Parasat en enero de 1995 y la Medalla Rusa "Por Mérito en la Exploración Espacial" en abril de 2011. En 1995, recibió un doctorado honoris causa en ingeniería de la Universidad RWTH Aachen.
En 2008, el asteroide 10972 Merbold recibió su nombre.
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