El túnel Daishimizu (大清水トンネル)) es un túnel ferroviario en el Jōetsu Shinkansen en la frontera de la prefectura de Gunma y la prefectura de Niigata, Japón.
Perfil de túnel estándar de Joetsu shinkansenEn 1978, se completó el túnel Dai-Shimizu. Este túnel se excavó para el Jōetsu Shinkansen, cuya finalización estaba prevista para 1982. Este túnel fue el túnel ferroviario más largo del mundo, con 22,2 km (13,8 mi), hasta la construcción del túnel Seikan. Durante la construcción, un incendio generó una gran cantidad de humo en el túnel y 16 trabajadores murieron por intoxicación por monóxido de carbono. Tras la finalización de este túnel, el tiempo de viaje entre Niigata y Tokio se redujo a aproximadamente una hora y cuarenta minutos, tres horas menos que con la línea Jōetsu.Además, cuando se construyó este túnel, se encontró agua natural durante la construcción, que ahora se vende embotellada.
Referencias
^sitio web en túneles
^- ¿Por qué? [Toki Express - Historia - La construcción del Joetsu Shinkansen comienza] (en japonés). Archivado desde el original el 7 de julio de 2013.
^Detalle del fuego
^"Internet en el túnel Shimizu". Archivado desde el original el 2006-02-07. Retrieved 2008-10-25.
^Sitio web sobre el agua
Documentos
Precedido por
Tunel de Simplon
túnel más largo 1982 a 1988
Succedido por
Tunel de Seikan
Bases de datos de control de la autoridad: Geográfico
Structurae
Este artículo relacionado con el túnel asiático es un problema. Puedes ayudar a Wikipedia expandiéndola.