TUI Group
TUI Group es una empresa alemana de ocio, viajes y turismo; es la empresa de este tipo más grande del mundo. TUI es un acrónimo de Touristik Union International ("Unión Internacional de Turismo"). TUI AG fue conocida como Preussag AG hasta 1997, cuando la empresa cambió sus actividades de la minería al turismo. Tiene su sede en Hannover, Alemania.
Posee total o parcialmente varias agencias de viajes, cadenas hoteleras, líneas de cruceros y tiendas minoristas, así como cinco aerolíneas europeas. Estas actividades suponen la explotación de 353 hoteles con 275.144 plazas y permite utilizar su marca en otros 65 hoteles operados por terceros. Estos hoteles acogen a 21 millones de huéspedes al año. También opera 16 cruceros bajo las marcas TUI Cruises, Hapag-Lloyd Cruises y Marella Cruises, así como una flota de 134 aviones.
Cotiza como TUI AG que cotiza conjuntamente en la Bolsa de Valores de Frankfurt y en la Bolsa de Valores de Londres como componente del índice FTSE 250.
Historia
Los orígenes de la empresa se encuentran en la empresa industrial y de transporte Preussag AG, que originalmente se fundó como una empresa minera alemana. Se constituyó el 9 de octubre de 1923 como Preußische Bergwerks- und Hütten-Aktiengesellschaft (Sociedad Prusiana de Minas y Fundición). En 1927 se fusionó con la empresa de carbón del Ruhr, Hibernia AG, y la empresa de electricidad para convertirse en la Vereinigte Elektrizitäts und Bergwerks AG (VEBA AG) (United Electrical and Mining Company).
Después de la venta de Salzgitter AG y la compra de Hapag-Lloyd AG (la empresa de navegación y logística) en 1997, Preussag AG se convirtió en una empresa global en la industria de servicios y ocio. En aquel momento, Hapag-Lloyd poseía una participación del 30% en el conglomerado turístico TUI (fundado en 1968), que aumentó hasta el 100% en 1999. Además, la empresa adquirió el 25% de las acciones de Thomas Cook en 1997, participación que duplicó al año siguiente. El 2 de febrero de 1999, Carlson Leisure Group se fusionó con Thomas Cook en un holding propiedad del banco alemán Westdeutsche Landesbank, Carlson Inc y Preussag. Sin embargo, a mediados de 2000, Preussag adquirió Thomson Travel, rival de Thomas Cook, y las autoridades reguladoras la obligaron a vender su participación mayoritaria del 50,1% en Thomas Cook. En 2002, Preussag pasó a denominarse TUI AG.
TUI anunció una fusión de su división de viajes con el operador turístico británico First Choice en marzo de 2007, que fue aprobada por la Comisión Europea el 4 de junio de 2007, con la condición de que la empresa fusionada venda Budget Travel en Irlanda. TUI poseía una participación del 55% en la nueva empresa, TUI Travel PLC, que inició sus operaciones en septiembre de 2007.
En abril de 2008, Alexey Mordashov, que compró sus primeras acciones en TUI Travel en otoño de 2007, compró acciones adicionales de TUI Travel bajo S-Group para ampliar TUI Travel a Europa del Este y Rusia.
Sus actividades logísticas, concentradas en el sector marítimo, se mantuvieron separadas y agrupadas dentro de Hapag-Lloyd AG. Una participación mayoritaria en Hapag-Lloyd se vendió al consorcio Albert Ballin de inversores en marzo de 2009 y una participación adicional se vendió a Ballin en febrero de 2012, mientras TUI trabajaba para salir del negocio de transporte marítimo y optimizar su negocio turístico con expansión en Rusia, China e India bajo la dirección de Michael Frenzel. Antes de agosto de 2010, John Fredriksen tenía la mayor participación privada noruega en TUI Travel y tenía una influencia significativa en la dirección y estrategia de TUI Travel. Como Alexey Mordashov a través de su S-Group Travel Holding aumentó su participación en TUI Travel a una participación mayor que la de Fredriksen, el negocio de transporte marítimo tuvo que venderse.
En junio de 2014, la empresa anunció que se fusionaría completamente con TUI Travel para crear un grupo unido con un valor de 9.700 millones de dólares. La fusión se completó el 17 de diciembre de 2014 y el negocio combinado comenzó a cotizar en las bolsas de valores de Frankfurt y Londres. Antes de esta fusión, Alexey Mordashov, el mayor accionista privado de TUI Travel, tenía una participación de bloqueo en TUI Travel a través de su S-Group. Después de la fusión, la participación de Alexey Mordashov se redujo a menos del 25%.
El 12 de diciembre de 2016, Alexey Mordashov aumentó su participación en TUI Group del 18% a más del 20%. En octubre de 2018, su participación del 24,9% era la mayor participación privada en TUI Group. En junio de 2019, Mordashov transfirió el 65% de su participación al KN-Holding, propiedad de sus hijos Kirill Mordashov y Nikita Mordashov. TUI afirma en un comunicado que "dan la bienvenida a la segunda generación de la familia entre sus accionistas".
Berge & Meer y Boomerang Reisen, así como Atraveo, se vendieron en 2019 al holding GENUI.
A finales de 2019, el proveedor de viviendas vacacionales Wolters Reisen GmbH y el especialista en viajes de ida y vuelta Wolters Rundreisen GmbH, del que TUI Group poseía el 100 % de las acciones a través de una sociedad de inversión, fueron vendidos a la empresa e- domiciliario.
En agosto de 2020, la empresa informó una pérdida neta de 2.300 millones de euros (de octubre de 2019 a junio de 2020) como resultado de la pandemia de COVID-19. De esta suma, 1.500 millones de euros de pérdidas corresponden al período de abril a junio de 2020, mientras que los ingresos del mismo período fueron de 75 millones de euros, un 98% menos que en el mismo período de 2019. El director ejecutivo de TUI, Fritz Joussen anunció que la firma estaba considerando vender la línea de cruceros Marella.
En marzo de 2022, el mayor accionista individual de la empresa, Alexey Mordashov, un oligarca ruso y confidente de Vladimir Putin, fue sancionado debido a la invasión rusa de Ucrania en 2022.
En marzo de 2023 se anunció que TUI buscaría recaudar 1.800 millones de dólares vendiendo acciones con descuento a inversores existentes, excluyendo a Mordashov como resultado de las sanciones impuestas por la ley de valores alemana.
Gobernanza
Las siguientes personas han desempeñado funciones clave:
Período de tiempo | Chief Executive Officer (CEO) | Período de tiempo | Presidente de la Junta de Supervisión |
---|---|---|---|
2022- | Sebastian Ebel | 2019- | Dieter Zetsche |
2013-2022 | Friedrich Joussen | 2011-2019 | Klaus Mangold |
2014-2016 | Peter Long (COCEO) | 2010-2011 | Dietmar Kuhnt |
2004-2010 | Jürgen Krumnow |
Bolsa de valores y accionistas
Las acciones de la empresa cotizan en la Bolsa de Valores de Frankfurt, la Bolsa de Valores de Londres y la Bolsa de Valores de Hannover.
En la primavera de 2007, el armador e inversor financiero noruego John Fredriksen adquirió una participación del 15,01% en TUI. En la Asamblea General Anual de TUI de mayo de 2008, Fredriksen exigió la escisión del grupo y el despido del director general de TUI, Michael Frenzel. En la Asamblea General Anual del 13 de mayo de 2009, Fredriksen exigió que el presidente del Consejo de Supervisión, Jürgen Krumnow, fuera destituido para poder unirse él mismo al Consejo de Supervisión. Sin embargo, estos intentos no tuvieron éxito. El 28 de febrero de 2014, Monteray Enterprises Ltd (John Fredriksen) notificó a TUI que su participación en los derechos de voto en TUI había caído por debajo de los umbrales del 3% el 24 de febrero de 2014.
El oligarca ruso Alexey Mordashov se unió a TUI a principios de 2008. En julio de 2008, había aumentado su participación al 15,03% y en marzo de 2012 al 25,29%, y más tarde al 34%. Por tanto, era el mayor accionista individual. Alexey Mordashov está en la lista de sanciones de la UE desde el 28 de febrero de 2022 y, según la correspondiente notificación de derechos de voto, transfirió el control de la mayoría de sus acciones indirectas a la empresa Ondero Limited, con sede en las Islas Vírgenes, controlada por Marina Mordashova, en esa fecha. . Debido a una investigación del Ministerio Federal de Economía y Protección del Clima sobre la transferencia de acciones a Ondero Limited, la transferencia está suspendida. Por lo tanto, la participación en TUI AG sigue perteneciendo (indirectamente) a Alexey Mordashov. Debido a la ampliación de capital de la primavera de 2023, en la que Alexey Mordashov no pudo participar debido a su sanción, su participación en el capital ha disminuido significativamente. Según las notificaciones de derechos de voto de la Autoridad Federal de Supervisión Financiera de Alemania del 16 de mayo de 2023, el 10,87% de las acciones de TUI AG son indirectamente atribuibles a Alexey Mordashov desde el 19 de abril de 2023, mientras que Marina Mordashowa posee el 0% de TUI AG.
Accionistas | Compartir |
---|---|
Inversores institucionales | 57,8% |
Alexei Mordaschow | 10,9% |
Inversores privados | 30,2% |
RIU S.A. (Familie Riu Güell) | 1.1 % |
Estructura del grupo
TUI Hoteles & Resorts
En el ejercicio 2022, la cadena Hotels & El segmento Resorts comprendía un total de 353 hoteles con 275.144 camas. Con 322 propiedades, la mayoría son hoteles de cuatro o cinco estrellas. El 53% estaban operados bajo contratos de administración, el 38% eran propiedad de la respectiva empresa hotelera, el 8% estaban arrendados y el 1% de las instalaciones estaban operadas bajo acuerdos de franquicia. Además, 65 hoteles eran operados por hoteleros externos bajo las marcas conceptuales internacionales de TUI a 30 de septiembre de 2022, lo que eleva el número total, incluidos hoteles de terceros, a 418.
Cruceros
El segmento de cruceros de TUI opera un total de 16 cruceros bajo tres marcas:
- TUI Cruises es una empresa conjunta con Royal Caribbean Cruises. La flota actualmente comprende seis naves llamadas Mein Schiff 1 a 6.
- Hapag-Lloyd Cruises es responsable de cruceros de lujo y expedición en países de habla alemana. La marca fue transferida a TUI Cruises en 2020. Con el MS Europa y el MS Europa 2, el grupo ofrece cruceros de lujo; los dos barcos fueron los únicos cruceros de todo el mundo para ser premiados con la categoría de 5 estrellas más por la Guía de Cruceros de Berlitz. Los barcos de expedición de clase HEANSEÁTICA incluyen la naturaleza HANSEATIC, la inspiración HANSEATIC y el espíritu HANSEATIC.
- Marella Cruises ofrece cruceros con cuatro barcos, principalmente en el mercado británico.
TUI Multinational Airlines
TUI posee varias aerolíneas que operan bajo las marcas TUI fly y TUI Airlines. Están gestionados por TUI Airline Management.
Airline | País | Descripción |
---|---|---|
TUI Airways | ![]() ![]() | TUI Airways es la mayor de las aerolíneas TUI. Cuenta con 70 aeronaves y moscas de 26 aeropuertos británicos a 109 destinos en todo el mundo. Fue formado por la fusión de Thomsonfly (antes Britannia Airways) y First Choice Airways (antes Air 2000). La aerolínea era la última aerolínea TUI que se remarcaba. |
TUI fly Belgium | ![]() | TUI fly Bélgica ha operado desde marzo de 2004 a más de 105 destinos alrededor de Europa, el Mar Rojo, el Caribe, Islas Canarias, Estados Unidos y África. Desde 2012 ha operado vuelos programados y servicios de alquiler. Anteriormente era conocido como Jetairfly, remarcado a TUI volar Bélgica a finales de 2016. |
TUI fly Deutschland | ![]() | TUI fly Deutschland opera desde 1972, bajo el nombre Hapag-Lloyd Flug, y remarcado a TUIfly en 2007. Se ha vuelto a marcar como TUI fly Deutschland. Cuenta con 40 aeronaves, que vuelan a 39 destinos. |
TUI volar Países Bajos | ![]() | Desde 2005, TUI volar Países Bajos ha operado vuelos charter desde el Aeropuerto Amsterdam Schiphol a destinos del Sur de Europa, África del Norte, el Caribe y América Latina. Anteriormente era conocido como Arkefly, remarcado a Arke en 2013, y remarcado de nuevo a su nombre actual en 2015. |
TUI fly Nordic | ![]() ![]() ![]() ![]() | TUI vuela moscas nórdicas de Suecia, Dinamarca, Finlandia y Noruega. Volan turistas que viajan con los siguientes operadores turísticos; TUI Sverige (Suecia), TUI Finlandia (Finlandia), TUI Norge (Noruega), y TUI Danmark (Dinamarca). Hubo un ligero cambio de nombre, desde TUIfly Nordic a TUI volar Nordic. |

A enero de 2024, TUI Multinational Airlines opera los siguientes aviones:
Aviones | Servicios | Órdenes | Pasajeros | Notas | ||
---|---|---|---|---|---|---|
P | E | Total | ||||
Airbus A320-200 | 15 | — | — | 180 | 180 | Todo en arrendamiento a corto plazo |
Boeing 737-700 | 4 | — | — | 148 | 148 | |
Boeing 737-800 | 62 | — | — | 189 | 189 | |
Boeing 737 MAX 8 | 37 | 17 | – | 189 | 189 | |
Boeing 737 MAX 10 | — | 18 | TBA | |||
Boeing 767-300ER | 1 | — | — | 328 | 328 | Se establecerá para 2025 |
Boeing 787-8 | 13 | — | 25 | 280 | 305 | |
47 | 253 | 300 | ||||
— | 325 | 325 | ||||
Boeing 787-9 | 6 | — | 63 | 282 | 345 | |
Embraer E190 | 1 | — | — | 112 | 112 | Actualmente reemplazado por Embraer 195-E2 |
Embraer E195-E2 | 2 | 1 | — | 136 | 136 | Replacing Embraer E190 |
Total | 143 | 37 |
Asuntos institucionales
See below the financial information of TUI AG:
Año | Ingresos | Net Profit |
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2015/16 | 17,18 millones de euros | 1.150 millones de euros |
2016/17 | ![]() | ![]() |
2017/18 | ![]() | ![]() |
2018/19 | ![]() | ![]() |
2019/20 | ![]() | ![]() |
2020/21 | ![]() | ![]() |
2021/22 | ![]() | ![]() |
Controversias
El 16 de abril de 2009, TUI Travel y S-Group Travel Holding del accionista ruso Mordashov anunciaron la formación de una empresa conjunta en Rusia con inversiones de 30 millones de euros para desarrollar actividades turísticas en Rusia y Ucrania. La intención era adquirir los operadores turísticos VKO Group y Mostravel en Rusia y Voyage Kiev en Ucrania, que contaban con más de 160 agencias de viajes y más de medio millón de clientes. En marzo de 2022, TUI AG rescindió el acuerdo de uso de marca con TUI Rusia; TUI Rusia ya no es una empresa del Grupo TUI. Las últimas acciones de TUI Rusia se vendieron en 2021.
Un estudio de 2018 en el Reino Unido encontró que Tui tenía la mayor brecha salarial de género reportada hasta la fecha por una importante empresa del Reino Unido, y sus empleados varones ganaban más del doble de lo que ganaban las empleadas.
En agosto de 2018, algunos pasajeros aéreos cuestionaron la distribución de pegatinas de género a los niños en un vuelo: "futuro piloto" para los niños, "futura tripulación de cabina" para chicas.
TUI se ha convertido en la principal aerolínea que realiza vuelos chárter de deportación para el Ministerio del Interior del Reino Unido. Se estima que en noviembre y diciembre de 2020 TUI llevó a cabo la deportación de más de 150 personas en 13 vuelos a 23 destinos para el Ministerio del Interior.
El 20 de mayo de 2022, el programa de televisión alemán ZDF-Magazin Royale dedicó un episodio a la historia de TUI. Informó que Preussag participó activamente en la Segunda Guerra Mundial produciendo bombas para el Partido Nazi. Posteriormente, Preussag también proporcionó productos químicos a Saddam Hussein en Irak, facilitando así el desarrollo de armas químicas. La empresa también apoyó al régimen de Muammar Gaddafi en Libia y ayudó a construir una fábrica para la producción de bombas químicas. La dirección respondió a una solicitud de información diciendo que desconocían la historia de la empresa.
En mayo de 2022, se informó que el oligarca ruso Alexei Mordashov había transferido una participación del 29,9% de la empresa: TUI no siguió las reglas ni verificó al nuevo propietario de las acciones. Además, el traslado supuso una violación de las sanciones contra Rusia por parte de la Unión Europea, que sancionó personalmente a Mordashov.