Triángulo negro (OVNI)

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Dibujo de las Luces Fénix, un ejemplo de un triángulo negro OVNI avistamiento

Triángulos negros son ovnis que, según se informa, tienen forma triangular y color oscuro, generalmente se observan de noche, se describen como grandes, silenciosos, flotando, moviéndose lentamente y mostrando luces pulsantes de colores que pueden girar. apagado.

Avistamientos británicos e informe del Ministerio de Defensa del Reino Unido

"Un ejemplo de formación de UAP del tipo triangular", representado en un Memorándum Técnico sobre el tema de UAP encargado por el gobierno británico.

Un informe desclasificado del Ministerio de Defensa del Reino Unido, que aborda los fenómenos aéreos no identificados (UAP) dentro de la Región de Defensa Aérea del Reino Unido y cuyo nombre en código es Proyecto Condign, incluye análisis de avistamientos de triángulos negros. El informe incluye la afirmación de que "la mayoría, si no todos, los informes hasta ahora inexplicables bien pueden deberse a plasmas flotantes gaseosos atmosféricos cargados eléctricamente" que son "capaces de ser transportados a enormes velocidades bajo la influencia y el equilibrio de cargas eléctricas en la atmósfera." El informe también señala que "al menos algunos" de las observaciones del triángulo negro probablemente surgen de la entrada de meteoritos en la atmósfera.

Con respecto a las formas triangulares, el informe también afirma: "Ocasionalmente... parece que puede existir un campo con características aún indeterminadas entre ciertos objetos flotantes cargados en formación suelta, de modo que, dependiendo de Desde el punto de vista visual, el espacio intermedio entre ellos forma un área (vista como una forma, a menudo triangular) desde la cual no se produce el reflejo de la luz. Este es un hallazgo clave en la atribución de lo que con frecuencia se ha descrito como "artesanía" negra. a menudo triangular e incluso hasta cientos de pies de largo." Una recomendación en el informe es que las aeronaves no intenten interceptar o esquivar estos objetos, sino que los coloquen a popa para mitigar el riesgo de colisión. El informe también especula que las supuestas formaciones de plasma, a través de sus propiedades "magnéticas, eléctricas o electromagnéticas" campos, podrían tener el potencial de inducir en los observadores percepciones vívidas, pero principalmente incorrectas.

El informe del Proyecto Condign no fue revisado por pares y algunos autores dudan de su veracidad científica.

Otros avistamientos

Avistamientos del valle de Hudson en los años 80

A principios de la década de 1980, varios cientos de personas afirmaron haber presenciado ovnis volando sobre el río Hudson, o cerca de él, en el estado de Nueva York. Estos avistamientos involucraron objetos en forma de V flotando o volando lentamente bordeados de luces de colores. Varios pilotos se atribuyeron la responsabilidad de estos ovnis, informando que los objetos, algunos rastreados hasta un aeropuerto local y un estacionamiento, eran aviones ultraligeros que volaban en formación.

Ola belga de 1989 a 1992

La famosa imagen de un OVNI ostensible en la ola de 1990. En 2011, su autor, Patrick Maréchal, anunció que era una imagen desdoctorada de un triángulo de poliestireno hecho en casa con cuatro bombillas incrustadas.

La ola OVNI belga comenzó en noviembre de 1989. Los acontecimientos del 29 de noviembre fueron documentados por más de treinta grupos diferentes de testigos y tres grupos separados de agentes de policía. Todos los informes estaban relacionados con un objeto grande que volaba a baja altitud. La nave era plana y triangular, con luces debajo. Esta nave gigante no emitió ningún sonido mientras avanzaba lentamente por el paisaje de Bélgica.

La ola de ovnis belga de 1989-1992: una hipótesis desatendida analiza algunos avistamientos que los helicópteros pueden explicar. La mayoría de los testigos informaron que los objetos estaban en silencio. Este informe sostiene que la falta de ruido podría deberse al ruido del motor en el lugar de los testigos. automóviles o el fuerte viento natural que soplaba lejos de los testigos.

Se ha afirmado que los ovnis de triángulo negro son visibles para el radar. Durante la ola de OVNIs belgas de 1989-1990, dos F-16 de la Fuerza Aérea Belga intentaron interceptar un objeto detectado por el radar, pero los pilotos no informaron haber visto ningún objeto. Sin embargo, toda esta ola belga de ovnis ha sido cuestionada por los escépticos.

Incidente de Phoenix Lights de 1997

Una aparición(s) de triángulos negros ampliamente reportada involucraba a las "Luces del Fénix" eventos, durante los cuales se observaron múltiples objetos no identificados cerca de Phoenix, Arizona y fueron grabados en video tanto por los medios locales como por los residentes a partir del jueves 13 de marzo de 1997. Algunos objetos/luces observados parecían estar agrupados en una gran "V" ; formación que duró varios minutos. Algunos residentes informaron que uno de los triángulos negros tenía más de una milla de ancho y que se desplazaba lentamente sobre sus casas, bloqueando las estrellas del cielo nocturno.

Un informe oficial de la Fuerza Aérea de EE. UU. concluyó que el ejército había estado probando localmente bengalas lanzadas desde aviones durante ese período.

Incidente del sur de Illinois en 2000

El "St. Clair Triangle", "UFO Over Illinois", "Southern Illinois UFO", o "Highland, Illinois UFO" avistamiento ocurrió el 5 de enero de 2000 sobre las ciudades de Highland, Dupo, Líbano, Shiloh, Summerfield, Millstadt y O'Fallon, Illinois, a partir de las 4:00 am. El incidente fue presentado en varios programas de televisión incluyendo Seeing is Believing, un Discovery Channel especial Ovnis sobre Illinoisy un episodio de la serie Syfy Prueba positiva. Sufjan Stevens incluyó este incidente en la canción "Concerning the UFO Sighting Near Highland, Illinois" de su álbum de 2005 Illinois. La FAA dijo que los reportes de avistamiento podrían haber sido debido a un blimp publicitario operado en la zona por la American Blimp Company.

2004–2006 Luces de Tinley Park

Múltiples testigos vieron tres luces rojas flotando en una formación triangular en Tinley Park y Oak Forest, Illinois, el 21 de agosto de 2004, dos meses después, el 31 de octubre de 2004, nuevamente el 1 de octubre de 2005, y una vez más. el 31 de octubre de 2006. Algunos testigos fotografiaron las luces y las capturaron en video. Según algunos ufólogos, la evidencia en video sugiere que las luces mantenían la forma geométrica y se movían como si estuvieran adheridas a través de un objeto oscuro. El incidente fue examinado en un episodio de Dateline NBC el 18 de mayo de 2008, y en el episodio "Invasion Illinois" de la serie de televisión UFO Hunters se estrenó en The History Channel el 29 de octubre de 2008.

2008 Stephenville, Texas

Alrededor del 8 de enero de 2008, hubo un avistamiento masivo en Stephenville, Texas. En la serie documental de Netflix de 2023 Encounters, se afirma que había triángulos negros y en su interior había lo que parecían insectos o una mantis religiosa.

Aviones militares

Los aviones militares clasificados pueden ser responsables de muchos informes de ovnis con triángulos negros. Se han reportado varios avistamientos de este tipo en Antelope Valley, un área desértica en el sur de California. Esta franja de desierto atrae a personas interesadas en un posible "proyecto negro" avión porque está cerca de varias áreas conocidas de investigación y pruebas militares, como la Base de la Fuerza Aérea Edwards en California y la Planta 42 de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos. Un análisis geográfico realizado por el ahora inactivo Instituto Nacional para la Ciencia del Descubrimiento sugirió que los triángulos negros podrían ser aviones de EE. UU. Nave de la Fuerza Aérea.

Al menos algunos de los tipos militares propuestos pueden ser ficticios. El Northrop TR-3A Black Manta es un avión de vigilancia especulativo que supuestamente pertenece a la Fuerza Aérea de los Estados Unidos y que fue desarrollado bajo un proyecto negro. Se decía que era un avión espía furtivo subsónico con un diseño de ala voladora. Se alega que se utilizó en la Guerra del Golfo para proporcionar designación láser a los bombarderos Lockheed F-117 Nighthawk, para apuntar a bombas guiadas por láser (dado que el F-117 posee un designador láser, la razón por la que se utilizaron ambos aviones no esta claro). Hay poca evidencia que respalde la existencia del TR-3; sin embargo, es posible que los informes de ovnis del triángulo negro asociados con Black Manta puedan ser un demostrador de tecnología para un potencial avión de reconocimiento táctico de nueva generación, y/o que TR-3 se refiera a una actualización técnica de un programa existente.

El geocientífico Ben McGee ha identificado drones de patrulla fronteriza con luces infrarrojas anticolisión o de identificación para explicar algunos triángulos negros.

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