Tratado Mallarino-Bidlack

El Tratado Mallarino-Bidlack (también conocido como Tratado Bidlack y Tratado de Nueva Granada) fue un tratado firmado entre la Nueva Granada ( hoy Colombia y Panamá) y Estados Unidos, el 12 de diciembre de 1846. El ministro estadounidense Benjamín Alden Bidlack negoció el pacto con el comisionado de la Nueva Granada, Manuel María Mallarino.

Oficialmente, se titulaba Tratado de Paz, Amistad, Navegación y Comercio y pretendía representar un acuerdo de cooperación mutua. Otorgó a Estados Unidos importantes derechos de tránsito sobre el istmo panameño, así como poderes militares para reprimir los conflictos sociales y las luchas de independencia dirigidas contra Colombia. En virtud del Tratado Bidlack-Mallarino, Estados Unidos intervino militarmente muchas veces en el istmo, generalmente contra civiles, guerrillas campesinas o luchas por la independencia del Partido Liberal. Después del comienzo de la fiebre del oro de California en 1848, Estados Unidos pasó siete años construyendo un ferrocarril transístmico de Panamá. Sin embargo, el resultado del tratado fue darle a los Estados Unidos una oportunidad legal para influir política y económicamente en el istmo de Panamá, que en ese momento formaba parte de la Nueva Granada, pero que más tarde se convertiría en el país independiente de Panamá de acuerdo con el deseos de los Estados Unidos. En 1903, sin embargo, Estados Unidos no logró acceder a una franja del istmo para la construcción de un canal y cambió su posición sobre la secesión de Panamá de la República de Colombia.