Transporte en Túnez

Autoroute A4 on (May 2008)

Túnez tiene una serie de aeropuertos internacionales para dar servicio a su importante comercio turístico. Túnez es el centro del sistema de transporte como la ciudad más grande que tiene el puerto más grande y un sistema de tránsito ligero.

Ferrocarriles

Red ferroviaria tunecina

Túnez heredó gran parte de su sistema de transporte ferroviario de los franceses y el gobierno tunecino ha desarrollado aún más la infraestructura. Los ferrocarriles son operados por la Société Nationale de Chemins de Fer Tunisiens (SNCFT), el ferrocarril nacional de Túnez. Actualmente se está llevando a cabo un programa de modernización. Tiene un total de 2152 km que consta de 468 km de 1435 mm (4 ft 8+1⁄2 en) vía estándar ferrocarriles y 1674 kilómetros de 1000 mm (3 pies 3+3⁄8 en) metro de calibre. Túnez tiene un sistema de tren ligero. En el sur de Túnez, hay un ferrocarril de vía estrecha llamado Ferrocarril Sfax-Gafsa que transporta fosfatos y mineral de hierro al puerto de Sfax. Túnez tiene enlaces ferroviarios con el país vecino de Argelia a través de la línea Ghardimaou-Souk Ahras, y otra conexión a Tébessa, sin embargo, este último enlace no se utiliza actualmente. Todavía no hay ferrocarriles en la vecina Libia, aunque algunos están en construcción en 2008; se requeriría alguna conversión de calibre para conexiones eficientes.

Enlaces ferroviarios a países adyacentes

• Libia - ferrocarriles en construcción
• Argelia - sí - Mismo calibre 1.435 mm ()4 pies8+1.2dentro)
• TGM
• Lézard rouge, un tren turístico
• Métro léger de Tunis
• Réseau Ferroviaire Rapide

Autopistas

A partir de 2004, había 18 997 km de carretera, incluidos 12 310 de camino pavimentado y 6387 de camino sin pavimentar. Las principales ciudades están unidas por carretera a través del interior. En 2002, Túnez tomó prestados 300 millones de euros del Banco Europeo de Inversiones en 2002 para utilizarlos en la mejora de las carreteras del país, incluidos 120 millones de euros para construir una autopista entre Túnez y Sfax. (MEED Middle East Economic Digest, 15 de febrero de 2002 v46 i7(1))

Autopistas

• Autopista A1
• Autopista A3
• Autopista A4

Autopistas internacionales

La ruta 1 de la red de autopistas transafricanas pasa por Túnez y lo une con países del norte de África, como Argelia, Marruecos, Libia y Egipto, y con países del oeste de África a través de Mauritania. Además, una carretera de acceso une Túnez con la Carretera Transahariana desde Argelia hasta África Occidental.

Tuberías

Túnez tiene una extensa red de oleoductos que incluye 3059 km de gasoductos, 1203 km de oleoductos y 345 km de productos refinados. Los productos petroquímicos son la tercera exportación más importante de Túnez a pesar del pequeño tamaño de sus campos de petróleo y gas en comparación con Libia y Argelia. También obtiene una tasa de regalías del 5 por ciento sobre el gas argelino que atraviesa Túnez hasta Sicilia a través del gasoducto transmediterráneo. (Base de datos de información comercial estratégica de IPR, 18 de diciembre de 2003) La Corporación Nacional de Petróleo de Libia formó una empresa conjunta con la Societe Tunisienne de l'Electricite et du Gaz para construir un gasoducto nacional entre los dos países. (Petroleum Economist, diciembre de 2003 v70 i12 p43(1))

Puertos y muelles

Túnez es el puerto más importante de Túnez con otros puertos importantes en el mar Mediterráneo, incluidos Bizerte, Gabès, La Goulette, Sfax, Sousse y Zarzis. La marina mercante de Túnez constaba de 14 barcos en 2002.

Aviación

En 2002, Túnez tenía 30 aeropuertos, incluidos varios aeropuertos internacionales. El más importante es el Aeropuerto Internacional de Túnez-Cartago, pero otros aeropuertos importantes dan servicio a Sfax, Djerba-Zarzis, Enfidha, Monastir, Tozeur y Tabarka. Tunisair es la aerolínea nacional.