Transporte en Timor Oriental

Un Baucau... Autobús Dili en carretera nacional A01, 2018

En Timor Oriental, el transporte se reduce debido a la pobreza de la nación, la infraestructura de transporte deficiente y las escasas redes de comunicación.

No hay ferrocarriles en el país. El estado general de las carreteras es inadecuado y las capacidades telefónicas e Internet son limitadas fuera de las ciudades. El país cuenta con seis aeropuertos, uno de los cuales tiene vuelos comerciales e internacionales.

Ferrocarriles

Timor Oriental no tiene ferrocarriles. Sin embargo, en 2012 se propuso un plan maestro para un ferrocarril de doble vía electrificado de 500 km (310 mi) de longitud, con una línea central de Bobonaro a Lospalos, un corredor occidental de Dili a Betano y un corredor oriental de Baucau a Uatolari.

Carreteras

Resumen

Timor Oriental tiene una red de carreteras de 6041 km (3754 mi), de los cuales unos 2600 km (1600 mi) de carreteras están pavimentadas y unos 3440 km (2140 mi) no están pavimentadas.

La red de carreteras se compone de carreteras nacionales que unen las capitales municipales (~1500 km (930 mi)), carreteras municipales que unen las capitales municipales con pueblos y aldeas (~870 km (540 mi)), carreteras urbanas dentro de áreas urbanas (~717 km (446 mi)) y caminos rurales dentro de áreas rurales (~3,112 km (1,934 mi)). En una encuesta de 2015 informada por el Banco Mundial, el 57% de los caminos rurales fueron calificados como malos o deficientes.

Carreteras nacionales

Timor Oriental tiene 20 carreteras arteriales, designadas como carreteras de clase A (carreteras nacionales), de la siguiente manera:

En octubre de 2016, el gobierno de Timor Oriental lanzó simbólicamente un proyecto de rehabilitación para la carretera nacional Dili-Manatuto-Baucau. La construcción se llevaría a cabo en dos secciones, Dili-Manatuto y Manatuto-Baucau, en cada caso por una empresa constructora china. El proyecto fue financiado por el Presupuesto General del Estado, y también por un fondo de préstamo del gobierno japonés, a través de la Agencia de Cooperación Internacional de Japón (JICA). Estaba previsto que se completara a mediados de 2019 y la carretera completa se inauguró oficialmente el 26 de agosto de 2022.

Según una evaluación de la calidad de la conectividad de la red vial publicada en septiembre de 2019, la red vial nacional ya conecta satisfactoriamente todos los centros de actividad nacional para todos Tipos de vehículos en circulación. Sin embargo, era necesario mejorar algunos de los tramos de carretera, en términos de ancho de vía, drenaje, diseño geométrico y facilidades de tránsito.

Puentes

CPLP Puente durante la temporada seca en 2019

Puentes en Dili

Dos puentes de carretera sobre el río Comoro conectan el centro de Dili con el lado oeste de la ciudad, incluido el Aeropuerto Internacional Presidente Nicolau Lobato y el puerto de la Bahía de Tibar, que a principios de 2022 debía comenzar a operar más tarde ese año. El más importante de estos dos puentes es el Puente CPLP; su alternativa, aproximadamente 800 m (2600 pies) al sur, es el Puente Hinode.

En la esquina nororiental del centro de Dili, el puente B. J. Habibie cruza el río Claran [de], y conecta el centro de Dili con la costa este de la Bahía de Dili.

Noefefan Bridge

Este puente, también conocido como Puente Tono, se inauguró en 2017 como parte del proyecto ZEESM TL en Oecusse.

Puertos y muelles

• Puerto de Dili – para barcos de pasajeros y cruceros que transportan pasajeros internacionales
• Puerto de la Bahía de Tibar – para mercancías de importación y exportación; abierto el 30 de septiembre de 2022

Marina Mercante

buque de carga general de Liberia ANL Timor Trader siendo descargado en el Puerto de Dili, 2018

Total

• 1

Envíos por tipo

• pasajero/cargo 1 (2010)

Rutas

En julio de 2022, el presidente de Indonesia, Joko Widodo, instó al gobierno de Timor Oriental a abrir una ruta marítima entre Kupang, Dili y Darwin para impulsar la conectividad de las rutas marítimas.

Aeropuertos

Presidente Nicolau Lobato Aeropuerto Internacional en Dili

A partir de 2019, Timor Oriental tenía ocho aeropuertos. Los tres principales fueron el Aeropuerto Internacional Presidente Nicolau Lobato en Dili, el Aeropuerto Cakung o Baucau en Baucau y el Aeropuerto Suai en Suai. Solo los dos primeros de estos fueron diseñados como aeropuertos internacionales.

El Aeropuerto Internacional Presidente Nicolau Lobato en Dili es el principal aeropuerto internacional. También se proporciona servicio comercial programado en el aeropuerto de Suai y el aeropuerto de Oecusse. Los aeropuertos locales incluyen el aeropuerto de Baucau y el aeropuerto de Viqueque.

Ningún aeropuerto de Timor Oriental está oficialmente disponible para operaciones nocturnas, pero el gobierno permite tales operaciones en casos de emergencia.

Helipuertos

8 (2012)