Transporte en Reunión

Aeropuerto Roland Garros

La Reunión posee una red de carreteras, que cubren una distancia total de 2.784 km. De esa longitud, 2.187 km del sistema vial están pavimentados. No hay caminos que entren al circo de Mafate; por lo tanto, el transporte allí debe realizarse a pie o en helicóptero.

Autopistas

Se ha desarrollado un sistema de carreteras que discurren entre las principales ciudades.

• La ruta nacional 1 (N1/RN1) conecta Saint-Denis con Saint-Pierre, además de conectar Le Port, Saint-Paul, La Saline Les Hauts y Saint-Louis. Tiene una longitud de 76 km.
• N2 conecta Saint-Denis con Saint-Benoît, también conecta Saint-André. Su longitud es de 34 km.
• N3 conecta Saint-Pierre a Saint-Benoît, pero la autopista sólo va de Saint-Pierre a Le Tampon, con una longitud de 7 km.

Mar

Hay dos puertos principales en Reunión: Le Port y Pointe des Galets. Hay seis puertos deportivos. Reunión posee una marina mercante de un barco con un peso superior a 1.000 gt, que es un buque cisterna quimiquero.

Aeropuertos

Hay dos aeropuertos en la isla, ambos con pistas pavimentadas. El aeropuerto principal es el aeropuerto internacional de Roland Garros ubicado cerca de Saint-Denis y el segundo es el Aéroport de Pierrefond, ubicado cerca de Saint-Pierre en el sur de la isla.

Ferrocarriles

No hay ferrocarriles en Reunión, con la excepción de una línea turística corta, que originalmente formaba parte de una red ferroviaria más grande. Un proyecto de tren ligero de 42 km se canceló en 2010, después de un cambio de gobierno regional en 2010, principalmente porque se consideró que el proyecto era demasiado caro (1.600 millones de euros). En su lugar, el nuevo presidente de la región optó por financiar una nueva carretera costera. En 2019, se propuso un nuevo sistema de tren ligero para unir Le Barachois con el aeropuerto.

Teleférico

Debido a la gran congestión del tráfico, canalizada por la topografía accidentada de la principal carretera costera, las autoridades públicas invirtieron en un sistema de transporte por teleférico, que une dos distritos de Saint-Denis: Le Chaudron con Bois de Nèfles, con tres paradas intermedias. Construido por POMA, empresa francesa líder en sistemas de teleféricos, abrió sus puertas en marzo de 2022. Con 46 cabinas, está diseñado para transportar hasta 1200 personas por hora. Este teleférico es el primero en todo el Océano Índico.