Transporte en Malasia

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Un mapa que muestra la red de transporte de Malasia
La autopista Norte-Sur de 966 km, que atraviesa siete estados en Malasia peninsular, es la más larga de Malasia.

El transporte en Malasia comenzó a desarrollarse durante el dominio colonial británico, y la red de transporte del país ahora es diversa y desarrollada. La red de carreteras de Malasia es extensa y cubre 290.099,38 kilómetros, incluidos 2.016,05 km de autopistas (en 2021). La carretera principal del país se extiende a lo largo de 800 km y llega a la frontera tailandesa desde Singapur. Malasia peninsular tiene una extensa red de carreteras, mientras que el sistema de carreteras en el este de Malasia no está tan bien desarrollado. Los principales modos de transporte en Malasia peninsular incluyen autobuses, trenes, automóviles, motocicletas (incluidos Perlis y Kedah) y, en cierta medida, viajes comerciales en aviones.

Malasia tiene seis aeropuertos internacionales. La aerolínea oficial de Malasia es Malaysia Airlines, que brinda servicios aéreos nacionales e internacionales junto con otras dos aerolíneas. La mayoría de las principales ciudades están conectadas por rutas aéreas. El sistema ferroviario es estatal y cubre un total de 1.849 km. Popular dentro de las ciudades son los trenes de cercanías y el tránsito rápido, lo que reduce la carga de tráfico en otros sistemas y se considera seguro, cómodo y confiable.

Tierra

Carreteras

La red de carreteras de Malasia cubre 290.099,38 kilómetros (180.259 mi), de los cuales 288.083,33 kilómetros (179.006,68 mi) son carreteras pavimentadas/sin pavimentar, y 2.016,05 kilómetros (1.252,72 mi) son autopistas. La carretera más larga del país, la Autopista Norte-Sur, se extiende a lo largo de 800 kilómetros (500 mi) entre la frontera tailandesa y Singapur. La segunda autopista más larga es la autopista de la costa este (LPT-E8), que abarca casi 500 km desde Kuala Lumpur hasta la capital del estado de Terengganu, Kuala Terengganu. Los sistemas de carreteras de Sabah y Sarawak están menos desarrollados y son de menor calidad en comparación con los de Malasia peninsular. Recientemente, se aprobó la construcción de la carretera Pan-Borneo bajo el presupuesto de Malasia de 2015. El proyecto de la carretera se extiende por 1.663 km (936 km en Sarawak, 727 km en Sabah) en su mayoría refleja la carretera principal existente, e implica la ampliación de la actual calzada única de tres metros de ancho en una calzada doble. Conducir por la izquierda ha sido obligatorio desde la introducción de los vehículos motorizados en los Estados Federados Malayos en 1903 durante la era colonial británica. Se estima que 9.432.023 turismos utilizan activamente esta red de carreteras en 2018.

Red ferroviaria en peninsular Malasia

Sin embargo, el mantenimiento de la carretera en Malasia es muy deficiente. Los baches se pueden ver en todas partes a pesar de que se ha asignado un gran presupuesto para el mantenimiento de la carretera. Además, las farolas también se han mantenido en mal estado, si conduce desde KLIA a la parte norte del país. Puede tener una experiencia en primera persona sobre la mano de obra de JKR. Este mantenimiento deficiente de las carreteras ha contribuido estadísticamente a una gran cantidad de accidentes en el país. Los vehículos todoterreno son muy populares en el oeste de Malasia debido al mal estado de la carretera, que los lugareños han denominado similar a la "superficie de la luna".

Ferrocarriles

El sistema ferroviario es estatal y cubre un total de 1.849 kilómetros (1.149 mi). La mayoría de las líneas ferroviarias están construidas con balasto, junto con traviesas de hormigón, que funcionan mejor en condiciones tropicales húmedas y húmedas, en comparación con las traviesas de madera que pueden pudrirse con el tiempo. Ya en la década de 1980, debido a la necesidad de proveedores locales de dichos productos, se formaron algunas empresas locales de fabricación de rieles de Malasia en colaboración con socios tecnológicos extranjeros.

1.792 kilómetros (1.113 mi) son de ancho métrico, mientras que 199,5 kilómetros (124 mi) son de ancho estándar. Setecientos sesenta y siete kilómetros de vías de ancho métrico y todas las vías de ancho estándar están electrificadas. Los viajes dentro de la ciudad se realizan a través de sistemas de tránsito rápido relativamente económicos. El servicio de trenes de cercanías y trenes eléctricos está disponible para la mayoría de los principales solo Kuala Lumpur y sus estados vecinos, el desarrollo de un transporte tan eficiente no se ha realizado en otros estados que realmente los necesitan. Malasia ya aprobó su primer proyecto ferroviario de alta velocidad Kuala Lumpur-Singapur que abarca 375 km entre Kuala Lumpur y Singapur. Este rápido desarrollo ha estimulado el crecimiento de las empresas locales de servicios ferroviarios de Malasia que satisfacen estas necesidades de nicho.

Aire

KLIA es el principal aeropuerto internacional de Malasia.
Mapas de la ruta del transporte aéreo en Malasia.

Aeropuertos

Malasia tiene 62 aeropuertos, de los cuales 38 están pavimentados. La aerolínea nacional es Malaysia Airlines, que brinda servicios aéreos nacionales e internacionales. Las principales rutas internacionales y rutas nacionales que cruzan entre el oeste y el este de Malasia son atendidas por Malaysia Airlines, AirAsia y Malindo Air, mientras que las rutas nacionales más pequeñas se complementan con aerolíneas más pequeñas como MASwings, Firefly y Berjaya Air. Las principales aerolíneas de carga incluyen MASkargo y Transmile Air Services.

El Aeropuerto Internacional de Kuala Lumpur es el aeropuerto principal y más concurrido de Malasia. En 2018, fue el 12.º aeropuerto más activo del mundo por tráfico internacional de pasajeros, registrando más de 43,5 millones de tráfico internacional de pasajeros. Otros aeropuertos importantes incluyen el Aeropuerto Internacional de Kota Kinabalu, que también es el segundo aeropuerto más concurrido de Malasia y el aeropuerto más concurrido en el este de Malasia con más de 8,6 millones de pasajeros en 2018, y el Aeropuerto Internacional de Penang, que sirve al segundo aeropuerto más grande de Malasia. zona urbana, con más de 7,99 millones de pasajeros en 2018.

Aeropuertos con pistas pavimentadas

total: 38
más de 3.047 m: 5
2.438 a 3.047 m: 7
1.524 a 2.437 m: 10
914 a 1.523 m: 9
menos de 914 m: 7 (2004 est.)

Helipuertos

2 (est. 2006)

Aerolíneas

Aerolínea nacional:

  • Malaysia Airlines

Otra aerolínea:

  • Lista de aerolíneas de Malasia

Vías fluviales

Malasia tiene 7200 kilómetros (4474 mi) de vías fluviales, la mayoría ríos. De esto, 3.200 kilómetros (2.000 mi) están en Malasia peninsular, 1.500 kilómetros (930 mi) están en Sabah y 2.500 kilómetros (1.600 mi) están en Sarawak.

Puertos y muelles

Barcos de transbordador al ferry Malacca-Sumatra (el gran barco amarillo) anclado offshore cerca de Malacca.

Malasia está estratégicamente ubicada en el Estrecho de Malaca, una de las rutas marítimas más importantes del mundo. Malasia tiene dos puertos que figuran entre los 20 puertos más activos del mundo, Port Klang y Port of Tanjung Pelepas, que son, respectivamente, el segundo y tercer puerto más activos del sudeste asiático después del Puerto de Singapur. Port Klang es el puerto más activo de Malasia y el decimotercer puerto más activo del mundo en 2013, con más de 10,3 millones de TEU. El puerto de Tanjung Pelepas es el segundo puerto más activo de Malasia y el decimonoveno del mundo en 2013, con más de 7,6 millones de TEU.

Esta es una lista de los puertos y puertos de Malasia:

  • Bintulu
  • Kota Kinabalu
  • Kuantan
  • Kemaman
  • Kuching
  • Kudat
  • Labuan
  • Lahad Datu
  • Lumut
  • Miri
  • Pasir Gudang
  • Penang
  • Port Dickson
  • Port Klang
  • Sandakan
  • Sibu
  • Tanjung Berhala
  • Tanjung Kidurong
  • Tawau
  • Tanjung Pelepas
  • Kuala Kedah

Transbordador

  • Ferry rápido
  • Servicio de Ferry Langkawi
  • Pangkor Ferry Service
  • Servicio de Ferry Tioman
  • Labuan Ferry service
  • Tawau Ferry service
  • Miri Ferry service
  • Sandakan Ferry service

Marina Mercante

Total: 360 barcos (1000 GT o más) 5 389 397 GT/7 539 178 toneladas de peso muerto (DWT) por tipo: granel 59, carga 100, quimiquero 38, contenedor 66, gas licuado 25, transporte de ganado 1, pasajeros 2, petrolero 56, roll on/roll off 5, portavehículos 8

De propiedad extranjera: China 1, Alemania 2, Hong Kong 8, Indonesia 2, Japón 2, Corea del Sur 1, Liberia 1, Mónaco 1, Noruega 1, Filipinas 2, Singapur 81, Vietnam 1
registrado en otros países: 75 (2009 est.)

Tuberías

Malasia tiene 3 kilómetros (2 millas) de tuberías de condensado, 1965 kilómetros (1221 millas) de gasoductos, 31 kilómetros (19 millas) de oleoductos y 114 kilómetros (71 millas) de tuberías de productos refinados.

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