Transporte en Lituania
El transporte en Lituania depende principalmente de las redes viales y ferroviarias.
Sistema de carreteras de Lituania
(2018):
total:
21.238 kilómetros (13.197 mi)
pavimentado:
14.879 km (9.245 millas)
sin asfaltar:
6359 km (3951 millas)
Autopistas
Tramos de autopistas de acceso controlado
Hay dos categorías de autopistas de acceso controlado en Lituania: autopistas (lituano: greitkeliai) con una velocidad máxima de 120 km/h y autopistas (lituano: automagistralės) con velocidad máxima 130 km/h.
Tramos de autopista
- A1 Kaunas – Klaipėda. Longitud total del tramo: 195 km. La autopista termina para una corta sección cerca de Sujainiai (Raseiniai municipio de distrito) ya que la unión aquí es de un nivel y es utilizado por vehículos no motorway.
- A2 Vilnius – Panevėžys. Longitud total del tramo: 114 km.
- A5 Kaunas – Marijampolė. Longitud total del tramo: 57 km.
- A1 Kaunas – Vilnius. La longitud del tramo: 55 km (Kaunas – Vievis) y 16 km (Vievis – Grigiškės).
Secciones de autopista
- A9 Radviliškis – Šiauliai. Longitud total del tramo: 10 km.
Un sistema de carreteras
Las carreteras A (lituano: magistraliniai keliai) suman 1.748,84 km (1.086,68 mi).
- A1 Vilnius – Kaunas – Klaipėda, 311.40 km (193.49 mi). Más importante corredor de este a oeste en Lituania. Conecta tres ciudades lituanas más grandes: Vilnius, Kaunas y Klaipėda. La mayoría de la carretera tiene el estatus de la autopista.
- A2 Vilnius – Panevėžys, 135.92 km (84.46 mi). El tramo entre Vilnius y Šilagalis tiene el estatus de la autopista.
- A3 Vilnius – Medininkai Border Checkpoint, 33.99 km (21.12 mi). Continúa con Belarús y conecta Vilnius con la capital belarusa de Minsk.
- A4 Vilnius – Raigardas Border Checkpoint, 134.46 km (83.55 mi). Continúa con Grodno, Bielorrusia.
- A5 Kaunas – frontera con Polonia, 97.06 km (60.31 mi). El tramo de Kaunas a Marijampolė tiene estatus de autopista. Continúa hacia Suwałki en Polonia.
- A6 Kaunas – Daugavpils, 185.40 km (115.20 mi). Continúa hacia Daugavpils en Letonia.
- A7 Marijampolė – Kybartai Border Checkpoint, 42.21 km (26.23 mi). Una ruta de tránsito importante a Kaliningrad Oblast.
- A8 Sitkūnai – Panevėžys, 87.86 km (54.59 mi).
- A9 Panevėžys – Šiauliai, 78,94 km (49,05 mi). Sección de 10 km de autopista.
- A10 Panevėžys – Bauska 66.10 km (41.07 mi). Continúa hasta Bauska en Letonia. Ruta de tránsito importante a Riga.
- A11 Šiauliai – Palanga, 146.85 km (91.25 mi)
- Frontera A12 con Letonia – Punto de control fronterizo Panemunė, 186,09 km (115,63 mi)
- A13 Klaipėda – Liepaja, 45.15 km (28.05 mi)
- A14 Vilnius – Utena, 95.60 km (59.40 mi)
- A15 Vilnius – Lida, 49.28 km (30.62 mi)
- A16 Vilnius – Marijampolė, 137.51 km (85.44 mi)
- A17 Panevėžys Bypass, 22.28 km (13.84 mi).
- A18 Šiauliai Bypass, 17.08 km (10.61 mi)
- A19 Vilnius Southern Bypass, 7.9 km (4.9 mi)
- A20 Ukmergė Northern Bypass, 7.7 km (4.8 mi)
- A21 Panemunė Eastern Bypass, 4 km (2.5 mi)
Grandes proyectos de carreteras en la Lituania de entreguerras
Antes de la Primera Guerra Mundial, había pocas rutas aisladas adecuadas para el tráfico de tránsito, p. la actual autopista A12, que conecta Riga con Kaliningrado, o la actual autopista A6, que formaba parte de la autopista Varsovia-San Petersburgo que atravesaba Kaunas. Después de que Lituania se convirtiera en un país independiente en 1918, aumentó la demanda de nuevas carreteras para las necesidades internas. Las primeras carreteras de larga distancia construidas exclusivamente por el gobierno lituano se abrieron a fines de la década de 1930. Estos son los siguientes:
- Carretera de Samogitian – antigua carretera construida en la década de 1930, conectando Kaunas y Klaipėda. La sección de carretera entre Kaunas y Ariogala está ahora completamente reformada a la autopista, y la sección de carreteras de Ariogala a Klaipėda sirve como carretera alternativa para una autopista A1 de construcción paralela y conecta ciudades locales como Ariogala, Raseiniai, Rietavas.
- Aukštaitian Highway – antigua carretera construida en la década de 1930. Conecta Kaunas, Kėdainiai, Panevėžys y Biržai a Riga. Después de construir una ruta original, se construyeron nuevas rutas a través del curso de la Unión Soviética y después de su disolución. El camino fue reubicado gradualmente para evitar zonas urbanas más grandes, y ahora se extiende desde Sitkūnai, bypasses Kėdainiai, Panevėžys, Pasvalys, Biržai, y llega a la frontera de Letonia a Riga. Carretera desviada ahora forma parte de Via Baltica.
Museo
- Lithuanian Road Museum
Ferrocarriles
Hay un total de 1.998 km de ruta de vías férreas, de los cuales:
- 1.807 km ancho calibre de 1,520 mm ()4 pies11+27.32dentro) – 122 km de los cuales están electrificados
- 169 km Manómetro estrecho de 750 mm ()2 pies5+1.2dentro) – a partir de 2001
- 22 km medidor estándar de 1.435 mm ()4 pies8+1.2dentro)
Enlaces ferroviarios con países adyacentes
- Letonia – sí
- Bielorrusia – sí
- Rusia (Kaliningrad) – sí
- Polonia – sí – ruptura de la fuente 1,520 mm ()4 pies11+27.32dentro) 1.435 mm ()4 pies8+1.2dentro)
Vías fluviales
Hay 600 kilómetros (370 mi) que son perennemente navegables.
Tuberías
En 1992, había 105 km (65 mi) de oleoductos de petróleo crudo y 760 km (470 mi) de gasoductos de gas natural.
Puertos y muelles
Puertos marítimos
- Būtingė
- Klaipėda
- Šventoji
Puertos fluviales
- Kaunas
- Rumšiškės
- Nida
- Juodkrantė
Marina Mercante
La marina mercante consta de 47 barcos de 1000 GT o más, que juntos suman 279 743 GT/304 156 toneladas de peso muerto (DWT).
Envíos por tipo: Carga 25, Granel combinado 8, Petrolero 2, Automotor 1, Carga refrigerada 6, Roll on/roll off 2, Pasajeros de corta distancia 3.
Nota: Estos totales incluyen algunos barcos de propiedad extranjera registrados aquí como bandera de conveniencia: Dinamarca 13 (2002 est.)
Aeropuertos
En Lituania, hay cuatro aeropuertos internacionales:
- Vilnius International Aeropuerto
- Kaunas Airport
- Palanga International Aeropuerto
- Šiauliai Aeropuerto Internacional
- Pavimentos: 9 en total
- más de 3.047 m: 2
- 1,524 a 2.437 m: 4
- menores de 914 m: 3
- Carreteras no pavimentadas: 63 en total
- 2.438 a 3.047 m: 3
- 914 a 1,523 m: 5
- menores de 914 m: 55
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