Transporte en Letonia

Este artículo proporciona una descripción general de la infraestructura de transporte de Letonia.

Sistema de carreteras

A10 cerca de Rīga

A7 cerca de Iecava

A9 cerca de Skrunda

Es obligatorio mantener las luces encendidas mientras se conduce, incluso durante el día; la mayoría de los automóviles vendidos comercialmente en Letonia están equipados para hacerlo automático.

Autopistas

Número	E-road	Ruta	Longitud (km)
A1	E67	Rīga - Ainaži (frontera EE)	101
A2	E77	Rīga - Sigulda - Veclaicene (frontera EE)	196
A3	E264	Inčukalns - Valmiera - Valka (frontera EE)	101
A4	E67 E77	Rīga ring road (Baltezers - Saulkalne)	20
A5	E67 E77	Rīga ring road (Salaspils - Babīte)	40
A6	E22 E262	Rīga - Daugavpils - Krāslava - Pāternieki (BY border)	307
A7	E67	Rīga - Bauska - Grenctāle (Límite LLT)	85
A8	E77	Rīga - Jelgava - Meitene (Límite LLT)	76
A9		Rīga - Skulte - Liepāja	199
A10	E22	Rīga - Ventspils	190
A11		Liepāja - Rucava (Límite LLT)	57
A12	E22 E262	Jēkabpils - Rēzekne - Ludza - Terehova (frontera de la URE)	166
A13	E262	Grebņeva (frontera de la URE) - Rēzekne - Daugavpils - Medumi (Límite LLT)	163
A14	E262	Daugavpils ring road (Tilti - Kalkūne)	15
A15	E262	Rēzekne ring road	7

Longitud del sistema vial

Ferrocarriles

Estación de tren Jelgava

Uno de los conjuntos RVR ER2T operados por Pasažieru Vilciens

Latvian Railways es la principal empresa ferroviaria estatal de Letonia. Sus empresas filiales prestan servicios de pasajeros y transportan una gran cantidad de carga, y los trenes de carga operan en toda la red de pasajeros actual y varias líneas actualmente cerradas a los servicios de pasajeros.

También hay un ferrocarril de vía estrecha entre Gulbene y Aluksne, operado por el Industrial Heritage Trust, que utiliza material rodante del patrimonio construido ruso y polaco. Tres trenes de vía estrecha al día operan en la ruta de 33 km entre las dos ciudades.

total: 2.347 kilómetros
Calibre ruso: 2314 km 1520 mm (4 pies 11+27⁄32 in) de calibre (270 km electrificado)
vía estrecha: 33 km 750 mm (2 pies 5+1⁄2 in) calibre (2002)

Tren de pasajeros

Pasažieru Vilciens es una empresa filial de Latvian Railways y la única empresa de transporte de pasajeros de Letonia.

Las líneas nacionales de pasajeros con servicio actual son:

• Torņakalns – Tukums II Railway
• Riga – Jelgava Railway
• Jelgava – Liepāja Railway
• Riga – Daugavpils Railway
• Krustpils – Rēzekne – Zilupe (frontera de Rusia)
• Rīga – Sigulda – Cēsis – Valmiera – Valga (frontera de Estonia)
• Zemitāni – Skulte Railway
• Pcienciaaviña – Gulbene

Enlaces ferroviarios con países adyacentes

• Rusia - sí
• Lituania - sí
• Belarús - sí
• Estonia - sí

Aeropuertos

airBaltic Boeing 757−200WL despegue en el Aeropuerto Internacional de Riga

El Aeropuerto Internacional de Riga es el único aeropuerto importante de Letonia y transporta alrededor de 5 millones de pasajeros al año. Es el aeropuerto más grande de los estados bálticos y tiene vuelos directos a más de 80 destinos en 30 países. También es el centro principal de airBaltic.

En los últimos años, airBaltic también operó desde el Aeropuerto Internacional de Liepāja y el Aeropuerto Internacional de Ventspils, pero las operaciones en ambos aeropuertos cesaron hasta 2017, cuando airBaltic relanzó los vuelos de Riga a Liepaja.

Actualmente, hay planes para un mayor desarrollo en varios aeropuertos regionales, incluidos el aeropuerto de Jūrmala, Liepāja, Ventspils y el aeropuerto internacional de Daugavpils.

Aeródromos

En 2003, había un total de 51 aeródromos en Letonia, 27 de los cuales tenían pistas pavimentadas.

Aeropuertos - con pistas pavimentadas total: 27
2.438 a 3.047 m: 7
1.524 a 2.437 m: 2
914 a 1.523 m: 2
bajo 914 m: 16 (2003)

Aeropuertos: con pistas sin pavimentar total: 24
2.438 a 3.047 m: 1
1.523 a 2.438 m: 2
914 a 1.523 m: 1
bajo 914 m: 20 (2003)

Puertos y muelles

Puerto de Ventspils es el puerto más ocupado en los estados bálticos

Terminal de pasajeros de Riga

Los puertos clave se encuentran en Riga (Puerto libre de Riga y Terminal de pasajeros de Riga), Ventspils (Puerto libre de Ventspils) y Liepāja (Puerto de Liepāja). La mayor parte del tráfico de tránsito los utiliza y la mitad de la carga es petróleo crudo y productos derivados del petróleo.

Vías fluviales

300 km (perennemente navegable)

Tuberías

petróleo crudo 412 km; productos refinados 421 km; gas natural 1.097 km (2003)

Marina Mercante

total: 11 barcos (con un volumen de 1000 tonelaje bruto (GT) o más) con un total de 53 153 GT/37 414 toneladas de peso muerto (DWT)
nota: incluye algunos barcos de propiedad extranjera registrados aquí como bandera de conveniencia: Alemania 1, Grecia 1, Ucrania 1 (2002 est.)
envíos por tipo: buque de carga 6, petrolero 1, carga refrigerada 2, buque de transbordo rodado 1, de corta distancia/de pasajeros 1