Transporte en Laos

Vías ferroviarias de Boten-Vientiane cruzan Vientiane-Boten Expressway

Este artículo se refiere a los sistemas de transporte en Laos. Laos es un país de Asia que posee varios sistemas de transporte modernos, incluidas varias carreteras y varios aeropuertos. Como país sin salida al mar, Laos no posee puertos ni puertos en el mar, y la dificultad de navegación en el Mekong significa que esta tampoco es una ruta de transporte importante.

Geografía y límites de transporte

Un mapa topográfico de Laos.

Debido a su topografía montañosa y falta de desarrollo, Laos tiene pocas rutas de transporte confiables. Esta inaccesibilidad históricamente ha limitado la capacidad de cualquier gobierno para mantener una presencia en áreas distantes de las capitales nacionales o provinciales y ha limitado el intercambio y la comunicación entre pueblos y grupos étnicos.

El Mekong y Nam Ou son los únicos canales naturales aptos para el transporte en botes de gran calado y, de diciembre a mayo, las aguas bajas limitan el tamaño del calado que se puede usar en muchas rutas. Los laosianos de las aldeas de las tierras bajas ubicadas a orillas de ríos más pequeños han viajado tradicionalmente en piraguas para pescar, comerciar y visitar río arriba y río abajo en distancias limitadas.

De lo contrario, el viaje es en carreta de bueyes sobre terreno llano oa pie. Las montañas empinadas y la falta de carreteras han provocado que los grupos étnicos de las tierras altas dependan por completo de las cestas de carga y el embalaje de caballos para el transporte.

El sistema de carreteras no es extenso. Una red rudimentaria que comenzó bajo el dominio colonial francés y continuó desde la década de 1950 ha proporcionado un medio importante para aumentar la comunicación entre aldeas, el movimiento de bienes de mercado y un foco para nuevos asentamientos. A mediados de 1994, viajar en la mayoría de las áreas era difícil y costoso, y la mayoría de los laosianos viajaban solo distancias limitadas, si es que lo hacían. Como resultado de las mejoras continuas en el sistema de carreteras iniciadas a principios de la década de 1990, se espera que en el futuro los aldeanos puedan buscar atención médica más fácilmente, enviar a los niños a las escuelas en los centros del distrito y trabajar fuera de la aldea.

Ferrocarril

Estación Vientiane

Laos tiene dos líneas ferroviarias: la vía férrea Boten-Vientiane de vía estándar que se extiende por el norte y el centro de Laos, y una línea secundaria de vía métrica más corta que conecta Thanaleng con la red ferroviaria tailandesa.

El transporte ferroviario no ha desempeñado un papel importante en el sector del transporte de Laos, ya que el país carece en gran medida de la infraestructura necesaria, aunque se espera que eso cambie tras la apertura del ferrocarril Boten-Vientiane.

Autopistas

National Road 13 South

En Laos, hay 21.716 kilómetros (13.494 mi) de carreteras, de los cuales 9.673,5 kilómetros (6.010,8 mi) están pavimentados, dejando 12.042,5 kilómetros (7.482,9 mi) sin pavimentar. Se observa circulación por la derecha (RHT) en Laos.

Laos construyó una nueva carretera en 2007 que conecta Savannakhet con la frontera vietnamita en Lao Bao, con fondos del gobierno japonés. Esto ha mejorado mucho el transporte a través de Laos. Esta carretera se puede recorrer en unas pocas horas, mientras que en 2002 el viaje tomaba más de nueve horas.

Laos está conectado a través del río Mekong con Tailandia por el primer y segundo puente de amistad entre Tailandia y Laos. Vientiane está unida a Nong Khai por el Primer Puente de la Amistad. El Tercer Puente de la Amistad entre Tailandia y Laos comenzó a construirse en marzo de 2009 y une la provincia de Nakhon Phanom en el noreste de Tailandia y la provincia de Khammouane en Laos. Se completó el 11 de noviembre de 2011.

Laos abrió una conexión por carretera con Kunming en abril de 2008. El Cuarto Puente de la Amistad entre Tailandia y Laos se abrió al público el 11 de diciembre de 2013 y une Kunming con Bokeo, Laos y Chiang Rai. Reduce el tiempo de viaje a cinco horas.

Autopista

Estación de peaje Vientiane de la autopista Vientiane-Boten

El 20 de diciembre de 2020, se completó la autopista Vientiane–Vang Vieng, la primera autopista en Laos. La construcción comenzó a fines de 2018 e inicialmente estaba previsto que finalizara en 2021. La carretera, que incluye túneles gemelos de casi 900 metros de largo a través de la montaña Phoupha, acorta la ruta en 43 km en comparación con la ruta n. ° 13 existente. El peaje de la autopista es 550 kip por kilómetro, o unos 62.000 kip para un viaje de ida entre Vientiane y Vang Vieng. La autopista Vientiane-Vang Vieng es la primera sección de una autopista planificada desde Vientiane a través de las provincias del norte hasta Boten en la provincia de Luang Namtha, que limita con China.

Lista de Rutas Nacionales

• Ruta 1 Rantouy, Phongsaly (China)-Attapeu (Camboya)
• Route 2 Thai Chang border-Muang Ngeun border
• Ruta 3 Nateuy-Ban Houayxay (Tailandia)
• Ruta 4 Luang prabang-Kenethao
• Ruta 5 Tha Heua-Xaysomboun (Vietnam)
• Ruta 7 Phou Khoun-Namcan border
• Ruta 8 frontera Vienkham-Laksao-Namphao
• Ruta 9 Savannakhet-Lao bao (Vietnam)
• Ruta 10 Vientiane-Bankeun-Phonhone
• Ruta 11 Vientiane-Paklay
• Ruta 12 Thakhek-M humedecer Gi economías Pass(Vietnam)
• Ruta 13 Boten (China)-Vientiane-Veunkham(Camboya)
• Ruta 14 Pakse-Champasak ciudad-Cambodia frontera
• Route 15 Napong-Salavan-Lalay border
• Route 16 Chongmek-Pakse-Paxong-xekong-Namgiang border
• Ruta 17 Luang Namtha-Muang Sing-Xieng Kok (Myanmar)
• Ruta 18 Thang Beng-Attapeu-Phukuea border
• Ruta 19 Ban Pakha Kao-Boun Neua-Phongsali-Hatsa
• Ruta 20 Pakse-Salavan

Transporte acuático

En Laos existen unos 4587 kilómetros (2850 mi) de rutas acuáticas navegables, principalmente el Mekong y sus afluentes. Hay 2.897 kilómetros (1.800 mi) adicionales de rutas acuáticas, que son navegables en secciones por embarcaciones que dibujan menos de 0,5 metros (1 ft 8 in).

Laos tiene una marina mercante de alta mar que consta de un buque de carga de 2370 tonelaje bruto (GT).

Tuberías

Laos tiene 136 kilómetros (85 mi) de tuberías para el transporte de productos derivados del petróleo.

Aeropuertos

Aeropuerto Wattay, Vientiane.

Laos posee 52 aeropuertos, de los cuales nueve tienen pistas pavimentadas. De los aeropuertos con pistas pavimentadas, el Aeropuerto Internacional de Wattay en Vientiane tiene una longitud de pista de 3000 metros (9800 pies). Del resto, cuatro tienen pistas de 1.524 metros (5.000 pies) a 2.437 metros (7.995 pies) de largo, y otros cuatro tienen longitudes entre 914 metros (2.999 pies) y 1.523 metros (4.997 pies).

De los aeropuertos sin pistas sin pavimentar, uno tiene una longitud de pista de más de 1524 metros (5000 pies). Diecisiete tienen longitudes de pista entre 914 metros (2999 pies) y 1523 metros (4997 pies), dejando 25 con longitudes inferiores a 914 metros (2999 pies).