Transporte en la Isla de Man
Hay una serie de servicios de transporte alrededor de la Isla de Man, que consisten principalmente en carreteras pavimentadas, transporte público, servicios ferroviarios, puertos marítimos y un aeropuerto.
Carreteras
La isla tiene un total de 688 millas (1107 km) de vías públicas, todas ellas pavimentadas. Las carreteras se numeran utilizando un esquema de numeración similar a los esquemas de numeración de Gran Bretaña e Irlanda del Norte; a cada carretera se le asigna una letra, que representa la categoría de la carretera, seguida de un número de 1 o 2 dígitos. Las carreteras A son las carreteras principales de la isla, mientras que las carreteras etiquetadas como B, C, D o U disminución de tamaño y/o calidad. (Los números C, D y U no están marcados en la mayoría de los mapas ni en las señales). No existe un límite de velocidad nacional; en algunas carreteras se puede conducir a cualquier velocidad que sea segura y apropiada. Todavía se aplican las leyes de conducción descuidada y peligrosa, por lo que no se puede conducir a ninguna velocidad y existen límites de velocidad locales en muchas carreteras. Muchas carreteras sin restricciones tienen curvas frecuentes que incluso el conductor más experimentado no puede ver. Los conductores están limitados a 50 millas por hora (80 km/h) en el primer año completo después de aprobar su examen de manejo (los ciudadanos de la Isla de Man pueden comenzar a conducir a la edad de dieciséis años) y algunos no están acostumbrados a tener que progresar de la misma manera que en una red de carreteras más grande como la del Reino Unido: incluso un conductor cauteloso puede llegar de cualquier parte de la isla a cualquier otro lugar en no más de sesenta minutos.
En contraste con esto, hay una fuerte cultura de entusiasmo por los deportes de motor (principal en el TT, pero hay muchos eventos durante el año) y muchos residentes familiarizados con las carreteras están bien acostumbrados a atravesar carreteras rurales a velocidades ilegales en carreteras similares en otros lugares.. Esto conduce a una distribución muy diversa tanto de la competencia de conducción como de la velocidad. En una encuesta oficial realizada en 2006, la población rechazó la introducción de límites generales de velocidad, lo que sugiere que un gran número aprecia la libertad.
Existe una amplia red de autobuses, operada por Bus Vannin, un departamento del Gobierno de la Isla de Man, y la mayoría de las rutas comienzan o terminan en Douglas.
Una organización en la Isla de Man llamada Fare Free Campaign apoya que los viajes en autobús y tranvía en la isla sean gratuitos para todas las rutas. Una de las razones que da la campaña para apoyar esto es alentar a las personas a cambiar sus hábitos de transporte para ayudar a mitigar el cambio climático.
Ferrocarriles
La isla tiene un total de 68,5 km (42,6 mi) de vía férrea. Hay siete sistemas públicos separados de ferrocarril o tranvía en la isla:
| Ferrocarril | Ubicación | Aprox. longitud (km) | Pista | Main propulsión método | Gauge (pulgadas) | Operación (días por semana) (Seasonal) | Operado por |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Isla de Man Ferrocarril | Douglas - Port Erin | 25 | Individual | Steam | 36 | 7 | Department of Infrastructure |
| Manx Electric Railway | Douglas - Ramsey | 27 | Doble | Electricidad | |||
| Snaefell Mountain Railway | Laxey - Cumbre de Snaefell | 8 | Doble | Electricidad | 42 | ||
| Douglas Horse Tram | Douglas Promenade | 3a | Doblea | Equine | 36 | Douglas Borough Council | |
| Groudle Glen Railway | Groudle Glen, Lonan y Onchan | 1 | Individual | Steam | 24 | 1 ó 2 | Groudle Glen Railway (2012) Limited |
| Gran Laxey Mine Railway | Laxey | 0,4 | Individual | Steam | 19 | 1 | Laxey & Lonan Heritage Trust |
| Orchid Line | Curraghs Wildlife Park, Ballaugh | 0.6 | Individual | Steam | 3+1.2, 5, 7+1.4 | Manx Steam & Model Engineering Club |
aRebajado en 2019 por obras en el paseo marítimo. Estas obras se han atrasado mucho y, a octubre de 2019, la situación de los tranvías de caballos en la temporada 2020 es incierta.
(Los últimos tres son paseos turísticos de corta distancia que no pueden considerarse servicios de transporte).
Todas estas rutas son estacionales.
Aeropuertos
El único aeropuerto comercial de la isla es el Aeropuerto de la Isla de Man en Ronaldsway. Los servicios programados operan hacia y desde varias ciudades del Reino Unido e Irlanda, operados por varias aerolíneas diferentes.
Las otras pistas pavimentadas de la isla están en Jurby y Andreas. Jurby sigue siendo propiedad del gobierno de la Isla de Man y se usa para eventos de deportes de motor y, anteriormente, exhibiciones aéreas, mientras que Andreas es de propiedad privada y lo usa un club de planeadores local. El antiguo aeropuerto de Hall Caine, un campo de hierba cerca de Ramsey, ya no se utiliza.
Registro de Aeronaves
El registro de aeronaves de la Isla de Man entró en funcionamiento el 1 de mayo de 2007. El registro está abierto a todas las aeronaves no comerciales y está destinado a ser de particular interés para los operadores corporativos de vuelos profesionales. A noviembre de 2012 se habían registrado un total de 537 aeronaves corporativas y privadas.
Puertos y muelles
Hay puertos en Castletown, Douglas, Peel, Port St Mary y Ramsey. Douglas cuenta con transbordadores frecuentes hacia/desde Inglaterra y transbordadores ocasionales hacia/desde Irlanda; el único operador es Isle of Man Steam Packet Company, con uso exclusivo de la Terminal Marítima de la Isla de Man y los enlaces del puerto de Douglas en las condiciones del acuerdo de usuario con el Gobierno de la Isla de Man.
Marina Mercante
El registro de la Isla de Man comprendía 404 buques mercantes de 1000 GT o más a finales de 2017.
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