Transporte en Eslovaquia
El transporte en Eslovaquia es posible por ferrocarril, carretera, aire o ríos. Eslovaquia es un país desarrollado de Europa Central con una red ferroviaria bien desarrollada (3662 km) y un sistema de carreteras (854 km). El principal aeropuerto internacional es el Aeropuerto M. R. Štefánik en la capital, Bratislava. La vía fluvial más importante es el río Danubio, utilizado tanto por barcos de pasajeros como de carga. Los dos puertos más importantes de Eslovaquia son el puerto de Komarno y el puerto de Bratislava.
Ferrocarriles
- total: 3.662 km (2008)
- ancho calibre: 99 km de 1,520 mm ()4 pies11+27.32dentro) calibre - utilizado sólo para el transporte de mercancías, ver Uzhhorod - Košice ancho calibra pista
- medidor estándar: 3.473 km de 1.435 mm ()4 pies8+1.2dentro) calibre (1.588 km electrificado; 1.011 km doble pista)
- Manómetro estrecho: 50 km (45 km de 1.000 mm ()3 pies3+3.8dentro) calibre; 5 km de 760 mm ()2 pies5+15.16dentro) calibre
Eslovaquia tiene una variedad de conexiones ferroviarias que conectan toda Eslovaquia y el resto de Europa. Hay muchos operadores ferroviarios en el ferrocarril, siendo el principal ZSSK. La red ferroviaria es muy densa en la parte occidental y oriental de Eslovaquia. La única línea ferroviaria de alta velocidad en Eslovaquia es Rychlik entre Bratislava y Kosice (Via Zillina). La velocidad máxima de la línea es de 200 km / h (125 mph). Rychlik se estableció en 2002 después de que ZSSK se hiciera cargo de ZSR. La mayoría de los ferrocarriles del país funcionan como REX (Regional EXpress), que opera a velocidades entre 140 km/h (83 mph) y 160 km/h (100 mph).
Operadoras de trenes de pasajeros
(feminine)- ZSSK Rychlik... Trenes de pasajeros de alta velocidad
- ZSSK REX - Regional express trains
- Leo express - Inter city railway
- Regio jet - Inter city trains
- Railjet - Trenes de pasajeros de alta velocidad operados por el OBB
Operadores de trenes de carga
El principal operador de trenes de carga es ZSSK cargo para carga ferroviaria en Eslovaquia.
Enlaces ferroviarios con países adyacentes
- República Checa
- Austria
- Polonia
- Hungría
- Ucrania
Carreteras
Ver también: Clases y categorías de vías públicas en Eslovaquia
- total: 43.761 km
- pavimentado: 38,085 km (incluidos 384 km de autopistas)
- sin pavimentar: 5.676 km
(2018)
Eslovaquia tiene un total de 43.761 km de carreteras en el país, de los cuales 3.594 km son carreteras principales o nacionales, 13.969 km son carreteras secundarias y regionales y 854 km (530 millas) son carreteras y el resto son otras carreteras.
Autopistas
Autopistas en Eslovaquia 543 km (337 mi) (2022)
- D1: Bratislava - Trnava - Trenčín - Považská Bystrica - Žilina, Liptovský Mikuláš - Jánovce, Prešov - Košice - Záhor
- D2: Kúty (CZ/SK border) - Malacky - Bratislava - Jarovce (SK/H border)
- D3: Dolný Hričov - Žilina - Čadca - Skalité (frontera SK/PL)
- D4: Jarovce - (frontera SK/A)
Expressways in Slovakia 311 km (193 mi)
- R1: Trnava - Nitra - Zvolen - Banská Bystrica
- R2: (frontera SK/CZ) - Trenčín - Prievidza - Zvolen - Rimavská Sobota - Košice
- R3: (frontera SK/H) - Zvolen - Martin - (frontera SK/PL)
- R4: (frontera SK/H) - Košice - Prešov - Svidník - (frontera SK/PL)
- R5: Svrčinovec - (frontera SK/CZ)R6: Beluša - Púchov - (frontera SK/CZ)
- R7: Bratislava - Nové Zámky - Krupina - Lučenec
Vías fluviales
- 172 km en el Danubio utilizado tanto por buques de pasajeros, carga y carga de casi todos los tamaños.
Tuberías
- productos derivados del petróleo 416 km; gas natural 6.769 km (2010)
- gasoductos 162 km
- Aceite crudo 19 km
Puertos y muelles
- Puerto de Bratislava
- Puerto de Komárno
Aeropuertos
Ver:Lista de aeropuertos en Eslovaquia
total: 37 (2012)
Aeropuertos con pistas pavimentadas
Duración | Monto |
---|---|
más de 3.047 m | 2 |
2.438 a 3.047 m | 2 |
1,524 a 2.437 m | 3 |
914 a 1,523 m | 3 |
menores de 914 m | 9 |
Total | 19 |
(2012)
Aeropuertos con pistas sin pavimentar
total: 18
- 914 a 1,523 m: 10
- menores de 914 m: 8
(2002)
Helipuertos
total: 5 (2022)
Transporte municipal
Autobús y trolebús
La mayoría de las ciudades y ciudades de Eslovaquia han desarrollado redes de autobuses. La mayoría de los autobuses son operados por la ciudad o el ayuntamiento, pero la mayoría de los autobuses regionales son operados por operadores privados con el permiso de las autoridades locales o el consejo del condado. También hay un sistema de trolebuses que sólo opera en grandes ciudades y son operados por el ayuntamiento. Son mucho más de un sistema ecológico de transporte que un autobús estándar
Tranvía
Los tranvías solo se encuentran en Bratislava y Kosice. El primer tranvía que llegó a Eslovaquia fue en 1895 en Bratislava y luego, en 1913, los tranvías llegaron a Kosice. Hoy en día, la red de tranvías se está expandiendo rápidamente en ambas ciudades.
Contenido relacionado
Ingeniería Mecánica
Ingeniero
Transporte en Jamaica