Transporte en Bosnia y Herzegovina

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Bosnia y Herzegovina cuenta con instalaciones para el transporte por carretera, ferroviario y aéreo. Hay cinco rutas por carretera internacionales y 20 carreteras estatales, con conexiones de autobús a muchos países. Los ferrocarriles suman poco más de 1000 km con enlaces a Croacia y Serbia. Hay 25 aeropuertos, siete de ellos con pistas pavimentadas. El río Sava es navegable, pero su uso es limitado.

Carreteras

• total: 21,846 km
  • pavimentado: 11.425 km (4.686 km de caminos interurbanos)
  • no pavimentado: 10.421 km (2006)

Carreteras

Carreteras en Bosnia y Herzegovina

Internacional

• E65
• E73 (Pan-European corridor Vc), A1 highway
• E661
• E761
• E762

Carreteras del Estado

• M-1.8
• M-2
• M-4
• M-4.2
• M-5
• M-6
• M-6.1
• M-8
• M-11
• M-14
• M-14.1
• M-14.2
• M-15
• M-16
• M-16.1
• M-16.2
• M-16.3
• M-16.4
• M-17
• M-17.2
• M-17.3
• M-18
• M-19
• M-19.2
• M-19.3
• M-20

Servicios de autobuses nacionales e internacionales

Bosnia & Herzegovina está bien conectada con otros países de Europa. La principal estación de autobuses de Sarajevo tiene su propio sitio web. El principal proveedor de conexión internacional de autobuses en Bosnia & Herzegovina es Eurolines. Hay rutas a Croacia, Alemania, Austria, Francia, Países Bajos, Montenegro, Bélgica, Dinamarca, Suecia y Serbia. A pesar de Bosnia & Debido a la cercanía geográfica de Herzegovina con Serbia, solo hay un autobús al día, que tarda más de 8 horas debido a la falta de carreteras adecuadas.

Ferrocarriles

• Total: 1.032 km medidor estándar: 1.435 mm ()4 pies8+1.2dentro) (2006)

Enlaces ferroviarios con países adyacentes

• Mismo calibre: 1.435 mm ()4 pies8+1.2dentro)
  • Croacia - sí
  • Serbia - sí
  • Montenegro - no

Vías fluviales

Río Sava (frontera norte) abierto al transporte marítimo pero de uso limitado (2008)

Puertos y muelles

Gradiška, Brod, Šamac y Brčko (todos los puertos de navegación interior del Sava, ninguno de los cuales está en pleno funcionamiento), Orašje, Bosnia

Marina Mercante

ninguna (est. 1999)

Aeropuertos

El transporte aéreo comenzó en Bosnia y Herzegovina durante el período del Reino de Yugoslavia cuando la aerolínea de bandera Aeroput inauguró un vuelo regular que unía la capital nacional Belgrado con Podgorica en 1930, con escala en Sarajevo. Un año más tarde, Aeroput inauguró otro vuelo regular que partía de Belgrado y luego hacía escala en Sarajevo y continuaba hacia Split, Sušak y Zagreb. A mediados de la década de 1930, Aeroput inauguró dos rutas que unían Belgrado y Zagreb con Dubrovnik a través de Sarajevo y, en 1938, inauguró una ruta internacional que unía Dubrovnik, que se estaba convirtiendo en un importante destino de vacaciones, a través de Sarajevo, con Zagreb, Viena, Brno y Praga.

25 (2008)

Aeropuertos - con pistas pavimentadas

total: 7
2.438 a 3.047 m: 4
1.524 a 2.437 m: 1
bajo 914 m: 2 (2008)

Aeropuertos - con pistas sin pavimentar

total: 18
1.524 a 2.437 m: 1
914 a 1.523 m: 7
bajo 914 m: 10 (2008)

Helipuertos

6 (2013)