Transporte en Bolivia

format_list_bulleted Contenido keyboard_arrow_down
ImprimirCitar

El transporte en Bolivia se realiza principalmente por carretera. Los ferrocarriles fueron históricamente importantes en Bolivia, pero ahora juegan un papel relativamente pequeño en el sistema de transporte del país. Por la geografía del país, la aviación también es importante.

Ferrocarriles

Total: 3.504 km (vía única)
Vía estrecha (vía métrica):

  • 3,504 km 1.000 mm ()3 pies3+3.8dentro) calibre; (2006)
  • Las redes oriental y occidental sólo se unen a través de Argentina, debido a lento progreso en un enlace directo.
    • El mapa de la página 522 de la edición 1969/1970 de JANE'S muestra un enlace entre Cuevos y Zudañez como "en construcción".

Enlaces ferroviarios con países adyacentes

  • Argentina - sí - 1.000 mm3 pies3+3.8dentro) ambos países
  • Brasil - sí - 1.000 mm medir ambos países
  • Chile - sí - 1.000 mm medir ambos países; romper el calibre donde Chile 1,676 mm ()5 pies 6 enManómetro
  • Perú - Envío desde 1.000 mm barandilla en Guaqui 1.435 mm ()4 pies8+1.2dentro) barandilla en Puno a través del lago Titicaca, ver Perú tren ferry

Mapas

  • Mapa de la ONU

Pueblos servidos por ferrocarril

Tren ligero

La primera red de tren ligero de Bolivia está en construcción en Cochabamba y se inaugurará en 2020.

Teleférico

Mi Teleférico de La Paz, terminado en 2014.

Bolivia es el hogar de Mi Teleférico, la primera red de tránsito urbano del mundo que utiliza los teleféricos como principal medio de transporte. Este sistema da servicio a las ciudades gemelas de El Alto y La Paz, y aumentó la movilidad física y social dentro de Bolivia.

Carreteras

Bolivia a partir de 2004 tiene 62.479 km de distancia por carretera, de los cuales 3.749 km (incluidos 27 km de autopistas) están pavimentados y 58.730 km no están pavimentados.

La construcción de carreteras en Bolivia es difícil debido a su geografía y la falta de recursos para desarrollar completamente una red vial avanzada. Sin embargo, mantiene una pequeña red de autopistas de 4 carriles que son las siguientes:

  • 1 Oruro - Patacamaya ()Se espera que se complete en unos años, extendiéndose a La Paz). Duración: 114 km.
  • 4 Cochabamba - Quillacollo. Duración: 14 km.
  • 4 Santa Cruz de la Sierra - Montero. Duración: 48 km.

Las principales carreteras nacionales son:

Ruta nacional 4 (RN4) entrando en el Departamento de Oruro
  • RN1 Desaguadero, frontera con Perú - La Paz - Oruro - Potosí - Tarija - Bermejo, frontera con Argentina.
  • RN2 Copacabana, frontera con Perú - La Paz.
  • RN3 La Paz - San Borja - Trinidad.
  • RN4 Tambo Quemado, frontera con Chile - Cochabamba - Montero - Santa Cruz de la Sierra - Puerto Suárez, frontera con Brasil.
  • RN5 La Palizada - Sucre - Potosí - Frontera con Chile.
  • RN6 Oruro - Sucre - Chaco, frontera con Paraguay.
  • RN7 Cochabamba - Samaipata - Santa Cruz de la Sierra.
  • RN8 Yucumo - Riberalta - Guayaramerín, frontera con Brasil.
  • RN9 Guayaramerín, frontera con Brasil - Trinidad - Santa Cruz de la Sierra - Yacuíba, frontera con Argentina
  • RN10 Montero - San Matías, frontera con Brasil.
  • RN 14 Potosí - Villazón, frontera con Argentina.

La Carretera Interoceánica es una importante vía que conecta la región fronteriza tripartita amazónica de Brasil, Perú y Bolivia con el Océano Pacífico. La capital más septentrional de Bolivia, Cobija, alberga una zona económica libre que utiliza la Carretera Interoceánica para importar y exportar la mayoría de sus productos.

Vías fluviales

10.000 km de vías fluviales comercialmente navegables (2007)

Puertos y muelles

Puertos

  • En octubre de 2010, el Perú concedió a Bolivia instalaciones portuarias y una zona de libre comercio como parte de una serie más amplia de acuerdos que refuerzan las relaciones bilaterales entre ambos países. Bolivia recibió unas 1,4 millas cuadradas (3,6 km)2) de las instalaciones portuarias en un arrendamiento de 99 años en el Puerto de Ilo en la costa sur del Pacífico Perú. Un acuerdo similar, firmado por el entonces presidente boliviano Jaime Paz Zamora en 1992, nunca se materializó por falta de inversión en infraestructura. Bolivia tiene privilegios portuarios libres en los puertos marítimos de Argentina, Brasil y Chile.

Lago Titicaca

  • Guaqui

Cuenca amazónica

  • Puerto Guayamerin
  • Puerto Suárez
  • Riberalta
  • San Pedro de Tiquina
  • Puerto Horquilla
  • Puerto Villarroel
  • Trinidad
  • Rurrenabaque

Río Paraguay (vía fluvial internacional)

  • Puerto Aguirre
  • Puerto Busch
  • Puerto Quijarro

Marina Mercante

Hay un total de 23 barcos (1000 tonelaje bruto (GT) o más) con un total de 116 373 GT/182 283 toneladas de peso muerto (DWT) en Bolivia.
Barcos por tipo como se muestra a continuación: (2008)

  • Transportadores a granel 1
  • Transportes 11
  • Transportadores 1
  • Tanques químicos 3
  • Naves de pasajeros/cargo 1
  • Tanque de petróleo 7
  • Reefer barcos 1
  • Tanques especializados 1

Aeropuertos

Hay 1.009 aeropuertos en Bolivia a partir de 2008.

Aeropuertos - con pistas pavimentadas:
total:16
más de 3.047 m:4
2.438 a 3.047 m:4
1,524 a 2.437 m:5
914 a 1,523 m:3 (2008)

Aeropuertos - con pistas sin pavimentar:
total:993
más de 3.047 m:1
2.438 a 3.047 m:4
1,524 a 2.437 m:58
914 a 1,523 m:186
menores de 914 m:744 (2008)

Tuberías

  • Aceite crudo 2,745 km
  • Gas licuado de petróleo 47 km
  • Gas natural 4.883 km
  • Productos remitidos 1.589 (2008)

Contenido relacionado

Ruta 34 de Nueva Jersey

La ruta 34 es una carretera estatal en la parte central del estado estadounidense de Nueva Jersey. La ruta recorre 26,79 mi desde una intersección con la...

Transporte en Esuatini

El transporte público es el principal medio de transporte en Eswatini. La propiedad de automóviles es baja, con 89 automóviles por cada 1000 personas...

Transporte en las Maldivas

Transporte en las Maldivas incluye carretera, agua y aire. El país no tiene...
Más resultados...
Tamaño del texto:
undoredo
format_boldformat_italicformat_underlinedstrikethrough_ssuperscriptsubscriptlink
save