Propiedad cruzada
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Como el décimo país más grande del mundo y el más grande de África y de la región del Mediterráneo, Argelia tiene un vasto sistema de transporte que incluye una infraestructura de transporte grande y diversa.
Hay un total de 4560 km (2830 mi) de 1435 mm (4 ft 8+1⁄2 en) Ferrocarriles de vía estándar: con 480 km (300 mi) de ellos electrificados y 560 km (350 mi) de ellos con doble vía.
SNTF opera los ferrocarriles, mientras que se ha creado una nueva organización independiente, Anesrif, para gestionar la inversión en infraestructura.
La línea High Plateau es un importante proyecto nuevo para construir una línea este-oeste en todo el país, paralela a Rocade Nord.
El metro de Argel es un sistema de tránsito rápido que se inauguró por primera vez en 2011, lo que convierte a Argel en la primera ciudad del Magreb en poseer este tipo de infraestructura. El sistema es principalmente subterráneo y se extiende a lo largo de 18,2 kilómetros (11,3 mi) y da servicio a 19 estaciones. Tiene un número de pasajeros anual de más de 40 millones de pasajeros en 2018.
Se están realizando varios proyectos de expansión para garantizar una mayor cobertura de la ciudad capital, y se prevé que la red alcance una longitud de 60 kilómetros (37 mi) y sirva a 58 estaciones en el futuro.
Argelia posee uno de los números más altos de sistemas de tranvía entre los países en desarrollo y, con mucho, el número más alto de África, con 7 sistemas operativos en diferentes ciudades importantes. Actualmente las ciudades de Argel, Orán, Constantine, Setif, Sidi bel Abbes, Mostaganem y Ouargla tienen una línea de tranvía en funcionamiento. El gobierno, queriendo diversificar el futuro del país en el transporte ferroviario, ha asignado la Entreprise Métro d'Alger a los proyectos.
Debido a la gran inversión, la red de autopistas en Argelia se está expandiendo cada vez más, junto con otros tipos de infraestructura. El país planea conectar todos sus principales puertos y ciudades con su red de carreteras, además de conectar el país con todos sus vecinos, con el objetivo de impulsar la actividad económica y el comercio.
Actualmente, Argelia tiene más de 96 000 km (60 000 mi) de carreteras pavimentadas, incluidos 2318 km (1440 mi) de autopistas (carreteras de seis carriles), así como 29 000 km (18 000 mi) de carreteras sin pavimentar para un sistema vial total de unos 127.000 km (79.000 mi).
Argelia tiene dos carreteras principales en la red de carreteras transafricanas, incluida la carretera transahariana, que atraviesa el país de norte a sur y finalmente continúa hacia Níger y Nigeria, uniendo Argel con Lagos, Nigeria. El país también ha construido la carretera Este-Oeste, que cruza la totalidad del norte del país a lo largo del eje este-oeste, y se extiende desde su frontera con Túnez hasta Marruecos, conectando la mayoría de las principales ciudades argelinas en el proceso..
Debido a su geografía montañosa, Argelia se ha interesado especialmente en el transporte por cable, a saber, telecabinas y teleféricos, que sirven como medio de transporte tanto ecológico como turístico. Actualmente hay siete sistemas de este tipo en funcionamiento en todo el país, en Argel, Tlemcen, Tizi Ouzou, Chréa, Constantine, Annaba y Skikda.
Durante los próximos años, Argelia se dotará de un programa de nuevos proyectos para la modernización y mantenimiento de todos los teleféricos del país. Estas obras tienen como objetivo reforzar el transporte público por cable del país.
A fecha de 2013, Argelia contaba con una extensa red de oleoductos, con 7036 kilómetros de oleoductos, 16415 kilómetros de gasoductos de gas natural, 3447 kilómetros de oleoductos de gas licuado de petróleo, 2600 kilómetros de oleoductos de condensados y 144 kilómetros de oleoductos de productos refinados.
El país cuenta con 3 gasoductos de exportación, dos a España (Gasoducto Magreb-Europa y Medgaz) y uno a Italia (Gasoducto Transmediterráneo), con un gasoducto adicional (GALSI) previsto entre Annaba y Cerdeña. Las redes de gasoductos se extenderán a Francia y Alemania.
Total: 110 (2017, World Factbook de la CIA) por tipo: granelero 3, carga general 13, petrolero 9, otros 85 (2017)
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